Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Управление режимами работы дизельных электростанций в автономных сетях электроснабжения

Диссертация: Управление режимами работы дизельных электростанций в автономных сетях электроснабжения
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Особенностью ДЭС автономных энергосистем является ограниченность возможностей проведения на них экспериментальных исследований и неполнота получаемой исходной информации. Неполнота исходных данных, необходимых для определения энергетических характеристик ДЭС, обусловлена тем, что невозможно проводить точные измерения нагрузок во все время ее эксплуатации. Нагрузки ДЭС подвержены случайным… Читать ещё >

Управление режимами работы дизельных электростанций в автономных сетях электроснабжения (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Условные обозначения
  • Введение. я

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ ПОТЕРЬ И НАГРУЗОК В ДИЗЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯХ АВТОНОМНЫХ СЕТЕЙ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ. ОЦЕНКА МЕТОДИК РАСЧЕТА И ВЫБОРА ПАРАМЕТРОВ ДИЗЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ИССЛЕ- 13 ДОВАНИЯ.

1.1. Потери на дизельных электростанциях.

1.1.1. Классификация потерь.

1.1.2. Дизель — генераторы в дизельных электростанциях и поте- 14 ^ ри в них.

1.1.3. Потери во вспомогательном оборудовании.

1.2. Факторы, влияющие на потери в дизельной электростанции. 25 ^ 1.3. Способы снижения потерь при выработке электроэнергии на дизельной электростанции.

1.4. Методики определения типов и количества дизель-генераторов для дизельных электростанций.

1.5. Методики расчета потерь и определения расхода топлива на дизельных электростанциях.

Выводы по первой главе.

ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ДИЗЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ АВТОНОМНЫХ ЭНЕРГОСИСТЕМ.

2.1. Анализ дизельных электростанций в населенных пунктах сельской местности (на примере Хабаровского края). w 2.2. Характеристики дизель-генераторов, установленных на дизельных электростанциях автономных энергосистем.

2.3. Нагрузки дизельных электростанций автономных энергосистем малых населенных пунктов Хабаровского края.

2.4. Потери в энергосистемах малых населенных пунктов Хабащ ровского края.

Выводы по второй главе.

ГЛАВА 3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТИПОВ ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРОВ, УСТАНАВЛИВАЕМЫХ НА ДИЗЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯХ, И РЕЖИМОВ ИХ РАБОТЫ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ МИНИМИЗАЦИЮ 56 СУММАРНОГО ГОДОВОГО РАСХОДА ТОПЛИВА ПРИ ВЫРАБОТКЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ.

3.1. Задача по выбору оптимальных параметров и режимов работы дизельных электростанций и алгоритм ее решения. 3.2. Оптимизация параметров и режимов работы дизельных электростанций, состоящих из выпускаемых дизель — генераторов, по минимальному годовому расходу топлива при заданном графике на-^ грузки.

3.3. Методика определения оптимального распределения мощности между дизель-генераторами при их параллельной работе.

3.4. Исследование и сопоставление эффективности различных способов распределения мощности между дизель-генераторами в дизельных электростанциях. 3.4.1. Характеристики дизельной электростанции с двумя дизель-генераторами при пропорциональном распределении мощности нагрузки между дизель-генераторами.

3.4.2. Характеристики дизельной электростанции с двумя дизель-генераторами при оптимальном мощности нагрузки между дизель-генераторами.

3.4.3. Сопоставление эффективности рассмотренных способов распределения мощности нагрузки между дизель-генераторами.

Выводы по третьей главе.

ГЛАВА 4. РАЗРАБОТКА ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРАМИ НА ДИЗЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯХ.

4.1. Разработка алгоритма переключения дизель — генераторов, его техническая реализация.

4.2. Определение мощностей нагрузки дизельной электростанции, при которых целесообразно включать и выключать дизель — генераторы.

Выводы по четвертой главе.

ГЛАВА 5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМАМИ РАБОТЫ ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ.

5.1. Экономические показатели дизельных электростанций автономных энергосистем (Хабаровского края).

5.2. Расчет снижения расхода топлива при оптимизации режимов работы дизель-генераторов на дизельных электростанциях и выборе оптимальных типов дизельных электростанций.

Выводы по пятой главе.

Актуальность работы обусловлена постоянным ростом цен на электроэнергию и топливо, необходимостью уменьшения потерь энергии в процессе ее производства на электростанциях. Существующий уровень экономичности дизельных электростанций (ДЭС) недостаточен и не обеспечивает достижения максимально возможных энергетических показателей ДЭС. Требуется разработка новых подходов к проблеме повышения энергоэффективности ДЭС.

Особенностью ДЭС автономных энергосистем является ограниченность возможностей проведения на них экспериментальных исследований и неполнота получаемой исходной информации. Неполнота исходных данных, необходимых для определения энергетических характеристик ДЭС, обусловлена тем, что невозможно проводить точные измерения нагрузок во все время ее эксплуатации. Нагрузки ДЭС подвержены случайным колебаниям и меняются в течение года. Это переносит задачу поиска способов улучшения характеристик ДЭС в область разработки и исследования математических моделей.

Вопросами проектирования и эксплуатации энергосистем посвящены работы Ю. С. Железко, Г. Е. Поспелова, К. Д. Панфилова, А.А. Потреби-ча, А. П. Алексеева, Г. Ф. Кудряшева и др. Однако особенностям работы автономных электростанций уделено гораздо меньше внимания. Методы выбора режимов работы элементов автономных энергосистем и их параметров не обеспечивают минимизации расходов топлива на выработку электроэнергии. Они также не учитывают реальных факторов изменения нагрузки. Существующие методы проектирования ДЭС предусматривают выбор дизель-генераторов (ДГ) из условия обеспечения максимальной мощности нагрузки. При этом ДГ выбираются одинаковыми для обеспечения унификации запчастей при ремонте. Не рассмотрены вопросы влияния сезонного и суточного изменения нагрузки на экономичность работы ДЭС. Графики работы ДГ в течение суток не обоснованы.

Вся задача определения рациональных типов ДГ и времени их работы является нелинейной оптимизационной задачей. Функция нагрузки ДЭС является нелинейной, а суточный график нагрузки обычно принимается ступенчатым с осреднением нагрузки по получасиям. Зависимости расхода топлива от мощности нагрузки для ДГ также являются нелинейными. Кроме этого, на малых нагрузках часть ДГ может отключаться, что приводит к скачкообразному перераспределению нагрузки между оставшимися работающими ДГ. Задача поиска минимума целевой функции суммарного расхода топлива ДЭС, содержащей большое количество различных элементов, имеющих, как непрерывные так и дискретные характеристики, не решена в строгой математической постановке. Учет быстро меняющихся экономических показателей стоимости оборудования и тарифов на электроэнергию и топливо приводит к трудностям экономического обоснования эффективности предложенных мероприятий по экономии топлива.

Задача повышения энергоэффективности ДЭС должна решаться с использованием всей полноты имеющейся информации при помощи моделей, учитывающих все реальные факторы, которые оказывают существенное влияние на экономические характеристики.

Таким образом, представляется актуальным проведение комплексных исследований по выявлению факторов, оказывающих наиболее существенное влияние на потери энергии в ДЭС, разработке адекватных математических моделей для расчетов оптимальных параметров и режимов работы ДЭС и способов управления ДГ на ДЭС.

Целью работы является разработка методик расчета параметров дизельных электростанций (ДЭС) автономных энергосистем и способов управления режимами работы дизель-генераторов (ДГ) на ДЭС, обеспечивающих снижение расхода топлива на выработку электроэнергии. Для достижения поставленной цели решались следующие задачи:

1. Анализ характеристик и режимов работы элементов автономных энергосистем, выявление оборудования с низкой энергоэффективностью и факторов, влияющих на потери энергии.

2. Разработка методик расчета потерь энергии на ДЭС, учитывающих реальное изменение нагрузки в процессе эксплуатации.

3. Разработка методики выбора типов ДГ и режимов их работы на ДЭС, обеспечивающих минимальный суммарный годовой расход.

4. Разработка метода определения оптимального распределения мощности между ДГ при их параллельной работе.

5. Разработка технического решения, обеспечивающего управление режимами работы ДГ в составе электростанции.

Основные положения, выносимые на защиту:

1. Анализ структуры автономных энергосистем, выявление элементов с наибольшими потерями энергии и причин увеличения потерь.

2. Математическая модель для решения оптимизационной задачи по выбору параметров и режимов работы ДГ на ДЭС. Алгоритм и программное обеспечение для решения оптимизационной задачи.

3. Результаты расчетов по определению оптимальных параметров и режимов работы ДГ на ДЭС и их экономической эффективности.

4. Разработка инженерных методик и программного обеспечения для расчета потерь, учитывающих изменения реальных факторов нагрузки в процессе эксплуатации.

5. Выявление оптимального соотношения распределения мощностей между ДГА, обеспечивающего минимизацию суммарных потерь в ДЭС.

6. Разработка технических решений, реализующих предложенные способы управления режимами работы ДГ на ДЭС.

Методы исследований основаны на математическом моделировании исследуемых процессов, программировании, методах теории автоматического управления.

Научная новизна работы заключается в разработке:

1. Методики определения типов ДГ установленных на ДЭС и режимов их работы, обеспечивающих минимальный суммарный годовой расход топлива при работе по заданному графику нагрузки;

2. Методики определения оптимального распределения мощности между ДГ при их параллельной работе, обеспечивающей минимизацию суммарного расхода топлива;

3. Способа автоматического управления режимами работы ДГ на.

ДЭС;

4. Программного обеспечения, обеспечивающего расчет оптимальных параметров и режимов работы ДГ на ДЭС;

Практическая зна чимость полученных результатов и выводов связана с возможностью уменьшения расхода топлива на выработку электроэнергии на ДЭС и достаточных для их реализации теоретических положений и заключается:

— в создании методик расчета потерь и расходов топлива в ДЭС, учитывающих реальные изменения нагрузки;

— в создании комплекса программ по выбору оптимальных режимов работы ДГ и типов ДГ на ДЭС, обеспечивающих минимизацию суммарного годового расхода топлива ДЭС;

— в разработке рекомендаций по выбору типов ДГ устанавливаемых на ДЭС и режимов их работы;

— в разработке технических решений, реализующих предложенный способ автоматического управления режимами работы ДГ на ДЭС.

Новизна и значимость технических решений подтверждены положительным решением на выдачу патента РФ. На созданные в процессе диссертационного исследования программные продукты получены свидетельства об официальной регистрации программы для ЭВМ № 2 005 610 436, № 2 005 612 791. Основные результаты работы опубликованы в научных изданиях.

Основные результа ты диссертационной работы были получены автором в ходе исследований, выполнявшихся в рамках научного направления «Разработка научных и методологических основ энергосберегающих технологий на основе вычислительного интеллекта», проводимого по плану научных работ кафедры «Электропривод и автоматизации промышленных установок» ГОУ ВПО Комсомольского-на-Амуре государственного технического университета. Результаты научно-исследовательской работы реализованы при разработке комплекса программ по автоматизированному расчету расхода топлива на ДЭС в автономных энергосистемах. Эти программы используются при проведении научно-исследовательских работ по энергоаудиту и разработке мероприятий по снижению потерь энергии, проводимых Региональным учебно-научным инновационным центром энергосбережения «УНИЦЭ». Методика определения оптимальных режимов работы ДГ использовалось в муниципальных предприятиях жилищно-коммунального хозяйства Хабаровского края. В результате получено снижение расхода топлива при выработке электроэнергии на ДЭС.

Апробация работы. Основные положения и результаты диссертационной работы докладывались и получили одобрение на: — региональной научно-практической конференции «Проблемы учета и управления потреблением энергоресурсов и воды», Хабаровск 2003; - IV-ой Межотраслевой научно-технической конференции «Автоматизация и прогрессивные технологии», Новоуральск, 2005; - Международной научно-технической конференции «Электромеханические преобразователи энергии», Томск, 2005; - V-ой Российской научно-технической конференции «Энергосбережение в городском хозяйстве, энергетике, промышленности», Ульяновск, 2006; - Всероссийской научно — технической конференции «Электроэнергия: от получения и распределения до эффективного использования», Томск, 2006.

Публикации. По теме диссертации опубликовано 10 работ: 7 статей и тезисов, 2 программы для ЭВМ, положительное решение о выдаче патента на способ снижения расхода топлива в дизельных электростанциях.

Структура и объем диссертации

Диссертация состоит из введения, пяти глав, заключения, списка используемой литературы и пяти приложений. Общий объем диссертации 171 страницы машинописного текста, в том числе 138 страниц основного текста, 75 рисунков и 32 таблицы, списка использованных источников из 106 наименований, 4 приложений на 33 страницах, в которых представлены 2 описания разработанного программного обеспечения для ЭВМ, блок-схема программы, 2 акта о внедрении результатов диссертационной работы.

Выводы по пятой главе:

Из проведенных экономических расчетов следует, что годовая экономия топлива при переходе на оптимальную комплектацию ДЭС по сравнению с принятой в настоящее время составляет (4,4+119,7) тонн для электростанций с максимальной мощностью нагрузки (500+4500) кВт. Стоимость сэкономленного топлива составляет (50,3+1358,8) тысяч рублей в год.

Характеристики эффективности выработки электроэнергии на ДЭС с однотипными ДГ.

Ртах, кВт 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500.

Q, кВт-ч 2 355 808 4 711 616 7 067 424 9 423 232 11 779 040 14 134 848 16 490 656 18 846 464 21 202 272.

G, кг 669 758 1 108 056 1 573 115 2 009 275 3 519 207 4 170 239 4 901 757 5 555 055 6 395 910 g, кг/кВт-ч 0,28 430 0,23 518 0,22 259 0,21 323 0,29 877 0,29 503 0,29 724 0,29 475 0,30 166 n Тип ДГ 6ДГНА-19/30 ДГА-500 ДГ-72 4−26ДГ 15Д-100М 15Д-100М 16Д-100М 16Д-100М ДГ-4000−3.

8760 8760 8760 8760 8760 8760 8760 8760 8760.

ЗДГ G, кг 551 703 1 171 759 1 639 497 2 061 990 2 547 491 2 972 954 4 823 184 5 487 736 6 155 515 g, кг/кВт-ч 0,23 419 0,24 870 0,23 198 0,21 882 0,21 627 0,21 033 0,292 468 0,29 118 0,29 032.

Тип ДГ ДГА-200 ДГА-400 ДГА-500 ДГ-73 ДГ-72М 4−26ДГ 15Д-100М 15Д-100М 15Д-100М.

St, ч 14 927 14 927 16 143 15 911 15 790 16 143 13 992 14 927 15 736.

G, кг 712 357 1 309 197 1 736 525 2 165 951 2 559 169 3 067 861 3 528 333 3 927 590 6 155 515 g, кг/кВт-ч 0,30 238 0,27 787 0,24 571 0,22 985 0,21 726 0,21 704 0,21 396 0,20 840 0,29 032.

Тип ДГ 4ДГА-19/3 0−2 6ДГНА-19/30 ДГА-400 ДГА-500 ДГ-73 ДГ-72 ДГ-72М 4−26ДГ 15Д-100М.

St, 4 21 832 21 832 21 179 21 832 20 822 21 179 21 774 21 832 17 608 u ct G, кг 535 358 1 080 275 1 591 733 2 294 390 2 688 738 4 129 901 3 563 618 4 053 422 4 404 855 g, кг/кВт-ч 0,22 725 0,22 928 0,22 522 0,24 348 0,22 826 0,29 218 0,21 610 0,21 508 0,20 775.

Тип ДГ УМПЭ-100У1 ДГА-200 ДГА-300 ДГА-400 ДГА-500 ДГ66−6300 ДГ-72 ДГ-72 4−26ДГ.

26 826 26 826 26 826 26 826 26 826 26 826 24 844 26 826 25 289.

Характеристики эффективности выработки электроэнергии на ДЭС с оптимальными ДГ.

Ртах" кВт 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500.

Q, кВт-ч 2 355 808 4 711 616 7 067 424 9 423 232 11 779 040 14 134 848 16 490 656 18 846 464 21 202 272.

G, кг 540 138 1 031 490 1 512 408 2 009 275 3 057 250 3 835 586 4 789 007 5 480 711 6 143 353 g, Kr/icBT-4 0,2293 0,2189 0,2140 0,2132 0,2595 0,2714 0,2904 0,2908 0,2897.

U St <ч Типы ДГА-200 ДГ-73 ДГ-73 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 15Д-100М 16Д-100М 16Д-100М.

ДГА ДГА-300 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 15Д-100М 16Д-100М 16Д-100М ДГ-4000−3 ДГ-4000−3.

St, 4t 11 899 8760 11 157 13 385 14 175 14 175 14 175 14 175 14 175.

G, кг 532 164 1 023 784 1 501 299 1 981 199 2 473 933 2 972 954 3 810 049 4 526 829 5 531 974 g, KT/KBT-4 0,2259 0,2173 0,2124 0,2102 0,21 0,2103 0,2310 0,2402 0,2609.

ЗДГ Типы УМПЭ-100У1 ДГА-300 ДГА-300 ДГА-300 ДГА-500 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ.

ДГА УМПЭ-100У1 ДГ-73 ДГ-73 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ.

ДГА-300 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 15Д-100М 16Д-100М ДГ-4000−3.

Zt, 4t 15 493 8760 11 689 13 385 19 458 19 458 19 458 19 458 19 458.

G, кг 531 820 1 015 997 1 488 018 1 970 017 2 453 261 2 950 309 3 446 037 3 927 590 4 660 781 g, KT/KBT-4 0,2257 0,2156 0,2105 0,2091 0,2083 0,2087 0,2090 0,2084 0,2198 и rf Типы ДГА УМПЭ-100У1 УМПЭ-100У1 УМПЭ-100У1 ДГА-300 ДГА-200 ДГА-300 ДГ-73 4−26ДГ 4−26ДГ.

УМПЭ-100У1 ДГА-300 ДГА-300 ДГ-73 ДГА-300 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ.

ДГА-300 ДГ- 73 ДГ- 73 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ.

ДГА-315 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 15Д-100М t, 4t 14 858 10 514 11 606 13 385 23 329 23 329 23 329 23 329 23 329.

G, кг 530 929 1 014 914 1 484 393 1 961 913 2 441 626 2 923 629 3 408 592 3 901 356 4 395 215 о g, KT/KBT-4 0,2254 0,2154 0,2100 0,2082 0,2073 0,2068 0,2067 0,2070 0,2073.

Типы.

ДГМАДГМАУМПЭУМПЭУМПЭУМПЭДГА-200 ДГА-300 ДГ-73.

ДГ 50MI-3 50 М!-3 100У1 100У1 100У1 100У1.

УМПЭ-100У1 УМПЭ-100У1 УМПЭ-100У1 ДГА-300 УМПЭ-100У1 ДГА-300 ДГА-300 4−26ДГ 4−26ДГ.

УМПЭ-100У1 ДГА-300 ДГА-300 ДГ-73 ДГА-300 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ.

ДГА-300 ДГ-73 ДГ-73 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ.

ДГА-315 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ 4−26ДГ.

2t, 4t 15 512 12 458 13 528 13 962 26 119 26 119 26 119 26 119 26 119.

Gсуммарный годовой расход топлива ДЭС (кг) — Q — выработка электроэнергии ДЭС (кВт-ч) — gсреднегодовой удельный расход топлива (кг/кВт-ч) — St — суммарное время работы ДГ (ч).

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

На основании выполненных в диссертационной работе исследований получены следующие основные результаты.

1. На основе проведенного анализа потерь энергии в основных элементах ДЭС автономных энергосистем и изучения факторов, влияющих на потери энергии, выявлено, что максимальные потери происходят в ДГ при выработке электроэнергии. К основным факторам, увеличивающим потери и расход топлива на выработку электроэнергии, относятся существенная неравномерность годового графика нагрузки и нерациональный выбор типов и режимов работы ДГ на ДЭС.

2. Поставлена и численно решена оптимизационная задача по определению типов и режимов работы ДГ на ДЭС.

3. Предложена методика определения типов и режимов работы ДГ на ДЭС, учитывающая реальные колебания графика нагрузки и обеспечивающая минимизацию суммарного годового расхода топлива ДЭС.

4. Разработан метод определения оптимального распределения мощности между ДГ на ДЭС при параллельной работе.

5. Создан комплекс программ, позволяющий определять оптимальные типы ДГ на ДЭС, величины расходов топлива ДЭС и ДГ и оптимизировать режимы работы ДГ на ДЭС.

6. Предложено и запатентовано техническое решение по способу «Снижение расхода топлива на дизельных электростанциях» и разработана электрическая схема для его осуществления.

7. Разработаны рекомендации по выбору ДГ для ДЭС.

8. Доказана экономическая эффективность управления режимами работы ДГ и выбора оптимальных типов ДГ для ДЭС.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Двигатели внутреннего сгорания. (Под ред. А.Г. Орлина). М.- «Машиностроение». 1973. -283 с.
  2. Дизели. Справочник. (Под ред. В.А. Ванштейдта). M.-JL- «Машиностроение», 1964. 599 с.
  3. Каталог-справочник. Дизели и газовые двигатели. М.: НИИин-формтяжмаш. 1973. 282 с.
  4. А.П., Кудряшов Г. Ф., Чекменев Е. Е. Дизельные и карбюраторные электроагрегаты и станции. Справочник. Под ред. В.А. Анд-рейкова М.- «Машиностроение», — 1973. — 544 с.
  5. Электротехнический справочник: В 3 т. Т. 2. Электротехнические изденлия и устройства /Под общ. ред. профессоров МЭИ: (И.Н. Орлова (гл. ред) и др.)) М.- «Энергоатомиздат», 1986. — 712 е.: ил.
  6. Г. Н. Электрические машины. В 3-х частях. Ч. 1. Введение, Трансформаторы, Учебник для вузов. М.- «Энергия», 1974. -240 с.
  7. П.М. Тихомиров. Расчет трансформаторов. М.- Энергоатоиздат, 1986.-528 с.
  8. Ю.И. «Разработка методов и технических средств по снижению потерь электроэнергии в распределительных сетях низкого напряжения» Диссертация на соискание ученой степени кандидата. Комсомольск-на-Амуре, ГОУВПО «КнАГТУ». 2003. — 185 с.
  9. Руководство по расчету норм расхода топлива на отпуск электроэнергии дизельным электростанциям. Министерство жилищно-комунального хозяйства РСФСР, главное энергетическое управление ПТП. М.- «Оргкоммунэнерго», 1980. — 9 с.
  10. Справочник. Нормы расхода топливно-смазочных материалов в лесной промышленности. В. Р. Сердечный, Н. А. Вызов, А. К. Хаймусов. -М.- «Лесная промышленность», 1990.
  11. А.П., Чекменев Е. Е. Передвижные дизельные электростанции. М.- «Машиностроение», 1966, -256 с.
  12. Порядок расчета и обоснования нормативов расходов топлива на отпущенную электрическую и тепловую энергию от тепловых электростанций и котельных. Межрегиональный институт менеджмента энергоэффективности. -М.- 2006.
  13. Г. Ф., Чекменев Е. Е. Автоматизированные дизельные электроагрегаты. М.- «Машиностроение». 1964. -352 с.
  14. И.А., Вегера Н. Л., Волков В. М. Дизели типа Д-6. Уст-ройсво и эксплуатация. М.- Машгиз. 1962.
  15. А.К. Передвижные электростанции и электрооборудование на геологоразведочных работах. М.- Госгеолтехиздат. 1961.
  16. К.А. Быстроходные дизели. Устройство, монтаж и эксплуатация. М.- Машгиз. 1962.
  17. З.Б. Передвижные электростанции. М.- Гослесбумиз-дат. 1955.
  18. А.Ю. Пособие машинисту дизельной электростанции. Киев. «Техника». 1968.
  19. С.В. и др. Бензоэлектрические и дизель-электрические агрегаты мощностью от 0,5 до 400 кВт. Справочник. М.- Машгиз. 1960.
  20. Двигатели внутреннего сгорания. (Под ред. Л.К. Коллерова). Л.- «Машиностроение». 1965. -600 с.
  21. Двигатели внутреннего сгорания. (Под ред. А.Г. Орлина). Т. 2. -М.- «Машиностроение». 1971. -400 с.
  22. З. А. Браславский М.И. Судовые среднеоборотные дизели. JL- «Судостроение». 1975. -318 с.
  23. Дизели. Справочник. (Под ред. В. А. Ванштейдта, Н. Н. Иванченко, Л.К. Коллерова). Л.- «Машиностроение», 1977. -480 с.
  24. Г. Н. Электрические машины. В 3-х частях. Ч. 2. Асинхронные и синхронные машины. Учебник для вузов. М.-Л.- «Энергия», 1963.-416 с.
  25. М.П., Пиотровский Л. М. Электрические машины. В 2-х частях. Ч. 2. Машины переменного тока. Учебник для студентов высш. техн. учеб. заведений. Л.- «Энергия», 1973. — 648 с. с ил.
  26. А.И. Вольдек. Электрические машины. Учебник для студентов высш. техн. учеб. заведений. Л.- «Энергия», 1974. — 648 с. с ил.
  27. Г. И. Эксплуатация дизельных электрических станций. -М.- «Энергия», 1968. 360 с.
  28. В.Б. и др. Устройство и эксплуатация передвижных электростанций. Учебник для проф. техн учеб. заведений и подготовки рабочих на производстве. — М.- «Высш. школа», 1971. — 400 с.
  29. Ю.С. Выбор мероприятий по снижению потерь электроэнергии в электрических сетях: Руководство для практических расчетов. -М.: Энергоатомиздат, 1989. -176 с.
  30. Инструкция по расчету и анализу технологического расхода электрической энергии на передачу по электрическим сетям энергосистем и энергообъединений. М.- СПО «Союзтехэнерго», 1987 г.
  31. Л.М., Карпова Э. Л. О методике определения годовых нагрузочных потерь электроэнергии. // Электричество. 1985. № 11. 49−52 с.
  32. А.А. Расчет потерь энергии в электрических сетях с учетом неоднородности графиков нагрузок. Электричество, 1990, № 6.
  33. А.А., Шевцов В. И. Расчет потерь энергии и выбор мероприятий по их снижению при наличии в электрической сети резкопере-менной нагрузки. Электрические станции, 1995, № 3.
  34. Под ред. В. А. Веникова, В. В. Михайлов, М. А. Поляков. Потребление электрической энергии надежность и режимы. — М.- Высш. Шк., 1989. -143 с.
  35. Д.А., Липес А. В. Снижение технологического расхода энергии в электрических сетях. М.: «Высшая школа», 1989.
  36. А.А. Расчет потерь энергии в электрических сетях с учетом вероятностно-статистических характеристик нагрузок. Изв. Вузов. Энергетика, 1986, № 7.
  37. А.А. Моделирование графиков нагрузок для расчета потерь энергии в электрических сетях энергосистем. М.: Электричество, 1997, № 3.
  38. Электротехнический справочник: В 3 т. Т. 3. В 2 кн. Кн. 1. Производство и распределение электрической энергии (Под общ. ред. профессоров МЭИ: И. Н. Орлова (гл. ред) и др.) М.: Энергоатомиздат, 1988. -880 е.: ил.
  39. К.К., Козлов В. А. Эксплуатация сооружений городской электрической сети. -2-е изд., перераб. Л.: Энергия. Ленингр. отд-ние. 1979. -304 с.
  40. И.К. Тульчин, Г. И. Нудлер. Электрические сети жилых и общественных зданий. М.- «Энергоатомиздат», 1983. — 304 е., ил.
  41. Отчет НИР по хоздоговору № 25 812/05. Руководитель темы Соловьев В. А. «Проведение энергетических исследований п. Тулучи». Комсомольск-на-Амуре: ГОУВПО «КнАГТУ». 2005. — 54 с.
  42. Отчет НИР по хоздоговору № 25 758/05. Руководитель темы Соловьев В. А. «Энергетическое обследование, разработка методик и выработка рекомендаций по снижению потерь в поселках Нижняя Тамбовка, Ягодное». Комсомольск-на-Амуре: ГОУВПО «КнАГТУ». 2005. — 72 с.
  43. В.Ф., Колебания нагрузки и обменной мощности. -М.- «Энергия», 1975. -280 с.
  44. В.А., Емельянов И. А. Надежность дизель-электрических агрегатов и их систем автоматизации. М.- «Машинострое-ниме», 1970, 96−105 с.
  45. Г. Ф. Автоматизация электроагрегатов дизельных электростанций. М.- ЦИНТИэлектропром. 1961. 5−23 е., 103−106 с.
  46. М.И. Автоматизация дизель-электрических установок. -М.- «Машиностроение». 1963. 8−10, 22−26, 28−30, 51−55, 107, 118−120, 135 136 с.
  47. Woschni G. Electronische Berechnung von Verbrennunsmotor. -Kreisprozessen. MTZ. 1965. № 11 113−115 p.
  48. И.Н., Семендяев K.A. Справочник по математике для инженеров и учащихся втузов. -13-е изд., исправленное. -М.: Наука, Гл. ред. физ.-мат. лит., 1986. -544 с.
  49. Пелисье Рене. Энергетические системы /Пер. с франц. (Предисл. и коммент. В.А. Веникова). М.: Высш. школа, 1982. -568 с.
  50. Методика определения электрических нагрузок городских потребителей. /АКХ им. К. Д. Панфилова. М.: Стройиздат, 1981.-76 с.
  51. И.В., Степанов В. П. Развитие методов расчета электрических нагрузок. Электричество, № 2, 1993.
  52. В.М., Богословский А. В. Оптимизация режимов энергетических систем. Высшая школа. Киев, 1973.
  53. В.З., Могиленко А. В. Методы оценивания потерь электроэнергии в условиях неопределенности. Электричество, 2003, № 3.
  54. В.П., Миснин M.JI. Прогнозные расчеты электропотребления, АН Молдавской ССР. -Кишенев: Штинада, 1972. -252 с.
  55. В.Г., Флиорент Г. И. Теоретические основы инженерного прогнозирования. -М.: Наука, 1973, -294 с.
  56. И. Клима. Оптимизация энергетических систем. М., «Высшая школа», 1991. -302 с.
  57. Belyaev L.S., Kononov Yu.D., Makarov A.A. Methods and models for optimization of energy systems development. Soviet Experience. Review of Energy Models. — Laxenburg. II AS A, 1976, № 3.
  58. A.A. Расчет потерь энергии в электрических сетях с учетом графиков нагрузок. Электричество, № 6,1990. -52−57 с.
  59. И.Г., Лордкинанидзе В. Д. Оптимизация параметров электрических сетей. М.: Энергия, 1978. -145 с.
  60. X. Справочник по физике: Пер. с нем. М.- «Мир», 1985.-520 е., ил.
  61. Потери электроэнергии в электрических сетях энергосистем / В. Э. Воротницкий, Ю. С. Железко, В. Н. Казанцев и др.- Под ред. В. Н. Казанцева. -М.: Энергоатомиздат, 1983.
  62. В.А. Определение параметров электрических систем. Новые методы экспериментального определения. М.: Энергоатомиздат, 1982.
  63. Справочник по проектированию электроснабжения линий электропередачи и сетей. Под ред. Я. М. Больтама, В. И. Круповича, M.JI. Сано-вера. М., «Энергия», 1975. -696 с.
  64. А.А., Овчинникова Н. С. К выбору мероприятий по снижению потерь энергии. Энергетика и электрификация, 1986, № 1.
  65. Г. Е., Сыч Н.М. Потери мощности и энергии в электрических сетях. М.: Энергоиздат, 1981.
  66. Ю.В. Щербина, Н. Д. Бойко, А. Н. Бутенко. Снижение технологического расхода энергии в энергетических сетях. Киев. Техника. 1981.
  67. А.А. К вопросу о планировании потерь энергии в электрических сетях энергосистем. Электрические станции, 1992, № 1.
  68. А.А., Одинцов В. П. Планирование потерь энергии в электрических сетях энергосистем. М.: Электрические станции, 1998, № 2.
  69. Bhavaraju М.Р., Hebson J.D., Wood W. Emerging issues in power system planning. Proceedings of the IEEE, 1989, vol. 77, № 6.
  70. Hisao Ishibuchi, Manabu Nii. Fuzzy regression using asymmetric fuzzy coefficients and fuzzified neural networks. Fuzzy Sets and Systems, 2001, vol. 119(2).
  71. Nazarko J., Zalewski W. The Fuzzy Regression Approach to Peak Load Estimation in Power Distribution Systems. IEEE Transactions on Power Systems, August 1999, vol. 14, № 3.
  72. Г. Т., Арутюнян А. А. Методы расчета и способы снижения расхода электроэнергии в электрических сетях энергосистем. Ереван: Луйс, 1986.
  73. А.Х., Ганиходжаев Н. Г. Потери электроэнергии в низковольтных сетях. Ташкент: Узбекистан, 1984.
  74. Л.З. Математическая обработка результатов эксперимента (справочное руководство). М., «Наука», 1971. -192 с.
  75. Kang Hoon. Stable and control of fuzzy dynamic systems via cell-state transitions in fuzzy hypercubes // IEEE TFS vol. 1, no. 4 pp. 267−279, Nov. 1993.
  76. Wang L.X. Stable adaptive fuzzy control of nonlinear systems // IEEE TFS vol. 1, no. 2, pp. -146−155, May 1993.
  77. Malki H.A., Li Huaidong, Chen Guanrong. New design and stability analysis of fuzzy proportional-derivative control systems // IEEE TFS vol. 2, no. 4, pp.-245−254, Nov. 1994.
  78. Tanaka K., Sano M. A robust stabilization problem of fuzzy control systems and its application to backing up control of a truck-trailer // IEEE TFS vol. 2, no. 2, pp. -119−134, May 1994.
  79. Shieh Kung Ying, Ming Liaw Chang. A fuzzy controller improving a linear model following controller for motor drives // IEEE TFS vol. 2, no. 3, pp. 194−202, Aug. 1994.
  80. Johansen T.A. Fuzzy model based control: stability, robustness and performance issues // IEEE TFS vol. 2, no. 3, pp. -221−234, Aug. 1994.
  81. Spooner J.T., Passino K.M. Stable adaptive control using fuzzy systems and neural networks // IEEE TFS vol. 4, no. 3, pp. 339−359, Aug. 1996.
  82. Tani Т., Murakoshi S., Umano M. Neuro-fiizzy hybrid control system of tank level in petroleum plant // IEEE TFS vol. 4, no. 3, pp. -360−368, Aug. 1996.
  83. Feng Juang Chia, Teng Lin Chin. An online self-constructing neural fuzzy inference network and its applications // IEEE TFS vol. 6, no 1, pp. -1232, Feb. 1998.
  84. Chen Cheng, Chih Chen Wen. Fuzzy controller design by using neural network techniques // IEEE TFS vol. 2, no 3, pp. -235−244, Aug. 1994.
  85. Mandani E.H. Advances in the Linguistic Synthesis of Fuzzy Controllers // Int. J. Man-Mach. Stud. 1976. Vol. 8. pp. -669−678.
  86. Mandani E.H. Rule-based Fuzzy Approach to the Control of Dynamic Processes // IEEE Trans. On Comput. 1981, № 12. pp. -432−440.
  87. Экономия энергии в электрических сетях / И. И. Магда, С. Я. Меженный, В. Н. Сулейманов и др.- Под ред. Н. А. Качановой и Ю. В. Щербины. Киев: Техника, 1986.
  88. ПУБЛИКАЦИИ ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИОННОЙ РАБОТЫ Свидетельства и патенты
  89. Свидетельство об официальной регистрации программ для ЭВМ № 2 005 610 436 «Оптимизация работы дизель-генераторной электростанции». Гринкруг М. С., Гринкруг Я. С., Кузнецов П. А., Ткачева Ю. И., Зарегистрировано в Реестре программ для ЭВМ 2005 г.
  90. Положительное решение о выдаче патента на изобретение. «Способ снижения расхода топлива в дизельных электростанциях». / М. С. Гринкруг, Я. С. Гринкруг, Ю. И. Ткачева. № 2 005 106 945- Заявлено 10.03.05 г. 1. Статьи
  91. М.С., Гринкруг Я. С., Ткачева Ю. И. «О построении универсальной характеристики дизель-генераторов». Вестник ГОУВПО
  92. Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет" Вып. 4. Сб. 2. Наука на службе технического прогресса: В 2 ч. Ч. 2: Сб. науч. тр. Комсомольск-на-Амуре: ГОУВПО «КнАГТУ», 2004. — 146−147 с.
  93. Я.С. «Исследование характеристик автономных элекt трораспределительных сетей низкого напряжения сельской местности».
  94. М.- ВИНИТИ, 27.07.05,. № 1098-В2005, 26 с.
  95. М.С., Гринкруг Я. С., Соловьев В. А., Ткачева Ю. И. «Автоматизированная система управления дизельной электростанцией». Международная научно-техническая конференция «Электромеханические преобразователи энергии». Томск: ТПУ, 2005. — 309 — 312 с.
  96. Я.С., Соловьев В. А., Ткачева Ю. И. «Определение оптимального распределения мощности нагрузки между дизель-генераторами в дизельной электростанции». Межвузовский сборник научных трудов. -Магнитогорск: МГТУ, 2006.-168−171 с.
  97. Я.С., Казаков М. Ю., Ткачева Ю. И. «Выбор типов дизель-генераторов для дизельных электростанций на основе решения оптимизационной задачи». Всероссийская научно-техническая конференция
  98. Электроэнергия: от получения и распределения до эффективного использования". Томск: ТПУ, 2006. -76−78 с.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!