Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Теория и методы расчета сопротивления усталости металлических конструкций грузоподъемных машин

Диссертация: Теория и методы расчета сопротивления усталости металлических конструкций грузоподъемных машин
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Разработанные в последнее время В. Н. Юшкевичем, Н. А. Клыковым расчетные методы с дифференцированным учетом основных параметров сварных соединений, но не нашедшие отражение в нормативных документах, значительно повышают точность определения характеристик сопротивления усталости элементов сварных металлоконструкций, позволяют анализировать влияние на пределы выносливости геометрии сварных швов… Читать ещё >

Теория и методы расчета сопротивления усталости металлических конструкций грузоподъемных машин (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава 1. Состояние проблемы и разработка теоретических положений расчетной оценки параметров сопротивления усталости крановых металлоконструкций
    • 1. 1. Анализ разрушений металлоконструкций кранов
    • 1. 2. Разработка физико-механической модели усталостного разрушения сварных элементов металлоконструкций кранов
    • 1. 3. Математическая модель зарождения и развития усталостной трещины в сварном соединении
      • 1. 3. 1. Внутренняя нестационарность процессов деформирования
  • Мера повреждения с
    • 1. 3. 2. Внутренняя стационарность процессов деформирования
  • Мера повреждения с
    • 1. 3. 3. Развитие зародышевой микротрещины. Мера повреждения с
    • 1. 3. 4. Рост макротрещины. Мера повреждения с
  • Глава 2. Метод расчета усталостных характеристик зон инициации трещин в сварных конструкциях на образцах-имитаторах
    • 2. 1. Определение «опасного» объема металла в образцах-имитаторах
    • 2. 2. Определение параметров расчетных зон в сварных соединениях металлоконструкций при растяжении-сжатии
      • 2. 2. 1. Размеры и объем зон упругопластических и неупругих деформаций
    • 2. 3. Определение параметров расчетных зон в сварных узлах металлоконструкций, испытывающих местное воздействие сосредоточенных нагрузок
      • 2. 3. 1. Размеры и объем зон упругопластических и неупругих деформаций
    • 2. 4. Коэффициенты подобия напряженного и деформированного состояний расчетных зон сварных соединений образцам-имитаторам
  • -32.5. Программное обеспечение для расчета коэффициентов подобия и размеров зон инициации усталостных трещин
  • Глава 3. Исследование статистических закономерностей статического и циклического деформирования краностроительных сталей и металла околошовных зон сварных соединений
    • 3. 1. Закономерности статического деформирования основного металла и металла ЗТВ сварных соединений
      • 3. 1. 1. Имитация сварочного термического цикла в образцах-имитаторах
      • 3. 1. 2. Экспериментальное исследование диаграмм деформирования основного металла и околошовных зон
    • 3. 2. Закономерности циклического деформирования основного металла и металла ЗТВ сварных соединений
      • 3. 2. 1. Усталостные характеристики образцов из основного металла и образцов-имитаторов ЗТВ в области многоциклового нагружения
      • 3. 2. 2. Усталостные характеристики образцов из основного металла и образцов-имитаторов ЗТВ в области малоциклового нагружения
    • 3. 3. Расчетно — экспериментальный способ построения кривых Френча
    • 3. 4. Взаимосвязь твердости с пределами выносливости исследованных сталей
  • Глава 4. Напряженно-деформированное состояние околошовных зон сварных элементов металлоконструкций
    • 4. 1. Состояние вопроса и цели исследования
    • 4. 2. Методы исследования и постановка экспериментов
    • 4. 3. Решение тестовых задач МКЭ
    • 4. 4. Влияние жесткости металлоконструкций одностенчатых и двухстенчатых балок на концентрацию напряжений в угловых соединениях
    • 4. 5. Исследование теоретических коэффициентов концентрации и градиентов напряжений при упругом деформировании металла
      • 4. 5. 1. Результаты численного определения НДС в околошовной зоне
  • -44.5.2. Исследование влияния усилений и подрезов сварных швов поляризационно-оптическим методом
    • 4. 5. 3. Расчетные зависимости аст и Ga в крестовых и тавровых соединениях от их конструктивно- технологических характеристик
    • 4. 6. Исследование концентрации напряжений в околошовных зонах при упругопластическом деформировании металла
    • 4. 6. 1. Расчетные зависимости коэффициентов концентрации Ке и градиентов Gs упругопластических деформаций в крестовых и тавровых соединениях
    • 4. 7. Методика определения коэффициентов интенсивности напряжений в соединениях с макротрещинами
    • 4. 7. 1. Определение начальных размеров полуэллиптической макротрещины
  • Глава 5. Экспериментальное исследование конструктивно-технологических и усталостных характеристик сварных соединений
    • 5. 1. Усталостные испытания образцов сварных соединений
      • 5. 1. 1. Исследование проявления масштабного эффекта
    • 5. 2. Исследование геометрических параметров швов и околошовных зон соединений металлоконструкций кранов
      • 5. 2. 1. Требуемые объемы выборок геометрических параметров
      • 5. 2. 2. Законы распределения геометрических характеристик по длине шва
    • 5. 3. Исследование механических и усталостных свойств металла околошовной зоны по твердости
    • 5. 4. Определение уровня и кинетики изменения сварочных остаточных напряжений в расчетной зоне
      • 5. 4. 1. Исследование уровня и распределения сварочных остаточных напряжений
      • 5. 4. 2. Кинетика остаточных напряжений в процессе циклического нагружения
  • Глава 6. Детерминированные и вероятностные расчеты характеристик сопротивления усталости металлоконструкций грузоподъемных машин
    • 6. 1. Программное обеспечение детерминированных расчетов
    • 6. 2. Анализ математических моделей и примеры расчета сварных узлов при циклическом растяжении-сжатии и изгибе
      • 6. 2. 1. Влияние демпфирования колебаний груза на повышение циклической долговечности металлоконструкции
    • 6. 3. Примеры расчета сварных узлов при циклическом сжатии с местным изгибом
    • 6. 4. Методика вероятностного расчета сварных элементов металлоконструкций
      • 6. 4. 1. Алгоритм и программа вероятностного расчета элементов конструкций
      • 6. 4. 2. Влияние вариаций параметров сварных соединений на рассеяние характеристик усталости
      • 6. 4. 3. Коэффициенты запаса долговечности
    • 6. 5. Методика расчета циклической долговечности металлоконструкций кранов по типовым технологическим циклам

Проблема создания металлических конструкций грузоподъемных машин, обладающих высоким сопротивлением усталостному разрушению, как научная, насчитывает в России около 50 лет. За этот период накоплен значительный эксплуатационный опыт по выявлению усталостных трещин и ремонту металлоконструкций [83,196,167], проведены многочисленные усталостные испытания как в нашей стране, так и за рубежом, разработаны соответствующие расчетные методики, нашедшие обобщение в российских [83], международных [263], и государственных нормах отдельных стран [88].

Однако результаты обследований грузоподъемных машин, эксплуатируемых в условиях режимов работы 6К.8К, по-прежнему фиксируют большое число усталостных трещин в местах сварных соединений, на долю которых приходится около 90% всех разрушений металлоконструкций [196]. При этом число отказов металлоконструкций в процентах от общего числа отказов кранов составляет 18.35%, а время, затрачиваемое на восстановление работоспособности металлоконструкций, составляет от 17 до 50% общего времени работы машины [83,148].

Общая задача повышения сопротивления усталости металлоконструкций укрупненно разделяется на две — проектирование и изготовление конструкций с прогнозируемым для заданной надежности уровнем прочности и долговечности и адекватное обеспечение эксплуатационных условий. В настоящей работе рассматривается только часть первой задачи, а именно: проблема комплексной оценки детерминированных и вероятностных характеристик усталостной прочности и долговечности на всех стадиях процесса усталостного повреждения и разрушения конструкции. Решение данной проблемы в работе достигается, в первую очередь, представлением и описанием процесса усталостного разрушения, как многостадийного, с построением для каждой стадии математических моделей, статистическими экспериментальными исследованиями и проверками.

Расчетно-экспериментальные основы прогнозирования усталостной прочности сварных металлоконструкций заложены работами наиболее известных отечественных ученых М. М. Гохберга, Н. О. Окерблома, Д. И. Навроцкого, Г. А. Бельчука, И. В. Кудрявцева, В. И. Труфякова, О. А. Бакши и др., а также зарубежных В. Х. Мюнзе, Р. Б. Хейвуда, О. Пухнера и др.

Проблемой совершенствовования расчетов сопротивления усталости и повышения надежности металлоконструкций грузоподъемных машин занимались В. И. Брауде, А. А. Зарецкий, С. А. Казак, А. В. Вершинский, В. Н. Юшкевич, С. А. Соколов, В. А. Васильев, В. В. Смелый, В. В. Овсянников, М. М. Попов и др.

Нормативно-технической базой расчета сварных металлоконструкций на усталость в настоящее время являются документы [147,177,194,199], базирующиеся на испытаниях сварных пульсаторных образцов. Обладая, бесспорно, простотой, эти расчетно-экспериментальные методы во многих случаях дают только приближенную оценку характеристик сопротивления усталости элементов металлоконструкций, в некоторых случаях с ошибкой до 40% не в запас прочности. При изменении технологии сварки, применении новых марок сталей или при необходимости получения статистических оценок долговечности по этим методам необходимо каждый раз проводить усталостные испытания серий пульсаторных образцов или натурных элементов. Являясь затратными по стоимости и трудоемкости, эти методы не позволяют понять причину изменения усталостных характеристик в тех или иных случаях, а следовательно, и правильно определить конструктивно-технологические мероприятия по их повышению. Вместе с тем, экспериментальный материал этих методов служит для верификации вновь разрабатываемых расчетных методов, технологического совершенствования параметров конструкций.

Разработанные в последнее время В. Н. Юшкевичем, Н. А. Клыковым расчетные методы с дифференцированным учетом основных параметров сварных соединений [79,243], но не нашедшие отражение в нормативных документах, значительно повышают точность определения характеристик сопротивления усталости элементов сварных металлоконструкций, позволяют анализировать влияние на пределы выносливости геометрии сварных швов и околошовных зон, напряжений от сварки и местного изгиба, механических характеристик металла околошовной зоны. Развитие методики В. Н. Юшкевича в области прогнозирования разрушения конструкций с трещинами в детерминированной и вероятностной постановках выполнено С. А. Соколовым [197]. Ограниченность данных методик заключается в том, что с достаточной точностью они позволяют оценивать пределы неограниченной выносливости, а пределы ограниченной выносливости оценивают через достаточно обобщенный и малоустойчивый показатель наклона усталостной кривой. Разрушающиеся элементы конструкций имеют как раз ограниченную выносливость. Особую значимость проблема определения параметров ограниченной выносливости приобретает при оценке остаточного ресурса конструкций, когда требуется прогнозировать как момент зарождения усталостной трещины, так и ее развитие при нерегулярном спектре нагружения.

Недостаточная разработанность физико-механических процессов усталостного разрушения в этих методиках, особенно на стадии формирования и развития микро и мезотрещины, объясняется общим состоянием науки о сопротивлении усталости на данный момент времени. Успехи последнего времени в области механики разрушения [80,151,157,303,128,141 и др.], физики прочности [28,164, 220,323 и др.], металловедения [18,61,62, 87 и др.], а также работ на стыке этих областей [71,128, 129, 230,283, 291 и др.] позволяют более точно проанализировать процессы формирования и развития усталостного повреждения и разрушения в сварных металлоконструкциях и повысить точность расчетных оценок их характеристик сопротивления усталости.

В связи с этим в данной работе ставилась цель создания теории и методов расчета характеристик сопротивления усталостному разрушению металлоконструкций грузоподъемных машин на основе физико-механической модели процесса усталостного разрушения, отражающей современный уровень ее понимания, которые позволили бы с единых позиций прогнозировать долговечность по условиям неограниченной и ограниченной выносливости, циклической трещи-ностойкости, оценивать остаточный ресурс конструкций как в детерминированной, так и вероятностной постановке. Проблема расчетного построения кривых усталости по моментам зарождения микрои макротрещин и развития их до граничных размеров во всем диапазоне многоцикловой усталости требует рассмотрения процесса усталостного повреждения и разрушения на более детальном уровне, привлечения для анализа аппарата теории малых упругопластиче-ских деформаций, иного подхода к получению экспериментальных характеристик сопротивления усталости металла расчетных зон сварных элементов.

В отличие от предыдущих работ в данной области процесс усталостного разрушения рассматривается как четырехстадийный с учетом циклического упругопластического деформирования металла околошовной зоны в условиях внутренней и внешней нестационарности, формирования и развития микро и макротрещины. Для этого выполнен анализ напряженнодеформированного состояния (НДС) околошовной зоны (01ПЗ) сварных соединений, получены зависимости для упругих и упругопластических коэффициентов концентрации и градиентов напряжений и деформаций. В отличие от существующих расчетных методов, базирующихся на экспериментально получаемых характеристиках основного металла, в работе предложен и разработан метод расчета, базирующийся на экспериментальных характеристиках образцов-имитаторов ОШЗ. Исследованы закономерности упругопластического деформирования металла зон термического влияния (ЗТВ) и основного металла краностроительных сталей. Для ряда характерных соединений крановых металлоконструкций даны расчетные зависимости коэффициентов концентрации и коэффициентов интенсивности напряжений (КИН) от внешней нагрузки и сварочных остаточных напряжений.

Разработан метод вероятностного расчета пределов ограниченной выносливости и долговечности сварных узлов металлоконструкций, построения кривых усталости по моменту зарождения усталостной макротрещины и моменту достижения ею граничных размеров, а также проведены комплексные статистические исследования конструктивно-технологических параметров соединений для проверки разработанного метода. Решены задачи расчетного определения характеристик сопротивления усталости для специфических крановых узлов с местным воздействием подвижной сжимающей и изгибной нагрузки.

Предлагаемая физико-механическая модель усталостного разрушения, ее математическое описание, впервые позволяют рассмотреть процесс усталостного повреждения и разрушения последовательно от момента появления первых усталостных повреждений, образования микротрещин, их развития в макротрещину до момента окончательного разрушения или достижения трещиной заданных размеров, получая на каждой стадии количественные оценки долговечности, и, таким образом, объединяет в один комплекс задачи усталостной прочности, циклической трещиностойкости и остаточного ресурса. Входящие в решение общей проблемы, но имеющие самостоятельную значимость методика расчета параметров усталости сварных узлов на базе усталостных характеристик образцов-имитаторов расчетной зоны, исследования по концентрации пластических деформаций в зонах зарождения усталостных трещин сварных соединений, расчетные зависимости для коэффициентов концентрации и градиентов деформаций, экспериментальные исследования характеристик усталости металла ОШЗ и программная реализация разработанных методов являются новыми.

Работа выполнялась по ряду комплексных программ ГКНТ СССР: «Создание и освоение производства высокоэффективных средств механизации и автоматизации погрузо-разгрузочных, подъемно-транспортных и складских работ» (№ 335 от 30.10.85), «Создание и освоение в производстве шагающих экскаваторов ЭШ 40.85С в северном исполнении (№ 415 от 18.11.76) — Минтяжма-ша СССР — „Прочность сварных конструкций машин и оборудования тяжелого и транспортного машиностроения“ (№ 7−3207 от 22.06.81) — Минвуза СССР -» Расчет и проектирование машин и механизмов, приборов и их узлов и деталей.

1982;1985 гг. и на период до 1990 г.", а также хозяйственным договорам с заводами ЛЗПТО, «Сибтяжмаш», «Уралмаш», институтом УКРИНКРАН.

Результаты работы использованы при проектировании металлургических кранов в АО «Сибтяжмаш», портальных кранов в АО «Подъемтрансмаш», шагающих экскаваторов в АО «Уралмаш», самоходных кранов КШТ-50 и КСТ-40 в УКРИНКРАН, при прогнозировании надежности экскаватора ЭКГ-8и в АО.

Рис. В.1. Структура работы.

Ижорский завод", оборудования энергоустановок в ЦНИИ КМ «Прометей» .

Содержание работы изложено в шести главах, логически взаимосвязанных и подчиненных обозначенной в работе цели. Структура работы показана на рис. В.1.

В первой главе кратко анализируется состояние проблемы обеспечения долговечности металлических конструкций подъемно-транспортных машин, анализируются недостатки общепринятого метода расчета по эффективным коэффициентам концентрации напряжений и других существующих методик.

Показана важная роль процессов локального внутреннего деформирования металла в зонах зарождения усталостных трещин. На основании современных представлений о процессах усталости металлов разработана физико-механическая модель повреждения и разрушения элементов сварных металлоконструкций, которая, в отличие от других моделей, рассматривает процесс разрушения как четырехстадийный: повреждение металла на этапе внутренней нестационарности процессов деформирования, этап внутренне стационарного накопления повреждений, образование микротрещины и ее рост до размеров макротрещины, развитие макротрещины до критической длины. Для каждой, стадии разработана математическая модель в виде расчетных зависимостей, отражающих физико-механические процессы усталостного разрушения. В модель вошли такие неиспользованные ранее в многоцикловой усталости факторы, как коэффициенты концентрации и градиенты упругопластических деформаций, коэффициенты подобия по локальному упругому и упругопластическому напряженному и деформированному состояниям в расчетной зоне. Зависимости получены как при внешнем стационарном, так и внешнем нестационарном нагруже-нии.

Во второй главе изложена методика учета масштабного эффекта, возникающего при перенесении усталостных характеристик металла околошовной зоны сварного соединения, полученными при испытании лабораторных образцов, на усталостные свойства металла околошовной зоны узла натурной конструкции. Предложен способ получения усталостных характеристик металла околошовной зоны на цилиндрических образцах-имитаторах этой зоны. Получены расчетные зависимости для коэффициентов подобия «опасных» по усталостному повреждению объемов металла в образце-имитаторе аналогичным объемам металла в сварном соединении. При упругом деформировании металла околошовной зоны это зависимости для коэффициентов подобия по напряженному состоянию, а при упругопластическом деформировании — для коэффициентов подобия по деформированному состоянию. Аналитические выражения приведены как в случае растяжения-сжатия сварного элемента, так и в случае дополнительного действия местного изгиба, характерного для балок с рельсом над стенкой.

Третья глава посвящена исследованию механических и усталостных характеристик низколегированных и малоуглеродистых сталей и зон термического влияния сварных соединений из этих наиболее распространенных в конструкциях грузоподъемных машин сталей.

В статистическом аспекте изучены закономерности диаграмм деформирования в истинных напряжениях и деформациях и предложены аппроксимирующие зависимости кривых деформационного упрочнения. Описана методика получения образцов-имитаторов зоны термического влияния и приведены результаты усталостных малои многоцикловых испытаний этих образцов и образцов из основного металла, позволившие определить закономерности рассеяния циклической долговечности и пределов выносливости для различных баз испытаний. На основании исследования твердости металла даны корреляционные зависимости связи основных статистик рассеяния пределов выносливости с твердостью по Виккерсу.

Четвертая глава содержит результаты исследований концентрации напряжений и деформаций в околошовных зонах сварных соединений, методику расчета коэффициентов интенсивности напряжений в трещинах. Основная часть исследований НДС в ОШЗ проведена методом конечных элементов, меньшая.

часть — методом фотоупругости. В результате решения большого числа упругих и упругопластических задач для соединений с угловыми швами методом группового учета аргументов получены расчетные зависимости для упругих коэффициентов концентрации и градиентов напряжений, а также для упругопластических коэффициентов концентрации и градиентов деформаций, в зависимости от геометрических параметров швов и околошовных зон. Зависимости получены отдельно при растяжении-сжатии и изгибе. Экспериментально изучены параметры геометрии швов и околошовных зон соединений, используемых для комплексной проверки теоретических положений расчетного метода, установлены законы вероятностного распределения этих параметров по длине швов и проверены корреляционные связи между ними. Даны рекомендации по назначению объемов выборочных совокупностей при определении геометрических параметров соединений, изготовленных на ведущих краностроительных заводах «Подъемтрансмаш», «Сибтяжмаш», «Уралмаш». Предложена методика вычисления КИН от внешней нагрузки и сварочных остаточных напряжений в характерных точках фронта полуэллиптических трещин.

В пятой главе приводятся результаты экспериментальных исследований усталостных характеристик сварных соединений, в том числе, и предназначенных для проверки разработанного метода расчета. Исследованы законы статистического распределения пределов выносливости и циклической долговечности соединений, их геометрических параметров, механических свойств металла околошовной зоны и сварочных остаточных напряжений, установлены численные значения статистических оценок этих параметров. Методом конечных элементов решена сварочная термопластическая задача для соединения с угловыми швами и получено поле сварочных остаточных напряжений, для которого на основании решения циклической упругопластической задачи установлены закономерности изменения уровня остаточных напряжений в процессе циклического нагружения.

Шестая глава посвящена разработке алгоритмов и программ, реализующих общую теорию и частные математические модели в виде двух программных комплексов детерминированного и вероятностного расчетов. Пакеты позволяют строить кривые усталости по моменту зарождения макротрещины (кривые Френча) и по моменту достижения трещиной требуемых или критических размеров (кривые Велера) для элементов конструкций, работающих при растяжении-сжатии, и для специфических крановых узлов (балки с рельсом над стенкой), нагруженных циклическим сжатием и местным изгибом.

Изложена методика вероятностной оценки циклической долговечности на разных стадиях разрушения. Для обоих программных комплексов приведены примеры расчетов и сравнительный анализ с данными экспериментальных исследований. Рассмотрено влияние отдельных конструктивно-технологических параметров соединений на статистики пределов выносливости и даны рекомендации по назначению входных параметров и их значимости.

Основные выводы и результаты диссертационной работы сводятся к следующему.

1. Методы расчета металлических конструкций грузоподъемных машин на сопротивление усталости в малой степени отражают процессы усталостного повреждения и разрушения, базируются в основном на результатах экспериментальных исследований, что определяет невысокую точность расчетных оценок, особенно по моменту трещинообразования, затрудняет поиск наиболее рациональных конструктивных и технологических решений, направленных на повышение долговечности конструкций.

Впервые сформулирована и разработана четырехстадийная модель усталостного повреждения и разрушения сварных металлоконструкций, комплексно учитывающая параметры конструктивно-технологического исполнения и закономерности напряженно-деформированного состояния зон инициации усталостных трещин, условия нагружения, позволяющая с единых позиций анализировать процессы трещинообразования и роста трещин. Определены условия и созданы математические модели зарождения усталостных микротрещин в поле пластических и неупругих деформаций, их развития в макротрещину, кинетики роста макротрещины до граничных размеров.

2. Предложенный подход позволил учесть историю усталостного повреждения, отражающую циклическую анизотропию свойств металла расчетной зоны, перераспределение сварочных остаточных напряжений, изменение уровня и асимметрии цикла напряжений от внешней нагрузки, через параметры концентрации напряжений и деформаций.

Впервые для крановых металлических конструкций разработаны методы расчетного построения кривых Френча и Велера в детерминированной и вероятностной форме, позволяющие прогнозировать долговечность по моменту трещинообразования, достижения трещиной граничных размеров, оценивать остаточный ресурс конструкции.

3. Сформулированы условия и определены критерии последовательного перехода от математической модели одной стадии к другой. На основании анализа экспериментальных данных обоснованы начальные размеры микрои макротрещин и параметры уравнений, описывающие закономерности их развития соответственно при упругопластическом и упругом напряженно-деформированном состоянии.

4. Предложен новый подход к определению характеристик и закономерностей циклического деформирования металла в зонах преимущественного зарождения усталостных трещин по результатам испытаний образцов-имитаторов металла зон термического влияния сварных соединений и разработана методика масштабного переноса усталостных характеристик образцов-имитаторов на узлы натурных конструкций. Определены условия подобия усталостного разрушения по деформированному и напряженному состояниям, учитывающие масштабный эффект. Показано, что на первых стадиях усталостного разрушения во многих узлах металлоконструкций грузоподъемных машин при ограниченных толщинах сварных элементов не реализуются условия для проявления масштабного эффекта.

5. Для сварных узлов, испытывающих циклическое растяжение-сжатие, циклическое сжатие с местным изгибом (балки с рельсом над стенкой), разработана методика расчета размеров зон пластического или неупругого деформированиязон зарождения усталостных трещин, учитывающая особенности конструктивно-технологического исполнения соединений.

6. На основании экспериментальных и статистических исследований механических характеристик наиболее распространенных в краностроении марок сталей установлено, что все они по склонности к циклическому упрочнению или разупрочнению относятся к сталям переходного типа.

Истинные диаграммы деформирования этих сталей удовлетворительно аппроксимируются зависимостью Холломона (степенная с коэффициентом). Использование линейной аппроксимации или степенной без коэффициента может давать значительные погрешности, особенно на участке неравномерной деформации.

Основные характеристики механических и усталостных свойств основного и околошовного металла находятся в корреляционной связи с твердостью по Виккерсу, уравнения которых получены для исследованных сталей и их сварных соединений.

7. Металл зоны термического влияния сталей 09Г2С и 10ХСНД при характерных для краностроения режимах сварки является циклически разупрочняющимся, но имеет более высокие механические и усталостные характеристики по сравнению с основным металлом, уровень которых пропорционален скорости охлаждения околошовной зоны в интервале температур интенсивного распада аустенита.

Получены количественные закономерности многои малоциклового деформирования основного металла и металла околошовной зоны по моменту зарождения макротрещины и окончательному разрушению.

8. Экспериментально установленные распределения пределов ограниченной выносливости и циклической долговечности низколегированных сталей склонны к проявлению верхнего и нижнего порогов по напряжениям и циклам, но могут выравниваться нормальным, логнормальным или вейбулловским законами. Распределение пределов неограниченной выносливости близко к нормальному.

9. На основе решений методом конечных элементов 235 упругих и упругопластических задач и экспериментальных исследований на поляризационнооптических моделях изучены закономерности линейного и нелинейного напряженно-деформированного состояния в околошовных зонах сварных соединений с угловыми швами в зависимости от вариаций их геометрических параметров. Обработкой многофакторного эксперимента получены математические зависимости для теоретических коэффициентов концентрации упругих напряжений аа и пластических деформаций Ке, а также их относительных градиентов и.

0Е. Проведен анализ погрешностей расчета этих характеристик по полученным зависимостям, известным решениям других авторов с данными численного эксперимента и даны рекомендации по их использованию.

Расчетные зависимости для относительных градиентов пластических деформаций в Е в околошовных зонах сварных соединений получены впервые.

10. Предложена методика и алгоритм численного определения коэффициентов интенсивности напряжений при нелинейных эпюрах напряжений от внешней растягивающей или изгибной нагрузки и остаточных напряжений от сварки в характерных точках фронта полуэллиптических трещин.

11. Решение методом конечных элементов термосварочной и циклической деформационных задач о взаимодействии полей остаточных сварочных напряжений с полем напряжений от внешней нагрузки позволило установить, что снижение уровня остаточных напряжений происходит, главным образом, в течение первого цикла нагружения и зависит от его уровня. В отдельных узлах металлоконструкций грузоподъемных машин этот цикл формируется при статических и динамических испытаниях.

Дальнейшее снижение уровня остаточных напряжений зависит от склонности металла околошовной зоны к циклическому разупрочнению. Описанный механизм взаимодействия полей напряжений реализован в первой стадии усталостного повреждения по разработанной методике.

12. Проведены статистические экспериментальные исследования сопротивления усталости сварных соединений с угловыми и стыковыми швами. Закономерности распределения пределов ограниченной и неограниченной выносливости и циклической долговечности этих соединений повторяют закономерности распределения аналогичных характеристик основного металла, полученные на гладких образцах. Наилучшее выравнивание логнормальным законом достигается при введении верхнего и нижнего порогов чувствительности по напряжениям и циклам.

13. Статистическое исследование геометрических параметров швов и околошовных зон показало отсутствие корреляционных связей между ними. Наилучшее выравнивание статистических распределений всех геометрических параметров наблюдается при использовании кривых типа Грама-Шарлье. Для практического использования рекомендованы нормальный и логнормальный законы. Показано, что для оценки статистик циклической долговечности с уровнем значимости у = 0,05 при вероятностных расчетах необходимо располагать объемами выборочных совокупностей п=100.150 значений по каждому из геометрических параметров.

Проведенные статистические исследования уровня и характера распределения поперечных сварочных остаточных напряжений в околошовных зонах соединений с различными габаритными размерами, выявили нормальный характер их распределения по длине шва, значительный разброс и зависимость от габаритных размеров.

14. Разработан комплекс программ детерминированного расчета (Би8Т) элементов металлоконструкций, позволяющий рассчитывать напряженно-деформированное состояние и размеры зон инициации усталостных трещин, определять долговечность и повреждаемость на всех стадиях формирования и развития усталостного разрушения, строить кривые Френча и В ел ера для рассматриваемого элемента, оценивать остаточный ресурс при регулярном и нерегулярном нагружениях. Проведена проверка теории и методики детерминированного расчета, программного комплекса ВШТ и показана хорошая сходимость результатов с данными усталостных испытаний ряда сварных соединений и конструкций.

Даны рекомендации по назначению расчетных конструктивно-технологических параметров соединений при экспериментальном исследовании их значений и для случая расчета по их проектным или нормативным значениям.

15. Разработана методика вероятностного расчета и программный комплекс WUST, основанный на детерминированной четырехстадийной модели усталостного разрушения и методе статистических испытаний, позволяющие рассчитывать основные статистики пределов ограниченной выносливости и долговечности при регулярном нагружении и циклической долговечности при нерегулярном нагружении, оценивать законы их распределений.

16. Предложена методика формирования спектра номинальных напряжений от внешней нагрузки, основанная на составлении и анализе типовых технологических циклов работы грузоподъемной машины.

Даны рекомендации по определению коэффициентов запаса циклической долговечности конструкции и оценке ее остаточного ресурса.

Разработанная теория, модели и методы расчетного определения характеристик сопротивления усталости, построения кривых Френча и Велера для крановых металлоконструкций являются новыми. Их применение позволяет повысить точность расчетов, сократить объемы усталостных испытаний элементов конструкций, оценить остаточный ресурс конструкции, обеспечивает возможность рационального выбора конструктивно-технологического исполнения узлов и способов повышения их долговечности.

— 320 -ЗАКЛЮЧЕНИЕ.

Результаты диссертационного исследования можно квалифицировать как новое крупное достижение в развитии перспективного направления в области подъемно-транспортного машиностроения, направленное на повышение надежности прогнозирования долговечности металлических конструкций, и заключающееся в создании новых моделей и методик расчета детерминированных и вероятностных характеристик сопротивления усталостному разрушению при различных параметрах конструктивно-технологического исполнения и нагружения конструкцийсредств программного обеспечения этих расчетов.

Показать весь текст

Список литературы

  1. И., Ван. И&bdquo- Браун М. Применение деформационной теории пластичности для определения упругопластических коэффициентов концентрации напряжений и деформаций// Труда амер. общ. инж.- мех, — 1976.- В-98, — № 4.- С. 3540.
  2. А.Е. Пространственные задачи теории трещин.- Киев: Наук, думка, 1982.-348 с.
  3. А.Е. Об оценке вибрационной прочности сварных соединений из стали повышенной прочности// Автомат, сварка, — 1953.- № 4, — С. 23−26.
  4. А.Е., Иващенко Г. А. Повышение прочности сварных конструкций. -Киев: Наукова думка, 1978. 191 с.
  5. H.H. Статистическая теория усталостной прочности металлов.-Киев: изд-во АН УССР, 1953, — 123 с.
  6. .Л. Статистическая оценка сопротивления деформированию и разрушению при малоцикловом нагружении: Дис. канд. техн. наук -Каунас, 1983.250 с.
  7. O.A., Клыков Г. И., Клыков H.A. Расчет усталостной прочности сварных соединений при наличии концентраторов напряжений// Сварочное пр-во.-1967ю-№ 1.-С. 3−5.
  8. O.A., Зайцев Н. Л., Шрон Л. Б. Расчетная оценка предела выносливости тавровых и нахлесточных сварных соединений// Сварочное пр-во.- 1983, — № 2,-С. 13−15.
  9. Г. А. Сварные соединения в корпусных конструкциях.- Л.: Судостроение, 1969, — 245 с.
  10. И.И., Концевой Е. М. Повреждения металлоконструкций крановых мостов в эксплуатации и способы их устранения//Труды ВНИИПТМАШ, — Вып. 1(74).- 1967.
  11. В.И. Изучение концентрации напряжений и деформаций за пределами упругости// Труды Восточно-Сибирского технологического института,-!996.- № 2, — с. 14−27.
  12. М.Х., Инденбом В. Л. Взаимодействие дислокаций на малых, а расстояниях и зарождение трещин// ФТТ.- 1974.- 16, № 9.- С. 2678−2688. •
  13. В.В., Ермоленко А. Ф. Исследование моделей накопления усталостных повреждений// Машиностроение.- 1979.- Вып. 20.- С. 3−29.
  14. В.В. Методы теории вероятностей и теории надежности в расчетах сооружений.- М.: Стройиздат, 1982.- 351 с.
  15. В.В. Механика зарождения и начального развития усталостных трещин// Физ.-хим. механика материалов.- 1986.- № 1.- С. 18−23.
  16. К.П. Влияние некоторых конструктивных и технологических факторов на вибрационную прочность сварных мостов// Труды ВНИИЖСП. Вып. 8. М.: Трансжелдориздат.- 1952.- С. 5−74.
  17. Л.Р., Лимарь Л. В. О зависимости шага усталостных бороздок от размаха коэффициента интенсивности напряжений// Физ.-хим. механика материалов, — 1985.-№ 2,-С. 46−55.
  18. Л.Р. Кинетика разрушения конструкционных материалов.- М.: Наука, 1989,-230 с.
  19. В.И. Вероятностные методы расчета грузоподъемных машин.- Л.: Машиностороение, 1978.- 232 с.
  20. В.И., Тер-Мхитаров М.С. Системные методы расчета грузоподъемных машин -Л.: Машиностроение, 1985.- 232 с.
  21. В.И., Семенов Л. Н. Надежность подъемно-транспортных машин.-Л: Машиностроение, 1986.- 183 с.
  22. .М. Распределение сосредоточенного давления в металлических балках.- М.- Л.: Стойиздат, 1950.- 84 с.
  23. И.М., Хамаза Л. А. О критериальной оценке усталостной прочности металлов// Проблемы прочности.- 1973.- № 4.- С. 75−77.
  24. А.Н. Распространение физически коротких усталостных трещин и долговечность элементов конструкций. Сообщение 1 и2// Проблемы прочности.-1990,-№ 3,-С. 3−11.
  25. Венгринович B. J1. Влияние деформационного цикла сварки на физико-механические свойства соединений// Автоматическая сварка.- 1972, — № 9.- С. 9−13.
  26. A.B., Касымбеков Ж. Н. Применение метода конечных элементов при расчете остаточных наряжений в сварных крановых металлоконструкциях// Тр. МВТУ,-1981.-№ 371. С. 3−32.
  27. A.B. Технологичность и несущая способность крановых металлоконструкций.- М.: Машиностроение, 1984.- 167с.
  28. В.И. Физическая природа разрушения металлов.- М.: Металлургия, 1984.- 280 с.
  29. Влияние десульфации на вязкость разрушения конструкционных сталей при климатических температурах/ А. Ю. Шульте, А. В. Прокопенко, Ю. М. Томкин, В.М. Степков//Проблемы прочности, — 1990.- № П.- С. 14−21.
  30. Влияние размеров образцов и асимметрии цикла на закономерности нестабильного роста трещин при циклическом нагружениии/ В. Т. Трощенко, В. В. Покровский, В. Г. Каплуненко и др.// Проблемы прочности.- 1987.- № 3, — С. 812.
  31. Влияние типа образца на циклическую трещиностойкость малоуглеродистой стали/ М. Н. Георгиев, Н. Я. Ежова, В. Н. Минеев и др.// Физ.-хим. механика материалов.- 1973-№ 4 .-С. 7−14.
  32. Влияние упрочняемости материала на концентрацию напряжений и деформаций у отверстий в пластической области/ Томилов Ф. Х., Свиридов С. И., Попов С. П., Рудис М.А.// Известия вузов. Машиностроение, — 1982.- № 11.- С.27−30.
  33. ВНИИПТМАШ. Технические условия на проектирование мостовых электрических кранов.- М.: Машиностроение, 1960.
  34. С.Д. Статистическая теория прочности.- Свердлоск: Машгиз.- 175с.
  35. А.Г. Действительная нагруженность транспортных металлургических мостовых кранов и вопросы расчета их пролетных балок по предельным состояниям. Дис. канд. техн. наук.- Л.: ЛПИ, 1984.- 284 с.
  36. Вплив низьких температур на статичну та динам1чну трвдиностшюсть ма-тер!ал1 В пщшмально-транспортних мехашзм1в// В. М. Пустовий, В. А. Зазуляк, 1.В. Ходань I др.// Физ.-хим. механика материалов.- 1990.- № 6.- С. 80−84.
  37. В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика.- М.: Высшая школа, 1977.- 479 с.
  38. Д.И. Об условиях прочности при переменных нагрузках и сложном напряженном состоянии// Вопр. динамики и динам, прочности, — 1953, — Вып. 1 .С. 23−29.
  39. В.М., Терентьев В. Ф. Структура и усталостное разрушение металлов.- М.: Металлургия, 1980.- 208 с.
  40. М.М. Металлические конструкции подъемно-транспортных машин,— Л.: Машиностроение, 1976.- 456 с.
  41. Н.М. Шаг усталостных бороздок и скорость роста трещин// Физ.-хим. механика материалов.- 1985.- № 2, — С. 55−62.
  42. М.М., Семенов С. П. Усталостные разрушения металлических конструкций кранов/ Труды ЛПИ, — № 3.- 1954, — С. 110−118.
  43. Гуревич С. Е, Некоторые закономерности усталостного разрушения при наличии острых концентраторов напряжений.- Физ.-хим. механика материалов.-1970.-№ 4, — С. 107−109.
  44. М.А. Закономерности малоциклового деформирования и разрушения с учетом внутренней и внешней нестационарности: Дис. д-ра техн. наук: 01.02.06, — Каунас, 1979.- 609 с.
  45. ДвайтГ.Б. Таблицы интегралов.- М.: Наука, 1973.- 245 с.
  46. В. И., Коробович А. П. Точность оценки параметров распределения пределов выносливости методом лестниц// Инф. материалы СЭВ.- Киев: Наук, думка, 1983, — Вып.1.- С. 28−35.
  47. В.И., Коробович А. П. Зависимость долговечности листового проката от критериев усталостного разрушения// Проблемы прочности.- 1989.- № 12,-С. 3−11.
  48. В.А. Исследование влияния термического цикла сварки на структуру ЗТВ и механические свойства соединений низколегированных конструкционных сталей: Автореф. дис. канд. техн. наук.- Киев, 1978.- 25 с.
  49. .Н. Прочность и основания расчета сварных соединений, работающих на переменные и знакопеременные усилия.- В. кн.: Вибрационная прочность сварных мостов/ Труды ЦНИИС.- № 8.- Трансжелдориздат.- 1952.- С. 137−199.
  50. Т., Коносу С., Екобори А. Микро- и макроподходы в механике разрушения к описанию хрупкого разрушения и усталостного роста трещин/ Механика разрушения. Разрушение конструкций.- М.: Мир.- 1980.- С. 148−167.
  51. С.И. Формальный анализ докритического роста трещин при монотонном нагружении// Проблемы прочности.- 1990.- № 7.- С. 19−23.
  52. В.И. Определение долговечности при жестком упругопласти-ческом циклическом деформировании на стадии стабильного роста трещины// Проблемы прочности, — 1990.- № 4, — С. 21−25.
  53. С.Н. Дилатонный механизм прочности твердых тел// В сб.: Физика прочности и пластичности.- Л.: Наука, 1968.- С.5−11.
  54. Зависимость скорости роста развития усталостных трещин от асимметрии цикла/ В. И. Труфяков, В. В. Кныш, П. П. Михеев, А.З.Кузьменко// Проблемы прочности, — 1987.-№ 3.-С. 5−7.
  55. В.А., Кунь П. С. Энергетическая модель усталостного разрушения упругопластических материалов// Тез. I Всесоюз. кон."Механика разрушения материалов".- Львов, 1987, — С. 49.
  56. Г. З., Пономарев В. Я. Масштабный фактор в усталостной прочности сталей и сварных соединений крупных гидротурбин// Труды ЦНИИТМаш. М.: ОНТИ, 1970. — № 96. — С. 46−49.
  57. Закономерности развития усталостных трещин в высокопрочной стали при двухчастотном нагружении/ В. Н. Труфяков, П. П. Михеев, В. В. Кныш и др. // Физ.-хим. механика материалов.- 1987, — № 2.- С. 66−69.
  58. A.A. Расчет металлоконструкций башенных кранов на усталость./ Тр. ВНИИСтройдормаш.- 1979.- № 85, — С. 15−25.
  59. A.A. Расчет металлических конструкций кранов на усталость по предельным состояниям// Вестник машиностроения.- 1987.- № 7.- С. 42−43.
  60. В.Ю., Филатов В. М. О концентрации упругопластических деформаций// Вопросы судостроения/ Металловедение. Металлургия.- 1983.- Вып. 36, — С. 50−55.
  61. Г. Т., Скорый И. А. К вопросу об аппроксимации диаграмм деформирования// Труды МАИ.- М.: Оборонгиз.- 1959.- Вып. 37.- С. 13−32.
  62. B.C., Терентьев В. Ф. Природа усталости металлов.- М.: Металлургия, 1975.- 454 с.
  63. B.C., Шанявский A.A. Количественная фрактография. Усталостное разрушение.- Челябинск: Металлургия.- 1988.- 400 с.
  64. B.C. Прочность и разрушение металлических материалов,— М.: Металлургия, 1992, — 256 с.
  65. А.Г. Системы эвристической сомоорганизации в технической кибернетике.- Киев: Техника, 1971.- 215 с.
  66. A.B., Леонов В. П., Маннинен Т. П. Влияние геометрии сварных соединений на концентрацию напряжений// Вопросы судостроения/ Сер. Сварка.-1981.-№ 32.- С. 16−24.
  67. A.A. Пластичность. Т.1.- М-Л.: Гостехиздат, 1963.- 270 с.
  68. Использование акустического метода для измерения остаточных напряжений после сварки и оценки роста усталостных трещин// Е. Аран, Х. Кабаяси, Я. Оса-ва, А. Тодороки// Ниппон кикай гаккай ромбунсю.- 1987.- А53, № 492.- С. 15 741 580.
  69. С.А. Безотказность и усталостная долговечность подъемно-транспортных машин.- Свердловск: изд-во УПИ, 1989.- 92 с.
  70. A.A., Галатенко Г. В., Гуцул В. И. Энергетический и деформационный подходы к определению порогового коэффициента интенсивности напряжений при усталостном нагружении// Физ.-хим. механика материалов.- 1986.-№ 2,-С. 57−61.
  71. К., Ламберсон Л. Надежность и проектирование систем.- М.: Мир, 1980, — 604 с.
  72. Г. П., Марголин Б. З., Швецова В. А. Физико-механическое моделирование процессов разрушения.- СПб.: Политехника, 1993.- 391 с.
  73. В.А. Исследование влияние геометрической формы на напряженное состояние и оценка выносливости основных типов сварных соединений: Автореф. дис. канд. техн. наук.- Л., 1975, — 17 с.
  74. В.А. Коэффициенты концентрации и интенсивности напряжения в сварных соединениях// Труды ЛПИ, — 1988.- № 428.- С. 79−88.
  75. В.А., Копельман Л. А., Налетов B.C. Оценка выносливости сварных стыковых соединений// Технология судостроительного пр-ва.- Л.: Изд-во Ленингр. кораблестр. ин-та, 1984.- С. 71−78.
  76. .С., Кудрин А. Б., Лобанов Л. М. Экспериментальные методы ис следования деформаций и напряжений.-Киев: Наук, думка, 1981.-584 с.
  77. .С., Прохоренко В. М., Чертов И. М. Напряжения и деформации при сварке.- Киев: Выща школа, 1987.- 246 с.
  78. Кинетика и механизм роста усталостной трещины в железе/ О. Н. Романив, Е. А. Шур, А. Н. Ткач, В.Н.Симинкович// Физ.-хим. механика материалов.- 1975.- № 2, — С.57−66.
  79. A.B., Мостовой A.C. К определению напряжений и деформаций в упругопластической области/ Прочность и долговечность конструкций летательных аппаратов, — Куйбышев, — 1984.- С. 137−142.
  80. H.A. Расчёт характеристик сопротивления усталости сварных соединений." М.: Машиностроение, !984, — 157 с.
  81. В.Н., Махутов H.A., Гусенков А. П. Расчеты деталей машин и конструкций на прочность и долговечность: Справочник.- М.: Машиностроение, 1985.244 с.
  82. Дж. Повреждение материала в конструкциях. Анализ, предсказания, предотвращение.- М.: Мир, 1984.- 624 с.
  83. Т.А., Фркнкель Я. И. Статистическая теория хрупкой прочности реальных кристаллов. ЖТФ — 1941.- т XI, вып. 3, — С. 173−183.
  84. Е.М., Розенштейн Б. М. Ремонт крановых металлоконструкций.-М.: Машиностроение, 1979.- 206 с.
  85. JI.A. Сопротивляемость сварных узлов хрупкому разрушению.-Л.: Машиностроение.- 1978.- 232 с.
  86. Е.Д. Стохастическая модель накопления усталостных повреждений и прогнозирование ресурса элементов металлоконструкций ПТМ.- Автореф. дис. канд. техн. наук.- Екатеринбург, 1993.- 16 с.
  87. В.А. Способ уточнения задачи о концентрации напряжений при упругопластических деформациях// Упругость и неупругость.- М.: МГУ.- 1975. Вып. 4.-С. 105−110.
  88. С. Усталостное растрескивание металлов.- М.: Металлургия, 1990, — 623 с.
  89. Краны грузоподъемные. Нормы расчета и проектирования: GB 1093−88.-Изд-во стандартов, 1988.- 163 с. (на кит. яз.)
  90. Э.Ф. Некоторые вопросы работы концевых балок крановых мостов// Крановые металлоконструкции: Сб. научн. тр./ ВНИИПТМАШ, — Вып.3(90).-М.: 1969.-С. 103−121.
  91. И.В., Наумченков Н. Е. Усталостная прочность электрошлаковых сварных соединений в крупных стальных отливках// Сварочн. произ-во.- 1959.-№ 1.- С. 4−9.
  92. П.И. ^распространяющиеся усталостные трещины.- М.: Машиностроение, 1982.- 171 с.
  93. М., Като А., Кавахара М. Анализ скоростей распространения усталостных трещин в широком диапазоне значений коэффициента асимметрии цикла// ТОИР. ТАОИМ, — 1986.- № 2, — С. 133−141.
  94. В.В., Селянцев М. Г. Скорость развития усталостных трещин при случайных изменениях величин циклических нагрузок// Проблемы прочности,-1990,-№ 4,-С. 25−30.
  95. В.Ф., Направников В. В., Коробцов A.C. Прогнозирование тре-щиностойкости сварных соединений с помощью имитационной модели разрушения// Физ.-хим. механика материалов.- 1992.- № 4.- С. 85−87.
  96. В.А. О накоплении усталостных повреждений в образцах большого сечения/ Вопросы сварочного производства.- Челябинск: ЧПИ.- 1983, — С. 8084.
  97. И.И., Луцук С. А. Метод оценки концентрации напряжений в угловых швах тавровых соединений с технологическими отклонениями// Свароч. пр-во, — 1980, — N3.- С. 15−17.
  98. H.H. Прикладная теория пластичности и ползучести,— М.: Машиностроение, 1968.- 400 с.
  99. К.П. К оценке влияния неравномерности распределения механических свойств металла на выносливость сварных соединений// Подъемно-транспортные машины, — Тула: ТПИ, 1979, — С. 22−25.
  100. К.П., Шубин С. Г., Юшкевич В. Н. О расчетной оценке пределов выносливости элементов крановых металлоконструкций// Перспективы развития ПТМ. Тез. докл. научн.-техн. конф.- Свердловск, 1979.- С. 10−11.
  101. К.П., Юшкевич В. Н. О рассеивании пределов выносливости сварных соединений металлоконструкций// Новое в подъемно-транспортной технике. Тез. докл. Всесоюзной научн.-техн. конф, — Горький, 1979.- С. 75−76.
  102. К.П., Юшкевич В. Н. Зависимость пределов выносливости сварных соединений металлоконструкций от их конструктивно-технологических параметров// Исследование оптимальных металлоконструкций и деталей ПТМ.- Вып. З. Саратов: СГУ, — 1980.- С. 31−40.
  103. К.П. Анализ рассеивания геометрических параметров сварных соединений металлоконструкций// Металлические конструкции кранов. Исследование конвейеров/ ЛПИ.- Л., 1980.- С. 180−192.- Деп. в ЦНИИТЭИтяжмаш 28.05.80, № 580тм-80Деп.
  104. К.П. Исследование рассеяния и вероятностная оценка пределов выносливости сварных элементов крановых металлоконструкций: Дис. канд. техн. наук.- Л.: ЛПИ, 1980, — 212 с.
  105. К.П., Юшкевич В. Н. Метод вероятностного расчета пределов выносливости сварных соединений при стационарном режиме нагружения// Проблемы прочности.- 1982.- № 6.- С. 43−47.
  106. К.П., Юшкевич В. Н. К вопросу о влиянии вариации геометрических параметров сварных швов на выносливость металлоконструкций// Динамика и надежность погрузочных и грузоподъемных машин.- Новочеркасск, 1982.- С. 4650.
  107. К.П. О законах распределения и объемах выборочных совокупностей геометрических параметров сварных швов// Металлические конструкции кранов. Исследование конвейеров/ ЛПИ, — Л., 1985.- С. 236−251.- Деп. в ЦНИИТЭИтяжмаш 24.06.85, № 1515тм-85Деп.
  108. К.П. Экспериментальное исследование рассеивания пределов выносливости сварных соединений// Грузоподъемные и погрузочные машины.- Новочеркасск, 1985, — С. 36−41.
  109. К.П. Исследование статистических оценок пределов выносливости сварных элементов конструкций// Строительная механика и расчет сооружений, — 1987.-№ 5,-С. 24−25.
  110. К.П., Штейнцайг Л. К. Закономерности упругопластического напряженно-деформированного состояния в зонах концентрации сварных швов// Труды ЛПИ.- 1988, — № 428.- С 75−79.
  111. К.П. Совершенствование расчетного метода оценки циклической долговечности конструкций ПТМ// Проблемы надежности, долговечности, металлоемкости подъемно-тралового оборудования рыбопромысловых судов.- Севастополь, 1989.-С. 30−31.
  112. К.П., Штейнцайг J1.K. Учет подобия напряженно-деформированного состояния при оценке сопротивления усталости сварных соединений/ ЛПИ.- Л., 1990.- 12 е.- Деп. в ЦНИИТЭИтяжмаш 31.07.90, № 636тм-90Деп.
  113. К.П. Напряженно-деформированное состояние сварных соединений металлоконструкций со швами на подкладке// Оптимизация параметров строительных и дорожных машин. Сборник научных трудов/ Ярославс. политехи, ин-т,-Ярославль, 1992. С. 89−94.
  114. К.П., Орлов А. Н., Головачев В .Я., Кабаков A.M. Оценка увеличения долговечности крановых металлоконструкций при включении в систему подвеса груза демпфирующих устройств// Труды СПбГТУ.- № 445.- 1993.- С. 105−108.
  115. К.П. Расчетное обеспечение усталостной прочности балок с рельсом над стенкой// Проблемы надежности и безопасной эксплуатации подъемных сооружений. Тез. докл. научн. техн. конф. Сочи 1−8 октября 1996, — Новочеркасск, 1996.- С. 7−8.
  116. К.П. Расчетное обеспечение циклической долговечности металлоконструкций грузоподъемных машин// Междунар. научн. техн. конф. «ТРАНСКОМ-97». 14−16 октября. Тезисы докл. СПб.: СПбГУВК, — С. 35−37.
  117. К.П. Четырехстадийная модель многоциклового усталостного разрушения сварных металлоконструкций// П-я междунар. конф. 18−20 ноября 1997. Сборник докладов, — СПб.: СПбГТУ.- 1997, — С. 73−74.
  118. В.И. Расчетные методы исследования кинетики сварочных напряжений и деформаций.- Киев: Наукова думка, 1976.- 320 с.
  119. В. И. Пивторак Н.И. Перераспределение остаточных напряжений в сварных балках при вибрационной обработке// Автомат, сварка.- N9.- 1978.-С. 28−31.
  120. В.И. Влияние остаточных напряжений на распространение усталостных трещин в элементах сварных конструкций// Автоматическая сварка,-1979.-№ 4,-С. 1−3.
  121. В.И., Мосенкис Р. Ю. Расчет коэффициентов концентрации напряжений в сварных соединениях со стыковыми и угловыми швами// Автоматическая сварка, — 1985, — № 8.- С. 7−18.
  122. H.A. Деформационные критерии разрушения и расчет элементов конструкций на прочность.- М.: Машиностроение, 1981, — 272 с.
  123. Ю.Я. Физические основы разрушения стальных конструкций.-Киев: Наук, думка, 1981.- 240 с.
  124. К. Ползучесть и разрушение. -М.: Металлургия, 1986.-120 с.
  125. П.П., Кныш В. В. Экспериментально-расчетный метод оценки циклической трещиностойкости сварных соединений с учетом полей остаточных сварочных напряжений// Физ.-хим. механика материалов.- 1992.- № 5, — С. 60−64.
  126. В.М., СарракВ.И., Спектор А. Я. Связь микромеханизма зарождения трещины с критерием вязкости разрушения// Физ.-хим. механика материалов.-1992,-№ 2.-С. 16−20.
  127. .А., Шевченко В. Б. Макроскопический подход к анализу дислокационной структуры формирующейся при усталости металлов// Докл. АН УССР. Сер. А. Физ.-мат. и техн. науки.- 1986.- № 2.- С. 48−51.
  128. Ч.Г. О концентрации напряжений и деформаций в пластической области и при ползучести//Машиноведение.- 1975.- № 3.- С. 72−78.
  129. К.К., Ларионов В. В., Ханухов Х. М. Метод оценки несущей способности сварных стальных конструкций при малоцикловом нагружении// Расчеты на прочность.- М.: Машиностроение, — 1976.- Вып. 17.- С. 259−284.
  130. В.Х. Усталостная прочность сварных стальных конструкций,— М.: Машиностроение, 1968, — 32 с.
  131. Н.Е. Усталостная прочность металла в связи с абсолютными размерами и концентрацией напряжений при различных видах нагружения// Труды ЦНИИТМаш. М.: ОНТИ, 1961. — № 18. — С. 11−29.
  132. Г. Теория концентрации напряжений в призматических стержнях, работающих в условиях сдвига, для любого нелинейного закона, связывающего напряжения и деформации// Механика.- 1961.- С. 117−130.
  133. Ю.А., Сигида Н. М. Оценка трещиностойкости строительных металлоконструкций// Колыма-Магадан.- 1984. -№ 5.- С. 29−30.
  134. Н.И., Малышев Г. И., Хотмиров В. Г. О надежности сталей для железнодорожных мостов северного исполнения// Проблемы прочности,-1981, — № 6, — С. 89−93.
  135. Дж. Ф. Основы механики разрушения.- М.: Металлургия, 1978.- 256с.
  136. Об изменении предела выносливости металла в зоне термического влияния сварных соединений стали 09Г2С/ К. П. Манжула, В. Н. Юшкевич, В. Г. Васильев, В. А. Довженко, Ю.Б.Малевский//Автоматическая сварка.- 1982, — № 2, — С. 48−50.
  137. В.В. Исследование влияния концентрации напряжений на выносливость металлических конструкций кранов: Дис. канд. техн. наук,-Л., 1978.- 245 с.
  138. И.А. Допускаемые напряжения в машиностроении и циклическая прочность металлов.- М.: Машгиз, 1962.- 260 с.
  139. Определение геометрии угловых швов в тавровых соединениях/ О. А. Бакши, Н. Л. Зайцев, Л. Б. Шрон, И.В.Шурова// Автомат, сварка, — 1982.- N8, — С, 67−68.
  140. Основы экспериментальной механики разрушения/ Керпггейн И. М., Клюшников В. Д., Ломакин Е. В. и др. М.: Изд-во Моск. ун-та, 1988.- 140 с.
  141. ОСТ 24.090.72−83. Нормы расчета стальных конструкций мостовых и козловых кранов.- М.: ВНИИПТМАШ, 1984, — 92 с.
  142. Отчет о НИР: Исследование нагрузок и путей повышения эффективности портовых перегружателей и кранов. Надежность и эффективность портальных кранов/ Ленигр. ин-т водного транспорта- рук. темы В. И. Брауде -87−712, № ГР 01.850 043 035, Л., 1988.- 68 с.
  143. H.H. Динамика и сейсмостойкость подъемно-транспортного оборудования атомных станций: Автореф. дис. докт. техн. наук.- СПб, 1992.- 50 с.
  144. В.В. Предельное равновесие хрупких тел с трещинами.- Киев: Наук, думка, 1968.- 246 с.
  145. В.В., Саврук М. П., Дацишин А. П. Распределение напряжений около трещин в пластинах и оболочках. Киев- Наук, думка, 1976.- 444 с.
  146. В.В., Андрейкив А. Е., Ковчик С. Е. Методы оценки трещиностой-кости конструкционных материалов.- Киев: Наук, думка, 1977.- 278 с.
  147. В.В., Андрейкив А. Е., Харин B.C. Зарождение и рост микротрещин, порождаемых заблокированными скоплениями дислокаций// Физ.-хим. механика материалов.- 1985.- № 2.- С. 5−16.
  148. В.В., Осташ О. П., Костык Е. М. Зарождение усталостных трещин у концентраторов напряжений// Физ.-хим механика материалов.- 1985.- № 6.-С.3−10.
  149. В.В. Деформационные критерии в механике разрушения// Физ.-хим. механика материалов.- 1986.- № 1.- С. 7−17.
  150. В.В., Осташ О. П., Костык Е. М. О связи характеристик циклической трещиностойкости материалов на стадии зарождения и роста трещины// Физ.-хим. механика материалов.- 1986, — № 6.- С. 46−52.
  151. В.В. Механика квазихрупкого разрушения материалов.- АН УССР. Физико-механический ин-т.- Киев: Наук, думка, 1991.- № 6.- С. 66−72.
  152. В.В., Саврук М. П. Модель смуг пластичносп в пружинноплас-тичних задачах мехашки руйнування// Физ.-хим. механика материалов.- 1992.- № 1,-С. 49−68.
  153. В.М. Концентрация напряжений при упругопластических деформациях// Изв. АН СССР/ ОТН.- 1954, — № 4.- С. 47−65.
  154. И.Н., Тымяк Н. И. К определению раскрытия вершины трещины методом эквивалентных напряженных состояний// Физ.-хим. механика материалов.- 1989,-№ 2,-С. 16−19.
  155. И.Н., Яковчик В. А. Определение коэффициента интенсивности напряжений для силовой схемы изгиба балочного образца с поверхностной трещиной// Физ.-хим. механика материалов, — 1979.- № 2.- С. 87−89.
  156. Р. Коэффициенты концентрации напряжений. М.: Мир, 1977.302 с.
  157. C.B. Основы инженерных расчетов усталости судовых конструкций.- JL: Судостроение, 1990.- 224 с.
  158. В.А., Башкарев А. Я., Веттегрень В. И. Физические основы прогнозирования долговечности конструкционных материалов.- СПб: Политехника, 1993.475 с.
  159. В.А. Решение краевых задач циклической пластичности методом конечных элементов// Машиноведение.- 1974.- № 1, — С. 72−77.
  160. A.A., Артемьев В. И. Определение периода зарождения усталостной трещины от концентраторов напряжений// Физ.-хим. механика материал.-1986.-№ 6.- С. 52−55.
  161. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов,-М.: НПО ОБТ. -1993. 239 с.
  162. Прочность при малоцикловом нагружении. Основы методов расчета и испытаний// Под ред. C.B. Серенсена.- М.: Наука, 1975.- 285 с.
  163. Прочность сварных соединений при переменных нагрузках/ Под ред. В. И. Труфякова.- Киев: Наук, думка, 1990.- 255 с.
  164. В.Н. Живучесть элементов металлоконструкций с краевыми трещинами// Физ.-хим. механика материалов.- 1989.-№ 4.- С. 109−113.
  165. В.Н. Исследование работоспособности элементов конструкций в рамках KPT-критерия// Физ.-хим. механика материалов.- 1990.- № 3.- С. 109−110.
  166. В.Н. Циклическая низкотемпературная трещиностойкость конструкционных сталей и сварных соединений металлоконструкций// Проблемы прочности, — 1990, — № 10.- С. 8−11.
  167. В.Н. Расчетная энергетическая модель усталостного разрушения при бигармоническом разрушении// Физ.-хим. механика материалов.- 1992, — № 1.-С. 105−110.
  168. О. Влияние собственных напряжений, возбуждаемых в материале на предел выносливости.- Чехословацкая тяжелая промышленность.- 1961.- № 1.- С. 4−11.
  169. А.Р. Теория расчета строительных конструкций на надежность,— М.: Стройиздат, 1978. 239 с.
  170. О.Н. Структурная концепция порогов усталости конструкционных сплавов// Физ.-хим. механика материалов, — 1986, — № 1, — С. 106−116.
  171. Руководящий технический материал. РТМ 24.090.053−79. Краны грузоподъемные. Выносливость стальных конструкций Метод расчета. ЦНИИТТЭИтяжмаш, — М., 1981, — 20 с.
  172. H.H. Расчеты тепловых процессов при сварке.- М.: Машгиз, 1951, — 296 с.
  173. В.А., Мошкарев Т. Н. Долговечность и устойчивость сварных конструкций строительных и дорожных машин.- М.: Машиностроение, 1984.- 232 с.
  174. Т.Н., Тульчий В. И. Справочник по концентрации напряжении,-Киев: Выща школа, 1976.- 412 с.
  175. М.П. Двумерные задачи упругости тел с трещинами. Киев: Наук, думка, 1981,-324с.
  176. М.П., Данилович A.M. Розвиток смуги пластичност! бшя вершини довшьно opieHTOBaHoi тр! щини у нашвнескшченнш тонкш пластин!// Физ.-хим. механика материалов.- 1992.- № 3.- С. 25−31.
  177. В.М. Методы устранения сварочных деформаций и напряжений.- М.: Машиностроение, 1974.
  178. Ю.В., Акимов С. Д., Бурда С. Д. Структурно-фрактографическая микромеханика разрушения конструкционных сталей при различных условиях на-гружения// Физ.-хим. механика материалов.- 1988.- № 6.- С. 3−13.
  179. Ю.В. Рентгеноструктурный анализ критических параметров разрушения в точке бифуркации// Физ.-хим. механика материалов.- 1990.- № 3.- С. 20−26.
  180. C.B., Молодов A.A., Сакулин Б. М. Кинетика зон пластической деформации при усталостном разрушении// Физ.-хим. механика материалов.- 1992,-№ 5,-С. 51−56.
  181. В.Г. Метод оптимизации для решения многомерных обратных задач теплопроводности в экстремальной обстановке// Автоматика.- 1984.-№ 6.-С. 62−67.
  182. C.B. Об оценке долговечности при изменяющейся амплитуде переменных напряжений// Вестник машиностроения, — 1944.- № 7/8.- С. 1−7.
  183. C.B., Козлов A.A. Характеристики нестационарной напряженности и определения запаса прочности// Вестник машиностроения.- 1964.- № 6.- С. 4−7.
  184. C.B. Накопление усталостных повреждений при нестационарной напряженности/ Докл. на совещ. по мех. вопросам усталости.- М.: ВИНИТИ-1962, — 46 с.
  185. Скорость роста усталостных трещин в полях остаточных напряжений сварных титановых соединений с различным содержанием охрупчивающих примесей// В. Т. Трощенко, В. В. Покровский, В. ЛЯрусевич и др.// Проблемы прочности.-1990.-№ 11.-С. 8−14.
  186. В.В. Исследование конструкционно-технологических характеристик сварных соединений и их влияния на выносливость элементов крановых металлоконструкций: Автореф. дис.канд. техн. наук.- JI.: ЛПИ, 1980.- 21 с.
  187. СНиП П-23−81. Нормы проектирования. Стальные конструкции/ Госстрой СССР.- M.: Стройиздат, 1982.- 96 с.
  188. И.М., Статников Р. Б. Выбор оптимальных параметров в задачах со многими критериями.- М.: Наука, 1981.- 110 с.
  189. Л.И. Ремонт металлоконструкций металлургических кранов,— М.: Металлургия, 1982, — 84 с.
  190. С.А. Методологические основы прогнозирования долговечности металлических конструкций грузоподъемных машин. Дис. д-ра техн. наук: 05.05.05.-СПб, 1995.- 32 с.
  191. Справочник по коэффициентам интенсивности напряжений: В 2-х томах./ Под ред. Ю.Мураками.-М.: Мир, 1990.- 1016 с.
  192. Справочник по кранам: В 2 т. Т.1. Характеристики материалов и нагрузок. Основы расчета кранов, их приводов и металлических конструкций/ Под общ. ред. М. М. Гохберга, — Л.: Машиностроение, !988.- 536 с.
  193. Справочник по типовым программам моделирования/ Под ред. А. Г. Ивахненко.- Киев: Техника, 1980.- 183 с.
  194. A.B. О причинах преждевременного разрыва// Изв. АН СССР. Сер. физическая.- 1037, — № 6.- С. 797−813.
  195. М.Н. Статистическая обработка результатов механических испытаний.- М.: Машиностроение, 1972.- 232 с.
  196. И.П., Ушаков Б. Н. Исследование деформаций и напряжений методом муаровых полос.- М.: Машиностроение, 1969.- 208 с.
  197. Техника перегрузочная портовая. Указания по ремонту металлических конструкций грузоподъемных кранов. РТМ 212.0093−79. Указания по техническим осмотрам и деформации металлоконструкций портальных кранов. РТМ 212.11 082.- Л.: Транспорт, 1983, — 103 с.
  198. В.Т. Критерий усталостной прочности металлов и сплавов, основанный на учете рассеяния энергии// Рассеяние энергии при колебаниях систем.- Киев: Наук, думка, 1966.- С. 168−177.
  199. В.Т. Прочность материалов при переменных нагрузках.- Киев: Наук, думка, 1978.- 176 с.
  200. В.Т. Деформирование и разрушение металлов при многоцикловом нагружении. Киев: Наук, думка, 1981.- 344 с.
  201. В.Т., Ясний П. В., Покровский В. В. Влияние температуры испытаний на трещиностойкость теплоустойчивых сталей// Физ.-хим. механика материалов, — 1986.-№ 1.- С. 98−106.
  202. В.Т., Сосновский Л. А. Сопротивление усталости материалов и сплавов. Справочник.- Киев: Наук, думка.- 1987.- 1303 с.
  203. В.Т., Ясний П. В., Покровский В. В. Развитие трещины усталости. Сообщение 2 Модель развития трещины// Проблемы прочности.- 1988.- № 10.-С. 15−20.
  204. В.И. Определение расчетной вибрационной прочности сварных соединений// Автомат, сварка.- 1956, — № 5.- С. 90−102.
  205. В.И., Гуща О. И., Дворецкий В. И. Расчет на усталость сварных соединений, работающих в нестационарном режиме нагружения// Автоматическая сварка, — 1969.- № 12.- С. 34−37.
  206. В.И., Гуща О. И., Троценко В. П. Кинетика остаточной напряженности в образцах с концентраторами при циклическом нагружении// Автомат, сварка, — 1975.-N4,-С. 5−7.
  207. В.И., Гуща О. И., Кудрявцев Ю. Ф. Влияние остроты концентратора на сварочные остаточные напряжения при многоцикловом нагружении// Автомат. сварка, — 1981.- N7.- С. 13−16.
  208. И.И., Бережницкая М. Ф. О влиянии остаточных напряжений на начальное развитие мелких трещин вблизи сварных соединений// Физ.-хим. механика материалов.- 1986.- № 6, — С. 55−58.
  209. Г. П. Определение коэффициента концентрации напряжений в сварных соединениях//Автоматическая сварка.- 1976.-№ 10.- С. 14−16.
  210. О. Коэффициент концентрации напряжений в сварных соединениях (Сообщение 2). Вероятностная оценка. М.: -ВЦП.- NJI-28 619, 26.09.85, — 19 с.
  211. Усталость материалов при высокой температуре/ Под ред. Р. П. Скелтона,-М: Металлургия, 1988, — 343 с.
  212. A.A. Влияние остаточных напряжений на хрупкое разрушение// Разрушение.- М.: Машиностроение, 1977.- Т4.- С. 299−332.
  213. В.М. Физика разрушения.- М.: Металлургия, 1970, — 376 с.
  214. Н.В., Решетов Д. Н. Описание диаграмм упругопластического деформирования при однократном нагружении// Известия вузов. Машиностроение.-1983.-№ 9.-С. 15−17.
  215. A.M. Статистический подход к хрупкому разрушению.- В кн.: Разрушение .Т.2.- М.: Мир, 1975.- С 616−645.
  216. Г. М. К расчету пределов выносливости гладких и надрезанных образцов// Физ.-хим. механика материалов.- 1987.- № 2.- С. 42−47.
  217. Хан Г., Шапиро С. Статистические модели в инженерных задачах.-М.: Мир, 1969.-395 с.
  218. И.Н., Томенко Ю. С. Аналитическое описание кривых упрочнения//Проблемы прочности.- 1981.-№ 10.- С. 51−55.
  219. Хуан Пин, Манжула К. П. Концентрация напряжений в сварных соединениях балок с рельсом над стенкой// Прогрессивные конструкции и технологии в машиностроении/ Сб. научн. работ студент, и аспирантов, СПбГТУ.- 1996.- № 7.- С. 27−30.
  220. Г. П. О распространении трещин в сплошной среде// Прикл. математика и механика.- 1967.- 31, № 3.- С. 476−488.
  221. Л.Б., Бельчук Г. А. К вопросу о зависимости показателей механических свойств металла ЗТВ от параметров термического цикла сварки корпусных судостроительных сталей// Труды ЛКИ.- 1972.- Вып. 79.- С. 100−106.
  222. Л.Б. Влияние геометрических параметров сварного соединения на коэффициент концентрации и градиент напряжений// Труды Челябинского политехи, ин-та.-1981.-№ 226.-С. 39−46.
  223. Л.Б. Методика расчетной оценки концентрации напряжений в тавровых и нахлесточных сварных соединениях// Труды ЧПИ/ Вопросы сварочного производства.- !983.- С.58−68.
  224. Л.К., Манжула К. П. Механические свойства металла зоны термического влияния сварных соединений стали 10ХСНД при статическом и циклическом нагружениях/ ЛПИ, — Л., 1990.- 19 е.- Деп. в ЦНИИТЭИтяжмаш 31.07.90, № 635тм-90Деп.
  225. Л.К., Манжула К. П. Расчетное определение закономерностей деформирования околошовной зоны сварных соединений низколегированных сталей/ ЛПИ, — Л., 1990, — 22 е.- Деп. в ЦНИИТЭИтяжмаш 31.07.90, № 634тм-90Деп.
  226. Л.К. Сопротивление усталости сварных элементов металлических конструкций кранов при ограниченном числе циклов регулярного нагружения. Дис. канд. техн. наук.- Л.- 1991, — 256 с.
  227. В.М., Шед В.И. Оценка трещиностойкости сварных узлов кислородных конверторов// Проблемы прочности.- 1989.- № 11.- С. 41−45.
  228. Щацький 1.П., Перешчка В. В. Згин натвсюнченно1 пластини, ослабление} розтягом контактуючими берегами// Физ.-хим. механика материалов.- 1992.- № 2,-С. 54−58.
  229. Эль-Хаддад, Смитг, Топпер. Распределение коротких усталостных трещин: Теорет. основы инж. расчетов// Тр. Амер. об-ва инженеров-механиков.- 1979. № I.-С. 43−47.
  230. В.Н. Метод расчета пределов выносливости элементов металлоконструкций// Проблемы прочности.- 1984.- № 9.- .С. 13−17.
  231. В.Н. Теория и методы расчета характеристик сопротивления усталости элементов стальных конструкций кранов.- ЛПИ, — Л., 1988.- 681 е.- Деп. в ЦНИИТЭИтяжмаш 08.02.88 № 12 тм -88.
  232. С.Я. Стадийность усталостного разрушения и ее следствия// Физ.-хим. механика материалов.- 1973.- № 6.- С. 66−72.
  233. С.А. Некоторые вопросы методики испытаний материалов на циклическую трещиностойкость// Физ.-хим. механика материалов, — 1975.- № 6.- С.47−54.
  234. С.Я., Красовский А. Я., Осташ О. П., Степаненко В. А. Развитие усталостного разрушения в листовой низкоуглеродистой стали при комнатной и низкой температурах// Проблемы прочности.- 1977.- № 3.- С. 21−26.
  235. С.Я. О коррекции параметров уравнения Париса и характеристиках циклической трещиностойкости материалов// Проблемы прочности.- 1981.-№ 9.- С. 20−28.
  236. С.Я., Попович В. В. Влияние структуры и концентрации напряжений на период зарождения усталостной трещины в стали 6517/ Физ.-хим. механика материалов, — 1985.- № 2.- С. 35−40.
  237. П.В. Развитие усталостной трещины. Сообщение 3. Модель нестабильного развития трещины// Проблемы прочности.- 1989, — № 11.- С. 46−51.
  238. Ando K., Ogura N. Transition of fatigue crack from stable to unstable propagation and fatigue fracture toughness of 3% Si iron// J. Soc. Mater. Sei. Jap.- 1976.25, № 268.-P. 99−105.
  239. Bathias C. Plastic zone formation and fatigue crack growth// Adv. Res. Strength Fract. Mater. 4 th Jnt. Conf. Fract., Waterloo, 1977.- New York etc., 1978.- P. 1307−1312.
  240. Brown G.W., Work E.E. An Evaluation of the influence of cyclie prestressing of fatigue eimit.- Proc. ASTM, vol. 63.- 1963.
  241. Burdekin F.M. The britich standard commitee WEE/37 draft and iiw approaches.- London- Developing Pres. Ver. Technol., 1979- 96 p.
  242. Chang C.S., Pimbley W.T., Cunway H.D. An analysis of metal fatigue based on hysteresis energy// Exp. Mech. -1968.- 8, № 3.- P. 59−78.
  243. Corten H.T., Dolan T.J. Cumulative Fatique Damage.- Procetdings of International Conference on Fatigue of Metals.- ASME and IME.- 1956.- P. 235.
  244. Dover W.D., Hibberd R.D. The influence of mean stress and amplitude distribution of random load fatigue crack growth.- Engineering fracture mechanics.-1977, — V. 9, № 2.
  245. Effects of finishes of weld toe on fatigue strength of welded high strength steels/ S. Kawai, J. Mijamoto, T. Shiono, S. Saikawa.- Jbid.- 1979.-№ 9.- P. 41−51-un.
  246. Elber W. Fatique crack closure under cyclic tension// Eng. Fract. Mech.- 1972.2, № 1, — P. 37−45.
  247. Erwin Haibach, Rainer Olivier, Werner Ritter. Einflus der Nacht- und Bleckdicke auf die Swindigwestigkeit von Schwei? verbindungen mit Kehlnahten/ Schweisen und Schneiden. 1978. № 11. — S. 442−446.
  248. Fatigue crack growth behavionrs at the toe of fillet welded joints under plane bending load/ Y. Mitsui, Y. Kurobane, K. Harada, M. Konomi.- J. Jap. Welding Society.-1983.-№ 3.-P. 58−65.
  249. Federation europechne de la Manutention. Section 1. F.E.M. 1.001 3 rd edition. Rules for the design of hoisting appliances. Booklet 3.- 1987.- 73 p.
  250. Feltner C.E., Morrow J.D. Mixoplastic strain hysteresis energy as a criterion for fatigue fracture// Trans. ASME D. -1961, — 83, № 1.- P. 15−22.
  251. Foki M., Kobayashi M., Ikeda K. Assessment of cracks existing in the strain concentrated regoin from a viewpoint of brittle fracture// Nuch. and Des.- 1986.-94, № 3.-P. 297−307.
  252. French H. Fatigue and Hardening of Steels// Trans. ASTM.- 1933.- 21.- P. 889 946.
  253. Freudenthal A.M. Physical and statistical aspects of cumulative damage. Colloguium on fatigue.- Berlin 1956.
  254. Fukuda S., Watari S., Horikawa K. Fn exsperimental studi of effect of welding residual stress upon fatigue crack propogation based on observationof crack opening and closure// Transactions of JWRL- 1979.-8, № 2.- P. 105−111.
  255. Hahn G.T., HoaglandR.S., Rosenfild A.R. Local yielding attending fatigue crack growth// Met. Trans.- 1972.- 3, № 5. P. 1183−1202.
  256. Haiford G.R., Morrow J.D. Low-cycle fatigue in torsion// Proc. ASTM.- 1962,62.- P. 695−707.
  257. Hanstock R.F. Damping capacity strain hardening and fatigue// Proc. Phys. Soc.- 1947.- 59.-P. 257−287.
  258. Havas J., Czobolv K. Einflu? der Schwingbeanspruhung auf die Mechanischen Eignschaften von Baustalen// Maschinenbautechnik.- 1979.-28, № 4, — P. 173−174.
  259. Heibach Erwin. Die Dauerfestigkeit von Schweisverbindungen Eisenhuttenwesen.- 1971.-N12, — S. 901−908.
  260. Henry D. L. Theory of Fatique Damage Accumulation in Steel- ASME Transactions, 77.- 1955.- P. 913.
  261. Hertzberg R.W. Deformation and fracture mechanics of engineering materials. John Wiley and Sons, New York: Second edition, 1983.- P. 697.
  262. Hollomon J.H. Tensile Deformation// Metals Technology.- 1945.-V. 12, — № 4,-T.p. № 1879.- P. 1−22.
  263. IIW XIII-1098−83. A study on fatigue evaluation of A5083-o/A5183 stiffened plate structure/ K. Sakai, N. Jino.- 20 p.
  264. James M.R., Morris W.L. Effect of fracture surface ronghness on growth of short fatigue cracks// Jbid.- № 1.- P. 153−155.
  265. Kawai S., Koibuchi K. Effeck of ground and peened on fatigue strength of welded joint under high mean stresses// Jbid.- 1975.- № 7.- p. 62−69.
  266. Kenyon N., Morrison W., B., Quarrell A.G. Fatigue strength of Welded joints in structural steels// Brit. Weld. J.- 1966.- V.13, № 3.- P. 123−137.
  267. Klesnil M., Lucas P. Fatigue of Metallic Materials.- Pragua: Academia, 1980.239 p.
  268. Kliman V., Bili M. The influence of model controle, mean value and frequency of loading on the cyclic stress-strain curve// Mater. Sci. and Eng.- 1980.-44, № 1.- P, 7379.
  269. Kliman V. Kumulacia unavoveho poskodekia a vy pocet zivotnosti pri nahodnom prevadzkovom namahani// Jbid. -№ 4-C. 413- 425.
  270. Lankford J., Cook T.S., Sheldon G.P. Fatique microcrack growth in a nickelbase supperaloy// Int. J. Fract. Mech.- 1981, — 17.- P. 143−155.
  271. Lai K.M., Gard S.B.L. On the evaluation of monotonic and cyclic plastic zones// Eng. Fract. Mech.- 1977.- 9, № 2.- P. 433−442.
  272. Lat K.M., Gard S.B. L. Plastic zones in fatigue// Eng. Fract. Mech.- 1980. 13, № 2.- P. 407−412.
  273. Liaw P. K., Leax T.R., Logsdon W.A. Near threshold fatigue crack growth behaviour in metals// Acta met.- 1983.- 31, № 10. P. 1581−1587.
  274. Low and high-cycle fatigue properties varions steels specified in JIS for mashine structural use// K. Tanaka, S. Nishijima, S. Matsuoka et al.// Fat. Eng. Mater, and Struct. 1981.-4, № 1.-P. 97−108.
  275. Lukas P. A model of critical microcracks at the fatigue limit and cyclic streugth calculations// Mechanical fatigue of metals.- Kiev: Naukova Dumka, 1981.- P. 194.
  276. Marco S.M., Starkey W.L. A concept of fatigue Damage.- ASME Transactions, 76, — 1954, — P. 627.
  277. Marin J. Mechanical Behavior of Enginiring Materials. Englewood cliffs. N. J. Prentice.- Hall.- 1962.
  278. Morrow J.D. Cyclic plastic strain energy and fatigue life of metals// Jn: international friction, damping and cyclic plasticity.- Philadelphia: ASTM.- 1965.- P.45−84 (ASTM Spec. Techn. Publ.- № 378).
  279. Nakai Y., Tanaka K., Kawashima r. Stress-ratio effect on fatigue crack growth threshold in steels// J. Soc. Mater. Sci. lap.- 1984, — 33, № 371. p. 1045−1051.
  280. Nishida M. Stress concentration.- Tokio: Morikita Pub. Co., 1967.- 168 p. ~5In.
  281. Ohta S., Eguchi Y. Fatigue strength of fillet welded joints in 80 kg/mm2 high strength steel// J. Jap. Welding Society.- 1974, — № 4, — P. 19−28.
  282. Ouchida Hisashi, Niashioko Akio. Dauerfestigkeit von Kehlnahten// Schweisstechnik.- 1966.- 16, № 4.
  283. Papirno P. Plastic Stress-Strain History on Notch Roots in Tensile Strips.-Jnternational Conference on Structural Mechanics in Reactor Technology, 1- st, 1971, Vol. M.
  284. Pascoe K.J., de Villiers J.W.R. Low cycle fatigue of steels under biaxial straining// J. Strain analysis.- 1967, — 2, № 2, — P. 117−126.
  285. Radhakrishnan V.M., Mutoh Y. On fatigue crack growth in stage I // The behaviour of short fatigue crack, EGF Pub. 1/ Eg. K.J.Miller and E.R. de los Rios.-London, 1986.- P. 87−99.
  286. Rice J.R., Rosengreen G.R. Plane strain deformation neur a crack tip in a powerlawhardening material// J. Mech. and Phys. Solids.- 1968, — 16, № 1.- P. 5−12.
  287. Rice J.R., Johnson M.A. Inelastic behavior of solids.- New York: Mc Growhil, 1970,-218 p.
  288. Ritchie R.O., Knott J.F., Rice J.R. On the relationship between critical tensile stress and fracture toughness in mild steel// J. Mech. and Phys. Solids.- 1973.- 21, № 6,-P. 395−410.
  289. Sananda K., Shahinian P. Predictoin of threshold stress intensiti for fatigue crack growth using a diclocation model// Jnt. J. Fract.- 1977.- 13, № 5. P. 585−594.
  290. Sasaki E., Ohta A., Kocyge M. Fatigue crack propogation rate and stress intensity threshold level of several structural materials at varying stress rations (-1 -0.8)// Trans. Nat. Res. Inst. Metals.- 1977.- 19, № 4, — P. 183−199.
  291. Serensen S.V., Trufiakov V.l., Dvoretsky V.l. Evolution par extrapolation des limites D ' endurance en rapport avec le type de la courbe de fatigue et la probabilete de la rupture. URSS COMITE National de la sondur.- Moskov, 1972.- 32p.
  292. Stallybras M.P. A crack perpendicular to an elastic halfplane// Jnt. J. Eng. Sci.-1970.- 8, № 5, — P. 351−362.
  293. Steinzeig L.K., Manshula K.P. Fatigue life prediction of welded structures based on using of strain and stress approaches// Macro and micromechanical aspects of fracture. Euromech-291, 23−27 June 1992, — St-Petersburg.- P. 9−10.
  294. Stroh A.N. The formation of cracks as a result of plastic flow// Proc. Roy. Soc. 1954, — V. 223. A.N. 1154- P. 404−414.
  295. Taira S., Tanaka K., Hoshida M. Grain size effect on crack nucleation and growth in long-life fatigue of low-corbon Steel.- Jn: Fatigue Mechanisms, ASTM STP 675. Philadelphia: ASTM, 1979, p. 135−173.
  296. Tarasaki T., Akiyama T., Yokoshima N., Katada K. Effects of Factors in Weld Reinforcementmon Stress Concentration Factor// Journal of the Japan welding Society.-1982.-V. 51,-N9. -P. 66−72.
  297. Taylor D., Knott J.F. Fatiue crack propogation behaviour of short cracks, the effect of microstructure// Fatigue Eng. Mater. Struct. 1981, — 4. P. 147−155.
  298. Thiruvengadam A. High freguency fatigue of metals and their cavitation -damage resistance.- Trans. ASME B.- 1966.- № 3.- P. 105 112.
  299. Tokaji K., Ogawa T., Harada Y., Endo Z. Limimtations of linear elastic fracture mechanics in respect of small fatigue cracks and microstructure// Fatigue Eng. Mater. Struct.- 1986, — 9, № 1.- P- 1−14.
  300. Usami S., Shida S. Elastic-plastic analysis of the fatigue limit for a material with small flaws// Fatigue Eng. Mater. Struct.- 1979.- 1, № 4.- P- 471−481.
  301. Vitvitskij P.M., Panasiyk V.V., Yarema S.Ya. Plastic defohation around crackand fracture criteria// Eng. Fract. Mech.- 1975, — № 2.- P. 305−319.
  302. Voce E. The Relationship Botween Stress and Strain for Homogeneous Deformation// Journal of the Jnst. of Metals and Metallurgical Abstracts.- 1948.- № 7, — P. 537−562.
  303. Weibull W. A statistical theory of streng of Materials.- Jng. Vetens kamps akad. Handl.- 1939.- № 151.- P.58.
  304. Weiss V., Lai D.N. A not on threshold condition for fatigue crack propagation// Met. Trans.- 1974.- A5.- № 8, — P. 1946−1949.
  305. Yorobori T., Sato K. The the effect of freguency on fatigue crack propagation rate and striation spacing in 2024-T3 aluminium alloy and SM-50 steel// Eng. Fract. Mech.- 1976.- 8, № l.P. 81−88.
  306. Yokobori A.T., Yokobori T.A. Criterion for threshold stress intensity in fatigue crack growth.- Jn: Advances in Fracture Research/ Ed. Francois et al., Oxford et al.: Pergamon Press, Proc. 5 th Jnt. Conf. Fracture (Canne).- 1981.-3.- P. 1373- 1380.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!