Повышение экономической эффективности технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве: На материалах Кабардино-Балкарской Республики

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

В хозяйствах Кабардино-Балкарской республики, несмотря на старение техники, происходит резкое снижение объемов ее ремонта вследствие тяжелого финансового положения хозяйств. Количество выполняемых ежегодно капитальных ремонтов по отношению к числу машин сократилось в среднем в 2,5 раза, а доля их выполнения на ремонтных предприятиях — в 4 раза. В хозяйствах, где имеются типовые ремонтные… Читать ещё >

Повышение экономической эффективности технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве: На материалах Кабардино-Балкарской Республики (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

1. Экономические основы технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве
- 1. 1. Экономические предпосылки технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственных машин
- 1. 2. Методы оценки экономической эффективности мероприятий по совершенствованию организации технического обслуживания и ремонта машин
- 1. 3. Опыт организации технического обслуживания и ремонта машин в развитых зарубежных странах
2. Современное состояние организации технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка
- 2. 1. Состояние сельскохозяйственного производства и его тех- 41 нической базы
- 2. 2. Анализ эффективности технического обслуживания машин
- 2. 3. Организация ремонта тракторов и ее эффективность
3. Основные направления совершенствования технического обслуживания и ремонта машин
- 3. 1. Совершенствование организации технического обслуживания машинно-тракторного парка
- 3. 2. Совершенствование организации ремонта машин в сельском зяйстве
- 3. 3. Организация технического сервиса машин в дилерских предприятиях gg

Актуальность проблемы. Становление рыночных отношений в нашей стране и в АПК сопровождалось поспешным, зачастую непродуманным реформированием сельского хозяйства, углубившимся диспаритетом цен на продукцию промышленности и села, уходом государства из сферы регулирования экономики и оказания поддержки села, помощи в реализации его продукции. Продолжается ориентация государства на закупки импортных продуктов питания. Все это привело к тяжелому финансовому положению хозяйств, невозможности обновления машинно-тракторного парка (МТП) как важной составляющей материально-технической базы села.

В этих условиях вынужденной мерой является не только бережное отношение МТП и другой сельскохозяйственной техники, но и их реальное техническое обслуживание (ТО) и ремонт (Р). Это способствовало бы в определенной мере сохранности МТП, поддержанию его в работоспособном состоянии и нейтрализации ухудшающегося технического оснащения села.

Таким образом, исследования по повышению эффективности технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка в сельском хозяйстве является актуальным.

Изученность вопроса. Вопросы экономики технического обеспечения села и машиноиспользования сельском хозяйстве были рассмотрены в трудах В. П. Алферьева, Н. А. Дорофеевой, В. И. Драгайцева, Ю. А. Конкина, М. А. Кочанова., Л. Ф. Кормакова, Н. В. Кранощекова, Н.С. Пасеч-никова, Н. Е. Зимина.

Вместе с тем, организационно-экономические вопросы совершенствования технического обслуживания и ремонта МТП в условиях падения технической обеспеченности не достаточно исследованы. Это и определило выбор темы диссертационной работы.

Цель и задачи исследования

Целью исследования является обоснование и разработка основных направлений повышения эффективности технического обслуживания и ремонта МТП. Для достижения данной цели в работе были поставлены следующие задачи: уточнить экономические основы технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве и показатели экономической оценки различных форм их организации в условиях рыночной экономикипроанализировать современное состояние технической базы сельского хозяйства, организации технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка и оценить эффективность различных форм его организацииобосновать направления совершенствования организации технического обслуживания и ремонта МТП и разработать рекомендации по их реализацииразработать предложения по совершенствованию взаимоотношений сельских товаропроизводителей с предприятиями машиностроения, по снабжению техникой, ремонту и техническому обслуживанию её с использованием принципов логистического сервиса.

Объекты исследования. Объектами исследования явились сельскохозяйственные, ремонтно-обслуживающие и ресурсообеспечивающие предприятия Кабардино-Балкарской республики.

Предметом диссертационного исследования является организация технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка хозяйств и обеспечивающие ее экономические отношения.

Методология и методика исследования. Теоретической и методологической основной исследования послужили труды отечественных и зарубежных ученых, рекомендации научных учреждений по вопросам организации и экономики технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка в сельском хозяйстве.

При исследовании по теме применялись статистико-экономический, экспериментальный, абстрактно-логический-, расчетно-конструктивный, монографический методы.

В качестве исходной информации использованы материалы статистической отчетности, годовых отчетов и первичного учета хозяйств, нормативно-справочные материалы и рекомендации ряда научных учреждений.

Научная новизна исследования заключается в следующем: определена специфика управления реализацией эффективных форм организации технического обслуживания и ремонта машин в условиях рыночной экономикивыявлены тенденции изменения технической базы сельского хозяйства и оценены возможности ее обновленияразработаны предложения по совершенствованию организации технического обслуживания и ремонта машин в условиях кризисного состояния технической базы сельского хозяйстваобоснованы эффективные формы организации дилерской службы с учетом требований логистического сервиса;

Практическая значимость исследования. Разработанные предложения по организации технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка сельского хозяйства приняты к внедрению Министерством сельского хозяйства и Акционерной компанией «Каббалксельхоз-техника». Они могут быть применены в других регионах страны.

Апробация и реализация результатов исследования. Результаты исследований обсуждались на заседании научно-технического Совета Акционерной компании «Каббалксельхозтехника», прошли производственную проверку и используются в системе ее предприятий и в ряде производственных кооперативов Кабардино-Балкарской Республики.

По результатам исследования опубликованы две печатные работы общим объемом 2,0 п.л.

Объем и структура работы. Диссертация объемом 117 страниц машинописного теста состоит из введения, трех глав, выводов и предложений, содержит 21 таблицу, 5 рисунков, 7 приложений. Список использованной литературы включает 100 наименований.

ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ.

1. В условиях ограниченных экономических возможностей обновления машинно-тракторного парка вынужденной мерой является сохранение в парке большого количества изношенных машин, требующих высоких затрат на их техническое обслуживание и ремонт, что существенно повышает роль сферы ремонтно-технического обслуживания в сельском хозяйстве.

2. С переходом к рыночным отношениям ужесточились требования потребителей к эффективности ремонта и технического обслуживания. В зависимости от форм организации их выполнения (собственными силами или с участием ремонтно-обслуживающих предприятий) могут использоваться раздельно или в соответствующих сочетаниях следующие показатели оценки их эффективности для сельскохозяйственных предприятий: экономия затрат хозяйства на выполнение ремонта и технического обслуживания или оплату сторонних услугснижение расходов на эксплуатацию машин в связи с повышением их производительностиобусловленная изменением организации ремонта и технического обслуживания прибыль за счет получения дополнительной продукции, сохранения и повышения ее качестваэкономия капитальных вложений, необходимых для создания ремонтно-обслуживающей базы. Относительный уровень эффективности форм организации ремонта и технического обслуживания может быть оценен через влияние их на себестоимость и рентабельность производства сельскохозяйственной продукции.

Важным фактором, влияющим на эффективность ремонта и технического обслуживания машин в сельском хозяйстве, является логистический сервис, включающий функции предпродажного и послепродажного обслуживания машин.

3.В развитых зарубежных странах наблюдается уменьшение объемов ремонта в мастерских дилеров, за счет выполнения их собственными силами фермеров агрегатно-узловым методом. Там наблюдается тенденция снижения продажи новой техники и роста реализации запасных частей при снижении объемов продаж новой техники и старении машинно-тракторного парка.

Реализация запасных частей, узлов и агрегатов является одним из важных направлений деятельности дилерских предприятий за рубежом. В общем обороте дилера торговля запасными частями составляет около 25%, а ее доля в общей сумме прибыли — более 40%.

Дилер, как правило, выполнят три вида обслуживаний: предпродажное, во время продажи и послепродажное, а также гарантийный и послегарантийный ремонт техники. Фирмы — продуценты компенсируют дилерам стоимость сломавшихся деталей во время гарантии, в послегарантийный период действуют ценовые скидки заводов-продуцентов. Зарубежный опыт организации технического обслуживания и ремонта машин в агропромышленной сфере необходимо использовать при их техническом сервисе в хозяйствах нашей страны.

4. Исследованиями установлено, что наибольшая надежность работы тракторов и меньшие затраты средств на проведение ТО обеспечиваются в тех хозяйствах, которые имеют собственную ремонтно-обслуживающую базу и сами проводят эту работу. В них затраты на ТО в расчете на один усл. эт. га ниже, чем при использовании базы специализированных ремонтных предприятий на 22 и 15%, затраты на капитальный и текущий ремонт соответственно на 9 и 12%, а годовая и дневная выработка в расчете на эталонный трактор выше на 11 и 8%. В хозяйствах, где-ТО МТП организовано на стационарных пунктах ТО, выше годовая занятость тракторов, а также годовая и дневная выработка в расчете на эталонный трактор соответственно на-10,26 и 12%. Поэтому в целях повышения эффективности техобслуживания МТП в условиях развивающегося рынка услуг больше внимания должно быть уделено техническому обслуживанию машин непосредственно в хозяйствах.

5. В условиях ослабления за истекшие 10 лет системы ремонтно-технического обслуживания машин в хозяйствах важно восстановление системы ежесменного технического обслуживания машин специализированными звеньями мастеров-наладчиков. Оно обеспечивает повышение качества подготовки техники, снижение количества ее отказов, ведет к сокращению количества периодических технических обслуживании, затрат средств на ТО и времени простоя МТП.

6. В хозяйствах Кабардино-Балкарской республики, несмотря на старение техники, происходит резкое снижение объемов ее ремонта вследствие тяжелого финансового положения хозяйств. Количество выполняемых ежегодно капитальных ремонтов по отношению к числу машин сократилось в среднем в 2,5 раза, а доля их выполнения на ремонтных предприятиях — в 4 раза. В хозяйствах, где имеются типовые ремонтные мастерские, ремонт техники проводится гораздо качественнее, чем в тех, которые имеют приспособленные мастерские. Следовательно, увеличение количества типовых ремонтных мастерских в хозяйствах — необходимое условие повышения эффективности ремонта и использования МТП.

7. Одним из основных путей снижения расходов на ремонт МТП и повышения эффективности его использования является значительное снижение объемов капитального ремонта полнокомплектных машин за счет развития агрегатно-узлового метода восстановления техники. Этот метод позволяет сократить общий объем ремонтных работ в хозяйствах и в ремонтно-обслуживающих предприятиях районного уровня примерно в 1,7 раза и, как следствие, сэкономить капитальные вложения на расширение ремонтных мощностей, повысить годовую и дневную выработку машин.

8. Основным вопросом при организации агрегатно-узлового метода ремонта сельскохозяйственной техники является формирование оборотного фонда запасных частей, узлов и агрегатов. В качестве резерва для его создания в современных условиях следует использовать рациональную утилизацию списанных машин.

Использование деталей, которые по своему техническому состоянию не требуют ремонтных и восстановительных воздействий и пригодны для дальнейшей эксплуатации, в пределах одного административного района КБР может дать экономию свыше 1 млн. рублей, по республике — не менее 10 млн. рублей в год, что подтверждается проведенными экспериментами в различных районах КБР. Объем восстановленных деталей с учетом их поступления от утилизации списанной техники может составлять 40−50% общей потребности запасных частей.

9. В качестве эффективной формы организации работ по утилизации списанных машин целесообразно формирование при РТП бригад (участков), которые обслуживали бы все предприятия районов на договорной основе и функционировали бы на принципе самоокупаемости. Самоокупаемость процесса сбора и переработки списанной техники должна обеспечиваться за счет разницы стоимости одной тонны смешанного и сортированного металлолома, реализации деталей и узлов с остаточным ресурсом по средней цене 30% от стоимости новых.

10. Важным резервом формирования оборотного фонда запчастей, узлов и агрегатов является развитие их реставрации. Перспективная организационная структура восстановления деталей должна включать четыре типа производств. Первый — представляет производство, созданное по принципу республиканской специализации, восстанавливающее массовые детали. Второй — это линии для восстановления конструктивно-подобных деталей узкой номенклатуры. Третий — это производство при специализированном предприятии по капитальному ремонту тракторов, автомобилей и комбайнов для восстановления деталей соответствующей номенклатуры — в основном для обеспечения собственного производства. Четвертый — это участки восстановления деталей мастерских общего назначения и ремонтных мастерских крупных коллективных хозяйств.

11. В целях устранения негативных последствий низкого качества поступающей в хозяйства техники и запасных частей, необходимо формирование и дальнейшее развитие экономических отношений заводов-изготовителей, снабженческих и ремонтнсюбслуживающих предприятий с хозяйствами в рамках системы дилерского обслуживания, действующей на принципах логистического сервиса, как важного звена в цепи продвижения техники от производителя к потребителю и обеспечения ее качества.

Ремонт МТП в гарантийный период должен проводить дилер или по договору с ним РТП при предоставлении дилером необходимых запчастей, узлов и агрегатов, зарезервированных за счет завода-изготовителя. Техническое обслуживание и ремонт МТП в послегаракшйный период должен осуществлять покупатель техники или дилер самостоятельно или по договору с РТП и оплачиваться владельцем техники.

Показать весь текст

Список литературы

Алферьев В.П. Рекомендации по совершенствованию обеспечения сельских товаропроизводителей новой техникой.М.:ВНИЭСХ, 2000, с.382Алферьев В.П. и др. Основные направления совершенствования рынка средств производства в сельском хозяйстве. М.: 1997, с.26
Аналитико-статистисческий сборник «Сельское хозяйство России и зарубежных стран». м.:ВНИИТЭИагропром, 1999. с157
Антошкевич B.C. Экономическая эффективность сельскохозяйственных машин. М.: 1967, с.163
Астахов А. С, Аронов Э. Л. Техническое обслуживание сельскохозяйственной техники в США \ Техника в сельском хозяйстве 1987, № 5 с.63−64
Ачкасов К.А. Прогрессивные способы ремонта сельскохозяйственной техники. М.: Колос, 1975.с.5−33
Базилович Е.Ю. Модели технического обслуживания сложных систем.М.: Высшая школа, 1982, с. 12−928Баутин В.М., Аронов Э. Л. Организационно-экономические аспекты технического обслуживания фермерских хозяйств США. М.: ВНИИТЭИ агро-пром, 1991, с.48
Вельский В.И. Справочник по техническому обслуживанию и диагностированию тракторов. М.: Россельхозиздат, 1979, с.11−107
Ю.Боевв В. Р., Зельднер А. Г. Экономические рычаги ускорения научно-технического прогреса. М.: 1998, с. 621., Бочаров А. П., Авербух С. Л. Новое в организации ремонта сельскохозяйственной техники. М.: Знание, 1979, с. 3−63
Варнаков В.В. Дилерская система технического сервиса машин в АПК \ Механизация и электрификация сельского хозяйства.№ 12,с2−4
Варнаков В.В. Дилерская система технического сервиса в АПК на этапе перехода к рыночной экономике \ Автореферат дисс. на соиск. докт.тех. наук- М., 1995, с47
Воловик Е.Л., Михайлов В. А., Голубев И. Г. Восстановление и упрочнение деталей оборудования перерабатывающих отраслей агропромышленного комплекса. М.: Агро-НИИТЭИПТОД989,с.45
Временное типовое положение о техническом центре фирменного обслуживания и ремонта машин, оборудования и приборов, эксплуатируемых на предприятиях и в хозяйствах агропромышленного комплекса. М.: ГОСНИТИ, 1990, с. 10
Временное типовое положение об организации агрегатного метода ремонта в сельском хозяйстве. ГОСНИТИ., 1972
ГОСТ 20 793–81 «Тракторы и машины сельскохозяйственные. Техническое обслуживание»
Голубев И.Г., Фролов В. А., Яковлев В. В. Тенденции ремонтно-обслуживающей деятельности российских дилеров \ Информационный материал. Информагротех.1992, с.8
Даки Н.В. Организация сервиса сельскохозяйственной техники за рубежом. М.: Информагротех, 1990, с. 19
Дорофеева Н.А. и др. Рекомендации по организационно-экономическим вопросам создания и функционирования машинно-технологических станций. М.: ВНИЭСХ, 2000, с. 48
Дорофева Н.А. и др. Рекомендации по формированию системы дилерского обслуживания в сельском хозяйстве . М.: ВНИЭСХ, 1999, с. 45
Дорофеева Н.А. и др. Рекомендации по формированию и функционированию рыночной системы ресурсного обеспечения и производственно-технического обслуживания сельского хозяйства. М.: ВНИЭСХ, с.50
Дорофеева Н.А. и др. Методические рекомендации по экономической оценке различных форм организации оказания производственно-технических услуг сельскохозяйственным предприятиям в условиях рынка. М.: ВНИЭСХ, 1997, с. 20
Дорофеева Н.А., Путинцева М. А. МТС: условия её эффективности \ АПК: экономика управление. № 4, 1997, с.55−61
Дорофеева Н.А. и др. Развитие агросервиса рыночной экономики АПК: Экономика, управление. 1992, № 1, с.60−66
Дорофеева Н.А. и др. Рекомендации по рациональной организации агросервиса в условиях перехода к рыночной экономике. М.: ВНИЭСХ, 1991, с.52
Драгайцев В.И. и др. Организационно-экономические меры повышения технического оснащения сельского хозяйства. М. ВНИЭСХ, 1997, с.36
Драгайцев В.И. Экономическая оценка использования отечественной и зарубежной сельскохозяйственной техники \ Экономика сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий, № 2,1996, с.27
Драгайцев В.И. Использование машин в сельском хозяйстве стран Западной и Европы и России \ Инженерно- техническое обеспечение АПК, № 3, 1996, с.24
Драгайцев В.И. и др. Методические рекомендации по экономическому обоснованию типажа и структуры тракторного и машинного парка крестьянских хозяйств. М.: ВНИЭСХ, с.56
Дилерская деятельность, снабженческий сервис за 1998 г. и задачи на 1999 г. М.: Росагроснаб, с.25
Доклад о наиболее важных отечественных и зарубежных достижениях сельскохозяйственной науки и производства. М.: ВНИЭСХ, 1997, с.228
ЗЗ.Заремба Т. А. Организация агросервиса фермерских хозяйств за рубежом \ Информационный материал ВНИИТЭИ агропром. М.: 1992, с. 17
Зимин Н.Е. Оценка конкурентоспособности предприятий технического сервиса \ Механизация и электрификация сельского хозяйства,№ 10,1998,с.2−4
Кабардино-Балкария в цифрах. Статистический ежегодник. Нальчик.: Госкомстат КБР, 1999, с.230
Калинин А.П., Голубев И. Г. Анализ деятельности предприятий России и США по фирменному сервису машин \ Информационный материал Ин-формагротех. М., с.5
Карпов Л.И. Диагностика и техническое обслуживание тракторов и комбайнов. М.: Колос, 1972, с.269−285
Колпаков Н. Наша дилерская сеть \ Сельский механизатор. 1999, № 3, с.31−33
Комплексная система технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве. М.: ГОСНИТИ, с. 143
Конкин Ю.А. Материально-техническая база сельского хозяйства в период реформ. \ АПК: достижения науки и техники. № 6,1995, с.5−6
Конкин Ю.А. Технический сервис в АПК: проблемы и пути их решения \ Тракторы и сельскохозяйственные машины. № 4 1999,с.2−6
Конкин Ю.А., Орехов В. Е., Сорокин П. П. Экономические проблемы взаимоотношений при использовании сельскохозяйственной техники в США: Обзор информА АгроНИИТЭИИТО. М., 1990, с.68
Конкин Ю.А. Экономика ремонта сельскохозяйственной техники. 2-е изд., М.: Колос, 1978, с. 139−322
Концепция производства и снабжения АПК техникой в условиях развития рыночной экономики, рынка услуг и суверенитета республик. Под редакцией Н. В. Краснощекова, М.: Информагротех, 1990, с.58
Кормаков Л.Ф., Назаров В. Г. Производственно- технический сервис в условиях агропромышленной интеграции и рынка. М, 2001, с.47
Кормановский Л.П. Совершенствование технического обслуживания МТП в условиях многоукладной экономики и рынка. \ Техника в сельском хозяйстве. 1992, № 5−6, с.4−6
Королькова А.П. Кредитно-финансовые проблемы формирования рынка сельскохозяйственной техники \ Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1994,№ 1, с.2
Косачев Г. Г. Экономическая оценка сельскохозяйственной техники. М.: Колос, 1978, с. 24 049 .Кочанов М. А. Пути разгосударствления собственности предприятий по производственному обслуживанию. \ АПК: экономика, управление., 1991, № 12
Кочанов М.А. Экономические отношения в системе производственного обслуживания сельского хозяйства. М.: ВНИИТУСХ, 1998, с.226
Левин В.И. Методические рекомендации по организации и технологии технического обслуживания и ремонта нефтескладского оборудования колхозов и совхозов. М.: ЦНТИ, 1989, с.40
Ленский А.В. Система технического обслуживания машинно-тракторного парка. М.: Россельхозиздат, 1982, с. 10−203
Лимарев В.Я. Организация и регулирование логистических процессов и маркетинга в системе ресурсообеспечения АПК, М.: «Агри-Пресс», 1999, с.278
Лисовенко В.П. Оптимизация воспроизводства машинно-тракторного парка. Сб. науч. трудов МИИСП.т.12, вып.6, М.: 1975, с.62−64
Методика определения экономической эффективности технологий и сельскохозяйственной техники. 4.1 и2. М., Минсельхозпрод РФ, 1998, с. 220 и 252
Методические рекомендации по внедрению специализированного технического обслуживания машинно-тракторного парка с участием районных объединений «Сельхозтехника», М.: ГОСНИТИ, 1975, с.107
Методические рекомендации по экономической оценке различных форм оказания производственно-технических услуг сельскохозяйственным предприятиям в условиях рынка. М.: ВНИЭСХ, 1997, с.20
Митракова В.Д. Анализ дилерской деятельности в зарубежных странах. М: Информагротех. 1999, с. 16
Михлин В.М., Орсик Л. С. Организация вторичного рынка сельскохозяйственной техники. \ Тракторы и сельскохозяйственные машины, № 8, 1999, с.6−9
Некрасов С.С. Повышение надежности и ресурса сельскохозяйственной техники. В кн. «Научные труды» ВАСХНИЛ, М.: Колос, 1981, с. 149−151
Немцов B.C. Экономическая эффективность рациональной организации технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка. Автореферат канд. дисс. М. 1972
Новая форма технического обслуживания сельского хозяйства. М.: Политиздат, 1980, с. 186−205
Основные показатели агропромышленного комплекса Кабардино-Балкарской республики в первом полугодии 2000 г. Нальчик, Госкомстат КБР, с.24
Пасечников Н.С. Научные основы технического обслуживания машин в сельском хозяйстве. М.: Колос, 1983, с.304
Положение о дилерской деятельности в инженерно-технической системе агропромышленного комплекса Российской Федерации. М.: Минсельхозпрод РФ, 1999, с.25
Путинцева М.А. Организация производства и инженерная служба в хозяйстве. М.: Колос, 1997, с.78−275
Разумов А. Н, Пильщиков Л. М., Еремеев Ш. А. Нормативная и законодательная база технического сервиса сельскохозяйственной техники за рубежом \ Труды ГОСНИТИ, т.96, М., 1998, с.26−34
Районы и города Кабардино-Балкарии. Статистический ежегодник. Нальчик, Госкомстат КБР, 1999, с. 138
Рекомендации по организации снабженческого сервиса на предприятиях материально-технического обеспечения АПК. М.: Росагроснаб, 1997, с. 140
Рекомендации по организации обеспечения крестъянских (фермерских) хозяйств, их ассоциаций, кооперативов материально-техническими ресурсами и услугами \ ВНИИПИН. Ростов-на -Дону, 1992, с.38
Рекомендации по организационно-экономическому механизму обновления технической базы сельского хозяйства. М.: ВНИЭСХ, 2000, С.51
Рекомендации по совершенствованию экономических взаимоотношений в агропромышленных формированиях. М.: ВНИЭСХ, 1991, с.35
Рязанцев В.П. Организация снабжения запасными частями семейных ферм за рубежом. М.: ВНИИТЭИ-агропром, 1990, с.8
Северный А.Э. Структурная перестройка системы технического серви-са.\ Тракторы и сельскохозяйственные машины. № 7.1996, с.810
Сергеев В.З., Голубев И. Г., Селиванов Л. Р. Особенности механической обработки восстановленных деталей. М.: АгроНИИТЭИИТО, 1980, с.28
Система планово-предупредительного ремонта и технического обслуживания машин и оборудования животноводства. М.: ВНИИТИМЖ, Й987, с.148
Синюков М.И. Техническое перевооружение сельского хозяйства. М.: Россельхозиздат, 1977, с.4−14
Состояние и меры по развитию агропромышленного производства Российской Федерации. Ежегодный доклад 2000 г.М.:2001, с.235
Состояние и перспективы развития рыночных отношений в агропромышленном комплексе России. М.: РСХА -ВНИЭСХ. 1997, с.60
Статистический бюллетень: Наличие, приобретение и списание техники в сельхозпредприятиях КБР за 1999 г. Нальчик, Госкомстат КБР, 2000, с.20
Статистический сборник: посевные площади, валовые сборы и урожайность сельскохозяйственных культур по Кабардино-Балкарской республике в 1999 г. Нальчик, Госкомстат КБР, 2000, с.70
Стрелков Е. В. Кочетков Л.И. Государственная поддержка фермеров в CHIA.W АПК: достижения науки и техники .№ 2−3,1995, с.45−48
Суслов К.И. «Росагропромтехника» новое инженерное формирование \ Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1992, №м7−8, с.3−4
Суханова Р.С. Принципы технического обеспечения фермерских хозяйств в развитых странах Запада \ Информационный материал ВНИИ-ТЭИагропром. М., 1992, С. 18
Талалаев В.Н. Организация и развитие дилерской службы в сельскохозяйственном производстве. Автореферат канд. диссертации.-М., 2000, с.18
Терентьев М.Л. Развитие материально-технической базы сельского хозяйства. М.: колос, 1976, с. 11−150
Федеральная целевая программа стабилизации и развития инженерно-технической сферы агропромышленного комплекса России. «Техника для продовольствия России» на 1999−2005 годы. М.: Минсельхозпрод РФ. 1997, с.45
Фролов В.А. Тенденции в положении дилеров по сельскохозяйственной технике и их ремонтных мастерских в Западной Европе \ Информагротех, 1994, с.13
Фролов В.А., Яковлев В. В. Дилерские системы агротехсервиса в СССР и за рубежом \ Информационный материал Информагротех. М.: 1991, с.16
Харченко И.Г. Пути совершенствования организации технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка. Автореферат канд. дисс. Воронеж, 1983
Хмелевой Н.М., Костенко С. П. Техническое обслуживание и текущий ремонт тракторов К-700, К-701, Т-150К и МТЗ-80. М.: Россельхозиздат, 1979, с.5−42
Черепанов С.С. Концепция формирования ремонтно-обслуживающей базы АПК в новых условиях \ Техника в сельском хозяйстве. № 6,1990, с.2−4
Черноиванов В.И., Северный А.Э. О путях повышения эффективности техсервиса в АПК \ МТС, 1999, № 7
Черноиванов В.И. Развитие фермерских хозяйств в России и основные положения концепции их инженерно-технического обеспечения \ Технический сервис в АПК, 1993, № 1, с.3−10
Черноиванов В.И. и др. Экономические взаимоотношения фермеров, изготовителей машин и служб технического сервиса \ Технический сервис в АПК, 1993, № 2, с.6−8
Чудин Е.И. Ремонт и техническое обслуживание сельскохозяйственной техники за рубежом. М.: ЦНИИТЭИ, 1980, с.2−17
Чудиновский В.М. Структура тракторного парка на фермах США. М.: ВНИИТЭИагропром, 1993, с. 14
Экономические показатели деятельности сельскохозяйственных предприятий КБР за 1999 г. Нальчик, Госкомстат КБР, 2000, с.40
ЭпштейнД. О механизме диспаритета цен \ АПК: экономика, управление ,№ 6,1996,с.53−57 100 .Яковлев П. Н. Техническое обслуживание машинно-тракторного парка W Вопросы экономики. М.: № 8,1982, с. 83−89

Заполнить форму текущей работой