Бизнес-план по оказанию услуг пассажирского такси

Бизнес-план по оказанию услуг пассажирского такси

Содержание Раздел 1.Резюме. Возможности предпринимательства Раздел 2. Виды товаров и услуг Раздел 3. Рынки сбыта

Раздел 4. Конкуренция на рынке сбыта

Раздел 5. План маркетинга Раздел 6. План производства Раздел 7. Организационный план Раздел 8. Правовое обеспечение Раздел 9. Оценка риска и страхование Раздел 10. Финансовый план Раздел 11. Стратегия финансирования Заключение Приложение услуга такси конкуренция маркетинг план

Раздел 1. Резюме. Возможности предпринимательства Такси пассажирское представляет собой доставку из одной точки в другую пассажира и его багажа. Всевозможные особенности вызова и заказа пассажирского такси можно увидеть выше Такси давно стало неотъемлемой частью нашей жизни. Сложно найти человека, который не пользовался услугами такси хоть раз в жизни. Чтобы не тратить время на езду по городу в общественном транспорте, чувствуя дискомфорт, или оказаться срочно в отдаленной от Вас точке города, можно просто вызвать такси. Многие владельцы автомобилей нередко пользуются услугами машин с «шашечками», когда после долгого празднования, в нетрезвом состоянии не хочется садиться за руль или просто нужно доехать в одну сторону и свое авто становится лишь помехой.

Современный мир сильно привык к такси и многие уже не знают, как обойтись без данного сервиса. Мало кто знает, что история такси насчитывает не один век.

Развитие не стоит на месте и в каждом городе появляются новые фирмы, которые предлагают свои услуги по доставке различных товаров и перевозке пассажиров.

Таксометры уже давно вышли из моды, а сумма оплаты за услуги вычисляется в офисе фирмы и информирует клиента по телефону. Конкуренция заставляет сдерживать и понижать цены, но начавшийся рост бензина все-таки повлиял на рост цен таксомоторных служб. Сейчас такси можно заказать и с помощью мобильного телефона, что значительно упрощает задачу для клиента, и где бы он не находился, всегда может рассчитывать на помощь такси.

Услуга «предварительный заказ такси» очень популярна. Не надо тратить нервы, получая ответ от диспетчеров, что все машины заняты. В назначенное время за Вами подъедет такси в заранее оговоренное время. Качество обслуживания в современных фирмах такси на высшем уровне. Автомобили перед работой проходят техосмотр, а водители — отбор и условия работы по стандартам фирмы. Основное правило крупных фирм такси — «Все для комфорта клиента!». Как показывает время, пассажирам нравится пользоваться услугами именно таких фирм.

Практически во всех местах проживания есть такси — в городах, деревнях и селах. Помимо автомобилей отечественного производства, в службах такси используются и иномарки. Оранжевый «гребешок» зачастую можно увидеть на автомобилях представительского класса, который оборудованы по последнему слову техники, а некоторые имеют даже телевизор.

Спектр услуг служб такси стал более обширным: автомобиль можно заказать не только для того, чтобы доехать из одного пункта в другой или поехать за город, можно использовать такси для доставки продуктов, цветов или подарков. Если Вы не можете встретить на вокзале своих друзей или близких, то можно просто оплатить поездку в своем офисе и такси подъедет в указанное место, в нужное время и забрав пассажиров, довезет их до места назначения. Многим требовались услуги для перевоза или доставки товара крупных габаритов и это привело к появлению грузового такси.

Пыркин Сергей Михайлович, проживающий по адресу: Чувашская Республика, г. Канаш, ул. Разина, д. 7, кв. 13 планирует открыть предприятие по предоставлению полного рядя высококачественных услуг в области таксомоторных перевозок людей — пассажирское такси.

Раздел 2. Виды товаров и услуг Основной вид деятельности:

ь оказание услуг по перевозке людей (пассажирское такси),

Вспомогательный вид услуг:

ь обслуживание банкетов и свадеб, ь доставку по указанному адресу деловой почты, подарков, цветов и т. п.,

ь ремонт транспортных средств.

Раздел 3. Рынки сбыта Рынок сбыта — обслуживаемое население г. Канаш и Канашского района Чувашской Республики.

Раздел 4. Конкуренция на рынке сбыта В г. Канаш насчитывается около 5 служб такси.

Наши конкурентные преимущества:

— безупречное техническое состояние автопарка прошедших контроль специалистов, машины обладают подушками безопасности;

— мобильное реагирования;

— реальные цены и акции;

— отличное знание дороги водителями и направления движений, ориентирование на местности;

— вежливость;

— отсутствие преступных или корыстных мотивов по отношению к клиентам.

Раздел 5. План маркетинга При реализации плана маркетинга будем основываться на следующих принципах:

1. Принцип понимания потребителей.

Основан на учете потребностей и динамики рыночной конъюнктуры. Бизнес невозможен, если фирма ориентирована только на прибыль, а не на понимание потребителей и его потребностей.

2. Принцип «Борьба за потребителей».

Реализуется воздействием на рынок и потребителя с помощью всех доступных средств (качества товара, реклама, сервис, дизайн, цена и т. д.)

Суть этого принципа — борьба за потребителя, а не сбыт товаров. Товары и услуги в данном случае — лишь средство для достижения цели, а не сама цель.

3. Принцип «Максимального приспособления производства к требованиям рынка».

Данный принцип состоит в том, чтобы вся деятельность фирмы основывалась на знании потребительского спроса и его изменений в перспективе. Он ставит производство товаров и услуг в функциональную зависимость от запросов рынка и требует производить товары в ассортименте и объеме, нужных потребителю.

Исходя из этого, основной стратегией на рынке предоставляемых услуг будет концепция маркетинга (потребительская). Стратегия, при которой услуги найдут сбыт на рынке, если фирма правильно определит нужды и потребности целевых рынков и удовлетворит их более эффективно и продуктивно, чем конкурент.

Основная потребность целевых рынков — это хороший и качественный сервис предоставляемых услуг и удобство их использования. Учитывая эти факты, мы создадим соответствующую рекламную компанию в нашем городе.

Раздел 6. План производства Транспортные услуги по перевозке людей будут оказываться самим ИП Пыркиным С. М. с четырьмя водителями на собственных машинах. В качестве диспетчера Колл-Центра (диспетчерской) будет выступать брат ИП Пыркина С.М.

Базовую станцию Колл-Центра (диспетчерской) разместят первоначально в квартире предпринимателя, для экономии расходов на отдельный офис.

Таким образом, под руководством ИП Пыркина С. М. будет работать автотранспортное предприятие по перевозке людей из 5−6 человек.

За сутки будут обслуживаться 20−25 клиентов.

Цена поездки по городу 60 руб.

Раздел 7. Организационный план Программный комплекс «Такса» производится ООО «Единая служба такси» — 426 000, г. Ижевск, ул. К. Маркса, 246, офис 54, тел.: +7 (3412) 935−104. www.taxamobile.ru

Возможности программы:

§ снижение эксплуатационных расходов,

§ повышение количества и качества обслуживаемых заявок,

§ использование встроенного контакт-центра,

§ снижение расходов на привлечение новых водителей,

§ полная телефонизация службы такси,

§ повышение производительности труда диспетчеров,

§ контроль работы персонала в реальном режиме времени.

Функциональные особенности:

§ управление заявками,

§ прием, ведение и отправка заявок по sms, e-mail, web-интерфейс,

§ автоматический заказ,

§ автоматический заказ машины без участия диспетчера,

§ телефонизация службы такси,

§ автоматическое определение номера и запись разговоров, звонок одним кликом, автоматический отзвон клиенту,

§ статистика,

§ ведение базы адресов, сквозной поиск, взаиморасчет с водителями, стоянки и очереди бортов, анализ звонков.

Программный комплекс «Такса» это уникальный продукт, предназначенный для комплексной автоматизации диспетчерской службы такси. Программа постоянно совершенствуется и может быть модернизирована под требования заказчика.

Программный комплекс «Такса» является наиболее простым и доступным решением, благодаря которому автоматизация такси выходит на качественно новый уровень.

Программа такси включает в себя ряд утилит, с помощью которых можно создать свою собственную схему работы с заказами, чётко организовать их обработку, а организация такси диспетчерская наладит работу с водителями и клиентами.

Какие преимущества даёт программа такси?

Главное преимущество, которое даёт программа такси — значительное повышение эффективности работы персонала таксопарка. Это достигается благодаря тому, что программа такси имеет возможность интеграции, как с программным, так и с аппаратным обеспечением внешних устройств.

Может ли эта программа заменить рации для такси?

Рации для такси требуют большого и постоянного вложения финансовых средств. Наша программа может частично или полностью избавить Вас от необходимости приобретать рации для такси. Вместо этого может быть использована мобильная связь, которая покрывает практически всю территорию страны, в отличии от рации для такси, ограниченной определённой площадью покрытия.

Поддерживает ли Ваша программа СМС такси?

СМС такси является одной из удобных форм работы с клиентами, когда заявка поступает в кол центр такси через СМС, автоматически обрабатывается и отсылается обратное сообщение с подтверждением вызова. СМС такси выгодно клиенту, когда у него нет возможности позвонить, например он находится на концерте. Кроме самого вызова, СМС такси позволяет проводить рассылку сообщений постоянным клиентам о новостях компании, информировать их о скидках, то есть вести работу с целевым клиентом.

Грамотный бизнес «такси» должен учитывать все детали — «кол центр» такси, количество водителей, диспетчеров, оборудование для такси и многое другое.

Какие возможности предоставляет программа для такси, как она помогает в работе такси диспетчерская?

Программа для такси позволяет качественно организовать работу такси диспетчерская, полностью автоматизировать обработку заказа и работу с водителями. Кроме того, программа для такси позволяет держать постоянную связь колл центр такси — колл центр такси — водитель и своевременно реагировать на изменение обстановки.

Что включает в себя программа такси диспетчер?

Программа Такси Диспетчер (программа для такси), подобно многим другим программам (например, taxi infinity с call центр infinity) практически полностью автоматизирует приём заказов поступающих в call центр такси (call центр infinity) и производит их обработку. Далее программа для диспетчерской такси помогает в передаче информации водителям и контролирует выполнение заявки. Кроме того, программа такси диспетчер (подобно такси infinity с call центр infinity) создаёт отчётность в диспетчерских службах и таксопарках.

При организации своего бизнеса, такси диспетчерская создаст оптимальный проект по автоматизации процессов формирования заказов, которые поступают в call центр такси.

Почему «Такса» — это настоящий такси мастер?

Программа «Такса» (программа для такси) обладает полным набором всех функций, необходимых для организации работы компании. Она может организовывать очередь водителей, вести бухгалтерию, производить контроль за выполнением заказов, учитывать скидки и вести другие функции, без которых невозможна организация такси диспетчерская. То есть это настоящий такси мастер, который помогает Вам организовать работу Вашего контакт центр такси.

Есть множество программ автоматизации, например taxi infinity (с call центр infinity), предоставляющих большой перечень услуг. В том числе такси infinity полностью автоматизирует работу диспетчерской и колл центра.

Но именно такси мастер «Такса» максимально оптимизирует работу операторов, именно такси мастер «Такса» максимально оптимизирует работу диспетчеров. А также, что немаловажно, такси мастер «Такса» имеет простой и понятный интерфейс.

Значительным преимуществом «Таксы» является её инсталляция в локальной сети компании и образование отдельных, автономных, рабочих мест для операторов контакт центр такси или колл центр такси, бухгалтера, диспетчера, руководителя и администратора.

Схема работы программы автоматизации службы такси «Такса» представлена на нижеследующей схеме:

1. В службу такси вызовы могут поступить по любому из каналов связи:

1. с телефона;

2. по SMS;

3. с сайта;

Обслуживание вызовов Контакт-центром ведется только в цифровом виде, что повышает качество речи и снижает уровень фоновых шумов.

2. Все вызовы поступают в Контакт-центр, где распределяются по очередям для обработки. В промежуток времени между поступлением вызова и ответом диспетчера возможно автоматическое информирование клиентов о рекламных акциях компании.

3. В случае если нет сводных диспетчеров, система может предложить клиенту подождать определенное кол-во минут, либо сообщить что на его номер перезвонит первый освободившийся оператор.

4. После того, как вызов принят — он поступает диспетчеру. У диспетчера на экране монитора открывается карточка заказа с уже заполненным номером телефона. В случае, если клиент звонит не в первый разкарточка заказа откроется уже с заполненными полями.

5. Диспетчер отвечает на вызов нажатием одной клавиши. Общение с клиентом идет через гарнитуру, что позволяет держать руки диспетчера свободными.

6. Заполнив все поля формы, диспетчер отправляет заказ на распределение водителям нажатием всего 1 клавиши.

7. Водители, в порядке очереди принимают заказы.

8. Контакт-центр, получив подтверждение от водителя о принятии заказа, автоматически дозванивается до клиента и, информирует его о том какой автомобиль подъедет.

9. Водитель, получив подтверждение заказа, выезжает к клиенту и выполняет заказ.

Описание работы программы автоматизации службы такси «Такса»

Экран программы состоит из трех частей:

§ список заказов

§ список водителей

§ таблица районов

В списке заказов есть три закладки

§ активные

§ предварительные

§ завершенные При поступлении заказа у свободного диспетчера открывается карточка заказа с уже заполненным номером телефона.

Если клиент звонит не первый раз, то карточка заказа будет уже полностью заполнена и диспетчеру надо будет лишь уточнить адрес подачи машины.

После этого диспетчер отправляет заказ на распределение. Заказ автоматически распределяется первой отмеченной в очереди по району машине.

Водитель видит на экране своего мобильного телефона следующую информацию:

Клиент: Иванов Адрес подачи: ул. Кирова 43, кв. 3

Конечный адрес: ул. Майская Описание заказа: Дог.

Водителю дается 15 секунд на принятие решения о времени подачи машины.

Когда водитель выбрал время подачи машины, у диспетчера всплывает окно согласования.

Одновременно с открытием окна согласования call-центр соединяет клиенета и диспетчера. После этого диспетчер сообщает марку, цвет и время подачи машины.

В случае согласия утверждает заказ.

У водителя на экране телефона появляется следующая информация:

Выполняя заказ, водитель может видеть текущий заказ и посылать следующие команды:

§ «Выполнил» — водитель выполнил заказ и переходит в состояние «Свободен»;

§ «Жду клиента» — уведомление диспетчеру, что водитель приехал на оговоренное в заказе место и ожидает клиента;

§ «Клиент отказ» — клиент отказался от поездки, водитель переходит в состояние «Свободен»;

§ «Позвоните» — сигнал диспетчеру, чтобы она перезвонила водителю;

§ «Выход» — выход из программы.

После завершения заказа водитель может снова регистрироваться в районах.

Экран телефона при этом выглядит следующим образом:

Руководитель такси при использовании комплекса получает следующие возможности:

1. Статистику по заказам

§ за указанный период

§ по определенному диспетчеру

§ по тексту в заказе (фамилия, номер телефона, адрес и т. д.)

§ по машине

§ по водителю

§ Распределение заказов по времени за указанный период

Время работы диспетчеров

Модуль «расчеты с водителями»

Отчет «новые телефоны»

просмотр поступающих звонков в реальном времени

Принятые вызовы

Отвеченные вызовы

Поддержка. Техническая поддержка осуществляется в двух вариантах:

1. Бесплатная! Предоставляется сроком на 1 год с момента покупки системы. Включает в себя консультации работе системы по электронной почте. Предоставление обновлений, не улучшающих функциональность системы.

Цена.

А) Варианты поставки:

Б) Стоимость:

Стоимость автоматизированного управления парком такси «Такса»:

* Минимальная поставка 20 рабочих мест водителей.

Даже при требовании поставки продукта «Такси» не меньше, чем на 20 человек получаются расходы 32 000+20000=52 000 руб., что меньше, если покупать разнообразное оборудование по отдельности. Оставшиеся средства в размере 58 800 — 52 000 = 6800 руб. пойдут на закупку дополнительного оборудования, которое перечислено ниже.

«Такса» дополнительное оборудование:

Дополнительное оборудование для такси Шашки для такси

Раздел 8. Правовое обеспечение

Деятельность по перевозке грузов в пределах РФ вне зависимости от грузоподъёмности автотранспорта, — также как и перевозка пассажиров до 8 человек, — с 2006 года не подлежит лицензированию.

Основные понятия, используемые при организации предпринимательского дела:

Такси (таксомотор) — легковой автомобиль категории М1, имеющий соответствующие отличительные знаки обслуживания, оборудованный таксометром и предназначенный для перевозки пассажиров и багажа в порядке индивидуального пользования.

Таксомоторная перевозка — перевозка, осуществляемая автомобилем-такси по маршруту, предлагаемому пассажиром по километровому или временному тарифу.

Тариф — установленная величина оплаты перевозки пассажиров и багажа на единицу расстояния или времени поездки.

Таксомоторная деятельность — комплекс работ и услуг, связанных с подготовкой, организацией и осуществлением таксомоторных перевозок людей и багажа.

Маршрут — путь следования пассажирских транспортных средств между начальным и конечным пунктами, установленный в процессе организации пассажирских перевозок.

Стоимость проезда — тариф на услуги пассажирских перевозок.

ИП Пыркин Сергей Михайлович обязан в своей деятельности руководствоваться Гражданским кодексом Российской Федерации, Налоговым кодексом Российской Федерации, и другими нормативно-правовыми актами Российской Федерации.

Правовая поддержка предприятия будет осуществляться с помощью использования справочно-правовых систем «Гарант» и «Консультант Плюс». Имеется доступ к сети Интернет.

Раздел 9. Оценка риска и страхование Современный рынок таксомоторных услуг в данное время очень напряжен. Всего лишь за год, он кардинально изменился. Конкуренция стала очень серьезной, так как множество предприятий с хорошим финансовым положением также стали стараться конкурировать с уже зарекомендовавшими себя фирмами. Противостояние финансовых вливаний и опыта привело за собой изменение общего положения дел в данной области бизнеса.

В то время, как рынок такси стал заполнятся компаниями, у которых есть большие деньги, а соответственно и возможности, ситуация в бизнесе стала увеличивать затраты, которые и влияют на рентабельность бизнеса одной отдельной фирмы. Это реклама, техническое обслуживание, обновление автомобилей и многое другое. Бизнес развивается в сторону монополизации. Выражается это, опять же, в жесткой конкуренции, где финансовые потоки одних фирм несоизмеримо выше, чем у других, что в итоге приводит к банкротству менее успешных.

В данное время полным ходом идет процесс поглощения мелких компаний, более крупными. Ситуация осложнена тем, что ставки на рекламу повышаются и создается замкнутый круг, выйти из которого не представляется возможным, в случае развития лишь с помощью сил своей фирмы.

Поэтому есть опасения, что планируемая рентабельность организуемого бизнеса окажется ниже расчетной.

Раздел 10. Финансовый план За сутки на линии будут постоянно находиться 4 автомобиля. 1 автомобиль на профилактике, либо на станции технического обслуживания. Каждый автомобиль за смену (8 часов) в среднем выполняет 20 заказов, то есть 80 заказов в сутки. При этом каждый автомобиль работает 22 дня в месяц. По установленному нами тарифному плану, за каждый заказ клиент в среднем платит по 50 руб.

Выручка в месяц: (4*20*22*50) *12 = 1 056 000 руб. в год.

Первичное страхование КАСКО (6 месяцев):

Страховка одного автомобиля — 7742,5 руб.

Итого страховка автомобилей: 7742,5*5 = 38 712,5 руб.

Расходы на автомобильные перевозки.

Р_бензин = П_д*Д*Н_р*Ц/100,

где П_д — длина пробега, Д — количество дней, Н_р — норма расхода, Ц — стоимость бензина.

Р_бензин=100*365*15*18/100=98 550 руб.

Затраты на запчасти автомобиля 65 000 руб.

Необходимо рассчитать норму амортизационных отчислений. Остаточная стоимость автомобилей ВАЗ-2110 равна 100 000. По норме амортизации 10% отчисления составят 10 000 рублей.

Постановлением Правительства РФ от 27 октября 2008 г. № 799 стоимость страхового года на 2009 г. утверждена в размере 7274 рублей 40 копеек.

Таким образом, налоговые отчисления в Пенсионный фонд РФ (уплата фиксированного платежа), рассчитанные исходя из стоимости страхового года составят в расчете на одного человека в месяц 606,20 рублей, за 12 месяцев 2011 года — 7274,40 рублей.

Для лиц 1966 года рождения и старше вся сумма направляется на финансирование страховой части, а для лиц 1967 года рождения и младше данная сумма направляется на финансирование:

страховой части трудовой пенсии — 4 156,8 рублей в год (346,4 рублей в месяц);

накопительной части трудовой пенсии — 3 117,6 рублей в год (259,8 рублей в месяц).

Таким образом, 7274,40* 6 = 43 646,4 руб. в год за 6 чел. (5 водителей + 1 диспетчер).

Прогноз (отчет) о доходах и расходах (в руб.)

Данный вид деятельности подпадает под упрощенную систему налогообложения. От дохода за реализованные услуги планируется уплачивать 6%. От выручки за оказанные услуги на 1056 000 рублей налог составит 63 360 рублей.

Рентабельность услуг до уплаты налогов будет равна:

.

Расчет приведен до уплаты налога по упрощенной системе. Из приведенного расчета видно, что проект достаточно рентабельный.

Для определения реальной стоимости денег на конец года проведем дисконтирование денежных потоков с учетом предполагаемой инфляции в 10%.

Кд=1/(1-R)=1/(1−0.1)=0,9091

1 056 000*0.9091=960 009,6.

Из расчетов видно, что даже с учетом прогнозируемой инфляции реальной стоимости денег достаточно для покрытия расходов.

Рентабельность проекта достаточная для покрытия затрат и формирования прибыли для развития.

Раздел 11. Стратегия финансирования Для начала данного бизнеса необходима первоначальная разовая сумма — 100 000 рублей. Помимо затрат на оборудование и транспортные расходы, топливо, в 2011 году планируются затраты на оформление ИП, оплата налогов.

По результатам расчетов, внесенных в таблицы, видно, что возврат вложенных средств, произойдет в первый год ведения данной деятельности.

Необходимые средства планируется сформировать из двух источников:

— 58 800 — денежные средства в виде субсидии по программе самозанятости

— 41 200- собственные денежные средства на транспортные расходы, топливо, рекламу.

Тем не менее, из приведенных сведений по данному сегменту рынка можно определенным образом охарактеризовать данный проект как достаточно привлекательный. Несмотря на большие первоначальные вложения и сложность в организации работы, рентабельность проекта уже с первого года привлекает особое внимание.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Рассмотрев цели и сущность планирования, а также различные аспекты практики составления бизнес-планов, можно сделать вывод, что этот план является неотъемлемой частью внутрифирменного планирования, одним из важнейших документов, разрабатываемых на предприятии, является эффективным инструментом управления, помогает предприятию, определять перспективы роста своего дела, контролировать текущую ситуацию.

Финансовый анализ бизнес-плана показал, что планируемое предприятие является эффективным и рентабельным, а это значит, что мы сможем вернуть начальные инвестиции в рассчитанный нами срок.

Все разделы бизнес-плана помогли нам увидеть общую схему работы предприятия, увидеть слабые и сильные стороны, указали те места, где стоит обратить особое внимание, благодаря чему бизнес-план получился успешным и дает нам возможность заняться этим видом деятельности.

Приложение Приложение 1.

О системе управления таксопарком Руководителю службы такси Уважаемый партнер!

ООО «Единая служба такси» предлагает Вам улучшить работу Вашей компании путем внедрения системы автоматизированного управления парком такси «Такса».

Система «Такса» — это программный комплекс, предназначенный для автоматизации диспетчерской службы такси. «Такса» удобна в эксплуатации, функциональна и позволяет наладить эффективную работу такси без использования классической радиосвязи.

Простота и удобство использования системы позволяют в короткие сроки развернуть комплекс собственными силами и с минимальными затратами.

Система «ТАКСА» позволит Вам:

1. Полностью КОНТРОЛИРОВАТЬ работу Вашего персонала, т.к. обеспечивает:

— статистику по работе операторов, входящим звонкам, обработанным вызовам, работе водителей;

— запись всех разговоров с клиентами;

— наглядную картину стоянки и очереди бортов.

2. ЗАРАБАТЫВАТЬ больше:

С помощью системы «Такса» Вы значительно повысите количество и качество обслуживаемых заявок за счет оптимизации работы диспетчера:

— в системе ведется клиентская база с адресами и телефонами заказчиков;

— заказ машины осуществляется автоматически без участия диспетчера,

— отзвон клиенту при подаче машины осуществляется автоматически без участия диспетчера

3. ЭКОНОМИТЬ:

Внедрение системы «Такса» уже позволило нашим клиентам:

— организовать работу такси без использования дополнительного дорогостоящего оборудования: радиостанции, раций, мини-АТС

— вдвое сократить штат диспетчеров,

— организовать доставку заказов до водителей без использования рации, построить эффективную систему отслеживания взаиморасчетов с водителями

4. Обеспечивать высокое качество обслуживания клиентов:

— увеличение скорости выполнения заявок позволяет качественно обслуживать большее количество вызовов

— система отслеживает историю взаимодействия с каждым клиентом, что способствует эффективной работе с корпоративными заказчиками и постоянными клиентами,

— внедрение смс-оповещения демонстрирует клиентам высокий уровень автоматизации и заботу о клиенте.

Система автоматизированного управления парком такси «Такса» поставляется в двух вариантах:

Вместе с системой поставляются лицензии на рабочие места водителей — по цене 1 000 рублей за 1 рабочее место. Минимальная поставка — 20 рабочих мест водителя Также мы организуем поставку оборудования, необходимого для обеспечения Вашей компании полного комплекса полезных возможностей системы «Такса».

Система «ТАКСА» — это инструмент для грамотного руководителя, который стремится обеспечить: клиентам — лучшее качество сервиса, водителям и диспетчерам — наиболее комфортные условия работы, компании — финансовую стабильность и благополучие.

Для получения более подробной информации:

— заказывайте бесплатную видеопрезентацию возможностей системы в режиме реального времени;

— звоните +7 (3412) 935−103;

— пишите вопросы на электронную почту: info@taxamobile.ru;

— заходите на сайт: www.taxamobile.ru .

С уважением,

Директор ООО «Единая служба такси» Манухов М.Б.