Это позволяет представить специализированный поток в виде траектории условной точки, перемещающейся в плоской системе координат, на которой в определённом масштабе отложены: по вертикали — время (месяцы и смены), а по горизонтали — протяженность условно выпрямленной дороги (километры). Линия, представляющая собой след движущейся точки, характеризует работу потока во времени и пространстве. Для эффективной организации выполняемых работ строится линейный календарный график, который позволяет увязать виды выполняемых работ, их объемы, сроки их выполнения, а также последовательность выполнения всех видов работ. Наклонная линия, нанесённая на графике, характеризует перемещение всего комплекса механизированных отрядов по строящейся дороге в зависимости от времени, прошедшего с начала строительства, и местоположения участка работ на дороге. Для взаимной увязки всех специализированных потоков строят линейный календарный график с выделением линий специализированных потоков (по строительству труб, линейных и сосредоточенных работ). Каждый предыдущий специализированный поток должен подготовить фронт работ для следующего.
Нельзя допускать пересечение линий специализированных потоков. Сроки и последовательность выполнения отдельных видов работ устанавливаются с учетом специфики их выполнения. Работы по строительству земляного полотна можно начинать после окончания весенней распутицы. Для организации работы автомобильного транспорта, в частно-сти автомобилей-самосвалов, необходимо построить эпюру их по-требности на каждый километр. Эпюра строится справа от линейного календарного графика в произвольно выбранном масштабе, с привязкой ко времени и месту использования автомобилей. Сроки строительства труб наносятся в виде прямоугольника, высота которого равна количеству смен на устройство одной трубы. В курсовом проекте срок строительства одной трубы принимается равный 12−16 смен. Переход звена, выполняющего эти работы, обозначается пунктирной линией. Производственный контроль качества выполнения работ при строительстве земляного полотна.
Для качественного ведения работ в строительных организациях должны систематически разрабатываться организационные, технические и экономические мероприятия, направленные на повышение уровня качества строительства за счет улучшения работы исполните-лей, повышения их квалификации, совершенствования оборудования и инструмента, улучшения лабораторных и геодезических служб. Производственный контроль — контроль соответствия выполняемых работ проектной документации и требованиям технических регламентов, проводимый в процессе строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильной дороги. В проекте приводится классификация и описание производственного контроля (входной, операционный, приемочный), виды контролируемых параметров, а также способы и методы их измерения. В табличной форме приводятся допустимые отклонения контролируемых параметров. Основы охраны окружающей среды и безопасность жизнедеятельности человека при выполнении технологических процессов.
При выполнении всего комплекса технологических процессов, связанных со строительством и эксплуатацией участка дороги, в частности с сооружением земляного полотна, в проекте производства работ следует уделить особое внимание вопросам охраны окружающей среды и безопасности жизнедеятельности. Охрану окружающей среды можно определить как область знаний, разрабатывающую комплекс мероприятий, направленных на поддержание рационального взаимодействия между деятельностью человека и окружающей природной средой, обеспечивающих сохранение, восстановление природных богатств, рациональное использование природных ресурсов, предупреждающих вредное влияние результатов хозяйственной деятельности общества на природу и здоровье человека. Вредный фактор — негативное воздействие на человека, которое приводит к ухудшению самочувствия или заболеванию. При строительстве земляного полотна вредными факторами являются шум, вибрация дорожно-строительных машин, пыление при разработке грунта, непосредственное воздействие климатических факторов, работа с химическими добавками и т. д.Опасный фактор — негативное воздействие на человека, которое приводит к травмам или летальному исходу. Травма — это повреждение тканей организма и нарушение его функций внешним воздействием. При выполнении технологических процессов к разряду этих факторов можно отнести работу с грузоподъемной техникой (краны, экскаваторы), электрооборудованием и т. д. В работе приводится описания негативных факторов, влияющих на окружающую среду при выполнении технологических процессов по строительству земляного полотна, а также опасные и вредные факторы, влияющие на безопасность жизнедеятельности работников производства. Рассматриваются мероприятия по их устранению или снижению их воздействия. БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК1. ГОСТ 25 100–2011.
Грунты. Классификация. — Введ. 2013;01−01. — М.: Технорматив, 2013. — 38 с.
2. ЕНиР. Единые нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы. Сборник Е 2. Земляные работы. Вып.
1. Механизированные и ручные земляные работы / Госстрой СССР. — М.: Стройиздат, 1989. — 224 с. 3.
Общие производственные нормы расхода материалов в строительстве. Сборник 29. Дорожные работы / Минтрансстрой. — М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1990. — 81 с.
4. Руководство по сооружению земляного полотна автомобильных дорог / ред. К. М. Ивановская. М.: Транспорт, 1982. — 160 с. 5. СНиП 2.
01.01−82. Строительная климатология и геофизика. — М.: Стройиздат, 1983.
6. СНиП 2.
05.02 — 85. Автомобильные дороги / Госстрой СССР. — М., 1986. — 51 с.
7. СНиП 3.
06.03 — 85. Автомобильные дороги / Госстрой СССР. — М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986. — 112 с.
8. Свод правил СП 34.
13 330.
Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.
05.02 — 85*. — М.: Министерство регионального развития РФ, 2013.
9. Свод правил СП 78.
13 330.
Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.
06.03−85. — М.: Минрегион России, 2012. — 113 с.
10. Свод правил СП 131.
13 330.
Строительная климатология. Актуализированная реакция СНиП 23−01−99*. — М.: Министерство регионального развития РФ, 2012.
11. Волкова, Е. В. Технология и организация строительства земляного полотна автомобильных дорог: учебное пособие / Е. В. Волкова, А. А. Маевский. — Иркутск: ИрГТУ — ИрДУЦ, 2002. — 219 с.
12. Исаенко М. В. Технология и организация работ по возведению земляного полотна автомобильных дорог [Электронный ресурс]: учебное пособие: [для всех форм обучения направлений «Строительство» и «Геодезия и дистанционное зондирование» ] / М. В. Исаенко, Е. В. Андреева; Сиб.
АДИ, Кафедра СЭД. — 2-е изд., деривативное, испр. и доп. — Электрон. дан. — Омск: Сиб.
АДИ, 2016. — 186 с.: граф., ил., табл.
13. Каменецкий, В. И. Организация строительства автомобильных дорог / В. И. Каменецкий, И. Г. Кошкин. — М.: Транспорт, 1983. — 152 с.
14. Ковалев, П. В. Пособие по производственному контролю качества при строительстве автомобильных дорог / П. В. Ковалев, А. Б. Мансветов, И. М. Свежинская. — М.: НИЦ Инженер, 1998.
— 131 с. 15. Могилевич, В. М. Основы организации дорожно-строительных работ / В. М. Могилевич.
— М.: Высшая школа, 1975. — 288 с.
16. Оценка степени уплотнения земляных сооружений: методические указания к лабораторной работе / сост.: А. С. Ловинецкий, В. Н. Шестаков. — Омск: Сиб.
АДИ, 2004. — 16 с.
17. Проектирование производства земляных работ: учебное пособие / В. Т. Ерофеев, С. А. Молодых, В. В. Леснов [и др.]. — М.: Изд-во Ассоциации строительных вузов, 2007. — 160 с. 18 Першин, М. Н. Возведение земляного полотна автомобильных дорог: учебное пособие / М. Н. Першин, Г. И. Артюхина. — СПб., 2007. — 117 с.
19. Проектирование автомобильных дорог: справочник инженера-дорожника / под ред. Г. А. Федотова. — М.: Транспорт, 1989. — 437 с.
20. Сикаченко, В. М. Правила оформления выпускных квалификационных работ и курсовых проектов (работ), студенческих отчётов и научных работ / В. М. Сикаченко, И. Н. Папакин, В. Ф. Игнатов. — Омск: Сиб.
АДИ, 2014. — 136 с.
21. Справочник дорожного мастера. Строительство, эксплуатация и ремонт автомобильных дорог: учебно-практическое пособие / С. Г. Цупиков, А. Д. Гриценко [и др.]. — М.: Инфра-Инженерия, 2005. — 992 с.
22. Строительство автомобильных дорог: справочник инженера-дорожника / В. А. Бочин [и др.]. — М.: Транспорт, 1980. — 512 с.
