Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Механизм управления воспроизводственным процессом регионального инвестиционно-строительного комплекса

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Исследования. Инвестиционно-строительный комплекс играет важную роль в процессе развития всех отраслей народного хозяйства. Обеспечение материальной базы жизнедеятельности определяет основную задачу функционирования инвестиционно-строительного комплекса. Строительный комплекс имеет ряд особенностей отличающих его от других отраслей народного хозяйства: аритмичность производства, использование… Читать ещё >

Механизм управления воспроизводственным процессом регионального инвестиционно-строительного комплекса (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • ГЛАВА 1. Теоретико-методологические основы управления воспроизводственным процессом регионального инвестиционностроительного комплекса
    • 1. 1. Структура и сущность регионального инвестиционно-строительного комплекса
    • 1. 2. Формирование инвестиционных ресурсов на воспроизводство ^ основных фондов строительных предприятий
    • 1. 3. Теоретические основы функционирования инвестиционно-строительного комплекса региона
  • ГЛАВА 2. Методические основы по совершенствованию механизма эффективного функционирования инвестиционностроительного комплекса региона
    • 2. 1. Методические основы оценки результативности и эффективности функционирования РИСК (на примере Республики 49 Татарстан)
    • 2. 2. Экономико-математическое моделирование инновационного процесса в инвестиционно-строительном комплексе региона
    • 2. 3. Зависимость производительности основных строительных машин от сроков эксплуатации
  • ГЛАВА 3. Определение приоритетных направлений развития и повышения эффективности управления инвестиционно- 90 строительным комплексом региона
    • 3. 1. Концепция управления региональным инвестиционно-строительным комплексом (4Ц
    • 3. 2. Разработка стратегии развития регионального инвестиционностроительного комплекса (на примере ИСК Республики Татарстан)
    • 3. 3. Практическая реализация модели принятия решений управлению обновлением типового парка строительных машин
  • Заключение

Актуальность темы

исследования. Инвестиционно-строительный комплекс играет важную роль в процессе развития всех отраслей народного хозяйства. Обеспечение материальной базы жизнедеятельности определяет основную задачу функционирования инвестиционно-строительного комплекса. Строительный комплекс имеет ряд особенностей отличающих его от других отраслей народного хозяйства: аритмичность производства, использование большого количества разнообразной техники для создания конечного продукта, имеющего неподвижный характер. Обеспечение необходимой эффективности строительного производства возможно при оптимальной структуре парка машин и механизмов. Спад строительного и промышленного производств, а также снижение платёжеспособного спроса на технику привели к сокращению активной части основных фондов, увеличению доли машин с истекшим сроком службы, снижению коэффициента использования техники по причине увеличения целодневных и внутрисменных простоев, вызванных частым ремонтом в связи с износом машин. Эксплуатация машин за пределами сроков полезного использования, так же как и преждевременная их замена приводит к экономическим потерям, обновление техники должно проходить по разработанному оптимальному плану. В связи, с чем становится актуальным решение задач, связанных с совершенствованием механизма управления воспроизводственным процессом в региональном инвестиционно-строительном комплексе.

Степень разработанности исследуемой проблемы не одинакова по отношению к её отдельным аспектам. Анализ социально-экономического развития инвестиционно-строительного комплекса в условиях становления рыночных отношений в рамках РФ рассмотрен в трудах: Т. Ч. Амалиева, В. А. Дулича, М. Каменецкого, В. Г. Киевского, Я. А. Рекитара и др. Изучению отдельных аспектов системы управления воспроизводственным процессом в отечественной экономике посвящены труды Л. И. Абалкина, Асаула А. Н., Н. Я. Петракова, А. И. Татаркина и др. Проблемам формирования оптимального состава парков машин и оборудования на строительных и промышленных предприятиях посвящены труды Р. Я. Зельцера, С. Е. Канторера, Н. Н. Токарева, P.M. Петухова, В. Г. Киевского и др.

На сегодняшней день существует необходимость разработки механизма управления воспроизводственным процессом в региональном инвестиционно-строительном комплексе, что и обусловило выбор темы и цели диссертационного исследования.

Объектом исследования является инвестиционно-строительный комплекс Республики Татарстан.

Предметом исследования являются организационно-экономические отношения, складывающиеся в процессе управления воспроизводственным процессом в региональном инвестиционно-строительном комплексе.

Цель исследования состоит в совершенствовании механизма управления воспроизводственным процессом в региональном инвестиционно-строительном комплексе и разработке методических подходов к оценке результативности и эффективности функционирования регионального инвестиционно-строительного комплекса, а также разработке методических подходов и указаний к обновлению строительной техники и формированию оптимального состава парка машин в строительных организациях.

Поставленная цель потребовала решения ряда взаимосвязанных задач, а именно:

• Исследование современных условий управления воспроизводственным процессом в региональном инвестиционно-строительном комплексевыявление основных проблем, особенностей и тенденций развития инвестиционно-строительного комплекса Республики Татарстан;

• Анализ состояния основных фондов строительных предприятийформирование инвестиционных ресурсов на воспроизводство ОПФ;

• Разработка методического подхода оценки результативности и эффективности функционирования регионального инвестиционно-строительного комплекса с применением метода геометрического сложения.

• Разработка экономико-математической модели обновления парка строительной техники в динамической постановке на Т лет планового периода, в которой учитываются запланированные объёмы работ, запланированные объёмы инвестиций и изменение производительности техники в зависимости от сроков эксплуатации.

• Обосновать необходимость создания новой организационной структуры управления региональным инвестиционно-строительным комплексом.

Теоретической и методологической основой исследования являются научные труды отечественных и зарубежных авторов, законодательная и нормативная база РФ в области регулирования инвестиционной деятельности.

Основные методы исследования Диссертационное исследование осуществлялось на базе общенаучных методов исследования — системного подхода, позволяющего с наибольшей объективностью подойти к вопросам развития регионального инвестиционного комплекса, методов экономико-математического моделирования, метод геометрического сложения.

Информационную базу исследования составляют материалы Госкомстата РФ, Госкомстата РТ, методические разработки Госстроя РФ и Минстройжилкомхоза Республики Татарстан.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в разработке и обосновании ряда предложений по совершенствованию механизма управления воспроизводственным процессом в региональном инвестиционно-строительном комплексе. В результате проведения исследования получены следующие результаты, содержащие элементы научной новизны и являющиеся предметом защиты:

1. Уточнено понятие «региональный инвестиционно-строительный комплекс», учитывающее особенности интересов субъектов комплекса, выполняющих как производственную, так и воспроизводственную функцию основных фондов в рамках инвестиционного проекта.

2. Разработана методика оценки результативности и эффективности функционирования регионального инвестиционно-строительного комплекса с применением метода геометрического сложения. Учитывая, что ИСК является особо сложной системой, так как количество элементов и связей между ними чрезвычайно велико и поведение отдельных элементов не может быть точно определено, методика позволяет агрегировать все значения показателей элементов системы в одну общую оценку эффективности.

3. Разработана и апробирована экономико-математическая модель формирования оптимального плана обновления парка строительных машин. В отличие от существующих, модель учитывает объём капитальных вложений на период реализации запланированных объёмов работ и изменение производительности машин в зависимости от сроков эксплуатации.

4. Предложено создание новой организационной структуры управления региональным инвестиционно строительным комплексом позволяющей обеспечить ускорение оборота капитала и интенсификацию инвестиционного процесса.

Практическая значимость диссертационного исследования состоит в возможности использования методических основ оценки результативности и эффективности функционирования регионального инвестиционно-строительного комплекса. Разработанная методика оптимизации управления процессом обновления парка строительных машин может быть использована в деятельности строительных организаций. Основные принципы управления региональным инвестиционно строительным комплексом могут использоваться органами власти и управления различных уровней при разработке механизмов управления и регулирования развития инвестиционно-строительного комплекса. Отдельные результаты исследования используются в учебном процессе кафедры «Экономика и менеджмент» Камского государственного политехнического института, строительной компанией ОАО «Камгэсэнергострой».

Апробация работы. Основные положения и результаты исследований докладывались и обсуждались на всероссийской научно-практической конференции «Проблемы совершенствования механизма хозяйствования: теория и практика» (Пенза, 2000) — на международных научно-практических конференциях «Менеджмент организации XXI века» (Набережные Челны, 2001) — «Основные направления повышения эффективности экономики, управления и качества подготовки специалистов» (Пенза, 2003) — на межвузовской научно-практической конференции «Вузовская наука России» (Набережные Челны 2005).

Публикации. Результаты научного исследования нашли отражение в 11 научных публикациях общим объёмом 1,9 п.л.

Структура диссертации. Диссертация состоит из введения, трёх глав, заключения, списка использованных литературных источников и приложений, изложенных на 123 страницах основного текста, содержит 6.

Заключение

.

Региональный инвестиционно-строительный комплекс оказывает существенное влияние на социально-экономическую стабильность общества. Именно поэтому столь большой интерес вызывает процесс функционирования и оценка эффективности развития РИСК на всех уровнях хозяйствования и управления. В результате проведения диссертационного исследования получены следующие результаты:

1. Предложена авторская трактовка понятия «региональный инвестиционно-строительный комплекс», реализуемая во взаимодействии субъектов инвестиционно-строительной деятельности в рамках инвестиционного проекта. Под региональным инвестиционно-строительным комплексом (РИСК) понимается совокупность хозяйствующих субъектов, связанных между собой в региональных границах для реализации производственных и воспроизводственных процессов в рамках инвестиционного проекта.

2. Проведён анализ состояния основных фондов строительных предприятий и выявлено, что сокращение затрат на обновление основных производственных фондов привело к ситуации, когда техника достигла такого предела износа, за которым неизбежно будет следовать её уход с рынка. Низкая производительность, огромные эксплуатационные расходы приводят к невозможности производить конкурентоспособную продукцию, тем самым не позволяет активизировать строительный процесс в России, в целом и в регионах в частности. Строительные предприятия, производящие материалоёмкую продукцию имеющие длительный производственный цикл и значительный временной лаг оборачиваемости активов, не могут развиваться в условиях рынка исключительно за счёт собственных средств. В отличие от промышленного производства начальным этапом создания конечной продукции строительства является принятие инвестором (заказчиком), располагающим необходимыми ресурсами, решения о строительстве объекта.

Проанализировав внутренние финансовые источники предприятия (нераспределённая прибыль, амортизационный фонд), для осуществления инвестирования саморазвития отметим, что полученная строительным предприятием прибыль является самым доступным и надёжным источником, но в настоящее время полученных доходов порой не хватает даже на поддержание безубыточного текущего состояния. Учитывая данное обстоятельство необходимо на начальном этапе планирования после проведения тщательного анализа действительных потребностей привлекать заёмные средства. Потребность в данных средствах может определяться исходя из текущих, намеченных и перспективных программ, и корректироваться в зависимости от финансового положения строительного предприятия.

3. Предложен методический подход к оценке результативности и эффективности функционирования РИСК на примере Республики Татарстан с применением метода геометрического сложения. В результате проведённого исследования эффективность функционирования регионального ИСК Республики Татарстан по данным на 2003 год составляет 58% от уровня 1992 г. и оценивается как нестабильное состояние: а) ухудшилось финансовое состояние предприятий и организаций РИСК РТ. За анализируемый период увеличилось количество убыточных строительных предприятий более чем в 2 на предприятиях ПСМ и более чем в 3 раза на строительно-монтажных организациях. б) в несколько раз уменьшилось производство основных строительных материалов и конструкций. в) производственные мощности строительно-монтажных организаций используются лишь на 20−50%- г) увеличилось число машин с истёкшим сроком службы с 25% в 1992 году до 60% по данным за 2003 год. д) утеряны традиции и опыт организации сооружения сложных и ответственных строек.

Наряду с отрицательными тенденциями автором выделено ряд позитивных факторов в развитии РИСК: а) наметился незначительный рост доли инвестиций в предприятия промышленности строительных материалов на территории, который составлял на 2003 г. 0,7% от общего объёма инвестиций по сравнению с 0,6% в 1992 г. б) увеличение показателя изменения ввода в действие жилых домов на душу населения на 8%. в) устойчивая тенденция роста заработанной платы на предприятиях и организациях ИСК.

Рост инвестиционной активности РИСК РТ возможен только при вмешательстве государства в регулирование строительной деятельности в регионе, а так же при разработке эффективных мероприятий по повышению эффективности функционирования РИСК.

4. Проведён анализ научных работ по формированию и обновлению парков строительных машин, который показал, что задача решалась в основном для условий плановой экономики. Исходя из современных условий' рыночной экономики задача оптимизации формирования состава парка техники сформулирована в динамической постановке с учетом запланированных объёмов работ и объёмов инвестиций на обновление парка по годам планового периода. В качестве критерия оптимальности приняты суммарные дисконтированные затраты на выполнение запланированных объёмов работ и обновление парка техники за планируемый период.

5. Разработана ЭММ оптимизации плана обновления парка строительных машин в динамической постановке, которая учитывает зависимость производительности от сроков эксплуатации, позволяет в результате запланированных объёмов инвестиций определить оптимальный план обновления техники (в первую очередь списывается наиболее дорогая в обслуживании техника и имеющая высокую ликвидационную стоимость, а приобретается с небольшими единовременными затратами и недорогая в обслуживании). Модель учитывает выполнения на 100% запланированных объёмов работ и распределение имеющейся в наличии, и приобретаемой техники по видам работ, при условии минимальных дисконтированных затрат.

6. В результате анализа распределения полномочий между органами государственной и муниципальных властей при регулировании инвестиционно-строительной деятельности, определена главная задача в совершенствовании управления развитием РИСК, которой является состыковка интересов всех уровней управления.

7. Обоснована необходимость создания единой информационной системы (ЕИС) между субъектами РИСК, которая позволит учитывать их интересы, а также: оперативно отражать всю номенклатуру производимых и потребляемых строительных материалов, изделий, конструкций;

— предоставлять информацию о текущих возможностях научно-исследовательских и проектно-изыскательских организациях;

— владеть информацией по рынку труда, строительных машин и механизмов в строительствевзаимодействие с центральными ведомствами местными административными органами.

8. Обоснована необходимость создания новой организационной структуры, в виде «Ассоциации строителей и инвесторов» призванной регулировать инвестиционно-строительную деятельность в регионе и тесно взаимодействовать с отраслевыми министерствами. Основными стратегическими целями, которой будут являться:

• Улучшение ситуации в инвестиционно-строительном секторе экономики на основе интеграции возможностей и усилий участников, их совместных действий и стимулирование деловой активности;

• Повышение технического, технологического и организационного, потенциала строительных организаций;

• Поиск новых продуктивных направлений развития региональных рынков инвестиций, подрядных работ, материалов и недвижимости;

• Поддержка инновационной, исследовательской и образовательной деятельности в сфере строительства на региональном уровне, продвижение в практику строительства новых идей, технологий, услуг;

• Интеллектуальная, информационная и правовая поддержка деятельности участников инвестиционно-строительной деятельности.

9. Предложена стратегия развития ИСК Республики Татарстан, основными принципами, которой являются: а) удовлетворение потребностей физических и юридических лиц региона, в качественной продукции строительной отраслиб) повышение конкурентоспособности предприятий отрасли за счёт технологического обновления строительных предприятий.

10. Проведена апробация экономико-математической модели на примере строительной организации ОАО «Камгэсэнергострой», г. Набережные Челны Республики Татарстан, что показало реализуемость модели и возможность её применения в строительных организациях имеющих в наличии строительные машины и механизмы, расчёты были проведены для одного вида машин — бульдозеров.

Разработанные методические подходы к оценке эффективности функционирования РИСК, экономико-математическая модель, стратегия, развития инвестиционно-строительного комплекса региона могут быть использованы в различных областях экономики.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Л.И. Избранные труды: в 4тт. Т II: На пути к реформе:
  2. Хозяйственный механизм развитого социалистического общества- Новый тип экономического мышления- Перестройка: пути и проблемы- Статьи, интервью, выступления / Вольное экономическое общество России- сост. Грибанова О. М. М.: Экономика, 2000. -911 с.
  3. С.И. Инвестирование. М.: Центр экономики и маркетинга, 2000. -440 с. ф 3. Аганбегян А, Г. Система моделей народнохозяйственного планирования /
  4. А.Г., Багриноский К. А., Гранберг А. Г. М.: Мысль, 1972. -348 с.
  5. Т.Ч. О многомерности подходов к оценке состояния строительного комплекса России //Экономика строительства. -1997. -№ 9. -с. 18−3 7.
  6. Ю.П., Бударов А. Ю., Попов А. Н., Привалов В. В. Управление инвестиционной активностью/Под ред. Ю. П, Анискина. М.: ИКФ Омега-Л, 2002.-272 с.
  7. А.Н., С.Н. Иванов. Региональный инвестиционно-строительный ф комплекс существует //Экономика строительства. 2002. — № 1. с.2−20
  8. B.C. Инвестиционные проблемы российской экономики. М.: Экзамен, 2000. -384 с.
  9. B.C. Финансово-инвестиционный комплекс: теория и практика в условиях реформирования российской экономики. М.: Финансы и статистика, 1998. -304 с.
  10. О.А. организация ремонта техники на транспортном строительстве. М.: транспорт, 1988.
  11. Р., Дрейфус Л. Динамическое программирование. М.: Наука, 1966.
  12. .М. Организация управления народного хозяйства в регионе / АН СССР. Ин-т экономики промышленности- Отв. ред. Н. Г. Чуманенко. -Киев: Наук, думка, 1989.-212 с.
  13. В.В. Ресурс машин и конструкций. М.: Наука, 1968.
  14. Большой экономический словарь / Под ред. А. Н. Азрилияна. 2-е изд. доп. и перераб. — М.: Институт новой экономики, 1997. 864 с.
  15. В.В. Финансово-кредитные методы регулирования рынка инвестиций. М.: Финансы и статистика, 1993. 114 с.
  16. П.Г. Хозмеханизм: идеи и реальность. М.: Политиздат, 1988. -124с,
  17. .С. Эффективность развития строительного комплекса. — М.: Мысль, 1983.-256 с.
  18. К. Стратегия возрождения // ЭКО. 1996-№ 4. -с.3−24
  19. Н.В. Структура и территориальные границы строительного комплекса региона: Сб. ст // Резервы повышения эффективности производства. Хабаровск, 1983. — с.83−90.
  20. Е.Е. Основы управления: Учеб. пособие для эконом, вузов. -Минск: Высш. шк., 1985. -208 с.
  21. Р., Кирилова Ф. М. Методы оптимизации. Минск, 1981.
  22. С.Н. Механизм рыночного функционирования инвестиционно-строительного комплекса региона: Автореф. Дис.. канд. экон. наук. Екатеринбург: Институт экономики Уральского отделения Российской академии наук
  23. С.Н. Механизм рыночного функционирования инвестиционно-строительного комплекса региона. Дис.. канд. экон. наук. — Екатеринбург, 2002. 175 с.
  24. А.С. Динамическое программирование при выборе оптимального управления процессом старения машин. // Труды ГОСНИТИ. М., 1966. Т.8
  25. А.С. Определение оптимальных сроков службы машин и•Й политика их обслуживания ремонтом. // Механизация и электрификациясоциалистического сельского хозяйства. 1969. № 1.
  26. А.С., Шипков И. В. Оптимизация соотношения между обновлением и ремонтом зерноуборочных комбайнов. // Тракторы и сельхозмашины. 1970. № 5
  27. И.Э. Экономико-математические модели предпланового обоснования перспективного развития машиностроительного комплексарегиона. -Дис.. канд. экон. наук. -Новосибирск, 1990. -188 с. 1. Т -'
  28. А.В. Формирование критериально-оценочного аппарата инвестиционной деятельности предприятия. Дис.. канд. экон. наук. — Спб, 1999
  29. Э.П. Межотраслевой строительный комплекс в составе инвестиционного потенциала СССР: Сб. стат // Экономические проблемы использования инвестиционного потенциала страны в период развития социализма. М., 1982. -с.61−78.
  30. Государственное регулирование региональных рыночных процессов/Под ред. чл.-кор. РАН А. И. Татаркина. Екатеринбург: Институт экономикищ УрО РАН. 2002. с. 14
  31. Градостроительный кодекс РТ от 22 февраля 2001 г. N 643// Республика Татарстан. 31.03.01. N 65
  32. Э.Г. География строительного комплекса СССР. М.: Изд-во МГУ, 1989.-168 с.
  33. JI.M. Управление эффективностью производства в региональном строительном комплексе. Кишинёв: Штиница, 1986. -271 с.
  34. Данилов Ю, Я. Современные проблемы развития инвестиционно-строительной деятельности // Экономика строительства. -1998. № 6. -с.3−16.
  35. Ю.Я. О качественном преобразовании и повышении эффективности инвестиционно-строительной сферы // Экономика строительства. -1997. № 6. -с.2−18.
  36. Ю.Я. Преодолеть кризис в инвестиционно-строительном комплексе //Экономика строительства. -1996. -№ 2. -с.3−16.
  37. Дж. Линейное программирование, его обобщение и применение.-М.: Прогресс, 1966.
  38. В.Ф. Строительство в условиях реформ.// Строительные ^ и дорожные машины. 1995. № 5.
  39. Долговременные тенденции развития строительного комплекса (опыт' ведущих зарубежных стран и некоторые выводы для России) // Экономика строительства. -№ 9. -1999. с.2−20.
  40. О.А. Инвестиционный климат и социальная направленность капитального строительства / Доничев О. А., Рейнгольд Е. А. // Экономика строительства. -2000. № 5. — с.29−35.
  41. В.А. Инвестиционная деятельность в России в первом полугодии 2000 года // Экономика строительства. -2000. -№ 8. -с. 15−21.
  42. С.П. и др. Строительные машины. Общая часть / С.П. 0 Енифанов М. Д. Полосин, В. И. Поляков. 3-е изд., перераб. и доп. — М.:1. Стройиздат, 1991. 176 с.
  43. П.Н., Васильев А. В., Кноль А. И. Оценки экономической' эффективности инвестиционных проектов (современные подходы). -Спб: Наука, 1995.
  44. В.А., Панибратов А. Ю. Современные конструктивные решения, технологии и методы управления в строительстве (отечественный и зарубежный опыт). М., Спб, Стройиздат СПб, 2000. — 336с., ил.
  45. Р.Я. Методические рекомендации по формированию машинныхпарков строительных организаций. Киев, 1975.
  46. Р.Я. Оптимизация распределения машин между строительными организациями.-Киев, 1976.
  47. Р.Я. Управление и оптимизация использования машинных' парков строительных организаций. Киев, 1980.
  48. В.В. Влияние организационно-технических условий эксплуатации строительных машин на их производительность. М.: Стройиздат, 1976.
  49. Е.П. Управление воспроизводством основных фондов в условиях акционерного общества. Дис. канд. экон. наук. — Спб, 1999
  50. Н.В. Инвестиции. Организация управления и финансирование: Учебник для вузов. М.: Финансы, 1999. -413 с.
  51. JI.C. Оптимальные сроки службы автомобилей. М.: Транспорт, 1976.
  52. В.И. Технико-экономическое обоснование рациональной-долговечности машин. // Записки ЛСХИ. 1962. Т.89
  53. М.И., Донцова Л. В. Инвестиционно-строительная деятельность: проблемы, перспективы// Экономика строительства. -1998.-№ 2 с. 2−26
  54. С.Е. Методы обоснования эффективного применения машин в строительстве.-М.: Стройиздат, 1969.
  55. С.Е. Расчёты экономической эффективности применения машин в строительстве. М.: Стройиздат, 1972.
  56. С.Е. Строительные машины и экономика их применения (детали, конструкции и экономика применения машин). Учеб. для вузов. М., «Высш. школа», 1973. 528 с.
  57. В.Г. Математическое программирование для вузов. М.: Высшая школа, 1986.
  58. Л.Ю. и др. Аренда в промышленности строительных материалов: Сущность, проблемы, перспективы развития/ Л. Ю. Карновский, А. Н. Люсов, А. С. Хон. М.: Стройиздат, 1992. -176 с.
  59. Кац Г. Б., Коваль А. П. Технико-экономический анализ и оптимизация конструкции машин. М.: Машиностроение, 1981.
  60. В.Г. Экономическая эффективность новой техники в строительстве. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Стройиздат, 1991. -143 с. .
  61. А.Ф. Хозяйственный механизм межотраслевого строительного комплекса. -М.: Изд-во Ленинград, ун-та, 1986. -158 с.
  62. М.М. Дискретная оптимизация. Минск: Изд-во БГУ.
  63. М.И. Управление строительством: Опыт США, Японии. М., 1994.
  64. А.В. Имущественный комплекс строительных организаций: Учебное пособие/ГУУ. М., 2001. -76с.
  65. Р.Н. Определение наивысших сроков службы машин. Дис.. канд. экон. наук. — Харьков, 1961.
  66. Р.Н. Определение оптимальной долговечности технических систем. М.: Совецкое радио. 1967.
  67. Р. Н. Орлов П.А., Шелепко В. И., Управление обновлением машинного парка. Киев: Техника, 1991.
  68. И.К. Новая инвестиционная политика и строительство. М.: Мысль, 1988. -254 с.
  69. Ю.А. Износ и амортизация техники в сельском хозяйстве. М.: Колос, 1968.
  70. Ю.А. Методика определения нормативных сроков службы в сельском хозяйстве. М., 1983.
  71. Ю.А. Экономика ремонта сельхоз хозяйственной техники. М., 1983.
  72. И.М. Управление инвестиционным процессом в регионе (методология, новые организационные формы). -Свердловск: АН СССР. УрО. Ин-т экономики. -1992. -736 с.
  73. Н.Ф. Государственное регулирование инвестиционно-строительной деятельности// Экономика строительства. -1999. -№ 12. — с.3−8
  74. Краткий экономический словарь / Под ред. Ю. А. Велика и др. М.: Политиздат, 1987. -86 с. ф 74. Краткосрочные показатели экономического и социального развития
  75. Республики Татарстан: Стат.сб. Госкомстат РТ. Казань. 2003.
  76. Е.М. Комплексная механизация и механовооружённость строительства. М.: Стройиздат, 1989.
  77. Е.М. Оптимизация парков строительных и дорожных машин, (учебное пособие). М.: МИСИ, 1987.
  78. Н.Н., Загоруйко А. О. Методы оценки повышения надёжности технических изделий по технико-экономическим показателям. Новосибирск: Наука, 1969.
  79. Г. П. Кренле В. Нелинейное программирование. М.: Советское радио, 1965.
  80. Ю.Г. Организационно-экономический механизм регулирования развития химического комплекса старопромышленного региона. Дис.. канд. экон. наук. -Екатеринбург, 2000. -172с.
  81. А. И. Николаев С.Н. Особенности развития аренды строительной техники в США. М.: ЗАО «Лизингстроймаш» ООО «Фирма МС Консалтинг», 2000. -60 с.
  82. В.Н. Комплексное развитие промышленных предприятий и базы строительства. -М.: Стройиздат, 1991. -136 с.
  83. Н.И. Региональная политика в странах рыночной экономики /
  84. Н.И., Кисельников А. А. М.: Экономика, 1998. -172 с. (57Г)
  85. В.А. Организация управления строительством в капиталистических странах. М.: Стройиздат, 1987.
  86. И.А. Применение экономико-математических моделей при проектировании технологического процесса обслуживания и ремонта автомобилей. Киев, 1989.
  87. И.А. Теоретические основы планирования технической эксплуатации машинного парка. Киев: Вища школа. 1976.
  88. О.В. Инвестиционно-строительная деятельность г. Набережные
  89. Челны // Менеджмент организации XXI века: Тезисы докладов
  90. Международной научно-практической конференции. Набережные Челны: Изд. КамПИ, 2001, 185 с.
  91. О.В. Оценка состояния строительного комплекса г. Набережные Челны // Проблемы нефтегазового комплекса: Материалы научнометодической конференции. / Редкол.: Абызгильдин Ю. М. и др. Уфа:
  92. Изд-во УГНТУ, 2000. -234 с.
  93. О.В., Ванчухина Л. И. К вопросу о механизме финансирования современного жилищного строительства // Проблемы’совершенствования механизма хозяйствования: теория и практика.
  94. Сборник материалов Всероссийской научно-практической конференции. Пенза, 2000.
  95. О.В. Вариантный прогноз развития жилищного строительства в Республике Татарстан. Сборник материалов межвузовской науч. -практической конф. «Вузовская наука России». Часть 1. — Наб. Челны: Изд-во КамПИ. — 2005. с.305−308.
  96. О.В. Зависимость производительности основных строительных машин от сроков эксплуатации. Сборник материалов межвузовской науч. практической конф. «Вузовская наука — России». Часть 1. — Наб.-Челны: Изд-во КамПИ. — 2005. с. 308−311.
  97. Я.С. Организация и финансирование инвестиций: Учебное пособие. М.: ИНФРА-М, 2000. — 248 с.
  98. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов (Официальное издание). М.: Экономика, 1999.
  99. Методические указания по разработке сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств (МДС 81−3I99) / Госстрой России. -52 с.
  100. Ч.П. Формирование парков машин для строительных работ. -М.: Стройиздат, 1981.
  101. B.C. Методы решения задач нелинейного и дискретного программирования. /Сб. науч. трудов ИК АН УССР, 1991.
  102. В.М. К вопросу определения оптимального межремонтного срока службы машин. // Труды ГОСНИТИ. 1996. Т.8.
  103. Н.Н. О применении методов теории оптимальных управлений к задачам оптимального планирования. // Кибернетика. 1966. № 3
  104. Н. Инвестиционный процесс (материалы к спецкурсу)// Российский экономический журнал. 1997. -№ 1. -с.34−45.10 1. Налоговый кодекс РФ (части I и II). Справочная информационная служба ГАРАНТ
  105. Обоснование решения о замене эксплуатируемого оборудования новым. // Новости зарубежного менеджмента. 1993. № 1010 3. Огромные убытки у базы отрасли России. Строительная газета № 29 2003.
  106. Организация строительного производства: Учебник для вузов / Т. Н. Цай, П. Г. Грабовый, В. А. Большаков и др. М.: Изд-во АСВ, 1999. — 432 с.
  107. Ю.М. Основы теории хозяйственного механизма. -М.: Изд-во МГУ, 1994. -386 с.
  108. Очень тревожное положение в стройбазе. Актуальная тема// Строительная газета. 2004. — № 24. — с. 1−3
  109. Г. Б. Основы теории эффективности целенаправленных процессов. Минобороны СССР 1989.
  110. P.M. Методика экономической оценки износа и сроков службы машин. М.: Экономика, 1965.
  111. Положение «О Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства Республики Татарстан» (утверждено постановлением КМ РТ от 11 июля 2001 г. N 448) (с изменениями от 11 декабря 2001 г.)
  112. Положение о проведении государственной экспертизы и утверждении градостроительной, предпроектной и проектной документации в Российской Федерации: Утв. 27 дек. 2000 г. Постановлением Правительства РФ № 1008.
  113. А.Б. Математические методы решения отраслевых экономических задач (стохастические алгоритмы решения задач с дискретными переменными). Препринт. Минск 1969.
  114. А.Н. Развитие и размещение строительного комплекса Республики Татарстан: Автореф. Дис.. канд. экон. наук. Казань: КГТУ, 2002. -20 с.
  115. Г. Х. Эффективное управление. 2-е изд., перераб. и доп. -М.: Экономика, 1985. -336 с.
  116. Постановление Кабинета Министров Республики Татарстан от 26 сентября 2001 г. N 688 «О государственном архитектурно-строительном надзоре в Республике Татарстан» (с изменениями от 3 апреля 2003 г.)
  117. Постановление КМ РТ от 15.01.2000 № 22 «О мерах по совершенствованию деятельности органов государственного управления»
  118. Постановление Правительства РФ от 24 августа 2001 г. N 625 «О федеральной целевой программе социально-экономического развития Республики Татарстан до 2006 года»
  119. Промышленность Республики Татарстан: Статистический сборник. Госкомстата РТ- Казань: Издательский центр Госкомстата РТ, 2003.
  120. .В. и др. Основы управления. Производственно-строительные системы: Учеб. для вузов. М.: Стройиздат, 1991. — 336с.
  121. Путь в XXI век: стратегические проблемы и перспективы российской экономики / Рук. авт. колл. Д.С. Львов- Отд. экон. РАН- науч.-ред. совет изд-ва «Экономика». М.: ОАО «Издательство «Экономика», 1999. -793' е.- (Системные проблемы России)
  122. .А. Управление экономикой: Учебник/Райзберг Б.А., Фатхутдинов Р. А. М.: ЗАО Бизнес-школа, 1999. -784 с.
  123. И.А. Зарубежный опыт регулирования инвестиционно-строительной деятельности //Экономика строительства. -2001. № 6. -с.45−52.
  124. Регины России. Основные характеристики субъектов РФ. 2003: Стат.сб. / Госкомстат России. М., 2003. -620 с.
  125. Регины России. Социально-экономические показатели. 2003: Стат. сб./ Госкомстат России. М., 2003. -863 с.
  126. Региональные аспекты инновационной и инвестиционной деятельности. / Под ред. А. А. Румянцева. -Спб.: ИРЭ РАН, 2001. (105Т)
  127. А .Я. Инвестиции в российскую экономику: временное конъюнктурное оживление или начало устойчивого роста? // Экономика строительства. -2000. -№ 8. -с.2−14.
  128. Я.А. Воспроизводство основного капитала и резервы роста инвестиционной активности в экономике России// Экономика строительства. 2001. — № 8. с.2−14
  129. Рекомендации по определению годовых режимов работы и эксплуатационной производительности строительных машин. / ЦНИИОМТП Госстроя СССР. М.: Стройиздат, 1982.
  130. Российская архитектурно-строительная энциклопедия, М., 1996. с.506
  131. Российский статистический ежегодник. 2003: Стат. сб. / Госкомстат России.-М., 2003.-690 с.
  132. РФ. Закон. Об иностранных инвестициях в Российской Федерации // Российская газета. -14.07.99. № 134.
  133. РФ. Закон. Градостроительный кодекс Российской Федерации// Российская газета. 14.05.98. -№ 91.
  134. РФ. Закон. Об архитектурной деятельности в Российской Федерации// Собрание законодательства РФ. 20.11.1995. — № 47. — ст. 4473.
  135. РФ. Закон. Об инвестиционной деятельности в РФ, осуществляемой в форме капитальных вложений //Собрание законодательства РФ. 01.03.1999. -№ 9. ст. 1096.
  136. Р.Ф. перспективное планирование развития регионального строительного комплекса (на примере Тюменской области). М.: Стройиздат, 1979. -160с.
  137. Севрук М. А Система маркетинга. Социально-экономический анализ. Компьютеризация. М.: Изд-во МГУ, 1992.
  138. А.И. Основы теории старения машин. М.: Машиностроение, 1971,
  139. В.Н. Оптимизация сроков службы строительных машин. Препринт ЦНИИТЭ Стройдормаш. 1975
  140. В.М. Инвестиционно-строительная сфера России: источники и направления повышения эффективности //Экономика строительства. -2000.-№ 1. -с.4−20.
  141. Системный анализ в организации и планировании производства: Методические указания для студентов III курса заочного отделения машфака / Под ред. Глушенко В. Ф. СПб: Издательство ЛИЭИ, 1992. -42 с.
  142. Современные конструктивные решения, технология и методы управления в строительстве (отечественный и зарубежный опыт). — М., СПб, Стройиздат СПб, 2000. 336с., ил.
  143. Социально-экономическое положение Республики Татарстан. Комплексный информационно-аналитический доклад. 2001, 2002, 2003 гг.
  144. Справочник экономиста-строителя / Рогожин П. С. 4-е изд., перераб. и доп. -Киев: Буд1вельник, 1980. -386 с.
  145. Строительный комплекс Татарстана в 1992—1998 годах. О. А. Тынчерова // Экономический вестник Республики Татарстан. 1999. -№ 1−2. с.54−60.
  146. Строительный комплекс: новое качество развития / Под ред. Е. Г. Рожкова. -М.: Изд-во Мысль, 1989. -286 с.
  147. Строительство в городах и районах Республики Татарстан. Статистический сборник. Казань 2004г
  148. Строительство в Республике Татарстан: Статистический сборник. Госкомстат РТ. -Казань, 2000.
  149. Стройбаза главный тормоз в развитии отрасли. Круглый стол.// Строительная газета. — 2004. — № 17. -с. 18
  150. СтройЦена Республика Татарстан. Сборник средних сметных цен на основные строительные материалы изделия и конструкции в Республике Татарстан. № 2(3) II квартал 2004. Министерство строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства РТ.
  151. А.И. ресурсы хозрасчётного предприятия: механизм управления. М.: Экономика, 1989. -95 с.
  152. Г. А. Управление финансовыми ресурсами в структурах малого бизнеса. -Дис.. канд. экон. наук. Екатеринбург, 2000. 173 с.
  153. Н.Н. Инновационное развитие инвестиционно-строительного' комплекса региона. Дис.. канд. экон. наук. — Санкт-Петербург, 2002. -146с.
  154. Н.Н., Количенко А. Ф., Королёв А. В. Выбор решений при оптимизации сроков службы строительных машин. НТО, КБСМ, 1995.
  155. Н.Н., Количенко А. Ф., Королёв А. В. Решение задачи определения оптимальной стратегии обновления парка строительных машин. НТО, КБСМ, 1995.
  156. И.И. О влиянии морального износа на оптимальный срок службы тракторов. // Тракторы и сельхозмашины. -1961. № 4.
  157. Ф.С. Инвестиционный потенциал региона: теория, проблемы, практика. М.: экономика, 1999. -272 с.
  158. А.П. Динамические целочисленные задачи оптимизации в экономике.-М.: Физматлит, 1995.
  159. А.П. Метод решения комбинаторной задачи моментов ввода предприятий. // Автоматика и телемеханика.- 1978. № 10
  160. Управление организацией: Учебник / Под ред. А. Г. Поршнева, З. П. Румянцевой. -2-е изд., перераб. и доп. М.: ИНФРА — М, 1998. -669 с.
  161. Ускоренное обновление производственных фондов на современной технической основе Важнейшая стратегическая задача. Беседа с зам. руководителя Департамента финансов Минэкономразвития России Евгением Поздняковым.// Строительная газета. 2004. — № 4. -с. 1−3
  162. Э.Ш. Инвестиционно-структурные приоритеты развития регионального строительного комплекса (на примере республики Башкортостан): Автореф. Дис.. канд. экон. наук. -Уфа: Башкирский университет, 2000. -19с.
  163. В.Р., Астахов Н. Д. Динамические задачи размещения (модели и методы)// Экономика и математические методы. 1976. T.XII. вып. 1
  164. Р. Нелинейное и динамическое программирование. М.: мир, 1972.
  165. В.П. Математические методы планирования и управления строительством. J1.: Стройиздат 1990.
  166. В. Как делать бизнес в Европе. М.: Прогресс, 1992. — 142 с.
  167. С.В. Строительно-инвестиционная адаптация строительных, организаций в рыночную экономику: Автореф. Дис. .канд. экон.наук. -Ижевск: Ин-т экономики и управления УдГУ, 1998. -29 с.
  168. В.Н., Чистяков А. Т. Определение потребности в строительных машинах. 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Стройиздат, 1983. -144 с.
  169. Экономика строительства: Справочник / И. Г. Галкин. В. А. Балакин и др. М.: Стройиздат. 1989.
  170. Экономика строительства: Учебник / Под общей ред. И. С. Степанова. — 2-е изд., доп. и перераб. М.: Юрайт-Издат, 2002. — 591с.
  171. Экономическая энциклопедия / Под ред. Л. И. Абалкина. -М.: Экономика, 1999. -1055с.
  172. Voster М.С., Sears G.A. Model for Retiring, Replacing and Reassigning Construction Equipment //Journal of Construction Engineering and management. 1987, Vol. 113.
Заполнить форму текущей работой