Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Принципы, методы и технологии информатизации процесса управления закупками в крупномасштабной корпорации: На примере ОАО «Российские Железные Дороги»

Диссертация: Принципы, методы и технологии информатизации процесса управления закупками в крупномасштабной корпорации: На примере ОАО «Российские Железные Дороги»
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Эффективное управление закупками является важным источником обеспечения конкурентного преимущества. Условия высокой конкуренции, сложившиеся на современном глобальном рынке, заставляют организации активно искать новые способы создания и доставки ценности покупателям. Именно на этом фоне теория и практика логистики и управления цепью поставок приобрели в последние десятилетия исключительно большое… Читать ещё >

Принципы, методы и технологии информатизации процесса управления закупками в крупномасштабной корпорации: На примере ОАО «Российские Железные Дороги» (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • ГЛАВА 1. ПРОБЛЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАКУПКАМИ В КРУПНОМАСШТАБНОЙ КОРПОРАЦИИ И АНАЛИЗ ПОДХОДОВ К ЕЕ РЕШЕНИЮ
    • 1. 1. Общая характеристика корпорации и корпоративного управления
    • 1. 2. Управление закупками как способ обеспечения конкурентного преимущества
    • 1. 3. Современные управленческие технологии закупочной деятельности
    • 1. 4. Информационные технологии как основное средство повышения эффективности закупок
  • ВЫВОДЫ
  • ГЛАВА 2. СТРАТЕГИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАКУПКАМИ В КРУПНОМАСШТАБНОЙ КОРПОРАЦИИ НА ОСНОВЕ СБАЛАНСИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
    • 2. 1. Анализ процесса управления закупками
    • 2. 2. Разработка стратегической карты сбалансированной системы показателей процесса управления централизованными закупками
    • 2. 3. Определение состава и структуры информационных технологий, поддерживающих методику организации эффективного управления закупками
  • ВЫВОДЫ
  • ГЛАВА 3. РЕАЛИЗАЦИЯ МЕТОДИКИ ОРГАНИЗАЦИИ ЭФФЕКТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАКУПКАМИ В КРУПНОМАСШТАБНОЙ КОРПОРАЦИИ (НА ПРИМЕРЕ ОАО «РЖД»)
    • 3. 1. Организация процесса управления закупками в ОАО «Российские Железные Дороги»
    • 3. 2. Моделирование процесса централизованных закупок в ОАО «РЖД»
    • 3. 3. Разработка системы мониторинга показателей эффективности закупочной деятельности в ОАО «РЖД»
  • ВЫВОДЫ

Актуальность рассматриваемой проблемы. Закупочная деятельность представляет собой масштабную составляющую общей управленческой деятельности любой корпорации. В финансово-стоимостном выражении закупочная деятельность, как правило, измеряется в доле от выручки компании. Обычно закупки составляют 30−40%. от объема продаж. В крупномасштабных корпоративных образованиях, таких как ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»), с учетом того, что выручка измеряется десятками миллиардов долларов1, объем закупок представляет собой серьезный экономический показатель и эффективность управления закупочной деятельностью предопределяет высокую эффективность процесса управления в целом.

Эффективное управление закупками является важным источником обеспечения конкурентного преимущества. Условия высокой конкуренции, сложившиеся на современном глобальном рынке, заставляют организации активно искать новые способы создания и доставки ценности покупателям. Именно на этом фоне теория и практика логистики и управления цепью поставок приобрели в последние десятилетия исключительно большое значение. С их помощью компаниям удается преуспеть как в производительности, так и в ценности — двух стратегических направлениях деятельности по достижению конкурентного преимущества согласно концепции М. Портера.

В современной глобальной экономике с ее жесткой конкуренцией неспособность к внедрению последних достижений информационных технологий означает экономическую несостоятельность. Следует отметить, что большинство аспектов управления логистическими цепочками доступны только через информационные технологии. В современных условиях эффективное управление закупками невозможно без использования информационной системы. Это объясняется необходимостью:

• наличия оперативной, точной, актуальной, полной, ясной, доступной информации о процессах закупочной деятельности в корпорации;

• организации взаимодействия с поставщиками товарно-материальных ценностей;

• создания предложения, ориентированного на покупателя;

• глобализации масштабов деятельности;

• внедрения новых технологий производства;

1 Выручка ОАО «РЖД» в 2003 г. составила 567 млрд руб. ($ 18,5 млрд.). По материалам открытого сайта www.rzd.ru.

Необходимо также отметить то, что на сегодняшний день такие аспекты процесса закупок, как оценка эффективности управления закупками, мониторинг эффективности закупок, автоматизированные системы оценки эффективности закупок не нашли достаточного отражения в научной литературе. Исследования направлены в основном на разработку и анализ концепций, обеспечивающих решение отдельных проблем закупок и не предоставляющих возможности оценки эффективности закупочной деятельности в масштабах корпорации.

Таким образом, актуальность выполненного исследования определяется сочетанием двух факторов — практической необходимостью решения вопросов управления закупочной деятельностью в крупномасштабной корпорации и недостаточной научной проработанностью данной проблемы.

Цель и задачи диссертационного исследования. Целью исследования является теоретическое обобщение существующих подходов к организации закупочной деятельности и разработка на этой основе методики организации эффективного управления закупками в крупномасштабной корпорации.

Для достижения поставленной цели в работе поставлены и решены следующие задачи:

• рассмотрен и обобщен исторический аспект развития научных исследований в области управления закупками-.

• проведен анализ современных концепций управления закупками и информационных технологий, поддерживающих закупочную деятельность;

• рассмотрен процесс управления закупками в крупномасштабной корпорации;

• проведен анализ моделей корпоративного управления закупками;

• сформулирован подход к определению эффективности закупочной деятельности;

• разработана стратегическая карта сбалансированной системы показателей процесса управления закупками;

• разработана архитектура информационной системы, поддерживающая методику организации эффективного управления закупками в крупномасштабной корпорации.

Объект исследования. В качестве объекта исследования рассматривается крупномасштабная корпорация.

Предмет исследования. Предметом исследования являются экономические отношения, возникающие в процессе осуществления закупочной деятельности.

Научная новизна. В диссертационном исследовании получены следующие результаты, характеризующиеся научной новизной:

• оценена ситуация в области осуществления закупочной деятельности и доказана объективная необходимость и возрастающая роль современных информационных технологий и экономико-математических методов (ЭММ) в процессе управления закупками;

• сформулирован подход к определению эффективности закупочной деятельности в крупномасштабной корпорации;

• предложена методика организации управления закупками в крупномасштабной корпорации на основе концепции сбалансированной системы показателей;

• определены состав и структура информационных технологий, поддерживающих закупочную деятельность в крупномасштабной корпорации при определяющей функции централизованного планирования производственных факторов;

• предложена система мониторинга показателей эффективности управления закупками в крупномасштабной корпорации с использованием технологии SAP SEM/BW в интеграции с SAP R/3.

Выводы.

ОАО «Российские железные дороги» — крупнейшая транспортная компания, играющая значительную роль в экономике России. Главные цели деятельности обществаобеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых железнодорожным транспортом, а также извлечение прибыли.

Основной целью управления закупками в ОАО «РЖД» является надежное обеспечение транспортных подразделений компании материальными ресурсами, необходимыми для освоения перевозок грузов, пассажиров, грузобагажа. В работе представлена общая схема функционирования закупок в ОАО «РЖД». Формирование отношений в части закупочной деятельности находятся в компетенции Производственных департаментов (закупка ОС: оборудования и подвижного состава) и «Росжелдорснаба» (закупка материалов).

Архитектуру информационной системы управления закупками следует рассматривать как часть архитектуры информационной системы управления предприятием. В ОАО «РЖД» основу этой системы составляет ЕК АСУФР — «Единая корпоративная автоматизированная система управления финансами и ресурсами». ЕК АСУФР представляет собой программно-технический комплекс, функционирующий на базе системы SAP R/3, который обеспечивает пользователей итоговой информацией на основе автоматизации бизнес-процессов предприятия. С целью формального описания процесса централизованных закупок ОАО «РЖД» в диссертационной работе построена модель указанного процесса в разрезе трех основных стадий: преддоговорная деятельность, договорная деятельность, поставка и оплата ТМЦ.

В качестве инструментального и методологического средства моделирования процесса централизованных закупок ОАО «РЖД» применена технология ARIS, обеспечивающая возможность наглядного представления процесса, включая последовательность событий и функций, основных участников, а также используемой и получаемой информации.

Разработанная во второй главе диссертации методика организации эффективного управления закупками использовалась при построении системы мониторинга показателей эффективности закупочной деятельности в рамках проекта по созданию информационной системы руководителя в ОАО «РЖД».

В диссертационном исследовании представлена целевая архитектура разработанной ССП и каскадирование определенных в ней целей на ключевые показатели. В работе отмечено, что автоматизация ССП максимально повышает эффективность ее использования в качестве оценочной системы, системы стратегического управления и инструмента распространения информации.

В качестве инструмента для развертывания концепции сбалансированной системы показателей в ОАО «РЖД» используется один из компонентов программного обеспечения SAP SEM — SEM-CPM.

Заключение

.

По результатам проведенного диссертационного исследования можно сформулировать следующие положения:

• В работе представлена общая характеристика корпорации и корпоративного управления.

• Рассмотрен процесс управления закупками как перспективное направление деятельности, обеспечивающее создание и сохранение конкурентного преимущества компании.

В соответствии с концепцией М. Портера о способах достижения конкурентного преимущества изложена роль логистики и закупочной деятельности в сокращении издержек и дифференциации продукции, представлен процесс управления закупками как компонент ценностной цепочки.

Изложена концепция стратегического управления КапланаР. и Нортона Д., базирующаяся на создании сбалансированной системы показателей деятельности предприятия, в ракурсе процесса управления закупками.

• Изложены цели и задачи снабжения, проанализированы некоторые современные концепции управления закупками, такие как: маркетинг закупок, подход на основе MRP (и его развитие в MRP II), принципы работы «точно в срок» (логистика «быстрого реагирования») и теория ограничений.

Сделан вывод о необходимости разработки методики, обеспечивающей интегрированный подход к решению задач управления закупками в крупномасштабной корпорации.

• Рассмотрена роль информации и современных информационных технологий в обеспечении эффективного управления корпорацией вообще и корпоративными закупками в частности.

• Проведен анализ процесса управления закупками в крупномасштабной корпорации. С этой целью представлен процесс закупок в виде цепочки ценности и рассмотрены основные модели управления закупками в крупномасштабной корпорации: управление через отчетность, управление через финансы и централизованное управление. Сформулирован подход к оценке эффективности закупочной деятельности в крупномасштабной корпорации.

• Разработана методика организации эффективного управления закупками в крупномасштабной корпорации на основе концепции сбалансированной системы показателей. С этой целью обоснован выбор состава перспектив, в разрезе которых рассматривается закупочная деятельность, определена «целевая архитектура» разрабатываемой системы, определены и описаны основные стадии, составляющие методику, а также определены и охарактеризованы в рамках выделенных перспектив ключевые показатели эффективности закупочной деятельности в разрезе целей, достижение которых они характеризуют.

• Предложен подход к реализации разработанной методики средствами информационных технологий. Для этого сформирован портфель информационных технологий и построена информационная архитектура, поддерживающие закупочную деятельность в крупномасштабной корпорации.

• Разработанная методика применена при создании системы мониторинга показателей эффективности закупочной деятельности в ОАО «РЖД» с использованием технологии SAP SEM/BW в интеграции с SAP R/3.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Dudzik М, Strategic zakupowe, «Gospodarka Materialowa & Logistyka» 2000, № 1.
  2. Goldratt E.M., Cox J. The Goal: A Process of Ongoing Improvement (Second Revised Edition). -1992.
  3. M. Porter. What is Strategy? // Harward Business Review, 1996, November/December, p. 62−77
  4. SAP R/3 System. Function in detail. Material Management / Production Planning, SAP. 1994 / Управление материальными потоками. Перевод на русск. яз. 1996 г.
  5. SAP R/3: менеджмент: Пер. с нем. / Под ред. М. Ребштока и К. Хильдебранда. Мн: Новое издание, 2003 г.
  6. П.Аникин Б. А, Родкина Т. А. (под ред.) Логистика. Учебное пособие. М.: Издательства ТК Велби, Проспект, 2005 г. — 408 стр.
  7. .А. (под ред.) Логистика: Учеб. пособие М.: ИНФРА-М, 1997 г. — 327 стр.
  8. Э.А., Банкер Р. Д., Каплан Р. С. Управленческий учет. М.: Вильяме, 2004 г. — 880 стр.
  9. М. И. Шеремет А.Д. Теория экономического анализа: Учебник. 3-е изд., перераб. — М.: Финансы и статистика, 1995 г.
  10. И.Н., Мулюкин Ф. П. Планирование и эффективность капитальных вложений на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1990 г. — 307 стр.
  11. В.В., Калянов Г. Н., Попов Ю. Н., Титовский И. Н. Информационные технологии и управление предприятием. М.: Компания АйТи, 2004 г. — 328 стр.: ил.
  12. Д., Клосс Д. Логистика. Интегрированная цепь поставок. М.: Олимп-Бизнес, 2001 г. — 640 стр.
  13. И.В., Терешина Н. П., Галабурда В. Г. и др., Под ред. Терешиной Н. П., Лапиду-са Б.М., Трихункова М. Ф. М.: УМК МПС России, 2001 г. — 600 стр.: ил.
  14. В.В. Инвестиции. СПб.: Питер, 2004 г. — 288 стр.: ил.
  15. Р., Майерс С. Принципы корпоративных финансов / Пер. с англ. М.: Олимп-Бизнес, 1997 г. — 1120 стр.
  16. Ван Хорн, Джеймс, К., К., Вахович, (мл.), Джон, М. Основы финансового менеджмента, 11-е издание.: Пер. с англ. М.:Издательский дом «Вильяме», 2004, 992 е.: ил.
  17. Ю., Шэффер У. На пути к активному управлению с помощью показателей. // Проблемы теории и практики управления, 2000 г., № 5, стр. 107 -111.
  18. Вивек Кале. Внедрение SAP R/3. Руководство для менеджеров и инженеров. М.: Компания АйТи, 2004 г, — 470 стр.
  19. Л. Л. Модели корпоративного управления и архитектура корпоративной информационной системы.
  20. О.С. Стратегическое управление. М.: Гардарики, 2002 г. — 296 стр.
  21. .А. Оценка экономической эффективности инвестиционных вложений на железнодорожном транспорте. // Экономика железных дорог, 1999 г., № 5 стр. 45 -60.
  22. Д., Вуд Д, Джонсон Дж., Мерфи П. М.: Вильяме, 2002 г. — 624 стр.
  23. Д.А. Управление производством на базе стандарта MRP II. СПб: Питер, 2003. — 352 е.: ил.
  24. A.M. Логистика. Учебник 9-е издание, М.: ДАШКОВ И К, 2004 г. -408 стр.
  25. А.Л., Панкрухин А. П. Стратегическое управление. М.: Омега-Л, 2004 г. — 472 стр.
  26. А., Горский М. и др. Технологии сбалансированного управления. М.: Олимп-Бизнес, 2005 г. — 416 стр.
  27. Гибшман А. Е, Данилов С. К. (под ред.), Дмитриев В. И. и др. Экономика транспорта. -М.: Трансжелдориздат, 1958 г.
  28. В.В., Корнеев И. К. 17-модульная программа для менеджеров. Управление развитием организации.: Модуль 17: Управление информационными ресурсами. М.: Инфра-М, 2001 г. — 352 стр.
  29. В.В., Корнеев И. К. Информационное обеспечение управленческой деятельности. М.: Высшая школа, Мастерство, 2002 г. — 240 стр.
  30. Д.С., Вордлоу Д. Л., Вуд Д.Ф., Мэрфи П.Р.-мл. Современная логистика. -М.: Издательский дом «Вильяме», 2002 г.
  31. П. Задачи менеджмента в XXI веке. М.: Вильяме, 2002 г.
  32. П. Практика менеджмента. М.: Вильяме, 2003 г. — 398 стр.
  33. П. Эффективное управление. М.: Фиар-Пресс, 2003 г. — 288 стр.
  34. В.И. Информатика в управлении производством. Учебник. М.: Издательство «Менеджер», 1999 г. — 464 стр.
  35. В.И. Управление экономикой и глобальная информатизация. М.: Издательство «Менеджер», 2002 г. — 181 стр.
  36. A.M. Логистика материальных запасов и финансовых активов. СПб.: Питер, 2005 г. — 352 стр.
  37. A.M., Петров В. В. Логистика производственных и товарных запасов. Учебник. М.: Издательство Михайлова В. А., 2002 г. — 320 стр.
  38. А.Ф. Анализ хозяйственной деятельности на железнодорожном транспорте М. Маршрут, 2004. — 568 с.
  39. И.Н. Менеджмент корпорации. Учебник. М.: «ИНФРА-М» 2004 г. — 367 стр.
  40. Интегрированная логистика накопительно-распределительных комплексов (склады, транспортные узлы, терминалы). Учебник для транспортных вузов. М.: Экзамен, 2003 г. — 448 стр.
  41. Каплан Р, Нортон Д. Организация, ориентированная на стратегию. Как в новой бизнес-среде преуспевают организации, применяющие сбалансированную систему показателей. М.: Олимп-Бизнес, 2004 г. — 416 стр.
  42. Каплан Р, Нортон Д. Стратегические карты. Трансформация нематериальных активов в материальные результаты. М.: Олимп-Бизнес, 2004 г. — 416 стр.
  43. Р., Нортон Д. Сбалансированная система показателей. От стратегии к действию. М.: Олимп-Бизнес, 2004 г. — 320 стр.: ил.
  44. A.M. (под ред.). Информатизация бизнеса: Концепции, технологии, системы. М., 2004 г., 624 стр.
  45. А. В. Перевозка экспортно-импортных грузов. Организация логистических систем. 2-е издание. СПб.: ПИТЕР, 2004 г. — 512 стр.
  46. В.В. Введение в финансовый менеджмент. М.: Финансы и статистика, 2004. — 768 е.: ил.
  47. Компьютерно-интегрированные производства и CALS технологии в машиностроении. М.: Федеральный информационно-аналитический центр оборонной промышленности. 1999. 205 стр.
  48. И.К., Машурцев В. А. Информационные технологии в управлении. М.: Инфра-М, 2001 г. — 158 стр.
  49. Коробков A. The Balanced Scorecard новые возможности для эффективного управления // Экономические стратегии, 2001 г., № 3, стр. 50 — 59.
  50. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов. М.: Инфра-М, 2005 г. — 976 стр.
  51. М. Логистика и управление цепочками поставок / Под общ. ред. Лукин-ского B.C. СПб.: Питер, 2004 г. — 320 е.: ил.
  52. М.И., Пучков В. В., Тютиков Ю. П. Стратегическое управление корпорациями. М.: Культ-информ-пресс, 2002 г. — 240 стр.
  53. В.А. и др. Организация работы с документами: Учебник. М.: Инфра-М, 1998 г. — 575 стр.
  54. К. Конкурентные закупки: торги, тендеры, конкурсы. СПб.: Питер, 2005 г. — 368 стр.
  55. С.П. Теория корпоративного управления. М.: ЗАО «Издательство «Экономика», 2004. — 478 стр.
  56. Ю.Г. Логистика. Теория гармонизированных цепей поставок. М.: Издательство МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2005 г. -448 стр.
  57. М.Р., Фирон Х. Е. Управление снабжением и запасами. Логистика. СПб: Виктория плюс, 2002 г., — 768 стр.
  58. Логистика. Учебник. М.: Инфра-М, 2003 г. — 368 стр.
  59. Логистика: Учебное пособие / Под ред. Аникина Б. А. М.: «ИНФРА-М», 2000 г.
  60. О.Б. Деловая логистика. М.: Политехника, 2003 г. — 224 стр.
  61. С.А. Механизмы корпоративного управления. М.: Финстатинформ, 2002. -311 с.
  62. Э., Тиксье Д. Логистика. СПб.: Олма-Пресс, Нева, 2003 г. — 128 стр.
  63. Л .Б. Логистика для предпринимателя: основные понятия, положения и процедуры М.: ИНФРА-М, 2002 г. — 252 стр.
  64. Л.Б., Некрасов А. Г. Логистика интегрированных цепочек поставок. Учебник. — М.: Экзамен, 2003 г. -256 стр.
  65. Л.Б., Ташбаев Ы. Э., Порошина О. Г. Эффективная логистика. М.: Экзамен, 2003 г. — 160 стр.
  66. Н.Г., Принципы экономике. СПб.: Питер, 2003 г. — 496 стр.
  67. Обеспечение материальными ресурсами и коммерческая деятельность предприятий: учеб. пособие / Под общ. ред. Ф. П. Висюлина и Л. М. Михневича. Мн.: Выш.шк., 1991 г.
  68. С.В., Оладов Н. А. Исаев Д.В. Точно вовремя для России. Практика применения ERP-систем. М.: Олимп-Бизнес, 2003 г. — 304 стр.
  69. С.А. 17-модульная программа для менеджеров. Управление развитием организации.: Модуль 4: Стратегическое управление. М.: Инфра-М, 2001 г. — 304 стр.
  70. М. Конкурентная стратегия. Методика анализа отраслей и конкурентов. М.: Альпина Бизнес Букс, 2005 г. — 464 стр.
  71. М. Конкурентное преимущество. Как достичь высокого результата и обеспечить его устойчивость. М.: Альпина Бизнес Букс, 2005 г. — 720 стр.
  72. М. Конкуренция: Пер. с англ. / Под ред. Заблоцкого Я. В. М.: Издательский дом «Вильяме», 2000 г. — 496 стр.
  73. Разработка сбалансированной системы показателей. Практическое руководство с примерами. -М.: Олимп-Бизнес, 2005 г. 128 стр.
  74. Т.А., Козлов А. С. Информационные системы и технологии в логистике, ч. 1: Учебное пособие / ГУУ.- М., 2001 г.
  75. Т.А. Информационная логистика. М.: Экзамен, 2001 г. — 288 стр.
  76. А. Н. Логистика. Терминологический словарь. М.: Экономика, 1995 г. -251 стр.
  77. З.П. Общее управление организацией. Теория и практика. Учебник. М.: Инфра-М, 2005 г. — 304 стр.
  78. Ч., Сариуш-Вольский 3. Логистика на предприятии. М.: Финансы и статистика, 2004 г. — 400 стр.
  79. М. Факторы стоимости: Руководство для менеджеров по выявлению рычагов создания стоимости / Пер. с англ. М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2000 г, 432 стр.
  80. К.Г. Экономическая эффективность информационных систем. М.: ДМК Пресс, 2002 г. — 256 стр.: ил.
  81. Е.К. Экономические показатели бизнеса. М.: Экзамен, 2002 г. — 512 стр.
  82. Г. Н. и др. «Проектирование экономических информационных систем» -М. Финансы и статистика, 2002. 512 с.
  83. Д. Интеллектуальный капитал, сбалансированная система показателей и экономическая добавленная стоимость в системе управления, нацеленной на создание стоимости // Современные аспекты экономики, 2002 г., № 5(18), стр. 61 66.
  84. Дж., Ламберт Д. Стратегическое управление логистикой. М.: Инфра-М, 2005 г. — 830 стр.
  85. Н.П., Шкурина Л. В. Конкурентоспособность железнодорожного транспорта: оценка имущественного и финансового потенциала: Учебное пособие для вузов ж-д. транспорта. М. УМК МПС России, 2002. — 128 с.
  86. Транспортная логистика: Учебник для транспортных вузов. / Под общей редакцией Миротина Л. Б. М.: «Экзамен», 2003. — 512 стр.
  87. К. Ключевые показатели менеджмента. Как анализировать, сравнивать и контролировать данные, определяющие стоимость компании: Пер. с англ. М.: Дело, 2000 г. — 360 стр.
  88. Д. Логистика. Управление цепью поставок: Пер. с англ. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003.-503 стр.
  89. Л., Рэнделл Р. (ред.). Курс МВА по стратегическому менеджменту / Пер. с англ. М.: Альпина Бизнес Букс, 2004 г. — 608 с.
  90. . Умные бизнес-показатели. Система измерений эффективности как важный элемент менеджмента. М.: Баланс Бизнес Букс, 2004 г. — 312 стр.
  91. Феномен инвестиционно-строительного комплекса или сохраняется строительный комплекс страны в рыночной экономике. Асаул А. Н. // Монография, 2001, http://aup.ru/books/m65
  92. П. Сбалансированная система показателей как средство управления предприятием // Проблемы теории и практики управления, 2000 г., № 4, стр. 108 113.
  93. В. Е., Сизова Т. В., Гамаюнов В. В. Внутрифирменное бюджетирование. Настольная книга по постановке финансового планирования. М.: Финансы и статистика, 2002 г. — 400 стр.
  94. А.А. Логистика. Логистические технологии. Учебное пособие. М.: Дашков и Ко, 2002 г. — 172 стр.
  95. Дж., Говиндараджан В. Стратегическое управление затратами. Новые методы увеличение конкурентоспособности. М.: Бизнес Микро, 1999 г. — 288 стр.
  96. В.А. Логистика товародвижения на основе информатизации и маркетинга. М.: Новый век, 2003 г. — 248 стр.
  97. Экономика: Учебник / Под общ. ред. С. Г. Землянухиной Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2000 г.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!