Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Устройство запуска и электропитания стационарного плазменного двигателя

Диссертация: Устройство запуска и электропитания стационарного плазменного двигателя
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Предложена структура построения преобразователей СПУ на базе совмещенного устройства запуска и электропитания с поочередным обслуживанием выходных параметров: тока накала катода, тока разряда и напряжения разряда, которая позволяет исключить дополнительные маломощные преобразователи и повысить удельную мощность прибора. Разработана методика расчета совмещенного преобразователя, позволяющая… Читать ещё >

Устройство запуска и электропитания стационарного плазменного двигателя (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • к Перечень сокращений
  • Глава 1. Анализ требований и тенденции развития СПУ
    • 1. 1. Отечественные и зарубежные аналоги СПУ
    • 1. 2. Анализ требований, предъявляемых к СПУ
    • 1. 3. Сравнительный анализ эксплуатационных характеристик СПУ
    • 1. 4. Тенденции развития СПУ
    • 1. 5. СПД как объект электропитания
    • 1. 6. Оптимизация выходных параметров электропитания канала, А — К
    • 1. 7. Выводы
  • Глава 2. Разработка новой структуры построения преобразователей СПУ
    • 2. 1. Разработка структуры электропитания элементов СПД на базе совмещенного преобразователя
    • 2. 2. Методика расчета основных элементов совмещенного устройства запуска и электропитания СПД
    • 2. 3. Оценка эффективности предложенных схемотехнических решений
    • 2. 4. Выводы
  • Глава 3. Исследование режимов работы устройства запуска и электропитания СПД на базе совмещенного преобразователя
    • 3. 1. Моделирование как метод проектирования и исследования электронных схем
    • 3. 2. Разработка интегрированной модели каналов электропитания, А — К, нагревателя катода, электрода поджига и термодросселя
    • 3. 3. Исследования режимов работы устройства запуска и электропитания СПД на модели совмещенного преобразователя
      • 3. 3. 1. Режим холостого хода
      • 3. 3. 2. Режим накала катода
      • 3. 3. 3. Режим запуска (низкой проводимости)
      • 3. 3. 4. Режим поддержания запуска (высокой проводимости)
      • 3. 3. 5. Режим короткого замыкания
  • Е 3.3.6 Номинальный режим
    • 3. 4. Анализ устойчивости совмещенного преобразователя
    • 3. 5. Выводы
  • Глава 4. Экспериментальное исследование устройства запуска и электропитания СПД на базе совмещенного преобразователя
    • 4. 1. Объект исследования
      • 4. 1. 1. Модули преобразовательные МПА и МПБ
      • 4. 1. 2. Устройство регулирования напряжения и тока
      • 4. 1. 3. Устройство выходное преобразователя
      • 4. 1. 4. Устройство запуска двигателя
      • 4. 1. 5. Стабилизатор тяги
    • 4. 2. Экспериментальное исследование режимов работы прибора СПУ-В
      • 4. 2. 1. Режим холостого хода. ч 4.2.2 Режим накала катода
      • 4. 2. 3. Режим запуска
      • 4. 2. 4. Режим поддержания запуска
      • 4. 2. 5. Режим ограничения тока разряда
      • 4. 2. 6. Номинальный режим
    • 4. 3. Проверка адекватности модели устройства запуска и электропитания СПД
    • 4. 4. Выводы

Космический аппарат (КА) представляет собой сложнейший комплекс систем, среди которых можно выделить две категории: целевая нагрузка, которая обеспечивает выполнение аппаратом поставленных задач, и модуль служебных систем, обеспечивающий его жизнедеятельность. Ко всем КА, создаваемым для работы на геостационарной орбите, предъявляется требование к длительному ресурсу (10 лет и более), выполнить которое невозможно без двигательной установки коррекции орбиты. Во многих современных КА установки такого типа выполнены на базе стационарных плазменных двигателей (СПД), которые периодически включаются по командам с Земли, и за счет создаваемого ими вектора тяги КА перемещается в заданном направлении, тем самым поддерживается его расчетная орбита.

Впервые экспериментальная двигательная установка на базе СПД использована на метеорологическом спутнике «Метеор» [1], запущенном 29.12.71 в Советском Союзе. Над созданием и реализацией этого проекта трудились ученые и конструкторы ОКБ «Факел» (Калининград) и института атомной энергии им. Курчатова (Москва), среди них К. Н. Козубский, А. И. Морозов, Р. К. Снарский. Эксперимент подтвердил работоспособность двигательной установки в космических условиях и ее совместимость с другими системами спутника.

К концу 1970 годов СПД заняли прочное место в электрореактивных плазменных двигательных установках (ЭРПДУ) К, А различного назначения. Их преимущества: небольшой расход рабочего вещества [2, 3, 4], по сравнению с жидкостными ракетными двигателями [5, 6], и относительно большая тяга, по сравнению с ионными двигателями [7, 8]. Применение СПД позволило уменьшить расход рабочего вещества [9, 10, И] и массу ЭРПДУ, что особенно важно для КА с длительным сроком эксплуатации. Однако для СПД потребовались значительно более сложные и многофункциональные СПУ. Поэтому, учитывая большой научно-технический потенциал, в 1980 году разработка и производство СПУ были переданы ФГУП «НПЦ «Полюс» .

В 1980 — 1990 годы были значительно улучшены эксплуатационные характеристики двигателей (КПД, удельный импульс, надежность) [4, 17, 22], что позволило расширить область их применения. Здесь следует отметить вклад Г. А. Попова, В. П. Кима, В. А. Обухова (НИИПМЭ МАИ), В. М. Мурашко,.

A. Н. Нестеренко, А. Н. Юрьева (ОКБ «Факел»).

Совершенствование СПД повлекло ужесточение предъявляемых к СПУ требований, в первую очередь это коснулось их массогабаритных характеристик и надежности [12, 13, 14, 16], также возросли требования к режимам электропитания элементов СПД [17, 18, 19, 20]. Решению этих проблем посвящено значительное число работ М. М. Глибицкого (ХАИ),.

B. П. Ходненко (ВНИИЭМ), Ю. М. Ермошкина (НПОПМ). Активное участие в решении проблем управления и электропитания СПД принимают сотрудники ФГУП «НПЦ «Полюс»: В. Н. Галайко и Н. М. Катасонов.

Автор выражает особую благодарность профессору А. И. Чернышеву, председателю Томского отделения Российской академии космонавтики им. К. Э. Циолковского, идеи которого легли в основу этой работы.

В общем случае СПД представляет собой объект электропитания с тремя разнотипными нагрузками: канал разряда, А — К, нагреватель катода (НК) и электрод поджига (ЭП). Кроме того, необходимо формировать специальный режим электропитания для термодросселя, находящегося в системе хранения и подачи рабочего вещества. Отсюда следует, что СПУ должна иметь, как минимум, четыре выхода для электропитания вышеуказанных элементов. Большинство летных СПУ, разработанных ФГУП «НПЦ «Полюс», включают в себя четыре основных преобразователя: источник питания разряда (ИПР), источник питания нагревателя катода (ИПНК), генератор поджигающих импульсов (ГПИ) и стабилизатор тока термодросселя (СТ). Поскольку ИПНК и ГПИ работают кратковременно, в момент запуска двигателя, использование отдельных преобразователей в этих узлах приводит к увеличению массы СПУ. Поэтому в настоящее время перед разработчиками остро стоит задача увеличить удельную мощность приборов, предназначенных для эксплуатации * на борту современных маломассогабаритных спутников [15].

Цель работы — решение задачи создания систем питания и управления стационарными плазменными двигателями нового поколения с повышенной удельной мощностью, имеющей большое значение для ракетно-космической техники.

Для реализации поставленной цели определены следующие направления исследований:

1. Определение зависимости массы ЭРПДУ от параметров электропитания СПД (тока и напряжения разряда).

2. Разработка и оценка эффективности структуры совмещенного преобразователя для электропитания элементов СПД.

3. Разработка методики расчета преобразователей СПУ с учетом особенностей СПД как объекта электропитания.

4. Создание интегрированной модели совмещенного преобразователя с учетом нелинейностей ВАХ источника питания и нагрузки, позволяющей имитировать все режимы работы двигателя.

5. Экспериментальное исследование прибора СПУ-В, построенного на базе совмещенного преобразователя.

Диссертация выполнена в соответствии с планами основных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, проводимых ФГУП «НПЦ» Полюс" в рамках целевой Федеральной космической программы России по теме «Гироскоп-Полюс» (контракт № 650−8478/03).

Методы исследования базируются на общих положениях теории электрических цепей, теории алгебраических уравнений, методе декомпозиции сложных схем, принципе формальных аналогий, а также критерии Стьюдента для функций с нормальным распределением. Расчеты и моделирование проведены с использованием пакета программ OrCad 9.2.

Научная новизна.

1. Получена аналитическая зависимость массы ЭРПДУ от параметров электропитания СПД, на основе которой определено оптимальное значение напряжения разряда, А — К.

2. Определено минимальное значение индуктивности выходного дросселя канала нагревателя катода в совмещенном преобразователе, достаточное для формирования поджигающих импульсов.

3. Проведен сравнительный анализ структур преобразователей СПУ, определено, что наименьшей относительной массой обладает устройство запуска и электропитания на базе совмещенного преобразователя.

4. Для устранения перенапряжения в режимах холостого хода и накала катода предложено использовать способ двухступенчатого заряда конденсатора выходного фильтра устройства запуска и электропитания СПД.

Практическая ценность.

1. Полученная зависимость массы ЭРПДУ от параметров электропитания СПД показывает, что при выходных мощностях СПУ по цепи разряда более 1500 Вт целесообразно использовать автономный стабилизатор.

2. Предложенная методика расчета основных узлов преобразователей СПУ позволяет сократить время разработки прибора.

3. Методика определения относительной массы преобразователей СПУ позволяет формализовать процесс определения концептуальных структурных и конструктивных решений преобразователей СПУ.

4. Интегрированная модель совмещенного преобразователя позволяет имитировать нештатные ситуации в процессе эксплуатации приборов, что ускоряет выявление причин возможных неисправностей и пути их устранения.

5. Прибор СПУ-В, разработанный на базе совмещенного преобразователя, имеет удельную мощность преобразователей на 11% выше, чем у аналогичных приборов с раздельным электропитанием элементов СПД.

6. Параметры предложенного корректирующего устройства позволяют синхронизовать частоту релейного регулятора тока НК с частотой силового инвертора.

Реализация результатов работы.

С 1999 по 2005 годы при непосредственном участии автора, разработан и изготовлен прибор СПУ-В, успешно проведены огневые стыковочные испытания данного прибора с двигателем Д-80 в ОКБ «Факел» (г. Калининград). Полученные результаты также используются при разработке приборов по темам «CR-3000» и «Экспресс-1000» .

На защиту автором выносятся следующие положения (тезисы):

1. Проектирование УЗЭП на оптимальное напряжение разряда, А — К позволяет обеспечить минимальную суммарную массу ЭРПДУ.

2. Использование энергии, накопленной в дозирующем дросселе выходной цепи канала НК для формирования поджигающих импульсов путем кратковременного (на длительность поджигающего импульса) прерывания тока накала катода, позволяет исключить дополнительный преобразователь и повысить удельную мощность системы.

3. Использование методики определения относительной массы преобразователей СПУ позволяет определить весовые коэффициенты и оценить массовые показатели новых структурных решений построения СПУ.

4. Интегрированная модель совмещенного преобразователя, включающая модели источника питания (солнечной батареи) и нагрузки (СПД) с нелинейными ВАХ, позволяет адекватно имитировать электрические процессы в схеме, происходящие при работе с реальной ЭРПДУ.

5. Применение при разработке структуры совмещенного электропитания элементов СПД позволяет увеличить удельную мощность преобразователей СПУ не менее чем на 11%.

Личный вклад автора.

1. Выведена аналитическая зависимость массы ЭРПДУ от выходных параметров устройства запуска и электропитания (тока и напряжения разряда).

2. Разработана методика и проведен расчет весовых коэффициентов для определения относительной массы преобразователей СПУ.

3. Разработана и исследована интегрированная модель каналов электропитания элементов СПД.

4. Разработаны принципиальные схемы СГГУ-В, модулей устройства запуска двигателя и стабилизатора тяги, а также проведены испытания прибора.

Апробация работы.

Основные научные положения и результаты диссертационной работы докладывались и обсуждались на следующих конференциях:

— IV международная научно-практическая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых «Современные техника и технологии», Томск, 1998 г.

— The 2nd international symposium KORUS'98. Tomsk, 1998.

— The 3rd international symposium KORUS'99. Novosibirsk, 1999.

— XVI научно-техническая конференция «Электронные системы и устройства». Томск, 2000 г.

— XI international scientific & practical conference of students, postgraduates & young scientists «Modern technics & technology». Tomsk, 2000.

— Научно-техническая конференция молодых специалистов ФГУП «НПЦ «Полюс» «Электронные и электромеханические системы и устройства». Томск, 2004 г.

Публикации.

Основное содержание диссертации отражено в 8 публикациях, в том числе одной статье, опубликованной в центральном журнале, получен 1 патент на изобретение.

Структура и объем диссертации

.

Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения, списка использованной литературы и трех приложений. Общий объем работы (без приложений) составляет 148 страниц, 56 рисунков и 15 таблиц.

Список литературы

изложен на 10 страницах и содержит 107 наименований.

Основные результаты диссертационной работы представляют решение важной научно-технической задачи: совершенствование систем питания и управления стационарными плазменными двигателями нового поколения с повышенной удельной мощностью и заключаются в следующем:

1. Получена аналитическая зависимость массы ЭРПДУ от параметров электропитания СПД, на основе чего определены оптимальное напряжение разряда, А — К и целесообразность электропитания СПУ от нестабилизированной шины КАС при выходных мощностях СПУ по цепи разряда более 1500 Вт.

2. Предложена структура построения преобразователей СПУ на базе совмещенного устройства запуска и электропитания с поочередным обслуживанием выходных параметров: тока накала катода, тока разряда и напряжения разряда, которая позволяет исключить дополнительные маломощные преобразователи и повысить удельную мощность прибора. Разработана методика расчета совмещенного преобразователя, позволяющая ускорить процесс разработки принципиальных схем прибора.

3. Разработана методика определения относительной массы преобразователей СПУ, позволяющая формализовать процесс определения концептуальных структурных и конструктивных решений преобразователей СПУ. На основании полученных весовых коэффициентов проведен сравнительный анализ структур преобразователей СПУ и определено, что наименьшей относительной массой обладает устройство запуска и электропитания на базе совмещенного преобразователя.

4. Разработана интегрированная модель каналов электропитания СПД, включающая модель источника питания (солнечной батареи) и нагрузки (канала разряда анод — катод) с нелинейными ВАХ, которая позволяет адекватно имитировать электрические процессы в схеме, происходящие при работе с реальной ЭРПДУ.

5. Применение структуры совмещенного электропитания при разработке прибора СПУ-В увеличило удельную мощность преобразователей на 11% по сравнению с его ближайшим аналогом СПУ-КГ.

Таким образом, поставленная задача диссертационной работы решена.

Заключение

.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Разработка стационарного плазменного двигателя (СПД) и его испытание на ИСЗ «Метеор'УЛ. А. Арцимович, И. М. Андронов, Ю. В. Есипчук и др.// Космические исследования, Т.12. Вып.З. М.: Наука, 1974. С. 451 468.
  2. А. И. Физические основы космических электрореактивных двигателей. М.: Атомиздат, 1978. Т.1. Элементы динамики потоков ЭРД. 328 с.
  3. Е. А. Испытания космических электрореактивных двигательных установок. М.: Машиностроение, 1981. 207 с.
  4. Ogg G. Procedures to integrate electric secondary systems to large deployable space systems. AIAA paper, 1983. 9 p.
  5. Мак-Кевитт Ф., Шван Ф. Исследование электротермических двигателей на гидразине // Астронавтика и ракетодинамика. 1985. № 28. С.11−18.
  6. С. Д., Лесков Л. В. Плазменные ускорители и ионные инжекторы. М.: Наука, 1984. 272 с.
  7. Дж., Уилбур П. Теоретическое и экспериментальное исследование ионных двигателей // Аэрокосмическая техника. 1986. № 10. С.123 137.
  8. Г. Физико-технические основы ионных двигателей с замкнутым дрейфом электронов // Аэрокосмическая техника, 1985. № 5. С.163 177.
  9. П. Перспективные двигательные установки для будущих космических летательных аппаратов // Аэрокосмическая техника, 1983. № 9. С.84−90.
  10. С. Д., Лесков Л. В. Индустриализация космоса: проблемы и перспективы. М.: Наука, 1987. 352 с.
  11. Р. Сравнение перспективных электрореактивных систем для межорбитальных перелетов // Аэрокосмическая техника. 1985. № 1. С.96 106.
  12. Пат. 2 044 926 РФ. Способ регулирования тяги ЭРПД / Н. М. Катасонов // Изобретения. 1995. № 27.
  13. Повышение эффективности и надежности СПУ ЭРПД / Михайлов М. В.// Современные техника и технологии СТТ'98. ТПУ. Томск, 1998. С.20−23.
  14. Микроминиатюризация и основные направления развития космической техники на базе новых технологий / Труды 1-й международной научной конференции, ЦНИИмаш., Королев, Моск. обл., 1997.
  15. Способ определения момента готовности СПД к пуску / JI. Т. Свиридов, В. П. Ходненко и др.// Тез. докл. IV Всесоюз. конф. по ЭР Д. Харьков, 1987.
  16. J. М., et al. Performance evaluation of the Russian SPT-100 Thruster at NASA Lewis. IEPC-93−094, Proc. of the 23rd International electric propulsion conference, September, 1993.
  17. A 2,5 kW Power Processor for the NSTAR Ion Propulsion Experiment / J. A. Hamley, L. R. Pinero, V. K. Rawlin, J. R. Miller // NASA Research Center. Clealand, Ohio, 1994.
  18. Перспективы использования СПД для управления КА / Е. В. Леферов и др.// Труды ВНИИЭМ, 1987. Т.83
  19. Устройство управления источников питания ЭРД / Е. В. Леферов и др.// Труды ВНИИЭМ, 1990. Т.90
  20. Физика и применение плазменных ускорителей / По материалам II Всесоюз. конф. под. ред. А. И. Морозова. Минск: Наука и техника, 1974. 400 с.
  21. Brophy J. R. Stationary plasma thruster evaluation in Russia, summary report. JPL Publication 92−4, 1992.
  22. Ю. M. Основы теории и расчета электрореактивных двигательных установок. УДК 629.7.036.7.001.2(082). Красноярск, 2002.
  23. В. А./ Генератор плазмы с комплексным разрядом, свойства и возможные области применения // В тез. докл. Космонавтика, радиоэлектроника, геоинформатика. Рязань: РГРА, 2000. С. 107 108.
  24. С. Д., Лесков JI. В., Козлов Н. П. Электрические ракетные двигатели. М.: Машиностроение. 1975. 271 с.
  25. С. Д., Лесков Л. В., Козлов Н. П. Плазменные ускорители. М.: Машиностроение, 1983. 226 с.
  26. С. М. и др. Состояние и направления дальнейшего развития ламп накаливания (без галогенных ламп) // Электротехн. пром-ть. Сер.09. Вып. 11. М.: Информэлектро, 1989. С.2- 32.
  27. М. В., Соколов В. Ф. Влияние режима включения и выключения на срок службы ламп накаливания // Электротехн. пром-ть. Сер.09. Вып. 1(85). М.: Информэлектро, 1984. с. 1 2.
  28. Petrenko A. N., et al. Electric propulsion system equipped with deep throttling subsystem. // Proc. of the 2-nd German-Russian Conference on Electric propulsion engine their technical applications, Russia, 1993.
  29. Совершенствование комплексного электрооборудования систем электроснабжения и управления КА: Научно-технический отчет на опытно-конструкторскую работу / ФГУП «НПЦ"Полюс» ЕИЖА.520 077.074, 2001
  30. С. Д. Гришин, Ю. А. Захаров, В. К. Оделевский. Проектирование космических аппаратов с двигателями малой тяги. М. Машиностроение, 1990. 224 с.
  31. Curran F., Hamley J., Petrenko A., Sankovic J. The problem of the power processing and telemetry/control units design for the electrical propulsion engine module/1ЕРС-95 126.
  32. Пат. 2 008 524 РФ. Способ электропитания электроракетных плазменных двигателей / В. Н. Галайко, Н. М. Катасонов, А. И. Чернышев // Изобретения. 1995. № 27.
  33. Power electronics development for the SPT-100 thruster / J. A. Hamley et al // IEPC-93−044. Proc. of the 23rd Inter, electric propulsion conference. Seattle, 1993.
  34. Recycle requirements for NASA’s 30 cm xenon ion thruster / L. R. Pinero, V. K. Rawlin // AIAA-94−3303. Proc. of the 30th Propulsion conference. Indianapolis, 1994.
  35. High Voltage TAL Performance. David T. Jacobson, Robert S. th
  36. Jankovsky, Vincent K. Rawlin. 37 AIAA Joint Propulsion Conference 8−11 July 2001. Solt Lake City, Utah.
  37. Определение габаритно-массовых характеристик преобразователей. Руководящие технические материалы / САТ.682.008,1972.
  38. А. с. 989 713 СССР. Транзисторный инвертор / Ю. И. Драбович, Г. Ф. Пазеев //БИ. 1983. № 2.
  39. Определение веса и габаритов статических преобразователей / Карпенко В. М., Кирик А. М., Гусев В. А. // Проектирование устройств электропитания и электропривода. Tl. М.: Энергия, 1973 С. 252 257.
  40. Некоторые предельные возможности миниатюризации силовых полупроводниковых устройств / Конев Ю. И. // ЭТВА, М.: Советское радио, 1972. Вып. 3, С. 3−16.
  41. N. М., Mikhailov М. V., Chernishev A. I. Electropower transformation system for electrojet plasma thrusters of the spacecrafts // ISBN 57 782−0253−9 AS01. Proc. of KORUS'98 the 2-nd Inter, symp. Tomsk, Russia, 1998.
  42. A. c. 752 664 СССР. Преобразователь напряжения / M. М. Глибицкий, А. Н. Юрьев и др. // БИ. 1980. № 28.
  43. А. с. 782 079 СССР. Резервированный инвертор / А. М. Баранов, Л. А. Сухман // БИ. 1980. № 43.
  44. А. с. 1 251 251 СССР. Резервированный инвертор / В. В. Соколов, Л. А. Сухман // БИ. 1986. № 30.
  45. А. с. 1 229 934 СССР. Преобразователь напряжения с коммутацией нагрузок / Н. Д. Терещенко, Л. А. Сухман // БИ. 1985. № 25.
  46. Н. М., Велик Н. П., Уваров Е. Н. Реактивные системы управления космических летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1979. 232 с.
  47. С. Д. Гришин, JI. В. Лесков. Электрические ракетные двигатели космических аппаратов. М.: Машиностроение, 1989.
  48. Разработка стационарного плазменного двигателя (СПД) и его испытание на ИСЗ «Метеор"/Л. А. Арцимович, И. М. Андронов, Ю. В. Есипчук // Некоторые труды сотрудников ИАЭ имени Курчатова. М.: Наука, 1982. Т.2. С.384−401.
  49. М. Micci, A. Ketsdever. Micropropulsion for small spacecraft / Progress in astronautics and aeronautics. V.187. AIAA, 2000.
  50. А. С. Бобер. Космические полеты: возможности электрических ракетных двигателей // ОКБ «Факел», 1993.
  51. Современное состояние и перспективы развития бортовых СЭП связных ИСЗ /Кудряшов В. С., Хартов В. В.// Электронные и электромеханические системы и устройства: Сб. науч. трудов НПЦ «Полюс». Томск: МГП «РАСКО» при изд-ве «Р и С», 2001. 568 с.
  52. Б. П. Соустин, В. И. Иванчура, А. И. Чернышев, Ш. Н. Исляев / Системы электропитания космических аппаратов // Новосибирск: ВО «Наука». Сибирская издательская фирма, 1994. 318 с.
  53. В. П., Мусолин А. К. Дискретные стабилизаторы и формирователи напряжения. М.: Энергоатомиздат, 1986. 248 с.
  54. В. С., Лаптев Н. Н. Стабилизированные транзисторные преобразователи. М.: Энергия, 1972. 512 с.
  55. А. с. 551 623 СССР. Стабилизатор напряжения постоянного тока /
  56. B. П. Миловзоров, А. К. Мусолин, Н. И. Дуплин и др. // БИ. 1977. № 11.
  57. Исследование модели совмещенного преобразователя для электропитания и управления СПД / Михайлов М. В. // Электронные системы и устройства. Тезисы докладов XVI научно-технической конф. Томск, 2000.1. C. 39,40.
  58. Mikhailov М. V. The performance analysis of power processing unit for electrojet plasma thrusters of spacecrafts // Reports of the MTT'2000, Tomsk, feb 28 mar 3. P. 20,21.
  59. А. В. Многозонная импульсная модуляция. Теория и применение в системах преобразования параметров электрической энергии. Новосибирск: Наука, 1979. 304 с.
  60. А. с. 493 877 СССР. Инвертор со ступенчатым регулированием выходного напряжения / А. К. Мусолин, В. П. Миловзоров, Ю. В. Зайцев, Н. И. Дуплин. // БИ. 1975. № 44.
  61. Пат. 2 265 135 РФ. Устройство запуска и электропитания электрореактивного плазменного двигателя / М. В. Михайлов, Н. М. Катасонов //БИ. 2005. № 33.
  62. В. Е. Расчет источников электропитания устройств связи // М.: Р и С, 1993.232 с.
  63. В. С., Сенько В. И., Чиженко И. М. Основы преобразовательной техники. М.: ВШ, 1980. 424 с.
  64. Б. Ю. Семенов. Силовая электроника для любителей и профессионалов. М.: Солон, 2001. 328 с.
  65. Fofming modes ignition impulses researching in the combined start-up device of electrojet plasma thruster (EJPT) // Proc. of the 3-rd Russian-Korean Inter. Symp. on Scien. and Tech. KORUS'99. NSTU. Novosibirsk, 1999. P. 758 761.
  66. Ю. M. Разработка и исследование статических преобразователей с устройствами компенсации реактивной составляющей мощности нагрузки: Дис.канд. техн. наук. ТПИ, 1978.
  67. Н. В. Смирнов, И. В. Дунин-Барковский. Курс теории вероятностей и математической статистики // М.: ВШ, 1969. 512 с. (стр. 239 и приложение III).
  68. А.Ф., Казанцев Ю.М, Костарев И. С. Модель гистерезисного двигателя // Электронные и электромеханические системы и устройства: Тез. Докл. XVII науч.-техн. конф., ФГУП НПЦ «Полюс». Томск, 2006. 348с.
  69. Теория и расчет энергосиловых установок космических летательных аппаратов / Л. А. Квасников, Л. А. Латышев, Д. Д. Севрук и др. М.: Машиностроение, 1984. 332 с.
  70. Ю.М., Чертов А. С. Проектирование электронных устройств в среде пакетов программ «PSPICE», «POLUS»// Учебно-методическое пособие. Томск: Изд. ТПУ, 2000. — 104 с.
  71. A.M. Выбор модели излучателя для расчета помехового электромагнитного поля импульсного преобразователя АРК // Электронные и электромеханические системы и устройства: Тез. Докл. XVII науч.-техн. конф., ФГУП НПЦ «Полюс». Томск, 2006. 348с.
  72. Ю. М. Автоматизированное проектирование электронных устройств: Учебное пособие. Томск: Изд. ТПУ, 1999. 88 с.
  73. MicroSim PSpice A/D. Circuit analysis software. References manual. Ver. 8.0. MicroSim corp. Irvine, 1997.
  74. В. Д. Система сквозного проектирования электронных устройств Designlab 8.0 // М.: Солон, 1999. 704 с.
  75. А. Н. Исследование и разработка методик расчета СПД: Дис.канд. техн. наук. Калининград, 1991.
  76. Ю. С., Гликман И. Я., Горский А. Н. Электромагнитные элементы радиоэлектронной аппаратуры. М.: Р и С, 1991.
  77. С. С. Проектирование импульсных трансформаторов / 2-е изд. Л.:Энергоатомиздат, 1997.
  78. А. Н., Сидоров И. Н. Индуктивные элементы на ферритах. СПб.:Лениздат, 1997.
  79. Т. А. Основы теории электромагнитного поля / Справочное пособие. М.:ВШ, 1989.
  80. П. Л., Цейтлин Л. А. Расчет индуктивностей / Справочная книга. Л.: Энергоатомиздат, 1986.
  81. Jiles D. S., Atherton D. L. Theory of ferromagnetic hysteresis // Journal of magnetism and magnetic materials. 1986. V.61. № 1. P. 48 60.
  82. Бут Д. А., Мизюрин С. Р. Системы генерирования электроэнергии летательных аппаратов. М.: МАИ, 1982. С. 14 22.
  83. Исследование устойчивости широтно-импульсных стабилизаторов постоянного напряжения / Китаев В. Е., Стоянов Г. С. // Радиотехника, 1975, № 8. С. 77 82.
  84. Анализ динамики импульсного стабилизатора напряжения / Г. А. Белов // ЭТВА № 14, М.: Р и С, 1983. С. 88 100.
  85. Устойчивость замкнутой системы с широтно-импульсным преобразователем. / Шипилло В. П., Чикотилло И. И. // Электричество, 1978, № 1, С 50−53.
  86. Я. 3. Релейные автоматические системы. М.: Наука, 1974. С. 327-339.
  87. Н. В., Костюк Г. И., Мышелов Е. П. Физические основы стойкости электродов плазменных ускорителей и технологических устройств / ХАИ. 1986. 205 с.
  88. Приэлектродные процессы в дуговых разрядах. / М. Ф. Жуков, Н. П. Козлов, А. В. Пустогаров и др. Новосибирск: Наука, 1982. 157 с.
  89. Ч. И. Высокочастотные импульсные стабилизаторы постоянного напряжения. М.: Энергия, 1980. С. 53 62.
  90. Эскизный проект по теме «Фобос-грунт» ЕИЖА.436 123.059 ЭП, 2001.
  91. В. С. Стабилизированные транзисторные преобразователи. М.: Энергоатомиздат, 1986. 376 с.
  92. Anshoff G. S., Hayes R. L. Role of models in corporate decision making. Proc. of IFORS 6-th Inter. Conf., Dublin, Ireland, Aug. 1972.
  93. E. П., Ковалев А. С., Рахимов А. Т. Физические явления в газоразрядной плазме. М.: Наука, 1987, 160 с.
  94. Способы увеличения надежности работы ЭРДУ / Е. В. Леферов, Л. А. Пронько, Л. Т. Свиридов и др. // Труды ВНИИЭМ. 1987. Т.83. С. 52 61.
  95. Wolter J. L. Failure of tungsten ribbon filaments by formation and growth of hot spots // Journal of appl. Phys. 1986. Vol.60, № 9. P.3343 3355.
  96. Л. Т., Ходненко В. П. Стабилизация тяги СПД // Тез. докл. III Всесоюз. науч. техн. конф. М., 1986.
  97. Поузловой метод оптимального проектирования преобразующей аппаратуры автономных систем электроснабжения. / Чернышев А. И., Казанцев Ю. М., Патлахов Е. Н. // М.: Энергоатомиздат. Электротехника. 1987. № 10. С. 13−15.
  98. Ю. И., Пономарев И. Г. Метод глубокого секционирования и надежность мощных транзисторных преобразователей. В кн.: Современные задачи преобразовательной техники. Киев: Наукова думка, 1975, 4.1. С. 253 -269.
  99. Источники вторичного электропитания / С. С. Букреев, В. А. Головацкий, Г. Н. Гулякович и др.- Под ред. Ю. И. Конева М.: Р и С, 1983. 280 с.
  100. Fishman G. S., Kiviat P. J. The analysis of simulation-generated time series. Management science, 1967. V. 13, № 7.
  101. Пат. 2 162 623 РФ. Система запуска и электропитания электрореактивного плазменного двигателя / Н. М. Катасонов // Изобретения. 2001. № 3.
  102. Микросхемы для современных импульсных источников питания / Под ред. Э. Е. Тагворяна, М. М. Степанова. М.: Додэка, 1999.
  103. Силовые полупроводниковые приборы International Rectifier / Под ред. В. В. Токарева. Воронеж: АО «Транэлектрик», 1995.
  104. Optocoupler with phototransistor output 4N25 / 4N26 / 4N27 / 4N28. Vishay Telefunken, janvary, 1999.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!