Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Механика поврежденных армированных конструкций, взаимодействующих с агрессивной средой

Диссертация: Механика поврежденных армированных конструкций, взаимодействующих с агрессивной средой
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Процессы коррозии бетона, стали и железобетона в агрессивных средах. с химической точки зрения исследованы достаточно глубоко. На сегодняшний день существуют несколько фундаментальных теорийописывающих процессы коррозии бетона и стали. Имеется богатейший экспериментальный материал, характеризующий общие условия разрушения бетона, стали и железобетона в различных агрессивных средах. Однако следует… Читать ещё >

Механика поврежденных армированных конструкций, взаимодействующих с агрессивной средой (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ РАСЧЕТА АРМИРОВАННЫХ КОНСТРУКЦИЙ, РАБОТАЮЩИХ В АГРЕССИВНОЙ СРЕДЕ (ПРИМЕНИТЕЛЬНО К РАСЧЕТУ ВОДОПРОПУСКНЫХ ТРУБ)
    • 1. 1. Конструктивные схемы водопропускных труб, армирование и нагрузки
    • 1. 2. Условия эксплуатации водопропускных труб и агрессивные среды, действующие на них
    • 1. 3. Существующие расчетные схемы и методы расчета автодорожных водопропускных труб, а также конструкций, подвергающихся воздействию агрессивных сред
      • 1. 3. 1. Основные положения
      • 1. 3. 2. Статический расчет труб
      • 1. 3. 3. Существующие расчетные схемы и методы расчета конструкций, подвергающихся воздействию агрессивных сред
  • ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 1
  • 2. УЧЕТ ВЛИЯНИЯ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРИ МОДЕЛИРОВАНИИ ПОВЕДЕНИЯ КОНСТРУКЦИЙ ВОДОПРОПУСКНЫХ ТРУБ
    • 2. 1. Дефекты и повреждения водопропускных труб
    • 2. 2. Агрессивные среды и их влияние на механические свойства материалов водопропускных труб
    • 2. 3. Экспериментальные данные по исследованию поведения водопропускных труб под нагрузкой в агрессивных условиях эксплуатации
      • 2. 3. 1. Схема эксперимента
      • 2. 3. 2. Результаты эксперимента
    • 2. 4. Построение моделей деформирования армированных элементов водопропускных труб с учетом воздействия хлоридсодержащих сред
      • 2. 4. 1. Модели деформированияразномодулъныхматериалов
      • 2. 4. 2. Теории деформирования разномодулъных материалов
      • 2. 4. 3. Модель деформирования стержневого армированного конструктивного элемента с учетом воздействия хлоридсодержащей среды
      • 2. 4. 4. Модель деформирования армированного материала, находящегося в условиях плоского напряженного состояния
    • 2. 5. Идентификация моделей по экспериментальным данным
      • 2. 5. 1. Идентификация нелинейной модели деформирования бетона по экспериментальным данным
      • 2. 5. 2. Модель деформирования стальной арматуры в условиях воздействия хлоридсодержащей среды и ее идентификация
      • 2. 5. 3. Характеристики коррозионного поражения стальной арматуры в условиях воздействия хлоридсодержащей среды
      • 2. 5. 4. Влияние коррозионного поражения на работу армирующего элемента
      • 2. 5. 5. Идентификация разномодульной модели деформирования бетона
    • 2. 6. Уравнения деформирования изгибаемой пластины как элемента водопропускной трубы
    • 2. 7. Применение полубезмоментной теории оболочек к расчету круглой армированной водопропускной трубы, подвергающейся совместному действию нагрузки и хлоридсодержащей среды
      • 2. 7. 1. Модель конструктивного элемента
      • 2. 7. 2. Модель нагружения
      • 2. 7. 3. Модель деформирования материала оболочки, находящейся в плоском напряженном состоянии и подвергающейся воздействию хлоридсодержащей среды
      • 2. 7. 4. Модель воздействия хлоридсодержащей среды
      • 2. 7. 5. Физические соотношения для усилий и деформаций, возникающих в оболочке армированной трубы
      • 2. 7. 6. Разрешающее уравнение оболочки по полубезмоментной теории В.З.Власова
    • 2. 8. Моделирование образования коррозионных трещин при коррозионном распухании арматуры в армированном конструктивном элементе
  • ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 2
  • 3- ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ АРМИРОВАННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ВОДОПРОПУСКНЫХ ТРУБ
    • 3. 1. Определение законов распределения хлоридсодержащей среды по сечению армированных элементов
    • 3. 2. Моделирование напряженного состояния стержневых армированных элементов с учетом воздействия хлоридсодержащей среды
      • 3. 2. 1. Постановка задачи
      • 3. 2. 2. Методика расчета армированного конструктивного элемента с учетом воздействия хлоридсодержащей среды
      • 3. 2. 3. Численное моделирование поведения стержневого армированного элемента квадратного поперечного сечения при сжатии
      • 3. 2. 4. Численное моделирование изгибаемого армированного элемента прямоугольного поперечного сечения при взаимодействии его с хлоридсодержащей средой
    • 3. 3. Расчет пластинчатых элементов армированной трубы прямоугольного поперечного сечения с учетом воздействия хлоридсодержащей среды
      • 3. 3. 1. Основные уравнения, описывающие деформирование армированного пластинчатого элемента с учетом воздействия хлоридсодержащей среды
      • 3. 3. 2. Верификация модели деформирования пластины с учетом воздействия хлоридсодержащей среды
      • 3. 3. 3. Исследование напряженно-деформированного состояния пластины
      • 3. 3. 4. Результаты расчета пластины, шарнирно опертой по контуру, для случая воздействия хлоридсодержащей среды на нижнюю поверхность
      • 3. 3. 5. Результаты расчета пластины, шарнирно опертой по контуру, для случая воздействия хлоридсодержащей среды на верхнюю поверхность
      • 3. 3. 6. Результаты расчета пластины, жестко защемленной по контуру, для случая воздействия хлоридсодержащей среды на нижнюю поверхность
      • 3. 3. 7. Результаты расчета пластины, жестко защемленной по контуру, для случая воздействия хлоридсодержащей среды на верхнюю поверхность
  • ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 3

Актуальность темы

:

Многие элементы конструкций транспортных сооружений, к которым относятся и мосты и водопропускные трубы и другие объекты, выполненные из бетона и железобетона, подвергаютсявоздействию не только эксплуатационных нагрузок и температуры, но и различных агрессивных сред.

Достаточно распространенной эксплуатационной средой является агрессивная хлоридсодержагцая среда: Среди основных источников хлоридного воздействия на железобетонные элементы конструкций отметим хлоридсодержащие средства-антиобледенители (на основе каменной соли), применяемые при борьбе с гололедом на транспортныхсооруженияхморскую воду либо солевой туман (характерный для приморской атмосферы), имеющие контакт с конструкциейдобавки-ускорители твердения (на основе хлоридных солей), ранее использовавшиеся при зимнем бетонировании.

Многочисленные* результаты экспериментальных исследований > и натурных наблюдений, выполненные многими учеными, свидетельствуют о том, что воздействие хлоридсодержащей среды приводит к существеннымизменения деформативно-прочностных свойств: материалов армированных конструкций, в" некоторых случаях к изменению характера работы конструкции. Изменение свойств материалов во времени носит, как правило, необратимый характер и зависит от условий деформирования, характера воздействия хлоридсодержащей среды, ее концентрации и других факторов. По мере проникания хлоридсодержащей среды в тело5 конструкции происходит деградация> защитного слоя, после чего становится возможной коррозия арматуры. В результате коррозии уменьшается площадь поперечного сечения арматуры, а образующиеся при этом продукты коррозии приводят к образованию трещин, ориентированных вдоль арматуры и последующему отслаиванию защитного слоя. При этом изменяется характер сцепления арматуры, с окружающим материалом. Все эти факторы снижают несущую способность и повышают деформативность армированных конструкций.

Теория расчета армированных элементов конструкций, работающих в инертной (неагрессивной) среде в настоящее время достаточно развита и обоснована, но продолжает развиваться и далее, теория же расчета конструкций, подверженных коррозии, только начинает разрабатываться и потому находится в стадии становления. Методы расчета армированных водопропускных труб опираются в основном на нормативные документы и не учитывают многие реальные факторы, оказывающие влияние на напряженно-деформированное состояние и долговечность водопропускных труб.

Процессы коррозии бетона, стали и железобетона в агрессивных средах. с химической точки зрения исследованы достаточно глубоко. На сегодняшний день существуют несколько фундаментальных теорийописывающих процессы коррозии бетона и стали. Имеется богатейший экспериментальный материал, характеризующий общие условия разрушения бетона, стали и железобетона в различных агрессивных средах. Однако следует заметить, в литературе встречаются самые противоречивые, взаимоисключающие мнения по основным вопросам коррозии этих материалов. Разногласия, очевидно, связаны со следующими причинами: во-первых, для изучения процессов коррозии железобетона необходимо длительное времяво-вторых, значительное различие существующих методов исследований: и недостаточная полнота их затрудняют взаимоувязку результатов, полученных разными исследователями.

Следует отметить, что большая работа по разработке моделей деформирования различных элементов конструкций при совместном действии нагрузок и агрессивных сред проводилась и проводится ^ в нескольких научных центрах страны: в Москве под руководством Бондаренко В. М-, Соломатова В. И, Гузеева Е. А., в Санкт-Петербурге под руководством Санжаровского Р. Б., в Саратове под руководством^ Овчинникова И. Г. и Петрова В. В-, в Волгограде под руководством Игнатьева В. А., в Саранске под руководством Селяева В.П.

Задача разработки корректных моделей сопротивления армированных конструкций совместному воздействию внешних нагрузок и агрессивных эксплуатационных сред имеет практический интерес, но в то же время весьма сложна, трудоемка и еще далека до окончательного решения.

Целью диссертационной работы является:

— анализ изменений, вызываемых воздействием хлоридсодержащих сред на' армированные элементы конструкций транспортных сооружений, в частности, водопропускных трубразработка моделей деформирования и разрушения поврежденных армированных элементов конструкцийводопропускных трубвзаимодействующих с агрессивными средами при одновременном действии нагрузки;

— разработка методик определения коэффициентов построенных моделей деформирования и разрушения армированных конструкций: при работе их в агрессивных средах по экспериментальным данным;

— разработка методик расчета армированных балочных, пластинчатых и оболочечных конструктивных элементов (применительно к конструкциям водопропускных труб) с учетом воздействия, хлоридсодержащих сред, проведение численных экспериментов и, исследование влияния хлоридсодержащих сред на изменение напряженно-деформированного состояния и долговечности указанных элементов конструкций.

Научная новизна работы: проведен анализ экспериментальных данных по влиянию хлоридсодержащих сред на прочностные и деформативные характеристики. компонентов армированных конструкций транспортных сооружений и показан-характер неоднородной по объему деградации механических свойствпостроена система моделей, описывающих деформирование и разрушение армированных элементов конструкций транспортных сооружений с учетом деструктирующего воздействия хлоридсодержащих сред при одновременном действии, нагрузкипроведена идентификация построенных моделей по экспериментальным? данным Иполучен набор коэффициентов, позволяющий проводить компьютерное моделирование и исследование влияния различных факторов на напряженно-деформированное состояние, и долговечность армированныхэлементов водопропускных трубразработаны методики расчета армированных конструктивных элементов стержневого, пластинчатого^ трубчатого типа (применительно к конструкциям водопропускных труб) V с учетом воздействия хлоридсодержащих средс использованием? построенных моделей проведено исследование напряженно-деформированного состояния отдельных элементов армированных водопропускных труб? и кинетики: его измененияпод влиянием агрессивной средыдля расчета армированных элементов конструкций водопропускных труб впервые применена деформационная теория, позволившая корректно связать статическуюгеометрическую и физическую стороны задачидля расчета круглых армированных элементов водопропускных труб под насыпями применена полубезмоментная теория оболочек В. З. Власоваполучена полная система разрешающих уравнений.

Публикации. Основные. результаты диссертационнойработы отражены в 11 публикациях, в том числе в учебных пособиях двух вузов.

Достоверность результатов работы обеспечиваетсякорректной идентификацией: и верификацией построенных моделей, сопоставлением результатов численного моделирования с рядом г. экспериментальных данныха также с результатами некоторыхтеоретических исследованийполученных другими авторами:.

Апробация' работы. Основные результаты работы докладывались и. обсуждались, на научно-технических конференциях профессорско-преподавательского состава Волгоградского государственного архитектурностроительного университета (2000;2004 гг.) — на Всероссийских научно-технических конференциях «Актуальные проблемы строительства и строительной индустрии» (г. Тула, 2000, 2002, 2004 гг.) — на Международных научно-технических конференциях «Эффективные строительные конструкции: теория и практика» (г. Пенза, 2002, 2003 гг.) — на студенческой научно-практической конференции «Молодые специалисты — железнодорожному транспорту» (г. Саратов, 2002 г.) — на 12 межвузовской конференции «Математическое моделирование и краевые задачи» (г. Самара, 2002 г.) — на Международной конференции «Долговечность строительных конструкций: Теория и практика защиты от коррозии» (г. Волгоград, 2002 г.) — на Всероссийской научно-технической конференции «Проблемы строительного материаловедения» (г. Саранск, 2002 г.) — на Всероссийской научно-технической конференции, посвященной" 40-летию строительного факультета Мордовского государственного университета (г. Саранск, 2002 г.) — на 3-й Международной научно-технической конференции «Надежность и долговечность строительных материалов и конструкций» (г. Волгоград, 2003 г.), на Международной конференции «Problems of urban, construction, engineering equipment, improvement and ecology» (г. Касабланка, Марокко, 2003 г.) — Всероссийской научно-технической? конференции «Актуальные вопросы строительства» (г. Саранск, 2003 г.) — на VI-й международной конференции «Проблемы прочности материалов и сооружений на транспорте» (г. Санкт-Петербург, 2004 г.) — Международной научно-технической конференции «Современные проблемы проектирования, строительства и эксплуатации железнодорожного пути и инженерных сооружений. Повышение: качества подготовки специалистов и уровня научных исследований» (г. Москва, 2004 г.).

Объем работы. Диссертация, состоит из. введения, трех глав, основных результатов и выводов, списка использованной литературы (244 наименования) и приложений, содержит 132 рисунка, 28 таблиц. Основное содержание диссертации изложено на 157 страницах текста.

На защиту выносятся:

— система моделей деформирования армированных элементов конструкций, подвергающихся деструктирующему воздействию хлоридсодержащих сред;

— результаты идентификации построенных моделей по экспериментальным данным;

— модели деформирования нагруженных различным образом армированных стержневых и пластинчатых конструктивных элементов водопропускных труб в хлоридсодержащей среде;

— методики расчета армированных стержневых и пластинчатых конструктивных элементов с учетом воздействия хлоридсодержащих сред, а также результаты исследования влияния хлоридсодержащих сред на изменение напряженно-деформированного состояния армированных элементов водопропускных труб;

— полубезмоментная теория деформирования круглых армированных водопропускных труб, подвергающихся деструкции в хлоридсодержащей среде;

— применимость деформационной теории к расчету армированных элементов водопропускных труб с учетом совместного воздействия нагрузки и хлоридсодержащей среды.

В первой главе диссертации приведен обзор работ, посвященных расчету элементов конструкций, подвергающихся воздействию агрессивной эксплуатационной среды. Рассмотрены примеры повреждений и разрушений различных инженерных конструкций, подвергающихся воздействию хлоридсодержащих сред. Проанализированы существующие подходы к описанию поведения элементов конструкций с учетом воздействия агрессивных сред.

Во второй главе рассматриваются вопросы, связанные с моделированием поведения армированного материала, подвергающегося воздействию хлоридсодержащей среды. На основе феноменологического подхода (по экспериментальным данным) построены модели: модели проникания агрессивной среды в армированный материалмодели деформирования компонентов армированного материаламодели коррозионного износа арматурымодели взаимодействия продуктов коррозии арматуры с окружающим материалом и образования коррозионной трещины вследствие коррозионного распухания арматуры. Произведена идентификация и верификация построенных моделей.

Третья глава диссертационной работы посвящена вопросам расчета кинетики проникания агрессивной среды и напряженно-деформированного состояния армированных конструктивных элементов, подвергающихся воздействию хлоридсодержащей среды. Получены разрешающие уравнения для стержневых, пластинчатых и оболочечных конструктивных элементов из нелинейного разномодульного армированного материала, подвергающихся воздействию агрессивной хлоридсодержащей среды. Разработана методика расчета указанных конструкций и приводятся результаты численных экспериментов.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

И ОБЩИЕ ВЫВОДЫ ПО ДИССЕРТАЦИИ.

В диссертации разработаны расчетные модели и методики расчета поврежденных армированных элементов конструкций, взаимодействующих с агрессивной хлоридсодержащей средой, применительно к задачам расчета автодорожных водопропускных труб, что. является предметом строительной механики армированных конструкций, взаимодействующих с агрессивной средой.

В процессе исследований выполнено следующее: 1. Проведен анализ экспериментальных данных по влиянию хлоридсодержащих сред на прочностные и деформативные характеристики компонентов армированных конструкций транспортных сооруженийи показан характер неоднородной по объему деградации механических свойств.

2. Построена система моделей, описывающих деформирование и разрушение стержневых, пластинчатых и обол очечных армированных элементов конструкций транспортных сооружений (водопропускных труб) с учетом деструктирующего воздействия хлоридсодержащих сред при одновременном действии нагрузки.

3. Разработана модель взаимодействия коррозирующей стальной арматурыс окружающим бетоном в условиях воздействия хлоридсодержащей среды и образования коррозионной трещины вследствие коррозионного распухания арматурного стержня.

4. Проведена идентификация построенных моделей по экспериментальным данным и получен набор коэффициентов, позволяющий проводить компьютерноемоделирование и исследование влияния различных факторов на напряженно-деформированное состояние и долговечность армированных элементов водопропускных труб.

5. Разработаны методики расчета стержневых и пластинчатых армированных конструктивных элементов (применительно к конструкциям водопропускных труб) с учетом воздействия хлоридсодержащих сред.

6. С использованием построенных моделей проведено исследование концентрационных полей и напряженно-деформированного состояния стержневых и пластинчатых элементов армированных водопропускных труб и кинетики их изменения под влиянием агрессивной среды.

7. Для расчета армированных элементов конструкций водопропускных труб впервые применена деформационная теория, позволившая корректно связать статическую, геометрическую и физическую стороны задачи.

8. Для моделирования поведения круглых армированных элементов водопропускных труб под насыпями применена полубезмоментная теория оболочек В. З. Власова, получена полная система разрешающих уравнений.

Показать весь текст

Список литературы

  1. А.П., Власов Б. Ф. О плоской задаче теории упругости для разиомодульного тела // Доклады 8-й научи.-техн. коиф. инженерного факультета Ун-та дружбы народов им. Патриса Лумумбы. М., 1972. -С. 34−36.
  2. В.В. Разработка физико-математической модели атмосферной коррозии металлов и метода прогнозирования их коррозионной стойкости в различных климатических районах: Автореф. дис.. канд. техн. наук. — М.: НИФХИ, 1978.-25 с.
  3. В.О. Надежность железобетонных мостов на основе климатического прогноза // Долговечность и защита конструкций от коррозии: Материалы Междунар. конф. М, 1999. — С.139−145.
  4. С.А. Осесимметричная задача круговой цилиндрической оболочки, изготовленной из материала, разносопротивляющегося растяжению и сжатию // Известия АН СССР. Механика. 1965. —№ 4. С. 77−85.
  5. С.А. Разномодульная теория упругости. — М.: Наука, 1982.- 320 с.
  6. С.А. Уравнения плоской задачи разносопротивляющейся или разномодульной теории упругости // Известия АН Арм. ССР. Механика. -1996.-Т. 19.-№ 2.-С. 3−19.
  7. С.А. Уравнения теории температурных напряжений разномодульных материалов // Инженерный журнал. МТТ. 1968. — № 5. -С. 58−69.
  8. С. А., Хачатрян А. А. Основные уравнения теории упругости для материалов, разносопротивляющихся растяжению и сжатию // Инженерный журнал. МТТ. 1966. № 2. — С. 44−53.
  9. Т.А. Изучение кислотной коррозии цементов: Дис.. канд. техн. наук. — Ташкент, 1964. 130 с.
  10. Т.А. Модель деформирования бетона при кратковременном нагружении // Строительная механика и расчет сооружений. 1986. — № 4. -С. 32−36.
  11. Р.И. Исследование несущей способности водопропускных труб // Транспортное строительство. 1973. № 6. — С. 46−47.
  12. В.М., Боровских А. В. Износ, повреждения и безопасность железобетонных сооружений. М^: МИКСХиС, 2000. -220 с.
  13. В.М., Марков С. В., Римшин В. И. Коррозионные повреждения и ресурсы силового сопротивления железобетонных конструкций // БСТ, 2002. № 8. — С.34−38.
  14. В.М., Назаренко В. Г., Чупичев О. Б. О влиянии коррозионных повреждений на силовое сопротивление конструкций // Бетон и железобетон. 1999. № 6. -С.27−30-
  15. В.М., Прохоров В. Н. К вопросу об оценке силового сопротивления железобетона повреждению коррозионными воздействиями // Известия вузов. Строительство. 1998. № 3. — С. 30−41.
  16. В.М., Прохоров В. Н., Римшин В. И. Проблемы устойчивости железобетонных конструкций // БСТ. 1998. № 5. — С. 13−16.
  17. Г. М. Оценка жестких труб по грузоподъемности при наличии в них трещин // Вопросы проектирования и строительства транспортных объектов: Труды НИИЖТ. -Новосибирск, 1978. С.53−59.
  18. Г. М. Разработка методики оценки технического состояния эксплуатируемых водопропускных труб: Автореф. дис.. канд. техн. наук. -Новосибирск, 1984. 29 с.
  19. Г. В., Матченко Н. М. Вариант построения основных соотношений разномодульной теории упругости // Известия АН СССР. МТТ. 1971.-№ 5.-С. 109−111.
  20. АЛ., Ненашев А. В. Об исследовании работы круглых железобетонных труб при засыпке грунтом // Вопросы эксплуатации и проектирования мостов: Сб. науч. тр. ЛИИЖТ. — Вып. 258. — JL: Транспорт, 1967.-С. 157−164.
  21. М.Г., Гузеев Е. А. Прочность и деформация керамзитобетона при воздействии адсорбционно-активных сред // Повышение коррозионной стойкости бетона и железобетона: Труды НИИЖБ. — М., 1975. С. 36−43.
  22. М.Г., Гузеев Е. А., Григорьев Н. И. Железобетонные конструкции5 для эксплуатации в агрессивных газовых средах // Бетон и железобетон. 1969. № 4. — С. 13−15.
  23. М.Г., Гузеев Е. А., Медведько С. В. Прочность преднапряженных железобетонных изгибаемых элементов в агрессивной среде с высокой влажностью // Защита железобетонных конструкций от коррозии: Труды НИИЖБ.-М., 1972.-С. 8−18.
  24. Л.Д. О некоторых соотношениях между инвариантами напряжений и деформаций в физически нелинейных средах // Упругость и неупругость. М.: Изд-во МГУ, 1971. — Вып. 2. — С. 114−128.
  25. Л.Д. Основные уравнения и теоремы для одной модели физически нелинейной среды // Инженерный журнал. МТТ. 1966. № 4. — С. 58−64.
  26. А.И. Вероятностная оценка остаточного ресурса физического срока службы железобетонных мостов // Проблемы нормирования и исследования потребительских свойств мостов: Труды ЦНИИС. — М., 2002. — Вып. № 208. — С.101−120.
  27. В.З. Тонкостенные пространственные системы. М.: Госстройиздат, 1958. — 502 с.
  28. Власов В.З.,. Леонтьев Н. Н. Балки, плиты и оболочки на упругом основании. — М.: Физматгиз, 1960. — 420 с.
  29. С.С. Реологические основы механики грунтов. М.: Высшая школа, 1978.-447 с.
  30. Д.А. Определяющие соотношения для нелинейных тел, неодинаково сопротивляющихся растяжению и сжатию // Доклады АН УССР. -Серия А. — Физико-математические и технические науки. 1980- № 3. — С.37−41.
  31. Г. А. Вариант деформационной теории пластичности бетона // Бетон и железобетон. 1969. № 2. — С.7−8.
  32. Г. А., Киссюк В. Н., Тюпин Г. А. Теории пластичности бетона и железобетона. М.: Стройиздат, 1974. — 316 с.
  33. Ю.С., Овчинников И. Г., Макеев А. Ф. Методика определения параметров кривых деформирования нелинейных разномодулъных материалов / Сарат. политехи, ин-т. Саратов, 1983. — 61 с. — Деп. в ВИНИТИ 29.12.83, № 447−84.
  34. А., Адкинс Дж. Большие упругие деформации и нелинейная механика сплошной среды. М.: Мир, 1965. — 456 с.
  35. Е.А. Влияние агрессивных сред на работу железобетонных конструкций // Технология, и долговечность железобетонных конструкций: Труды НИИЖБ. -М., 1977. С. 133−141.
  36. Е.А. Влияние среды на механические свойства бетона // Прочность, структурные изменения и деформации бетона. М., 1978. -С. 223−253.
  37. Е.А. Влияние среды на эксплуатационные качества железобетонных конструкций: Обзор. -М.: НИИЖБ, 1981. 34 с.
  38. Е.А. Железобетонные конструкции для эксплуатации в агрессивных газовых средах // Бетон и железобетон. 1969. — № 4. — С. 8−10.
  39. Е.А. Железобетонные коррозионно-стойкие конструкции // Бетон и железобетон. 1978. -№ 8. С. 7−8.
  40. Е.А. Основы расчета и проектирования железобетонных конструкций повышенной стойкости в коррозионных средах: Автореф. дис.. докт. техн. наук. М., 1981. — 49 с.
  41. Е.А. Особенности процессов деформирования и разрушения бетона и железобетона, подвергающегося действию нагрузки и агрессивной среды // Защита строительных сооружений от коррозии: Материалы V Междунар. конф. ЧССР, 1976. — С. 80−87.
  42. Е.А. Учет кинетики коррозионных процессов в теории расчета железобетонных конструкций // Защита строительных сооружений от коррозии: Материалы VI Междунар. конф. ЧССР, 1978. — С. 161−163.
  43. Е.А., Бондаренко В. М., Савицкий Н. В. Интегральный метод оценки напряженно-деформированного состояния железобетонных элементов в случае воздействия агрессивной среды и силовой нагрузки // Труды НИИЖБ. — М.: Стройиздат, 1984.-С. 20−27.
  44. Е.А., Леонович С. Н., Пирадов К. А. Механика разрушения бетона: вопросы теории и практики. Брест: БПИ, 1999. — 217 с.
  45. Е.А., Мальганов А. И. Влияние плотности бетона на долговечность бетонных и железобетонных конструкций, работающих в сульфатных средах // Материалы второй республ. научн.-техн. конф. по нефтехимии АН Каз. СССР. Алма-Ата, 1971. С. 112−113.
  46. Гузеев Е. А,. Ренский А. Б., Мальганов А. И. Методика измерения деформаций в жидких агрессивных средах // Межотраслевые вопросы строительства. Отечественный опыт: Реферативный сборник. М., 1972. — Вып. .1.-С. 10−12.
  47. Е.А., РубецкаяТ.В^, Мальганов А. И. Деформации пропаренного бетона в растворах сульфатов при длительном нагружении // Бетон и железобетон. 1972. № 5. — С.7−8.
  48. Е.А., Рубецкая Т. В., Мальганов А. И. Долговечность бетона в агрессивных сульфатных водах // Межотраслевые вопросы строительства- Отечественный опыт: Реферативный сборник. М., 1971. — Вып. 11. — С. 21−22.
  49. Е.А., Савицкий Н. В. Расчет железобетонных конструкций с учетом кинетики коррозии бетона третьего вида // Коррозионная стойкость бетона, арматуры и железобетона в агрессивных средах. — Mi, 1988. — С. 16−19.
  50. Е.А., Савицкий Н. В., Тытюк А. А. Расчет напряженно-деформированного состояния нормальных сечений железобетонных изгибаемых элементов с учетом кинетики сульфатной- коррозии бетона //
  51. Защита бетона и железобетона от коррозии: Сб. тр. под ред. С. Н. Алексеева,
  52. B.Ф. Степановой. М.: НИИЖБ Госстроя СССР, 1990. — С. 59−66.
  53. Ю.В. Техническая диагностика и эксплуатационная надежность железнодорожных малых искусственных сооружений. — Хабаровск: ДВГУПС, 1999. -208 с.
  54. Долговечность железобетона в агрессивных средах 7 С.Н., Алексеев, Ф. М. Иванов, С. Модры, П. Шиссль. М.: Стройиздат, 1990. — 320 с.
  55. В.М. Расчет нагруженных труб, подверженных коррозии // Химическое и нефтяное машиностроение. 1967. — № 2. — С. 9−10.
  56. В.М. Расчет элементов конструкций, подверженных равномерной коррозии // Исследования по теории оболочек. Казань, 1976. — Вып.7. — С. 33−37. •
  57. Н.С., Кабанин В. В., Овчинников И. Г. Применение интегро-интерполяционного метода к решению- задач теплообмена и диффузии: Учеб. пособ. Балашов: Изд-во «Николаев», 2002. — 68 с.
  58. А.В. Расчет усилий растяжения труб // Транспортное строительство. 1965- — № 6. С. 46−47.
  59. В.С. Развитие численных методов -исследования прочности • и -устойчивости стержневых и тонкостенных железобетонных конструкций- во времени: Дис.,. докт. техн. наук. — М.- Киев, 1977. -302 с.
  60. Л.А., Логунов В.М, Матченко Н. М. Вариант соотношений деформационной теории пластичности полухрупких тел // Механика деформируемого твердого тела. Тула: ТулПИ, 1983. — С. 101−106.
  61. Иванов Ф. М-, Янбых Н. Н. Длительные испытания бетона в растворах хлористых солей // Бетон и железобетон. 1982- № 6. С. 26−27.
  62. А.А. Пластичность. М.- - Л.: Гостехиздат, 1948. — 372 с.
  63. B.C. Прочность и надежность деталей с металлопокрытиями // Проблемы прочности. 1980- -№ 9. — С. 96−101.
  64. B.C. Расчетная оценка выносливости' образцов с металлопокрытиями // Заводская лаборатория. 1982. — Вып. 48. — № 4, -С. 67−71.
  65. Г. В. Влияние среды на. прочность и долговечность металлов. Киев: Наукова думка, 1976. — 125 с.
  66. Г. В. Прочность стали в коррозионной среде. М. — Киев: Машгиз, 1963.- 188 с.
  67. Н.И. Общие модели механики железобетона. — М.: Стройиздат, 1996. 416 с.
  68. Н.И. Теория деформирования железобетона с трещинами. -М.:Стройиздат, 1977.-208 с.
  69. В.Г. К расчету гибких физически нелинейных пластин с учетом сплошной коррозии // Исследования по теории оболочек. — Казань, 1976.-Вып.7.-С. 37−42.
  70. В.Г., Клещев С. И., Корнишин М. С. К расчету пластин и оболочек с учетом общей коррозии // Труды X Всесоюз. конф. по теории оболочек и пластин. Тбилиси: Мецниереба, 1975. Т.1. — С. 166−174.
  71. Д.А. О влиянии химических превращений на напряженное и деформированное состояние // Сб. трудов Ленингр. ин-та инж. ж-д. трансп. -Л., 1971.-Вып. 326.-С. 169−175.
  72. Д.А. О вязком разрушении деформируемых тел: Автореф. дис.. канд. техн. наук. Л.: ЛИСИ, 1969 — 12 с.
  73. Д.А., Чебанов В. М., Чудновский А. И. Вязкое разрушение при переменных температурах и напряжениях // Проблемы механики твердого деформируемого тела. Л.: Судостроение, 1970. — С. 217−222.
  74. Г. К. Определение несущей способности подземных трубопроводов по различным предельным состояниям // Строительство трубопроводов. 1965. № 8. — С. 12−16.
  75. Г. К. Проблемы строительной механики подземных трубопроводов // Строительная механика и расчет сооружений. 1967. — № 4 (52).-С. 26−31.
  76. Г. К. Расчет труб, уложенных в земле. М.: Госстройиздат, 1957.-272 с.
  77. Г. К. Строительная механика сыпучих тел. — М.: Стройиздат, 1977.- 257 с.
  78. .И. О деформировании полухрупких материалов // Проблемы прочности. 1982. № 9. — С. 9−14.
  79. Коррозия бетона и железобетона, методы их защиты7 В. М. Москвин, Ф. М. Иванов, С. Н. Алексеев, Е. А. Гузеев. -М.: Стройиздат, 1980. 536 с.
  80. Г. Г., Розенфельд И. Л. Коррозионная устойчивость малоуглеродистых и низколегированных сталей в морской воде // Исследования коррозии металлов: Сб. науч. тр. М.: ИФХ АН СССР, 1960. — С. 333−344.
  81. Н.Б. Основы обеспечения долговечности стальных строительных конструкций промзданий в агрессивных средах: Автореф. дис.. докт. техн. наук. М., 1994. — 31 с.
  82. С.А., Матченко Н. М. Диалатационные зависимости для полухрупких разномодульных материалов / ТулПИ. Тула, 1989. — 8 с.-Деп. в ВИНИТИ 20.11.89, № 7051-В89.
  83. М.Я., Паняев В. А., Русинко К. Н. Зависимость между деформациями и напряжениями для полухрупких тел // Известия АН СССР. МТТ. 1967. № 6. — С. 26−32.
  84. М.Я., Русинко К. Н. О механизме деформаций полухрупкого тела // Пластичность и хрупкость. — Фрунзе: ИЛИМ, 1967. С. 86−102.
  85. С.Н. Трещиностойкость и долговечность бетонных и железобетонных элементов в терминах силовых и энергетических критериев механики разрушения: Автореф. дис.. докт. техн. наук. Минск, 2000. — 40 с.
  86. С.Н. Трещиностойкость и долговечность бетонных и железобетонных элементов в терминах силовых и энергетических критериев механики разрушения. — Минск: Тыдзень, 1999. — 264 с.
  87. Е.В. Нелинейное деформирование материалов, сопротивление которых зависит от вида напряженного состояния // Известия АН СССР. МТТ. 1980- - № 4. — С. 92−99.
  88. Е.В., Гаспарян Г. О. Поперечный изгиб разномодульных пластин // Механика композитных материалов. 1984. -№ 1. С. 67−73.
  89. Е.В., Работнов Ю. Н. Соотношения теории упругости для изотропного разномодульного тела // Известия АН СССР: МТТ. 1978. № 6. — С. 29−34.
  90. П.А. Основы нелинейной строительной механики. М.: Стройиздат, 1978. — 208 с.
  91. А.И. Исследование влияния состава грунтовых электролитов на коррозионную стойкость металлических элементов подземных сооружений связи: Автореф. дис. канд: техн. наук. -М., 1972. 21 с.
  92. С.А. Диаграмма: растяжения высокопрочной арматурной стали в состоянии поставки // Бетон и железобетон. 1985. —№ 21 С. 12−13.
  93. А.Ф., Овчинников И. Г. Исследование влияния разносопротивляемости нелинейно-упругого материала на напряженно-деформированное состояние цилиндрической оболочки // Проблемы прочности: Межвуз- научн. сб. Саратов: СПИ, 1982. — С. 55−60.
  94. А.Ф., Овчинников И. Г. К расчету полубезмоментной цилиндрической оболочки из нелинейно-упругого разносопротивляющегося деформированию и разрушению, материала // Прикладная теория упругости: Межвуз. научн. сб. Саратов: СПИ, 1982. — С. 123−130.
  95. А.Ф., Овчинников И. Г. Некоторые особенности аппроксимации' диаграмм деформирования1 материалов // Механика деформируемых сред. Саратов, 1978. — Вып. 5:.- С. 152−157.
  96. А.Ф., Овчинников И. Г., Петров В. В. Расчет пластинок и оболочек из композиционных материалов с учетом деформационнойанизотропии II Механика конструкций из композиционных материалов. -Новосибирск: Наука, 1984.-С. 175−181.
  97. А.К., Тамуж В. П., Тетере Г. А. Сопротивление полимерных и композитных материалов. Рига: Зинатне, 1980. — 464 с.
  98. М.А. Продольные деформации водопропускных труб под насыпями // Транспортное строительство. 1968. № 11. — С. 43−44.
  99. Математические модели процессов коррозии бетона / Б. В. Гусев, А. С. Файвусович, В. Ф. Степанова, Н. К. Розенталь. — М.: Информ.-издат. центр «ТИМР», 1996. 104 с.
  100. В.В. Сопротивление вязко-упругих материалов (применительно к зарядам ракетных двигателей на твердом топливе). М: Наука, 1972.-328 с.
  101. В.В., Слободчиков А. Н., Феднер JI.A. Почему разрушаются мосты // Автомобильные дороги. 1989. № 10. — С. 10−11.
  102. Г. А., Овчинников И. Г. Расчеты на прочность сложных стержневых и трубопроводных конструкций с учетом коррозионных повреждений. — Саратов: СГТУ, 2000. 227 с.
  103. С.С. Термодинамика механико-химических процессов в упругих телах // Журнал физической химии. 1973. Вып. 47., — № 4. -С. 171−176.
  104. В.В. О пластическом разрыхлении // Прикладная математика и механика. 1965. Т. 29. — Вып. 4. — С. 681−689.
  105. В.В. О связи между напряжениями и деформациями в нелинейно-упругой среде // Прикладная математика и механика. 1951. -Т. 15.-Вып. 2.-С. 183−194.
  106. Об уточнении аналитических зависимостей диаграммы растяжения арматурных сталей / В. Н. Байков, С. А. Мадатян, JI.C. Дудоладов,
  107. B.М.Митасов // Известия вузов. Строительство и архитектура. 1983. № 9. —1. C. 1−5.
  108. И.Г. К расчету долговечности элементов конструкций, подвергающихся механическому и химическому разрушению // Задачи прикладной теории упругости. — Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1985. — С. 107−117.
  109. И.Г. О методологии построения моделей конструкций, взаимодействующих с агрессивными средами // Долговечность материалов и элементов конструкций в агрессивных и высокотемпературных средах. — Саратов: СПИ, 1988.-С. 17−21.
  110. И.Г. Об одной модели коррозионного разрушения // Механика деформируемых сред. Саратов: СПИ, 1979. — Вып.6. — С. 183−188.
  111. И.Г., Елисеев JI.JI. Применение логистического уравнения для описания процесса коррозионного разрушения // Физико-химическая механика материалов. 1981. № 6. — С. 30−35.
  112. И.Г., Инамов P.P., Гарибов Р. Б. Прочность и долговечность железобетонных конструкций в условиях сульфатной агрессии. Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 2001. — 163 с.
  113. И.Г., Полякова JI.F. Нелинейная разномодульная модель деформирования дисперсно-армированного бетона. / Тольят. политехи, ин-т. -Тольятти, 1989. -9с.- Деп. в ВИНИТИ 17.02.89- № 1073-В89.
  114. И.Г., Пшеничников М. С., Раткин В. В. Моделирование ползучести железобетонных элементов конструкций транспортных сооружений в агрессивных средах. — Саратов: СГТУ, 2001. 138 с.
  115. Овчинников ИЛ7., Раткин В. В., Гарибов Р. Б. Работоспособность сталежелезобетонных элементов конструкций в условиях воздействия хлоридсодержащих сред. Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 2002. — 156 с.
  116. И.Г., Раткин В. В., Землянский А. А. Моделирование поведения железобетонных элементов конструкций в условиях воздействия хлоридсодержащих сред. — Саратов: СГТУ, 2000. 232 с.
  117. А.И. Дефекты и повреждения водопропускных труб // Актуальные вопросы строительства: Материалы Всерос. научн.-техн. конф, посвященной 40-летию строит, факультета Мордовского гос. ун-та. Вып. 1. — Саранск, 2002. — С.299−303.
  118. А.И. Моделирование образования коррозионных трещин в железобетонной автодорожной водопропускной трубе // Проблемы прочности элементов конструкций под действием нагрузок и рабочих сред: Межвуз. науч. сб. Саратов: СГТУ, 2003. С. 46−52.
  119. А. И. О создании базы данных по дефектам и повреждениям- эксплуатируемых водопропускных труб // Молодые специалисты железнодорожному транспорту: Тез. докл. студенч. научн.-практ. конф. Саратов: Надежда, 2002. — С.61−67.
  120. А.И. Прочностной мониторинг водопропускных труб на автомобильных дорогах // Эффективные строительные конструкции: теория и практика: Сб. статей Междунар. научн.-техн. конф. — Пенза, 2002. С.447−454.
  121. B.C. О взаимодействии процессов деформации и физико-химических явлений в упруго-вязких телах // Мат: методы и физ.-мех. поля. 1978.-Вып. 7.-С. 64−67.
  122. П.А., Кадырбеков Б. А., Колесников В. А. Прочность сталей в коррозионных средах. Алма-Ата: Наука, 1987. — 272 с.
  123. В.М. О нелинейной теории упругости огнеупорных материалов // Избранные вопросы современной механики. М.: Наука, 1982. -Ч. 2.-С. 96−106.
  124. С. Численные методы решения задач теплообмена и динамики жидкости. М.: Энергоатомиздат, 1984. — 150 с.
  125. В.В., Макеев А. Ф., Овчинников И. Г. Изгиб прямоугольных пластин из нелинейно-упругого разносопротивляющегося растяжению и сжатию материала // Известия вузов. Строительство и архитектура. 1980. -№ 8. С. 42−47.
  126. В.В., Овчинников- И.Г., Иноземцев В. К. Деформирование элементов конструкций из нелинейного разномодульного материала. Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1989. — 160 с.
  127. В.В., Овчинников И. Г., Шихов Ю. М. Расчет элементов конструкций- взаимодействующих с агрессивной средой. — Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1987. 288 с.
  128. A.M. Стойкость бетона в напряженном состоянии в агрессивных средах // Коррозия железобетона и методы защиты: Труды НИИЖБ. Вып. 15. — М.: Стройиздат, 1960. — С.39−52.
  129. Р.Е. Анализ деформаций водопропускных труб на железных дорогах Сибири и исследование силового взаимодействия насыпи, основания трубы: Автореф. дис.. канд. техн. наук. — М., 1970.-29 с.
  130. Я.С., Павлина B.C. Диффузионные процессы в упруговязком деформируемом теле // Прикл. механика. 1974. Вып. 10. -№ 5.-С. 47−53.
  131. А.Ф. Математическая модель процесса коррозии бетона в жидких средах // Повышение долговечности строительных конструкций в агрессивных средах. Уфа, 1987. — С. 29−33.
  132. А.Ф. Моделирование коррозии железобетона и прогнозирование его долговечности // Коррозия и защита от коррозии (Итоги науки и техники). М.: ВИНИТИ АН СССР, 1986. — Вып. 12. — С. 136−184-
  133. А.Ф. Основы коррозии железобетона. Математическое моделирование процесса с применением ЭВМ: — Уфа: Изд-во Уфим. нефт. ин-та, 1986.- 96 с.
  134. А.Ф. Основы моделирования коррозии железобетона. — Уфа: Изд-во Уфим. нефт. ин-та, 1986. 69 с.
  135. А.Ф. Расчет долговечности железобетонных конструкций. — Уфа: Изд-во Уфим. нефт. ин-та, 1983. 116 с.
  136. А.Ф. Физико-химические основы коррозии железобетона: —
  137. Уфа: Изд-во Уфим. нефт. ин-та, 1982. 73 с. v
  138. А.Ф., Гельфман Г. Н., Яковлев В. В. Антикоррозионная защита строительных конструкций на химических и нефтехимических предприятиях. — Уфа: Башкнигоиздат, 1980. 80 с.
  139. Л.Г. Напряженно-деформированное состояние цилиндрической оболочки из композитного материала: Автореф. дис.. канд. техн- наук. Саратов, 1980. — 27 с.
  140. .В. Изгиб прямоугольных пластин из нелинейно-упругих материалов при симметричных и несимметричных диаграммах работы // Труды II Всесоюз. конф. по теории пластин и оболочек. Львов, 1961, — Киев, 1962. — С. 427−430.
  141. А.И. Работоспособность железобетонных конструкций, подверженных коррозии / СПб гос. архит.- строит, ун-т. СПб., 1996. — 182 с.
  142. Расчет тонкостенных пространственных конструкций пластинчатой и пластинчато-стержневой структуры / В. А. Игнатьев, О. Л. Соколов, И. Альтенбах,
  143. B. Киссинг- Под ред. В. А. Игнатьева. М.: Стройиздат, 1996 — 560 с.
  144. .Я., Шорникова Г. И. Работа стержневой арматуры на сжатие // Бетон и железобетон. 1974. № 10. — С. 3−4.
  145. Н.В. Прочность и деформативность железобетонных элементов, работающих в жидких сульфатных средах, агрессивных по признаку коррозии третьего вида: Автореф. дис.. канд. техн. наук. М., 1986. — 23 с.
  146. М.С. К теории упругих изотропных тел, материал которых по-разному сопротивляется растяжению и сжатию // Известия АН СССР. МТТ. 1971.-№ 5.-С. 99−108.
  147. В.П. Основы теории расчета композиционных конструкцийс учетом действия агрессивных сред: Автореф. дис. докт техн. наук. — М., 1984.-35 с.
  148. В.П. Оценка и прогнозирование долговечности строительных конструкций, зданий и сооружений,// Вестник отделения строительных наук Российской академии архитектуры и строительных наук. 1996. — Вып. 1.1. C. 96−97.
  149. В.П., ГоловенковаТ.М., Журавлева В. Н. Анализ надежности железобетонных конструкций с полимерными-покрытиями // Композиционные материалы и конструкции для сельского строительства. — Саранск, 1983. -С. 73−78.
  150. СНиП 3.06.04−91. Мосты и трубы. М.: АППЦТП, 1992.- 168 с.
  151. Н.К. Статическое и динамическое давление грунтов и расчет подпорных стенок. М. — Л.: Гос. изд-во по стр. арх. и строит, мат. — 1963. -295 с.
  152. В.И., Селяев В:П. Теоретические основы деградации конструкционных пластмасс // Известия вузов. Строительство и архитектура. 1980--№ 12.-С. 51−55.
  153. В.И., Селяев В. П. Химическое сопротивление бетонов // Бетон и железобетон. 1984.— № 8.— С. 16−17.184: Соломатов В. И., Селяев В. П: Химическое сопротивление композиционных строительных материалов. М.: Стройиздат, 1987. — 264 с.
  154. В.И., Селяев В. П., Журавлева В. Н. Модели деградации конструкционных полимеров // Повышение долговечности бетонов транспортных сооружений: Сб. трудов МИИТ. М., 1982: — Вып. 714. — С. 27−31.
  155. С.П. Сопротивление материалов. М.- Л.: Гостехиздат, 1946. -456 с.
  156. Типовой проект круглых железобетонных труб. — М.: Дориздат, 1941.
  157. Типовой проект. Решения 500−14. Автодорожные водопропускные сооружения с применением сборных железобетонных раструбных труб отверстием 1,0- 1,2- 1,5- 1,6 м. — М.: ТипродорНИИ, 1964.
  158. Типовой" проект сборных водопропускных труб для автомобильных дорог. Круглые трубы. Сер. 3.501−59: Л.: Ленгипротрансмост, 1969:
  159. Типовые конструкции, изделия и узлы зданий и сооружений. Сер. 3.501.3−133. Трубы водопропускные круглые отверстием 1,5−3,0 м из гофрированного металла для железных и автомобильных дорог. — Л.: Ленгипротрансмост, 1985.
  160. Типовые конструкции. Сер. 3.501−104. Сборные железобетонные прямоугольные водопропускные трубы для железных и автомобильных дорог. Инв. № 1072/1 -М.: Главтранспроект, 1977.
  161. Типовые проектные решения. Трубы водопропускные круглые с плоским опиранием, железобетонные сборные для автомобильных дорог в обычных климатических условиях. — Семипалатинск: Семипалатинский филиал Каздорпроекта, 1990.
  162. Л.А. Вариант разномодульной теории упругости // Механика полимеров. 1969. — № 2. — С. 363−365.
  163. А.А. Вариант подхода к построению определяющих соотношений разносопротивляющихся материалов и использование его прирасчете элементов конструкций: Автореф. дис.. докт. техн. наук. Тула, 1995.-29 с.
  164. А.А., Аркания З. В. К расчету тонких пластин из материалов, обладающих структурной и деформационной анизотропией / ТулПИ. Тула, 1992. — 6 с. — Деп. в ВИНИТИ 09.06.92, № 1889-В92.
  165. А.А., Артемов А. Н. К изгибу армированных плит из нелинейного разносопротивляющегося материала / ТулПИ. Тула, 1992. -7 с. — Деп. в ВИНИТИ 09.06.92, № 1888-В92.
  166. А.А., Баркова С. А. Поперечный изгиб прямоугольных пластин из деформационно-неоднородных материалов / ТулПИ. Тула, 1989. — 8 с.-Деп. в ВИНИТИ 10.01.89, № 239-В89.
  167. А.А., Матченко Н. М. О соотношениях теории упругости для> изотропного разномодульного тела / ТулПИ. Тула, 1982. — 12 с. — Деп. в ВИНИТИ 27.04.82, № 2056−82.
  168. Трещины в железобетоне и коррозия арматуры / В: М. Москвин, С. НГАлексеев, Г. П. Вербецкий, В. И. Новгородский М.: Стройиздат, 1971. -144 с.
  169. А.П. Элементы теории оболочек. — Л.: Стройиздат. Ленинградское отделение, 1975. — 256 с.
  170. Холмянский М. М: Бетон и железобетон: Деформативность и прочность. М.: Стройиздат, 1997. — 576 с.
  171. А.И. О разрушении макротел // Исследования по упругости и пластичности. Л.: Изд-во. ЛГУ, 1972. — Вып. 9. — С. 3−41.
  172. Г. С. О деформациях тел, обладающих различным сопротивлением растяжению и сжатию // Инженерный журнал. МТТ. 1966. -№ 2.-G. 123−125.
  173. Bamforth Р.В. Definition of exposure classes and concrete mix requirements for chloride contaminated environments // Proc. 4th Int. Symp. On Corrosion of Reinforcement in Concrete Construction / SCI, Cambridge, 1996. -P. 176−188.
  174. Berke N.S., Hicks M.C. Predicting Chloride Profiles in Concrete // Corrosion (USA). 1994. 50. № 3. — P. 234−239.
  175. Berman H.A. Determination of Chloride in Hardened Portland Cement Paste, Mortar and Concrete // Rept. FHWA-RD-72−12. Federal Highway Administration. Washington, D.C., Sept. 1972. — 22 p.
  176. Brown RiD. Design Prediction of the Life for Reinforced Concrete in Marine and Other Chloride Environments // Durability of Building Materials. Vol. 1. Amsterdam: Elsevier Scientific, 1982. — P. 113−125.
  177. Cady P.D. Corrosion of Reinforcing Steel // Significance of Tests and Properties of Concrete and Concrete-Making Materials, STP-169B, ASTM. -Philadelphia, 1978.-P. 275−299.
  178. Cady P.D., Weyers R.E. Predicting service life of concrete bridge decks subjected to reinforcement corrosion // Proc. Corrosion Forms & Control for Infrastructure. San Diego, Calif., 1992. — P. 199−204.
  179. Cavalier P.G., Vassie P.R. Investigation and Repair of Reinforcement Corrosion in a Bridge Deck // Proc. Inst, of Civil Engineers (London). Vol- 70. Aug. 1981.-P. 461−480.
  180. Clear K.C. Evaluation of Portland Cement Concrete for Permanent Bridge Deck Repair // Rept. FHWA-RD-74−5. Federal Highway Administration. -Washington, D.C., Feb. 1974. 48 p.
  181. Clear K.C., Hay R.E. Time-to-Corrosion of Reinforcing Steel Slabs. Vol. 1: Effect of Mix Design and Construction Parameters // Interim Rept.
  182. FHWA-RD-73−32. Federal Highway Administration. Washington, D.G., Apr. 1973. — 103 p.
  183. Concrete for extreme conditions. Proceedings of the International Conference held at the university of Dundee, Scotland, UK on 9−11 September 2002. Thomas Thelford. 852 p.
  184. Desayi P. A Model to Simulate the Strength and Deformations of Concrete in Compression // Mater, et Constr. 1968. Vol. 1. № 1. — P.62−67.
  185. Frangopol, D. M., Lin, K.-Y., Estes, A- C. Reliability of reinforced concrete girders under corrosion attack // Struct. Engrg., ASCE, 1997. 123(3). -P- 286−297.
  186. Gaal G.C., Veen C., Djorai M.H. Prediction of deterioration of concrete bridges in the Netherlands // Proceedings of First International Conference on Bridget Maintenance, Safety and Management. Barcelona, July 2002. — P.526−529.
  187. Hausmann D.A. Steel Corrosion in Concrete // Materials Protection. 1967-№ 11.-P. 19−23.
  188. Jones R.M. Stress-Strain Relations for Materials with Different Moduli-in Tension and Compression // AIAA Journal. 1977. Vol: 15. № 1. — P. 16−25.
  189. Lewis D.A. Some Aspects of- the Corrosion of Steel in Concrete // Proc. I Int. Congr. «Metal Corrosion». London, 1962. — P. 547−555.
  190. Mejlhede J.O. Chloride Ingress in Cement Paste and Mortar Measured by Electron Probe Micro Analysis // Technical Report Series R No.51. Department of Structural Engineering, and Materials, Technical University of Denmark, 1999. -P.51−63.
  191. Mohammed Maslehuddin, Ibrahim M. Allam, Ghazi J. Al-Sulaimani, Abdulaziz I. Al-Mana, Sahel N. Abduljauwad. Effect of Rusting of Reinforcing Steel on Its Mechanical Properties and Bond With Concrete // ACI Materials J. 1990. -87, № 5. — P. 496−502.
  192. Mullek R.F. The Possibility of Evolving a Theory for Predicting the Service Life of Reinforced Concrete Structures // Mater, et Constr., 1985. Vol.18. -№ 108.-P. 463−472.
  193. Nakamura, Tachibana, Hiramatsu. A cyclic loading test on seismic performance by using the existing underground structure. Electric Power Civil Engineering, 2000.7 P.54−58.
  194. Pfeifer D.W., Landgren J.R., Zoob A. Protective System for New Prestressed and Substructure Concrete // Rept. FHWA-RD-86−293. Federal Highway Administration. Washington, D.C., 1986. — 16 p.
  195. Pommersheim Clifton I. Prediction of Service-Life // Mater, et Constr., 1985.-Voi:i8.-№ 103.-P. 21−30.
  196. Saetta, A., Scotta, R., and Vitaliani, R. Coupled Environmental-Mechanical Damage Model of RC Structures//Journal of Engineering Mechanics / August 1999. -P.930−940.
  197. Salta M.M. Long Term Durability Concrete With Fly Ash // LNEC, IABSE (GPEE), FIP Int. Conf. «New Technologies in Structural Engineering.» Lisbon, 1997, July 2−5.-Vol. 1. Session 1.-P. 299−303.
  198. Shah S.P., Winter G. Inelastic Behavior and Fracture of Concrete // ACL Journal. 1966.-№ 9.-P. 18−26.
  199. Spellman D.L., Stratfull R.F. Chlorides and Bridge Deck Deterioration // Highway Res. Rec. 1970. № 328. — P. 38−49.
  200. Stratfull R.F., Joukovich W.J., Spellman D.L. Corrosion Testing of Bridge Decks // Transportation Research Record № 539. Transportation Research Board. 1975.-P. 50−59.
  201. Tanner P., Andrade C., Rio O. Towards a consistent design for durability // Proceedings of the 13th FIP Congress. Amsterdam, 1998. P. 1023−1028.
  202. Thoft-Ohristensen P. Deterioration of concrete structures // Proceedings of First International Conference on Bridge Maintenance,* Safety and Management. -Barcelona, July 2002. — P.268−275.
  203. Tula L., Helene P. Tensile strength reduction of corroded stainless steel rebars // Proceeding of CONPAT'99. Montevideo (in Spanish), Oct. 1999. — 10 p.
  204. Vassie P.R. Reinforcement corrosion and the durability of concrete bridges // Proc. Inst. Civ. Eng. 1984. 76. № 8. — P. 713−723.
  205. Wright J., Frohnsdorf G. Durability of Buildings Materials: Durability Research in US and the Influence of RILEM on Durability Research // Mater, et Constr. 1985. Vol.18. -№ 105. — P. 205−214.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!