Стратегический анализ автомобилестроительной отрасли

Внедрение товаров-заменителей, т. е. товаров с заменой запрещённых ингредиентов. Подписание договоров на более длительные сроки. Частичная оплата комиссии, перенос отдельной части оплаты на счёт второй стороны, участвующей в договоре.

2. Экономические2.

1. Увеличение темпов инфляции2.

2. Увеличение процентной ставки за кредит2.

3 Удорожание ресурсов.

Обесценивание денежных средств. Трудности оплаты кредита.

Увеличение расходов на покупку ресурсов.

Вложение денежных средств в несгораемые не обесценивающиеся экономические объекты. Создание договоров с банками, позволяющие иметь льготы в оплате кредита.

Поднятие цен на выпускаемую продукцию для компенсации3. Политические3.

1. Снижение стабильности в обществе3.

2 Снижение уровня законопослушности.

Увеличение вероятности социальных потрясений.

Нарушение дисциплины, снижение качества работы.

Страхование от политических рисков.

Установка политики фирм и дисциплинарной ответственности4. Международные4.

1.Приток инвесторов4.

2 Появление фирм с использованием франшизы.

Увеличение возможности финансирования из других стран.

Увеличение конкуренции на данном рынке.

Создание имиджа фирмы, убеждение инвесторов в нужности вкладывания средств именно в эту организацию.

Использование ценового преимущества5. Социальные5.

1 Низкий уровень образования5.

2 Низкая степень ориентации населения на производительный труд5.

3 Изменение образа жизни5.

4 Увеличение количества приезжих граждан.

Увеличение брака продукции из-за недостаточной квалификации персонала.

Трудность в подборе персонала.

Переход на другой вид продукции за счёт её несоответствия образу жизни потребителей.

Увеличение незанятой рабочей силы.

Обучение и инструктаж для работников за счёт фирмы.

Создание престижа нужной профессии или рода деятельности.

Адаптирование продукции к образу жизни основных покупателей.

Увеличение производительных показателей фирмы за счёт большой свободной рабочей силы6. НТП6.1 Внедрение новых технологий в своей фирме6.

2 Внедрение новых технологий у конкурентов.

Снижение издержек производства за счёт новых технологий.

Затруднение сбыта продукции.

Снижение затрат на производство -> использование денежного преимущества.

Промышленный шпионаж, дополнительные вложения в исследовательскую часть.

После проведённого анализа внешней среды можно сделать вывод о том, что потенциал фирмы находится на среднем уровне. К числу факторов, оказывающих наибольшее влияние на деятельность предприятий автопрома, относятся экономические (3.1; 3.3), международные (4.2) и технические (6.2). Далее объединим результаты анализа в итоговую матрицу SWOT-анализа для анализируемых предприятий (табл. 4) Таблица 4 — Матрица SWOTВозможностиO1. производство дополняющих/сопутствующих продуктовO2. расширение номенклатурыO3. вход на новые рынки/сегменты.

УгрозыT1. усиление позиций/приход новых конкурентовT2. рост продаж товаров-заменителейT3. изменения в потребностях/вкусах покупателей.

Сильные стороныS1. высокая оценка покупателямиS2. собственная технологияS3. конкурентные преимуществавысокая оценка покупателями расширения номенклатуры, в т. ч. сопутствующих товаров;

выход на новые привлекательные сегменты с собственной технологиейIвысокая оценка покупателей не даст им уйти к конкурентам;

рост продаж товаров заменителей поглощается собственной технологиейконкурентные преимущества соответствуют тенденциям изменения потребностей покупателейIIСлабые стороныW1. плохое финансовое положениеW2. слабый имидж/маркетингW3. плохое отслеживание реализации стратегиипроизводство расширенной номенклатуры для улучшения финансового положения;

вход на новые сегменты с новым имиджемрациональное ведение стратегии расширения за счет сопутствующих товаровIIIухудшение финансового положения за счет ухода клиентов к конкурентам;

замена товаров на заменители из-за слабой маркетинговой деятельности;

отсутствие учета изменений в потребительских предпочтениях при формировании стратегии развитияIVТаким образом, следует предложить лидерам и всем предприятиям автомобилестроения следующие решения:

разработка стратегии развития на основе использования конкурентных преимуществ;

— постоянное расширение номенклатуры основных и сопутствующих товаров с учетом потребностей покупателей;

— разработка эффективной маркетинговой стратегии для укрепления имиджа на рынке и приобретения новых покупателей, переманивание их у конкурентов;

— рациональный производственный план с учетом рыночных тенденций для увеличения выручки и прибыли и получения дополнительных финансовых ресурсов;

— продолжение объединения производства в единый цикл в рамках стратегии вертикальной интеграции и глобализации, создание стратегических альянсов в автомобилестроении.

Список использованных источников

.

Глобальное исследование автомобильной отрасли — 2015 //.

http://www.kpmg.com/ru/ru/issuesandinsights/articlespublications/pages/gaes-global-report-2015.aspxКорпорация ToyotaMotor в четвертый раз подряд стала лидером мирового автопрома/29.

01.2016 //.

http://newsru.co.il/auto/29jan2016/toy₆₀₅.htmlМировой автопром в 2015 //.

http://perevozka-gruza24.ru/index.php/general/114-mirovoj-avtoprom-v-20 151 312 016 В 2015 г. в Японии было продано 2,7 млн. автомобилей //.

http://www.abiz.ru/ru/7/408/?nid=7387&a=entry.show&cp=1 512 016 В 2015 г. в Китае было продано более 21 млн. автомобилей //.

http://www.abiz.ru/ru/7/408/?nid=7395&a=entry.show&cp=1 812 016.

Продажи автомобилей в США в 2015 г. превысили 17 млн. ед. //.

http://www.abiz.ru/ru/7/408/?nid=7398&a=entry.show&cp=1 912 016.

Продажи легковых автомобилей в Европе в 2015 г. превысили 14 млн. ед.//.

http://www.abiz.ru/ru/7/408/?nid=7403&a=entry.show&cp=.