В основе данного подхода использование массового производства, а также общих маркетинговых методик.
Азиатский маркетинговый подход основан на массовом производстве, при этом наблюдается специализация и концентрация маркетинговых усилий. Для данного типа также характерное копирование более удачных зарубежных решений.
Роль создания идей и концепций развития в маркетинге сегодня определяет направление развития компании и позволяет выстраивать более тесные взаимоотношения между компанией и потребителями. Так ранее основным приоритетом для развитых мультинациональных компаний была безопасность автомобиля. Сейчас акценты приоритетности смещаются в сторону экологичности и иновационности. Действительно для многих производителей и потребителей важным аспектом стала охрана окружающей среды, экологичность продукции. Ведь население планеты постоянно увеличивается, количество ресурсов уменьшается, следовательно бережливое и эффективное использование ресурсов становится в приоритете как для потребителей так и для производителей. Из этого следует, что большинство компаний будут более активно использовать экологический маркетинг, поскольку экологичность становится новым конкурентным преимуществом.
Важным фактором в конкурентной борьбе является использование инноваций. Так, например европейские автопроизводители более часто используют инновации, как фактор борьбы с азиатскими и американскими производителями автомобилей.
В конкурентной борьбе также большое значение имеет эстетика автомобиля. Данное направление включает в себя множество аспектов, которые определяют отношение к предпочтениям покупателей. При разработке эстетичного автомобиля необходимо учитывать следующие факторы: комфорт, дизайнерские решения, удобство при использовании, дизайн и т. д. Автомобильные компании в эпоху постоянного развития автомобильной промышленности используют следующие аспекты в развитии своих продуктов [7]:
Эксперименты с сочетанием разных классов;
Многоаспектное применения интерьера ;
Создание дополнительных опций, которые повышают уровень комфорта при использовании автомобиля;
Гибкая политика ценообразования;
Эффективная система коммуникации;
Создание долгосрочных лояльных отношений с клиентом;
Усовершенствование сбытовой политики. Сбыт в автомобильных компаниях играет важнейшую роль. Сбытовой канал должен обеспечивать необходимый уровень реализации продукции. При построении канала сбыта используют прямой или косвенный каналы. Преимущественно автомобильные компании используют косвенный сбыт, при таком подходе клиенты имеют больше возможностей для контакта с маркой, однако необходимо наладить сотрудничество с местными организациями дистрибуции. Для определения дистрибьютора компании необходимо чтобы компания отвечала некоторым требованиям [9, c.61]:
Уровень финансовых возможностей и устойчивости.
Финансовые возможности и стабильность компании-дистрибьютора;
Развитые связи с потенциальными и существующими клиентами;
Соответствие продукции компании профилю деятельности дистрибьютора (гармоничность предложения по отношению к торговому посреднику);
Наличие опыта деятельности на целевом рынке;
Необходимое материально-техническое оборудования для осуществления деятельности;
Высококвалифицированный персонал;
Высококонкурентные условия рынка стимулируют компании применять весь комплекс маркетинга для успешности своих продуктов, однако чтобы автомобиль стал популярным и успешным, необходимо использовать ко всему прочему инновационные подходы в организации, производстве и управлении.
Заключение
Автомобильный рынок, как никакой другой характеризуется высоким уровнем конкурентности, количество производителей постоянно увеличивается, а требования к автомобилям постоянно возрастают. В связи с этим необходимо использовать принципы маркетинга, как для отдельного продукта, так и для рынков на котором он реализуется. То есть к автомобильной отрасли необходимо использовать комплекс маркетинга, который должен повысить как качество автомобилей, так и улучшить структуру самого автомобильного рынка. Необходимо отметить, что мировой автомобильный рынок достаточно неоднородный, поэтому необходимо использовать весь арсенал маркетинга, для удовлетворения именно нужд потребителей конкретного сегмента.
Сложная структура автомобильной индустрии представляет собой необходимость использования комплекса маркетинга для повышения конкурентности предприятия и улучшения качества продукции, а также для высокой добавочной стоимости, которая обеспечит высокую доходность. Активизация маркетинговой деятельности на нынешнем этапе развития рынка является необходимым условием эффективного функционирования. Кроме того традиционный комплекс «4Р» на сегодняшний день является недостаточно функциональным для выполнения всех поставленных заданий. Можно также говорить о постоянном развитии отрасли и появлении новых механизмов взаимодействия с потребителями и целевыми группами.
В зависимости от стратегии компания General Motors позиционирует автомобиль Сатурн по принципу концентрированного маркетинга. Сущность данной стратегии сегментации сводится к сосредоточению всех ресурсов на одном сегменте деятельности, разрабатывая при этом единый комплекс маркетинга.
Опыт Saturn — это опыт проведения комплексной интеграционной кампании, стратегия которой последовательно используется на протяжении всей истории этой автомобильной фирмы.
Наибольшую угрозу для автомобиля представляет конкуренция со стороны японских производителей, которые предлагают достаточно качественные автомобили, за умеренную цену. По этому, кроме качества и цены необходимо усилить сервисную составляющую. Это позволит повысить лояльность к данному бренду и отвоевать рыночные позиции у конкурентов.
Список литературы
Брассингтон Ф., Петит С. Основы маркетинга. — 2-е изд. Prentice Hall, 2010.
Артамонов Б.В. / НАУЧНЫЙ ВЕСТНИК МГТУ ГА /Серия Менеджмент, Экономика, Финансы/Комплекс Маркетинга «7р» Как Развитие Концепции «Marketing-Mix», 2011. № 104.
Арцыбышев С.В./Российский внешнеэкономический вестник/ТРИБУНА МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ/ Маркетинговые стратегии и рыночные концепции управления автомобильными компаниями / № 12 Декабрь 2010.
Борисовский Ю. /Индустрия рекламы/Научная публикация, № 17/ 2012 г.
Волков Ю. В. Совершенствование корпоративной стратегии при реализации сделок М (А // Стратегия антикризисного управления экономическим развитием Российской Федерации: материалы II Междунар. науч.
практ. конф. Пенза: ПГСХА, 2010.
Голубков Е.П. /Сегментация и позиционирование / Продолжение. Начало см. в №№ 1—3, 5, 6 за 2010 г. и в №№ 1—3 за 2011 г /Статьи из номера N4 / 2011.
Голубков Е.П./Журнал Маркетинг в России и за рубежом/ Планирование маркетинга/2013;10−22. Режим доступа:
http://www.ippnou.ru/article.php?idarticle=512.
Гусинская Н/ статья навигатора рекламного рынка adindex.ru 28 сентября 2011.
Режим доступа:
http://adindex.ru//news/marketing/2011/09/28/72 200.phtml.
Елецких Г. Г. Технологические инновации как фактор повышения конкурентоспособности фирмы и основа развития современного предпринимательства в России // Вопросы инновационной экономики. — 2012. — № 1 (11). — c. 3−10. Режим доступа:
http://www.creativeconomy.ru/articles/16 803/.
Зенина Г. Д./Инвестрегион / Особенности маркетинга инноваций в научнотехнических организациях и на производстве, 2011. No 2. С.
27.
Конахина Н. А. Тенденции и процессы в мировой автомобильной промышленности / Проблемы современной экономики. -.
2007. — № 3(23). — Стр.
459−461.
Шквардун В. Д. Маркетинговые основы стратегического планирования: Теория, методология, практика. — 3-е изд. — М.: Издательство «Дело» АНХ, 2008. -.
Стр. 38.
Шквардун В. Д. Маркетинговые основы стратегического планирования: Теория, методология, практика. — 3-е изд. -.
М.: Издательство «Дело» АНХ, 2008. — Стр. 37.
Mercedes-Benz Cars Sales and Marketing Strategy MBC Division Day 2012 Dr. Joachim Schmidt Executive Vice President Mercedes-Benz Cars, Sales and Marketing Kecskemét, March 29, 2012.
Идентификация совокупности конкурирующих торговых марок.
Определение важных атрибутов для потребителей.
Оценка потребителями торговой марки.
Цель коммуникаций — построение доверительных отношений с потребителями.
Интернет.
Стимулирование сбыта.
PR.
Реклама.
Потребители, конкуренты, СМИ, персонал компании.
СЛАБЫЕ СТОРОНЫ:
— низкая узнаваемость автомобиля;
— позиционирование на более старших потребителей.
СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ:
— стоимость;
— безопасность;
— доступность;
— сервисное обслуживание;
— качество;
— интеграция в сообщество «Владельцев Saturn».
ВОЗМОЖНОСТИ:
— охват значительной целевой аудитории;
— выход на международные рынки;
— захват значительной доли рынка;
— большая потенциальная емкость рынка;
— потенциал для вторичного рынка.
УГРОЗЫ:
— конкурентная борьба;
— низкая узнаваемость марки;
— снижение доходов граждан.
