Разработка методики обоснования размещения пешеходных зон и границ зон успокоения движения
Диссертация
Предложена методика функциональной классификации улиц центров крупных городов с использованием многомерного статистического анализа. Установлено, что кластерный анализ по методу Уорда является наиболее эффективным для решения задачи функциональной классификации улиц. Для проведения классификации обоснован перечень характеристик транспортных, пешеходных потоков и параметров застройки, а также… Читать ещё >
Список литературы
- Автомобильные перевозки и организация дорожного движения: Справочник. Пер. с англ./В.У. Рэнкин, П. Клафи, С. Халберт и др.-М.: Транспорт, 1981.-592с.
- Автомобильный транспорт России. http://online.russiantransport
- Агасьянц А.А. Основные предпосылки повышения эффективности улично-дорожной сети //Совершенствование транспортных систем городов: Тез. Сообщений Всесоюз. Науч.-техн. сем, — Суздаль, 9−11 ноября 1989. М.- ЦНИИП градостроительства, 1989. — с. 20−23.
- Анализ дорожно-транспортных происшествий / Г. Я. Волошин, В. П. Мартынов, А. Г. Романов. М.: транспорт, 1987. — 240с.
- Бабков В.Ф. Дорожные условия и безопасность движения: Учебник для вузов. М.: Транспорт, 1993. — 271 с.
- Белкова О.Л., Вологда «Обоснование модели обеспечения безопасности дорожного движения пешеходов» /Белкова О.Л. к.т.н., ст. преподаватель, Вологодский ГТУ УДК 656.142.001.25
- Берегись пешехода! http://www.kadis.ru
- Боровиков В. Statistica Искусство анализа на компьютере — Для профессионалов. — Изд. дом «Питер», 2001 www.piter.com
- Буга П.Г., Шелков Ю. Д. Организация пешеходного движения в городах. -М.: Высш. школа, 1980. 232 с.
- Ю.Ветров А. А., Ломовицкий Г. И. Дисперсионный анализ в экономике. М.: Статистика, 1975. — 120 с.
- В области растет количество дорожно-транспортных происшествий http://www.i38.ru
- Вознесенский В.А. Статистические методы планирования эксперимента в технико-экономических исследованиях. 2е-изд. перераб. и доп. — М.: Финансы и статистика, 1981.-263 с.
- Гмурман В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика: Учебное пособие для вузов. 8-е изд., стер. — М.: Высш. Шк., 2002. — 479с.
- Голубев Г. Е. Автомобильные стоянки и гаражи в застройке городов. М.: Стройиздат, 1988.-252 с.
- Горбанев Р.В., Ваксман С. А., Глухарева Т. А. Проблемы загрузки сети магистральных улиц и дорог больших городов автомобильным транспортом. Проблемы больших городов. // ГОСИНИТИ. 1979. вып. № 21.-27 с.
- Государственный комитет РФ по управлению государственным имуществом. Письмо от 9 января 1997 г. N АР-19/74 «Об участии комитетов по управлению государственным имуществом субъектов РФ в учреждении хозяйственных обществ»
- Дети и дорога http://www.al.siberia.net
- Исследование операций в экономике: Учебное пособие для вузов/ Н. Ш. Кремер и др. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997. — 407 с.
- Кисляков В. М., Филлипов В. В., Школяренко И. А. Математическое моделирование и оценка условий движения автомобилей и пешеходов. М.: Транспорт, 1975. 150 с.
- Клинковштейн Г. И., М.Б. Афанасьев Организация дорожного движения: Учеб. для вузов. 5-е изд. перераб. и доп. — М.: транспорт, 2001.- 247с.
- Коноплянко В.И. Организация и безопасность дорожного движения / МАДИ.-М., 1983.-240 с.
- Коршаков И. К. Автомобиль и пешеход: анализ механизма наезда. М.: Транспорт, 1988.-142с.
- Краснодарский край. В Сочи выявляют недисциплинированных пешеходов. 01.10.03 http://www.gibddonline.ru
- Кремер Н.Ш. Теория вероятностей и математическая статистика: Учебник для вузов. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. — 543 с.
- Лобанов Е.М. Транспортная планировка городов. М.: Стройиздат, 1990.-240с.
- МГСН 1.01 99. Нормы и правила проектирования планировки и застройки г. Москвы (часть 3) http://www.gvozdik.ru
- Михайлов А.Ю. Разработка критерия оценки качества организации движения на регулируемых пересечениях улично-дорожных сетей городов.: Автореф. канд. техн. наук. -М., 1986. 18 с.
- Михайлов А.Ю., Головных И. М. Современные тенденции проектирования и реконструкции улично-дорожных сетей городов. Новосибирск: Наука, 2004 г.-267с., ил.
- Нормы проектирования планировки и застройки Москвы. ВСН 2−85. М.: Стройиздат, 1986. — 192 с.
- Общий курс высшей математики для экономистов: Учебник/ Под ред.
- В.И. Ермакова. М.: ИНФРА-М, 2000. — 656 с.
- Пашков В.И. Динамика автомобильного парка России. Перспективы российских автомобилестроителей Журнал «Экономика и производство"№ 2 февраль, 1999. http://www4.mte.ru
- Пихлак И.О. Методика проведения обследования паркирования на территориях общегородского центра города. В кн.: Городскоестроительство и транспорт. Архитектура. Тез. докл. II респ. конф., Вильнюс, 1971.
- Пихлак И. О, Антов Д. Ограничение скорости движения в городах http://waksman.fromru.com
- Правительство Москвы Постановление от 9 декабря 1997 г. № 864 «О мерах по развитию системы муниципальных парковок в городе Москве. http://www.subbotin.newmail.ru
- Постановление о Градостроительной концепции строительства пешеходных торгово-сервисных переходов (ПТСП) на улично-дорожной сети города от 13 ноября 2001 года № 1019-ПП.
- Правила дорожного движения / В. А. Иларионов, А. И. Куперман, В. М. Мишурин. М.: Транспорт, 1998. — 447 с.
- Правительство Москвы Постановление от 29 августа 2000 г. № 698 «О Концепции организационно-правового регулирования системы временного размещения автотранспортных средств на территории города Москвы, http://www.elcode.ru
- Пресс-служба ГАИ http://www.autokirov.ru
- Прогноз изменения парка автомобилей России / Российский рынок автомобилей /http://www.retail.ru
- Развитие улично-дорожной сети г. Москвы, http:// www.mosarchinform.ru
- Рекомендации по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений. М.: ЦНИИП градостроительства Минстроя России, 1994.-88с.
- Рейцен Е.А., Хейло М. Э. Рациональные методы организации дорожного движения в больших городах. //Проблемы больших городов М.: МГЦНТИ, 1988. вып. № 26, — 24 с.
- Романов А.Г. Дорожное движение в городах: закономерности и тенденции.-М.: Транспорт, 1984.-80с.
- Романов А.Г. Закономерности дорожного движения в городах. М.: Изд-во ВНИИ БД МВД СССР, 1980
- Сербер. Д. Линейный регрессионный анализ. /Пер. с англ.- М.: Мир, 1980. -456 с.
- Сигаев А.В. Автотранспорт и планировка городов. М.: Стройиздат, 1972. -234 с.
- Сигаев А.В. Проектирование улично-дорожной сети. М.: Стройиздат, 1978. — 263 с. СНИП 2.05.02 — 85 «Автомобильные дороги"// Минстрой России. — М.:ГУПЦПП, 1977. — 55 с.
- СНиП 2.07.01 89. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. — М.: ЦНТИ Госстроя СССР, 1989. -56с.
- Состояние аварийности на автомототранспорте в российской федерации за 2003 год.
- Сошникова JI.A., Тамашевич В. Н., Уебе Г., Шефер М. Многомерный статистический анализ в экономике: Учеб. пособие для вузов/Под ред. Проф. В. Н. Тамашевича.-М.: ЮНИТИ-ДАНА, 1999.-598с.
- Ставничий Ю.А. Дорожно-транспортная сеть и безопасность движения пешеходов. М.: Транспорт, 1983. 72с.
- Ставничий Ю.А. Транспортные системы городов. М.: Стройиздат, 1990.-224с.
- Фишельсон М.С. Критерий оценки качества обслуживания городского пассажирского транспорта.- JI.: Изд-во ЛДНТП, 1979, 28с.
- Харитонова И. Программирование в Access 2002: учебный курс. СПб.: Питерб 2002ю-480 с.
- Шелков Ю. Д. Шештокас В.В. Методический подход к оценке работоспособности городской улично-дорожной сети. Труды / ВНИИ БД МВД СССР. М. 1979, вып. 4, с.20−23.
- Шелков Ю.Д., Романов А. Г. Методические рекомендации по регулированию пешеходного движения. М.: ВНИИБД МВД СССР, 1977. -53 с.
- Шештокас В.В. Гаражи и стоянки. М.: Стройиздат, 1984, — 214 с.
- D1 A First Theoretical Approach to Classification of Arterial Streets. Prepared by Stephen Marshall, Univ. of Westminster, http://www.tfl.lth.se /artists/ deliverDll. htm
- D 1.2 A First Theoretical Approach to Sustainability Concepts and assessment Tools. Prepared by Ian Plowright, Univ. of Westminster, http://www.tft.lth.se/ artists/ publ/ Dl2. pdf
- Buro fur integrierte Verkehrsplanung und Stadtentwicklung http://www.umwelt-verkehr.de
- Kinder haben keinen Airbag http://www.vcd-berlin.de
- Leeds University Institute of Transport Studies Traffic-Calming information: http://www.its.leeds.ac.uk/primavera/pcalming.html
- Nguyen, S., Morello, E., Pallottino, S. Discrete time dynamic estimation model for passenger origin-destination matrices on transit networks. Transportation Research, 1988, 22B (4), 251−260
- Old P., Foster N., Payne A. Using Microsoft Access to develop trip matrices. Traffic Eng. and Contr., 1998, v 39, N 10, p. 551 553.
- Oxfordshire County Council. Best practice guides. No.3 Bus priority http:// www.oxfordshire.gov.uk/ index/ environmentandtravel/ travel/ centreofexcellence. htm
- PIARC: URBAN ROAD DESIGN AND ARCHITECTURE / Reference: 10.08.B, Routes/Roads special issue 11−1995, p. 51 126.
- PIARC: REDUCTION OF CAR TRAFFIC IN CITY CENTERS. Reference: 10.01 .B, Routes/ Roads 1990, p. 1 48.
- PIARC: THE URBAN ROAD NETWORK DESIGN / Reference: 10.04.B, Routes/Roads 1991, p. 45 84.
- PIARC: XXth Wold Road Congress. Montreal, 3−9 Septamber. / Transportation and Urban Space Planning. / National Reports. 20.22.E, 1995. 487 p.
- STATISTIK AUSTRIA, Seite wurde am 4.4.2003 von Huber-Bachmann aktualisiert.
- Street Classification. http://www.ci.eugene.or.us/pw/trans/ACSP/2740.pdf
- STREET FUNCTIONAL CLASSIFICATIONS, http:// www ci. fort-worth.tx. us / tpw/ mtp/ streetfunct. asp
- Sutaria T.C., Haynes I. Relation of Signalized Intersection Level of Service to Failure Rate and Average Individual Delay. Highway Res. Rec. 1970, N 321, p. 107−113.
- Takashi Nishimura, Yasuo Hino, Jun Kawanishi Analysis of the Road Network Capacity and Intensive by Cut Theory with Partial Cut// Mem. Fac. Eng. Osaka Univ. 1990, Vol. 32, p. 87 95 .
- Taylor Brian D. Rethinking Traffic Congestion. / Institute of Transportation Studies University of California, Los Angeles, ACCESS N 21, 2002, 9 p
- Zonen mit Tempobeschrankung, Praxis-Beispiel www.mobilservice.ch/de/praxis/beratung/kanton.asp