Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Разработка составов, изучение структуры и свойств антифрикционных композитов с добавками модифицированного лигнина

Диссертация: Разработка составов, изучение структуры и свойств антифрикционных композитов с добавками модифицированного лигнина
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Энергетические параметры, надежность и долговечность оборудования, машин и механизмов во многом определяются качеством и эксплуатационными характеристиками так называемых узлов или элементов трения: подшипников, направляющих и т. д., т. е. любых кинематических пар, обеспечивающих возможность взаимного перемещения звеньев механизмов. Такое взаимное перемещение сопровождается трением, которое… Читать ещё >

Разработка составов, изучение структуры и свойств антифрикционных композитов с добавками модифицированного лигнина (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ И РАЗРАБОТКИ АНТИФИРКЦИОННЫХ САМОСМАЗЫВАЮЩИХСЯ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ С ПОЛИМЕРНОЙ МАТРИЦЕЙ
    • 1. 1. Антифрикционные композиты с полимерными матрицами и используемые в них ингредиенты
    • 1. 2. Антифрикционные материалы и композиты с полимерными матрицами полиамидной группы
    • 1. 3. Использование отходов в антифрикционных композитах с полимерной матрицей
    • 1. 4. Обоснование выбора направления исследования, цель и задачи работы
  • 2. ОБЪЕКТЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 2. 1. Объекты, материалы и реактивы
    • 2. 2. Термическая модификация гидролизного лигнина
    • 2. 3. Синтез! бисульфата графита и терморасширенного графита из искусственного и природных графитов
    • 2. 4. Гранулометрический анализ и получение фракций порошков материалов
    • 2. 5. Определение маслопоглощения порошковых материалов
    • 2. 6. Приготовление композиций и прессование образцов композитов
    • 2. 7. Исследование водопоглощения композитов
    • 2. 8. Термогравиметрический анализ образцов
    • 2. 9. ИК-спектроскопия образцов
    • 2. 10. Рентгенографический анализ образцов
    • 2. 11. Изучение микроструктуры компонентов и композиций
    • 2. 12. Определение пористости композитов химическим методом
    • 2. 13. Методика проведения трибологических испытаний
    • 2. 14. Определение механических, физико-механических и 41 эксплуатационных характеристик композитов
    • 2. 15. Планирование экспериментов и обработка результатов
  • 3. РАЗРАБОТКА АНТИФРИКЦИОННЫХ ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИТОВ С ДОБАВКАМИ МОДИФИЦИРОВАННОГО ЛИГНИНА
    • 3. 1. Влияние параметров процесса помола гидролизного лигнина на его гранулометрический состав
    • 3. 2. Влияние термического и электрохимического модифицирования на гранулометрический состав модифицированных продуктов
    • 3. 3. Влияние дисперсности порошков и температуры на маслопоглощение добавок в антифрикционных композитах
    • 3. 4. Влияние различных добавок и состава композитов на структуру образцов и коэффициент трения в паре деталь из антифрикционных композитов — сталь
    • 3. 5. Разработка антифрикционные композиты для медицинского оборудования и пищевых производств
    • 3. 6. Выводы
  • 4. ИССЛЕДОВАНИЕ СТРУКТУРЫ И СВОЙСТВ КОМПОЗИТОВ
    • 4. 1. Термогравиметрические и ИК-спектроскопические исследования композитов
    • 4. 2. Микроструктурные исследования композитов
    • 4. 3. Кинетика водопоглощения антифрикционными самосмазывающимися композитами с добавками искусственного графита, бисульфата графита и ТРГ
  • 5. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО
  • ВЫБОРУ СОСТАВОВ КОМПОЗИТОВ. РЕЗУЛЬТАТЫ СРАВНИТЕЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ
    • 5. 1. Обобщенные рекомендации
    • 5. 2. Результаты сравнительных испытаний разработанных композитов и Маслянита 10СУВ

Энергетические параметры, надежность и долговечность оборудования, машин и механизмов во многом определяются качеством и эксплуатационными характеристиками так называемых узлов или элементов трения: подшипников, направляющих и т. д., т. е. любых кинематических пар, обеспечивающих возможность взаимного перемещения звеньев механизмов. Такое взаимное перемещение сопровождается трением, которое сопровождается энергетическими потерями и износом трущихся поверхностей. Большинство машин (85−90%) выходят из строя по причине износа деталей [1]. Энергетические потери на трение лучших образцов оборудования составляют 30−35%, а для сложного технологического оборудования до 80−85%. Затраты на мероприятия по предотвращению преждевременного износа исчисляются в развитых странах миллиардами долларов. Все это говорит об актуальности продолжения научных исследований и разработок, связанных с совершенствованием узлов трения и антифрикционных материалов.

Наиболее распространенными узлами трения являются различные опорные узлы, в первую очередь, опоры вращения — подшипниковые узлы. Энергетические потери в подшипниковых узлах, их прочность, жесткость и износостойкость напрямую определяют коэффициент полезного действия, надежность и долговечность любого механизма, устройства, машины, оборудования. Подшипники разделяют на подшипники качения и скольжения. Последние весьма распространены и часто работают в условиях недостатка смазки, без смазки, в абразивных и агрессивных средах. В таких условиях хорошо зарекомендовали себя подшипники скольжения из полимерных антифрикционных материалов. Интенсивная разработка таких материалов началась в 50-х годах XX века. Созданы и создаются новые материалы, совершенствуются их физико-механические и триботехнические характеристики. Однако процесс этот далеко не окончен. Это, в первую очередь, относится к узлам трения, работающим в условиях недостатка смазки, без смазки, в воде, водных растворах, повышенной влажности, абразивных и агрессивных средах, других сложных условиях.

Другой проблемой узлов трения является относительно высокая стоимость применяемых материалов. При многочисленности таких узлов (многие машины, оборудование, устройства выпускаются тысячами и миллионами экземпляров) их удешевление приносит весьма значительный экономический эффект. Одним из путей такого удешевления является использования в технологии антифрикционных материалов, продуктов, полученных из отходов производства и вторичного сырья. В этом случае одновременно решается экологическая проблема отходов производства.

Все вышеперечисленное свидетельствует об актуальности темы исследования — разработка составов, изучение структуры и свойств антифрикционных композиционных материалов с добавками из термически и электрохимически модифицированного гидролизного лигнина.

Гидролизный лигнин — многотоннажный отход гидролизного производства, который может служить ценной сырьевой базой при производстве ряда ценных продуктов [2]. В отличие от природного ископаемого сырья это возобновляемый источник сырья, т.к. первичным сырьем гидролизного производства служит различное растительное сырье, в том числе растительные отходы, например, кукурузная кочерыжка. Термическое и электрохимическое модифицирование гидролизного лигнина позволяет получить искусственный графит, соединения внедрения графита, в том числе бисульфат графита, терморасширенный графит. Эти продукты модификации использованы в данном исследовании для разработки новых антифрикционных композитов с полимерной матрицей. В качестве матричного полимера выбран полиамид, который обладает уникальным комплексом физико-механических и антифрикционных свойств.

Целью работы является разработка технологии подготовки дисперсных добавок из продуктов термически и электрохимически модифицированного лигнина, составов антифрикционных композиционных материалов с этими добавками, обладающих улучшенными физико-химическими и антифрикционными свойствами, изучение структуры и свойств разработанных композитов.

Для достижения поставленной цели решались следующие задачи:

• исследование процесса получения мелкодисперсных добавок из продуктов термически и электрохимически модифицированного лигнина, их структуры и свойств;

• изучение особенностей влияния продуктов термического и электрохимического модифицирования гидролизного лигнина, как компонентов композитов, их свойств, технологии подготовки добавок на физико-химические и триботехнические свойства антифрикционных композитов с полиамидной матрицей;

• исследование влияния составов композитов материалов с мелкодисперсными добавками из продуктов термически и электрохимически модифицированного лигнина на их триботехнические характеристики, физико-химические и механические свойства;

• исследование структуры, свойств и характеристик разработанных антифрикционных композитов;

• разработка технологических рекомендаций по получению дисперсных добавок из продуктов термически и электрохимически модифицированного лигнина и пропитке их пластификаторами.

Научная новизна диссертационной работы заключается в том, что:

• поведены комплексные исследования процессов получения добавок из термически и электрохимически модифицированного лигнина, составов антифрикционных композитов с полиамидной матрицей и этим добавками, свойств и характеристик композитов;

• установлены зависимости: коэффициента трения композитов по стали от их составамаслопоглощения добавок из термически и электрохимически модифицированного лигнина от дисперсности порошков и температуры пропитки;

• установлено, что терморасширенный графит, полученный из лигнина, является лучшей из исследованных добавок для антифрикционных композиционных материалов на основе полиамида и служит аккумулятором смазочной компоненты, обеспечивая стабильно низкий коэффициент трения в широком диапазоне содержания масла в композите;

• установлены закономерности водопоглощения разработанных композитов, рассчитаны характеристики этого процесса, показано, что водопоглощение в исследованных композитах носит диффузионный характер, определены константы скорости водопоглощения и их зависимости от температуры, а также энергии активации этого процесса;

• получен новые данные о трибологических, физико-химических и физико-механических свойствах добавок из термически и электрохимически модифицированного лигнина и антифрикционных композитов с полиамидной матрицей и этими добавками.

Практическая значимость работы заключается в следующем:

• предложена технология подготовки добавок из термически и электрохимически модифицированного лигнина, даны рекомендации по выбору дисперсности порошков и параметров пропитки добавок маслом для использования в антифрикционных композитах;

• разработаныи оптимизированы новые составы композитов с добавками из термически и электрохимически модифицированного лигнина, обладающие улучшенными эксплуатационными свойствами и характеристиками;

• снижено водопоглощение разработанных композитов на 30−52% по отношению к «маслянитам», соответственно, снижено набухание и изменение размеров разработанных композитов при работе в воде и среде с повышенной влажностью.

Материалы диссертации используются в учебном процессе для студентов химико-технологических и механических специальностей, прошли внедрение в опытное производство ООО Научно-производственного комплекса «Триболог» г. Новочеркасск.

На защиту выносятся:

• результаты комплексных исследований процессов, получения дисперсных •добавок из продуктов термически и электрохимически модифицированного лигнина и антифрикционных композиционных материалов с этими добавками- !

• установленные закономерности изменения дисперсного состава продуктов гидролизного лигнина, -зависимости маслопоглощения-: продуктов гидролизного лигнина в зависимости от природы добавок, их дисперсности и температуры, пропитки, рекомендации по выбору технологии подготовки. материалов и режимов пропитки их масляным пластификатором-,.

• установленные зависимости свойств антифрикционных композитов с дисперсными добавками из продуктов термически и электрохимически модифицированного лигнина от их состава, рекомендации по выбору оптимальных составов антифрикционных материалов;

• результаты исследования структуры, и свойств разработанных антифрикционных композитов материаловс полиамидной матрицей и добавками из термически и электрохимически. модифицированного" лигнина.

Достоверность и обоснов! анность результатов исследований базируется на применении комплекса. независимых химических, физических, физико-химических и физико-механически .методов исследований: инфракрасная спектроскопия, оптическая и растровая, электронная микроскопия, элементный, рентгенографический, термогравиметрический, гранулометрический анализ, исследования антифрикционных свойств и износостойкости композитов, механических характеристик и других методов исследования, в том числе методов физического моделирования, математического планирования экспериментов и обработки их результатов, на применении современного научно-исследовательского оборудования, метрологического обеспечения экспериментов, планирования экспериментов, статистической обработки результатов, корреляционного, регрессионного и ' дисперсионного анализа. Достоверность результатов подтверждена достаточным объемом выполненных экспериментов, совпадением теоретических предпосылок и экспериментальных результатов.

Апробация результатов работы. Основные результаты диссертационной работы докладывались и обсуждались на Международных и Всероссийских конференциях, в том числе на: VIII Междунар. науч.-практ. конф. «Проблемы синергетики в трибологии, трибоэлектрохимии, материаловедении и мехатронике», г. Новочеркасск, 2009; 10-й Международной конференции «Актуальные проблемы современной науки» Самара 2009 16−18 ноября 2009, Всеросс. науч.- техн. конф. «Приоритетные направления развития науки и технологии», Тула, 2009, Всерос. смотре-конкурсе науч.-техн. творчества «Эврика-2009», г. Новочеркасск, 2009; Междунар. науч.-практ. кластер-конф. «Модернизация индустрии рекреации, санаторно-курортного дела и туризма», г. Геленджик, 2010; Регион, науч: — техн. конф. молодых ученых и студентов «Весна-2010», г. Новочеркасск, 2010, на ежегодных научно-практических конференциях Южно-Российского государственного технического университета (НПИ).

Публикации. Основное содержание диссертационной работы опубликовано в 10 работах, в том числе 2 статьи в изданиях рекомендованных ВАК РФ, 6 докладов на Международных, Всероссийских и Региональной конференциях.

Структура диссертации. Диссертация состоит из введения, 5 глав, общих выводов, списка использованной литературы, приложения.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ антифрикционных композитов с полиамидной матрицей и этим добавками, свойств и характеристик композитов и установлены: закономерности изменения гранулометрического состава от режимов предварительного помола гидролизного лигнина, его природы, термического и электрохимического модифицирования, маслопоглощения добавок от их природы, дисперсности и температуры пропиткизависимости коэффициента трения композитов по стали от их состава, дисперсности порошков и температуры пропиткизакономерности водопоглощения разработанных композитов, рассчитаны характеристики этого процесса, показано, что водопоглощение в исследованных композитах носит диффузионный характер, определены константы скорости водопоглощения и их зависимости от температуры, а также энергии активации этого процесса.

2. Показано, что терморасширенный графит, полученный из лигнина, является лучшей из исследованных добавок для антифрикционных композиционных материалов на основе полиамида. Разработаны оптимальные составы композитов с добавок из термически и электрохимически модифицированного лигнина.

3. Получен новые данные о трибологических, физико-химических и физико-механических свойствах добавок из термически и электрохимически модифицированного лигнина и антифрикционных композитов с полиамидной матрицей и этими добавками.

4. Предложена технология подготовки добавок из термически и электрохимически модифицированного лигнина, даны рекомендации по выбору дисперсности порошков и параметров пропитки добавок маслом для использования в антифрикционных композитах.

5. Снижено водопоглощение разработанных композитов на 30−52% по отношению к «маслянитам», соответственно, снижено набухание и изменение размеров разработанных композитов при работе в воде и среде с повышенной влажностью.

6. Проведены сравнительные испытания разработанных композитов, подтвердившие* применимость их в качестве антифрикционных материалов.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Д.Н. Триботехника. — М.: Машиностроение, 1989. — 328 с.
  2. О.В. Научные основы электрохимического модифицированиялигнинов. Дис.. докт. техн. наук. Саратов, 2006 291 с.
  3. И.В., Щедров B.C. Развитие науки о трении. Сухое трение.
  4. Москва: Изд. АН СССР. 1956.
  5. Трение и износ: библиографический указатель / Дон. гос. техн. ун-т. — 2-еизд. Ростов-н/Д, 2005. — 365 с.
  6. А.А. Граничные смазочные слои на поверхности пластмасс //
  7. Пластические массы, 1961. -№ 7. — С. 38−41.
  8. Пластмассы конструкционные и антифрикционные материалы / Л.В.
  9. , Л.А. Кобзарь, А.Ф. Тимофеев // Применение пластмасс в сельскохозяйственном машиностроении: Материалы отрасл. совещ., провед. в ВИСХОМе. -М., 1963. С. 105−112.
  10. В.И. Теплофизические процессы в металлополимерных трибосистемах. М.: Наука, 2003. — 279 с.
  11. Ю.А. Трение и износ пластмасс по металлу при граничнойсмазке. — Новочеркасск: НПИ, 1970. 51 с.
  12. Д.Т. и др. Коэффициенты трения покоя антифрикционныхполимерных материалов / Д. Т. Авдеев, А. А. Кутьков, А. К. Курочка. -Ростов н/Д: Изд-во Ростов, ун-та, 1981. — 96 с.
  13. А.А., Вишняков В. И. Новые исследования в области трения и износа машин Новочеркасск: НПИ, 1968. — 78 с.
  14. А.А. и др. Исследования в области трения и износа металлополимерных пар / А. А. Кутьков, B.C. Кальницкий, Г. С. Учитель. -Кишинев, 1969. 44 с.
  15. Трение и износ высокополимерных материалов / А. А. Кутьков, С.А. Костюков//Труды/НПИ.-1969.-Т. 187.-С. 114−116.
  16. Исследование трения покоя антифрикционного материала «Маслянит-Д» понержавеющей стали в процессе высыхания / Д. Т. Авдеев, А. А. Кутьков, А. И. Романовский // Вопросы теории трения, износа и смазки. -Новочеркасск, 1969. С 65−69. — (Тр. / НПИ- Т. 215).
  17. Д.Т. Трение покоя полимерных материалов- монография / Д. Т. Авдеев, А. А. Кутьков, А. К. Курочка. Ростов н/Д: Изд-во Ростов, унта, 1978.-127 с.
  18. А.А. и др. Триботехника / А. А. Кутьков, Г. И. Шульга, А. В. Бородай, В. Е. Гриценко, В. А. Щеголев, Н.'В. Бабец. Новочеркасск: НПИ, 1983.-87 с.
  19. Д.Т., Васечко Ю. А., Гончаров В. В. Исследование долговечности нового самосмазывающегося материала ПМ // Гетерогенные процессы и межфазные слои: Тр. НПИ, Т. 269. Новочеркасск: НПИ, 1972. — С. 35−40.
  20. Конструирование антифрикционных самосмазывающихся полимерных материалов с заданными свойствами / П. Д. Дерлугян,. Логинов, А. С. Сухов, И. Д. Дерлугян // Изв. СКНЦ ВШ. Сер. Техн. науки, 1987. № 3 (59). — С 6167.
  21. Исследование износостойкости металлополимерных пар трения, работающих в морской воде / А. А. Болкунов, А. А. Кутьков, СМ. Курейко, Е. А. Федорчук // Вопросы теории трения, износа и смазки. Новочеркасск, 1969. — С. 85−89. — (Тр. / НПИ- Т. 215).
  22. Некоторые вопросы работы металлополимерных пар трения в кислой среде /
  23. А.А. Кутьков, М. Ш. Иманов // Труды / НПИ. 1969. -Т. 190. — С. 132−136.
  24. Статическое трение металлополимерной пары в вакууме / А. А. Кутьков, Г. С. Учитель // Вопросы теории трения, износа и смазки. Новочеркасск, 1969. — С. 23−28. — (Тр. / НПИ- Т. 215).
  25. Исследования температурной зависимости трения покоя полимерных пар ввакууме / А. А. Кутьков, B.C. Кальницкий, Г. С. Учитель // Исследования в области конструирования и технологии деталей машин. Новочеркасск, 1972. — С. 41−47. (Тр. НПИ, Т. 257).
  26. Исследование влияния окружающей среды на антифрикционные свойстваполиамидов и композиций на их основе / Б. Н. Васильев, А. А. Кутьков // Физико-химическая механика контактного взаимодействия и фреттинг-коррозия: сб. ст. Киев, 1973. — С. 52.
  27. Исследование факторов, влияющих на трение пар полимер-металл в морской воде / П. Д. Дерлугян, Р. У. Гойтемиров, М. К. Лукашов, А. А. Кутьков // Трение, износ и смазка. Новочеркасск, 1975. — (Тр. / НПИ- Т. 321, вып. 3).
  28. О механизме изнашивания полимеров в водно-угольным потоке / А. А. Кутьков, B.C. Рутенко, Н. М. Мамаев // Трение, износ и смазка. -Новочеркасск, 1975. С. 86−94. — (Тр. / НПИ- Т. 321, вып. 3).
  29. Работоспособность антифрикционных полимерных материалов в химическиактивных средах / СМ. Губарев, В. Г. Алтынов // Антифрикционные материалы специального назначения: сб. ст. / НПИ. -Новочеркасск, 1980. -С. 58−65.
  30. Влияние жидких сред на физико-механические свойства материала «Маслянит» / В. Г. Алтынов, Н. М. Мамаев, СМ. Губарев, В. И. Малеванный // Трение и износ. 1983. — Т. IV, № 5. — С. 859−864.
  31. Исследование работоспособности самосмазывающихся материалов ПМ и МДСК в водных средах / Л. М. Данюшин, Е. С. Косенко, Н. М. Мамаев // Антифрикционные материалы специального назначения: межвуз. сб. / НПИ. Новочеркасск, 1987. — С. 40−43.
  32. Стойкость к пресноводному обрастанию группы антифрикционных материалов на основе полимеров / JI.A. Синеок, О. Н. Мороз, Г. Н. Докукина // Антифрикционные материалы специального назначения: межвуз. сб. / НПИ. Новочеркасск, 1987. — С. 128−132.
  33. Исследование работоспособности самосмазывающихся материалов ПМ и МДСК в водных средах / Н. М. Мамаев, JI.M. Данюшин, Е. С. Косенко // Антифрикционные материалы специального назначения: межвуз. сб. / НПИ. Новочеркасск, 1988. — С. 40−43.
  34. П.Д., Логинов В. Т., Башкиров О. М. Особое конструкторско-технологическое бюро «Орион» (страницы истории) // Антифрикционные материалы специального назначения: сб.науч.тр. Юж.-Рос.гос.техн.ун-т. -Новочеркасск: ЮРГТУ, 1999. С. 5−22.
  35. Ю.А., Барсуков В. И. Новые антифрикционные полимерные композиции изготовления на базе эпоксидных смол. Ростов н/Д: Ростиздат, 1976. — 110 с.
  36. Д.Т. и др. Антифрикционные полиолефиновые композиции в машинах: монография / Д. Т. Авдеев, А. В. Иванов, О. П. Киреев. -Новочеркасск: НПИ, 1985.- 156 с. Деп. в ОНИИТЭХИМ 24.07.85.
  37. Подшипники из капрона вместо бронзовых на строительных машинах / Ю. А. Евдокимов, И. А. Лошак // Сварочное производство. 1961. — № 12. -С. 21−22.
  38. Механические и фрикционные свойства полиамидных и полиэтиленовыхпокрытий / Д. Т. Авдеев, А. А. Кутьков // Пластические массы. -1964. № 8. -С. 31−33.
  39. Антифрикционные и механические свойства полимерных композиций набазе кремнийорганических клеев / Ю. А. Евдокимов // Механика полимеров. 1969. — № 5. — С. 937−940.
  40. Исследование механизма трения-медно-фторопластового композита / A.G.
  41. , А.А. Кутьков, В.О. Гречко, В.В. Сучков^// Трение и износ. -1980. -Т. 1,№ 6.- С. 993−999.
  42. Результаты исследований антифрикционных свойств, группы- полимерныхкомпозиций, изготовленных на базе эпоксидных смол / Р. Х. Барсуков, Ю. А. Евдокимов // Механика полимеров. 1972. — № 1. — С. 8790.
  43. Антифрикционные и механические свойства полимерных композиций, изготовленных на базе эпоксидных смол / Ю. А, Евдокимов, Р. Х. Барсуков //Изв. вузов. Машиностроение. 1973. — №<3. — С. 47:51.
  44. Результаты исследования антифрикционных свойств" эпоксидно-полиамилных композиций / Ю. А. Евдокимов, В. В. Сычев // Повышение долговечности зубчатых передач и подшипников подвижного состава. -Ростов н/Д 1975. С. 83−85. — (Тр. / РИИЖТ- Вып. 112)
  45. К оценке работоспособности полиамидных подшипников из материала марки МК / П. Д. Дерлугян, В. М. Могильницкий, А. С. Сухов // Антифрикционные материалы специального назначения: межвуз. сб. / НПИ. Новочеркасск, 1988. — С. 28−33.
  46. Применение соединений ряда перемидинов в антифрикционных пластмассовых композитах / Е. С. Климов, В. Х. Сабанов, А. А. Вакар // Антифрикционные материалы специального назначения: межвуз. сб. / ИЛИ. Новочеркасск, 1988. — С. 65−71.
  47. Антифрикционные покрытия на основе функционализированного политетрафторэтилена, реализующие эффект безызносности / И. Е. Уфлянд, А. С. Кужаров / Безызносность: межвуз. сб. науч. тр. Ростов н/Д, 1990.-С. 132−143.
  48. Триботехнические характеристики полипропилена, наполненного ценосферами / Д. Т. Авдеев, Н. Б. Краснова, В. З. Верхозин // Изв. вузов. Сев. Кавк. регион. Техн. науки. — 2001. — Спец. вып. — С.9−10.
  49. А.с. 216 256 СССР, Кл. С 08. Пластмассовая композиция на основе полиэтилена / А. А. Кутьков, Ю. П. Махин, Л. И. Студенко, Л. П. Суслова, А. А. Малярчук, И. В. Бельчев, Д. Т. Авдеев. № 1 029 692/23−5- заявл. 09.09.65- зарег. 06.02.68.
  50. Коэффициенты трения покоя пластиков поливинилхлорида / Д. Т. Авдеев,
  51. Г. Г. Демиденко // Современные проблемы триботехнологии: тез. докл. Всесоюз. конф. Николаев, 1988. — С. 14−15.
  52. Структура и антифрикционные свойства полиэтилена низкого давления в зависимости от двух методов совмещения его с минеральным маслом /
  53. Антифрикционные композиционные полимерные материалы для узлов трения / В. И. Колесников, Ю. Ф. Мигаль, И. А. Мясникова // Вестник Юж. науч. центра РАН. 2004: — Пилотный вып. — С. 45−51.
  54. В.И. Самосмазывающиеся композиционные, материалы для узлов трения транспортной техники // Механика- и трибология транспортных систем-2003: сб. докл. Междунар. конф., 10−13 сент. 2003 г.- Ростов н/Д: РГУПС, 2003. Т. 2. — С. 1043.
  55. Исследование износостойкости некоторых полимеров при работе в воде /
  56. А.А. Кутьков, Ю. Б. Корнилов // Реологические антифрикционные свойства высркополимеров и. пластических масс на их основе. — Новочеркасск, 1967.- С. 75−79. (Тр. НПИ- Т. 177).
  57. Повышение надежности и долговечности узлов трения, работающих в водных средах / В. Т. Логинов, П. Д. Дерлугян, Т. Г. Мшвениерадзе // Антифрикционные материалы специального назначения: межвуз., / НПИ. -Новочеркасск, 1988. С. 4−17.
  58. Изнашивание и деструкция текстолита при трении в воде / Д. Т. Авдеев,
  59. И. Я., Благов Б. Н. Проектирование деталей из пластмасс. М.:
  60. Машиностроение, 1977.-215 с.
  61. П. И., Якушина Е. Н., Харченко Е. Н. Капроновые подшипникиавтотракторных двигателей. — Изв. вузов. Машиностроение, 1964, № 12, -с. 182−191.
  62. М.Ю., Балаев Г. А. Пластические массы: Свойства и применение: Справочник. Л.: Химия, 1978. — 384 с.
  63. Г. А., Павлик П. Ф. Исследование износостойкости капрона. — Вестникмашиностроения. 1960. — № 2. — с. 39−44.
  64. В.Ф. Подшипники из полиамидов. — М.: Машгиз, 1961. — 112 с.
  65. И.П. Прочность деталей из пластмасс. — М.: Машиностроение, 1972.- 159 с.
  66. Трение и износ в узлах строительных и путевых машин. -Ростов н/Д 1974. С. 30−33. — (Тр. / РИИЖТ- Вып. 103).
  67. Образование свободных радикалов при фотохимической модификации антифрикционных пластмассовых композитов / Е. С. Климов, А. А. Вакар, В. П. Соколов, О. Ю. Охлобыстин // Журнал общей химии. -1987. Т. 37, вып. 4.-С. 831−835.
  68. О механизме трения полимеров, смазанных поверхностно-активными смазками / А. А. Кутьков // Механика полимеров. 1965. — № 1. — С. 128 135.
  69. Исследование износостойкости полимерно-графитовых материалов / А. А. Кутьков, В. Н. Кружилин, Е. А. Федорчук // Научные принципы и новые методы испытаний материалов для узлов трения: сб.ст. М.: Наука, 1968. -С. 137−139.
  70. Исследование возможности повышения фрикционной термостойкости маслонаполненных полиолефинов / Н. М. Мамаев, JI.M. Данюшин, В. И. Малеванный // Антифрикционные материалы специального назначения: сб. ст. / НПИ. Новочеркасск, 1980. — С. 65−68.
  71. Антифрикционные композиции на основе пластифицироных полимеров / Д. Т. Авдеев, А. А. Кутьков, В. И. Малеванный // Трение и износ. 1982. — Т. 3, № 3. — С. 447−452.
  72. Повышение надежности и долговечности узлов трения, работающих в водных средах / В. Т. Логинов, П. Д. Дерлугян, Т. Г. Мшвениерадзе // Антифрикционные материалы специального назначения: межвуз., / НПИ. -Новочеркасск, 1988. С. 4−17.
  73. Изнашивание и деструкция текстолита при трении в воде / Д. Т. Авдеев,
  74. И. Я., Благов Б. Н. Проектирование деталей из пластмасс. М.:
  75. Машиностроение, 1977. —215 с.
  76. П. И., Якушина Е. Н., Харченко Е. Н. Капроновые подшипникиавтотракторных двигателей. — Изв. вузов. Машиностроение, 1964, — № 12, -с. 182−191.
  77. М.Ю., Балаев Г. А. Пластические массы: Свойства и применение: Справочник. Л.: Химия, 1978. — 384 с.
  78. Г. А., «Павлик П.Ф. Исследование износостойкости капрона. Вестникмашиностроения. — 1960. — № 2. с. 39−44.
  79. В.Ф. Подшипники из полиамидов. — М.: Машгиз, 1961. 112 с.
  80. И.П. Прочность деталей из пластмасс. — М.: Машиностроение, 1972.-159 с.
  81. Исследование антифрикционных свойств группы пластмассовых материалов для подшипников скольжения в условиях абразивной среды / Ю. А. Евдокимов // Труды / РИИЖТ. 1966. — Вып. 57. — С. 52−58.
  82. Ш. М. Пары трения металл-пластмасса в машинах и механизмах. -М.: Машиностроение, 1966. 311 с.
  83. А. С. Оценка износостойкости пластмасс трением по шлифовальной курке. Механика полимеров, 1965. — № 3. — с. 107−114.
  84. Н.М., Левинцев В. А., Колесников К. И. Подбор материалов для роликов ленточных конвейеров // Антифрикционные материалы специального назначения: сб. науч. тр. ЮРГТУ (НПИ). Новочеркасск: ЮРГТУ, 1999. — С. 80−84.
  85. Ю.Н. Природа смазочной способности графита. — Трение и износ, 1983, т. 4, № 3, с. 483 491.
  86. В.А. Электродные процессы при электрохимическом синтезе бисульфата графита. Автореф. дис.. канд. техн. наук. Саратов, 2001.- 20 с.
  87. JI.M., Косенко Е. С. Кинетика водопоглощения «антифрикционными материалами типа «Маслянит» // Антифрикционныематериалы специального назначения: Сб. науч. тр. / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т. Новочеркасск: ЮРГТУ, 1999. С. 158−162.
  88. Практикум по коллоидной химии: Учеб. пособие для хим.-технол. спец. вузов/ Баранова В. И., Бибик Е. Е., Кожевникова Н. М. и др.- под ред. И.С. Лаврова-М.: Высш. шк., 1983 —216 с.
  89. Martin Dufek, Sergey Klepikov. Quanta 200 400 600. Руководство пользователя 4022 2 902 818 Ru. — 2-е издание — 13.04.2004 — 154 с.
  90. М.И. Лабораторный практикум по испытанию лакокрасочных материалов и покрытий. — М.: Химия, 1977. — 216 с.
  91. С.Л., Кафаров В. В. Методы оптимизации эксперимента в химической технологии. М.: Высшая школа. 1985. — 328 с.
  92. Планирование эксперимента в исследовании технологических процессов / К. Хартман, Э. Лецкий, В. Шеффер и др. М.: Мир, 1977. — 552 с.
  93. О.В., Сербиновский М. Ю., Шкуракова О. Э. Бисульфат графита и терморасширенный графит из гидролизного лигнина // Электрохимическая энергетика. 2010. Т. 10, № 1. — С.
  94. О.В., Сербиновский М. Ю., Шкуракова О. Э. Антифрикционные композиты с добавками, полученными из гидролизного лигнина // Проблемы синергетики в трибологии, трибоэлектрохимии, материаловедении и мехатронике // Материалы VIII Междунар. Науч.
  95. А.с. 475 863 СССР, МКИ2 С 08G 41/00. Самосмазывающийся антифрикционный материал ТАСМ / А. А. Кутьков, Б. Н. Васильев, СЕ. Андреев, Г. П. Барчан, Г. П. Скорюков. № 1 855 891/23−5- заявл. 07.12.72- зарег. 07.03.75.
  96. А.с. 476 309 СССР, МКИ2 С 10 М 7/28- 7/02. Антифрикционный самосмазывающийся материал / А. А. Кутьков, Г. П. Скорюков, Б. Н. Васильев, Г. П. Барчан, СЕ. Андреев. № 1 858 711/23−5- заявл. 18.12.72- опубл. 05.07.95, Бюл. № 25.
  97. Твердая смазка и самосмазывающиеся пластмассы с использованием деструкции полимеров / Ю. А. Евдокимов // Фрикционные и антифрикционные пластмассы: материалы семинара. — М.: Машиностроение, 1975. С. 75−78.
  98. Маслосодержащие антифрикционные полимерные материалы / П. Д. Дерлугян, А. А. Вакар, В. Т. Логинов // Композиционные полимерные материалыг свойства, производство и применение: тез. докл. третьей науч. техн. конф., 14−16 сент. — М., 1987. — С. 128.
  99. Вопросы технологии получения материалов типа «Маслянит» / В. Т. Логинов, О. М. Башкиров, П. П. Скороходов, П. Д. Дерлугян, А. А. Кутьков, Ф. П. Дерлугян // Инновации в машиностроении: сб. ст. Всерос.уч. практ. конф. — Пенза, 2001. — Ч. 1. — С. 64−66.
  100. Кристаллические углеводородные пластификаторы как средство снижения трения скольжения полимеров / Д. Т. Авдеев, А. В. Иванов // Износ в машинах и методы защиты от него: тез. докл. М., 1985. — С. !80−181.
  101. Композиционные высокопластифицированные материалы для тяжелонагруженных трибосопряжений / В. Т. Логинов, П. Д. Дерлугян,
  102. О.М. Башкиров // Проблемы контактного взаимодействия, трения и износа: тез. докл. выездной сессии, Таганрог, 19−21 июня. Ростов н/Д, 1990. — С. 66.
  103. А.А. Износостойкие антифрикционные покрытия. М.: Машиностроение, 1976. 152 с.
  104. Механические и антифрикционные свойства вторичного капрона / А. Ф. Котенко, В. А. Черенкевич, Ю. А. Евдокимов // Изв. вузов. Машиностроение. -1962. № 8. — С. 79−88. отходы
  105. Антифрикционные свойства полимерных композиций на основе отходов капрона / JI.B. Красниченко, Ю. И. Пустовойт // Тракторы и сельхозмашины. 1972. — № 5. — С. 43−45.
  106. Антифрикционный композиционный материал из отходов металлургического производства / В. И. Колесников, В. А. Алексеев, А. И. Тарасов // Триботехнология производству: тез. докл. II Регион, науч.-техн. конф. — Таганрог, 1991. — С. 17−20.
  107. Исследование триботехнических. свойств ВМ ПЭ, наполненного отходами ТЭЦ / Д. Т. Авдеев, В. Ф. Лукашов // Триботехнология производству: тез: докл. II Регион, науч.- техн. конф. Таганрог, 1991. -С. 93−44.
  108. М.Ю. и др. Полимерные лигнинсодержащие композиционные материалы с антифрикционными свойствами / М. Ю. Сербиновский, О. В. Попова, 3: М. Алиев, Д. С. Агаханова // Вестник ДГУ. Естеств. науки, 2003. — Вып.1. — С.44−47.
  109. А.И. Научные принципы модификации и электрохимической обработки графита химических источников тока. Автореф., дис.-. докт. техн. наук. Саратов, 2000 32 с.
  110. А.В. Электрохимический синтез бисульфата графита на.основе суспензий графит серная кислота. Автореф. дис.. канд. техн. наук. Саратов, 2004.- 20 с.
  111. А.И. Электрохимический синтез терморасширяющихся соединений графита с серной кислотой. Автореф. дис:. канд. техн. наук. Саратов, 2004 20 с.
  112. В.А. Электродные процессы при электрохимическом, синтезе бисульфата графита. Автореф. дис.. канд. техн. наук. Саратов, 2001 20 с. ' «
  113. Л.М., Косенко ЕС. Кинетика водопоглощения антифрикционными материалами типа «Маслянит» // Антифрикционные материалы специального назначения: Сб. науч. тр. / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т. Новочеркасск: ЮРГТУ, 1999. С. 158−162.
  114. Практикум по коллоидной химии: Учеб. пособие для хим.гтехнол. спец. вузов/ Баранова В. И., Бибик Е. Е., Кожевникова Н. М. и др.- под ред. И.С. Лаврова-М.: Высш. шк., 1983−216 с.
  115. Martin Dufek, Sergey Klepikov. Quanta 200 400 600- Руководство пользователя 4022 2 902 818 Ru. — 2-е издание — 13.04.2004- 154 с.
  116. М.И. Лабораторный практикум по испытанию лакокрасочных материалов и покрытий. Mi: Химия, 1977. — 216 с.
  117. С.Л., Кафаров В.В.: Методы оптимизации эксперимента в химической технологии: М.: Высшая школа. 1985! — 328 с. '
  118. Планирование эксперимента в исследовании технологических процессов / К. Хартман, Э- Лецкий, В- Шеффер и др. Mi:-Мир, 1911. 552 с. :
  119. Попова 0: В-, Сербиновский М-Ю, Шкуракова О. Э. Бисульфат графита и терморасширенный графит из гидролизного лигнина // Электрохимическая энергетика. — 2010. Т.10, № 1. — С.
  120. Васильев1 А.М.уСапрыкин JI.B., Темердашев Э. А. Исследование механизма термического разложения лигнина рисовой шелухи-// 7-я Всес. конф. похимии и использ. лигнина,'1987. Тез. докл—Рига, 1987. G. 83−84. •'
  121. Сапрыкин JI. B-, Темердашев Э. А, Васильев- A.M. и др. Исследование процесса термолиза рисовой шелухи и ее гидролизного лигнина // Химия древесины.- 1988.- № 6 С, 87−90.
  122. Л.В., Киселева НВ., Темердашев Э-А*.. Состав продуктов термолиза рисовой шелухи и ее г идролизного лигнина // Химия древесины — 1989.-Ж2.- С. 80−82. ^ -
  123. К Каплунова Т. С., Абдуазимов. X.А., Исмаилова- 11.Л., Шермагов Б. Э. Газохроматографическое исследование продуктов термолиза гидролизного. лигнина // Химия природ, соед." — 1990:—№ 3.-С.: 420−42Т.-
  124. В.П., Домбург Г. Э., Дубава Л. К. и. др. Исследование состава смолы скоростного термолиза гидролизного лигнина: Зависимость состава- смолы от характеристик лигнина // Химия древесины.- 1985.- № 5.- С. 81−86,125−126:
  125. Домбург Г. Э.-Термические реакции лигнина и его карбонизация. 7 Всес. конф. по химии и использованию лигнина // 7-я Всес. конф. по химии и использ, лигнина, 1987. Тез. докл.- Рига, 1987 -С.120−121.. .
  126. Nassar Mamdouh М., Mackay G.D.M. Mechanism of thermal decomposition of lignin // Wood and Fiber Sci — 1984.- V. 16- №-3 P? 441−453.
  127. A.C. Формирование- структуры и свойств углеграфитовых материалов. М: Металлургия, 1965.- 288 с.
  128. О.В., Сербиновский М. Ю., Шкуракова О. Э. Адсорбция масла продуктами термической модификации гидролизного лигнина // Изв. Вузов. Сев.-Кавк. регион. Техн. науки. 2010 г. № 2 — 5 с.
  129. ГОСТ 3164–78 Масло вазелиновое медицинское. Технические условия (с Изменениями № 1−4): Сб. ГОСТов. М.: ИГЖ Издательство стандартов, 2002.
  130. Справочник по пластическим массам / Под ред. В. Н. Катаева, В. А. Попова, Б. И. Сажина. М.: Химия, 1975. — 586 с.
  131. М.М., Шелкановцева Н. А. Гетерогенные химические реакции / Под ред. М. М. Павлюченко. Минск: Изд-во МВССПО, 1961. С. 212−225.
  132. Шур А. И. Высокомолекулярные соединения. М.: Высш. шк., 1966. — 507 с.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!