Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Организация маршрутных перевозок навалочных грузов

Дипломная Купить готовую Узнать стоимостьмоей работы

Доводит до водителей сведения о причинах и обстоятельствах возникновения ДТП, нарушении ПДД и других норм безопасности движения водителями предприятия. Предприятием ООО «Аккорд-Транс"используется подвижной состав, зарегистрированный в органах ГИБДД, прошедший в установленном порядке государственный технический осмотр и имеющий лицензионную карточку установленного образца. Для обеспечения… Читать ещё >

Организация маршрутных перевозок навалочных грузов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Введение
  • 1. Анализ требований нормативных документов по организации перевозки навалочных грузов автомобильным транспортом
  • 2. Анализ типовой технологии перевозок навалочных грузов автомобильным транспортом
  • 3. Анализ наличия технических средств и возможностей предприятия по перевозке навалочных грузов автомобильным транспортом
  • 4. Предложение варианта технологического процесса организации этапов развозочного маршрута
  • 5. Обоснование целесообразности внедрения и использования на практике перевозок разработанных предложений
  • 6. Экономический эффект
  • 7. Охрана труда, соблюдение санитарных норм и экологическая безопасность
  • Заключение
  • Список литературы

Особым направлением деятельности системы БЖД на АТПООО «Аккорд-Транс"является контроль над соблюдением мер по производственной санитарии (нормальные условия воздушной среды, освещенность, шум, вибрация, наличие специального оборудования в санитарно — бытовых помещениях). Часть проблем, связанных с производственной санитарией была только что рассмотрена. Дополнительно можно отметить следующее. Снижение содержания в воздухе вредных химических примесей (испарений бензина, лакокрасочных материалов и кислотных испарений при зарядке аккумуляторов) предполагается достигнуть одновременно с очисткой его от механической пыли естественной вентиляцией и на отдельных участках — дополнительно системой вытяжных устройств. Последнее объясняется относительно небольшим количеством машин, а значитсравнительно малыми внутренними выбросами отработанных газов, объемами малярных работ и одновременно концентрации заряжаемых или ремонтируемых аккумуляторов. При применении особо вредных компонентов работникам предполагается выдача средств личной защиты дыхательных путей, как правило, оказывается достаточным использование индивидуальных респираторов. На предприятии.

ООО «Аккорд-Транс"мероприятия по обеспечению безопасной эксплуатации автомобильного транспорта и подвижного состава осуществляются по следующим пунктам:

обеспечение профессиональной надежности водительского состава;

— обеспечение эксплуатации транспортных средств, в технически исправном состоянии;

— обеспечение безопасных условий перевозок. Для водительского состава на предприятии.

ООО «Аккорд-Транс"составлена инструкция по охране труда и технике безопасности при работе на линии включающая общие требования охраны труда [21]. К управлению автомобилем допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование и имеющие удостоверение на право управления автомобилем. Водитель автомобиля обязан:

знать и точно соблюдать правила дорожного движения, команды, сигналы регулирования и управления;

— поставить при пуске двигателя рычаг коробки передач в нейтральное положение;

— уметь обращаться с пожарным инвентарем и правильно использовать его в случае возникновения пожара. Водитель автомобиля обязан помнить, что вследствие невыполнения требований, изложенных в Правилах дорожного движения, инструкции по охране труда, ПТЭ и ПТБ, при выполнении работы могут возникнуть опасности: травмирования, поражения электрическим током, отравления выхлопными газами. Режимы труда и отдыха водителей в ООО «Аккорд-Транс"устанавливаются в соответствии с нормами, определяемыми трудовым законодательством и положением о рабочем времени и времени отдыха водителей; с учетом этих норм составляются графики работы водительского состава, расписания и графики движения транспортных средств в городском и междугородном сообщении. На предприятии ООО «Аккорд-Транс"организован контроль за соблюдением установленного режима работы водителей, ведение документации по учету рабочего времени и времени отдыха.

Предприятие обеспечивает контроль за состоянием здоровья водителей, не допускаются к управлению транспортными средствами лица, расходящиеся в состоянии опьянения или болезненном состоянии, для чего:

организованно проведение предрейсовых, межрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров;

— обеспечивается учет и анализ данных медосмотров водителей с целью выявления водителей склонных к злоупотреблению алкогольными напитками, употребляющих наркотические средства, страдающих хроническими заболеваниями. Предприятие ООО «Аккорд-Транс"обеспечивает водителей необходимой оперативной информацией об условиях движения и работы на маршруте путем проведения инструктажей, включающих сведения:

об условиях движения и наличии опасных участков, мест концентрации ДТП на маршруте;

— о состоянии погодных условий;

— о режимах движения, организации отдыха и приема пищи;

— о порядке стоянки, охраны транспортных средств;

— о расположении пунктов медицинской и технической помощи, постов ГИБДД, диспетчерских пунктов, автостанций;

— об особенностях обеспечения безопасности движения и эксплуатации транспортных средств при сезонных изменениях погодных и дорожных условий;

— об особенностях перевозки опасных, тяжеловесных грузов;

— об изменениях в нормативно-правовых документах, регулирующих права, обязанности, ответственность водителей по обеспечению безопасности дорожного движения. В АТП ООО «Аккорд-Транс"осуществляется учет сведений о проведении указанных инструктажей. Повышение профессионального мастерства водителей осуществляется путем организации занятий необходимой для обеспечения безопасности дорожного движения периодичности, но не реже одного раза в год, по соответствующим учебным планам и программам ежегодных занятий с водителями. С целью повышения ответственности водителей за выполнение требований по безопасности дорожного движения предприятие ООО «Аккорд-Транс»: — осуществляет контроль за соблюдением водителями ПДД, трудовой дисциплины, правил технической эксплуатации подвижного состава, временем выхода и возвращения с линии, соблюдением расписаний движения;

в соответствии с действующим нормативными документами учет и анализ ДТП, совершенных водителями предприятия, нарушений водителями и работниками предприятия требований безопасности движения, выявленных как сотрудниками ГАИ, так и сотрудниками предприятия;

доводит до водителей сведения о причинах и обстоятельствах возникновения ДТП, нарушении ПДД и других норм безопасности движения водителями предприятия. Предприятием ООО «Аккорд-Транс"используется подвижной состав, зарегистрированный в органах ГИБДД, прошедший в установленном порядке государственный технический осмотр и имеющий лицензионную карточку установленного образца. Для обеспечения эксплуатации транспортных средств в технически исправном состоянии предприятием соблюдаются правила технической эксплуатации транспортных средств, обеспечивается соответствие технического состояния и оборудования транспортных средств, участвующих в дорожном движении, установленным требованиям безопасности, обеспечивается проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, в порядке и сроки, определяемые действующими нормативными документами.

Обеспечивается ежедневный контроль технического состояния транспортных средств перед выездом на линию и по возвращении к месту стоянки. Должностные лица предприятия, ответственные за техническое состояние транспортных средств, выполняют в путевом листе отметки о технической исправности транспортных средств. Обеспечивается учет неисправностей транспортных средств и их устранения. Обеспечивается использование для перевозки транспортных средств, в том числе специализированных, соответствующих виду перевозки и объемам. Оценка соответствия состояния автомобильных дорог и подъездных путей требованиям безопасности движения осуществляется на основе обследования, проводимого комиссией. При выявлении на маршруте недостатков в состоянии, оборудовании и содержании дорог, улиц, искусственных сооружений и т.

д., угрожающих безопасности движения, организации до устранения недостатков в зависимости от обстоятельств:

не открывают движение на маршруте перевозок;

— прекращают движение на маршруте или изменяют маршрут движения;

— изменяют режимы движения на маршруте и информируют об этом заинтересованные организации, предприятия. При междугородной перевозке грузов должны соблюдаться требования Правил дорожного движения. Груз должен быть равномерно распределен в кузове, чтобы не нарушить устойчивость автомобиля и не затруднять управление им. Для обеспечения безопасных условий труда при эксплуатации транспорта на линии предприятием ООО «Аккорд-Транс"проводятся следующие мероприятия:

обеспечиваются условия для питания и отдыха водителей на маршрутах регулярных перевозок;

— предусматривается время и место отдыха водителей в пути при направлении в дальние рейсы или на работу в отрыве от основной базы предприятия;

— обеспечение водителей необходимой документацией (путевыми листами);

— обеспечивается эксплуатация транспортных средств в технически исправном состоянии. Выпуск на линию транспортных средств в технически исправном состоянии обеспечивает достаточный уровень конструктивной безопасности и позволяет уменьшить количество факторов отвлекающих водителя от контакта с дорогой. При организации рабочего места нужно учитывать то, что оно должно обеспечивать удобство работы, свободу движений, минимум физических напряжений. Правильная организация рабочего места позволяет рационально использовать оборудование и приспособления, создает безопасные высокопроизводительные условия труда. Организация рабочего места на транспорте в ООО «Аккорд-Транс"должно производится в соответствии с ГОСТ 12.

2.049−80. Общие эргономические требования при пространственной организации рабочего места важно учитывать антропометрические данные человека. Антропометрические данные человека обуславливают конструкцию и размеры рабочего места, взаимное расположение его элементов. При организации рабочего места Должны соблюдаться эргономические требования, установленные государственными стандартами, согласно ГОСТ 12.

2.032−78 и ГОСТ 12.

2.033−78.По ранее действовавшим нормам в штат предприятия должны были входить специальные работники, служебной обязанность которых являлась разработка мероприятий в рамках охраны труда, техники безопасности и гражданской обороны — инженер по технике безопасности, санитарный врач и начальник штаба ГО. В современных условиях позволить себе содержание этих штатных единиц могут только достаточно крупные предприятия. Для рассматриваемого ООО «Аккорд-Транс"содержание полного штата сотрудников невозможно. В связи с этим функции инженера по технике безопасности и начальника штаба ГО по совместительству выполняет главный инженер. Функции медработника, контролирующего состояние водителей, прежде всего на наличие алкоголя и наркотиков в организме, выполняет медицинская сестра. Технические вопросы БЖД ООО «Аккорд-Транс"также решаются усилиями главного инженера и его службы. Контроль над состоянием машин при выходе на линию возлагается на сменных мастеров и самих водителей. Состояние основного здания ООО «Аккорд-Транс"контролируется в ходе периодических аттестаций, которые производятся государственной инспекцией. Контроль над состоянием энергосетей осуществляется аналогичным образом. Текущий контроль техническими работниками предприятия, периодический — государством в лице упомянутой общей инспекции и инспекцией энергонадзора. Помимо них систематический контроль производит районная инспекция по пожарному надзору, проверяющая состояние зданий и сооружений, оборудования, специальных мер по обеспечению безопасности хранения и использования пожарои взрывоопасных предметов (прежде всего топлива), а также наличие средств пожаротушения. Обеспечение соответствия применяемого оборудования требованиям охраны труда в ООО «Аккорд-Транс"реализуется путем:

контроля технической службой предприятия документации на вновь закупаемое оборудование на предмет ее соответствия требования техники безопасности;

своевременным проведением планово — предупредительных ремонтов силами специальных организаций;

систематического текущего контроля, осуществляемого как технической службой АТП, так и непосредственно бригадирами смен и работниками, обслуживающими это оборудование. С целью увеличения уровня экологической безопасности на линию выпускаются только транспортные средства соответствующие правилам ГОСТ 17.

2.2. 03−87 установленные нормы на выброс вредных газов и ГОСТ 19.358−85 по которому уровень шума не должен превышать 80−85 дБА. Разработка мероприятий в области санитарии осуществляется силами технической службы предприятия ООО «Аккорд-Транс"с привлечением специалистов СЭС, курирующих это предприятие. Текущий же контроль над их исполнением лежит на тех же работниках. Аналогичным образом разрабатываются мероприятия, включая подбор необходимого оборудования, для обеспечения нормального процесса очистки и утилизации использованных вод и нефтепродуктов. К разработке мероприятий по обеспечению должной квалификации водителей предполагается дополнительно привлекать сотрудников ГИБДД и сертифицированных ею автошкол. Контроль по прочим направлениям осуществляется в текущем виде технической службой, периодически — всеми упомянутыми выше государственными органами надзора и контроля. Обеспечение исполнения требований Трудового Кодекса РФ в области организации труда, применяемых норм труда и отдыха, оплаты трудаосуществляется главным бухгалтеров, секретарем директора, исполняющим по совместительству работу начальника отдела кадров, и самим директором предприятия ООО «Аккорд-Транс».

Заключение

.

Организация развозочного процесса перевозки навалочных грузов автомобильным транспортом является актуальной задачей для инженеров по организации перевозок и управлению на автомобильном транспорте. Это объясняется тем, что неверно организованный процесс перевозок навалочных грузов приводит к значительным материальным издержкам, что может привести к такой ситуации, когда организации станет экономически невыгодно заниматься подобным видом деятельности. Поэтому, только тщательно спланированный и хорошо организованный технологический процесс развозочного маршрута перевозки навалочных грузов может служить залогом качественного обслуживания и, как следствие, процветания предприятия. В данной дипломной работе приведен анализ требований нормативных документов Российской Федерации по организации перевозок навалочных грузов автомобильным транспортом в условиях предприятия ООО «Аккорд-Транс».Помимо этого, для формирования развозочных маршрутов, установлены минимальные расстояния перевозок, построены схема и модель транспортной сети. Произведено закрепление грузополучателей за грузоотправителями, исходя из условия минимума транспортной работы, и приведен оптимальный план холостых ездок. Проведен расчет 3 развозочных (кольцевых) маршрутов. В результате внедрения и использования на практике развозочного маршрута навалочных грузов и разработанных предложений, на предприятии получен годовой экономический эффект в размере 479,251 тыс. руб.

Список литературы

Ковалев В. В. Лунев В.Г. Грузовые перевозки: Учебное пособие — Спб.: ВАМТО, 2016 — 240 с. Вельможин А. В., Гудков В. А., Миротин Л. Б, Куликов А. В. Грузовые автомобильные перевозки. — М.: Горячая линия-Телеком, 2006. — 560 с. Майборода М. Е., Беднарский В. В. Грузовые автомобильные перевозки. Учебное пособие.: Феникс, 2009. — 312 с.

Горев А. Э. Грузовые перевозки: Учебник для ВУЗов. М.: 6-е изд. Академия, 2013. -.

304 с. Ашуркин Б. Г, Васильев В. В. и другие. Механизация и организация погрузочно-разгрузочных работ.

Учебник. — СПб: ВАТТ, 2008. -.

145 с. Гореев А. Е. Организация автомобильных перевозок и безопасность движения. — М. &# 171;Академия", 2013. — 187 с. Федеральный закон «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» от 08.

11.2007 N 259-ФЗ, со следующими изменениями. Гражданский кодекс Российской Федерации (ГК РФ) от 30 ноября 1994 года N 51-ФЗ, со следующими изменениями. Постановление Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. N 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом (ППГ)», с следующими изменениями. Куликов Ю. И. «Грузоведение на автомобильном транспорте». — М. &# 171;Академия", 2012.

— 212 с. Ходош М. С. Организация, экономика и управление перевозками грузов автомобильным транспортом. — М. — &# 171;Транспорт", 2011. -.

241 с. Афанасьев Л. Л. и др. Единая транспортная система и автомобильные перевозки. — М.: Транспорт, 2012. -.

333 с. Батишев И. И. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. — М.: Транспорт, 2011. — 367 с. Дегтерев Г. Н. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. — М.: Транспорт, 2011. -.

264 с. Володин Е. П., Громов Н. Н. Организация и планирование перевозок автомобильным транспортом: Учеб. Для вузов. — М.: Транспорт, 1982. — 224 с. Гуляев В. Г. Грузовые перевозки: документы, правила, формуляры, технология. -.

М.: Финансы и статистика, 1998. — 368 с. Спирин И. В. Организация и управление грузовыми автомобильными перевозками. -.

М.: Академия, 2003. — 396 с. Куршин А. Б., Николаев В. Б. Организация грузовых перевозок. — М.: ООО «Красная площадь», 1999.

— 138 с. Володин Е. П., Громов Н. Н. Организация и планирование перевозок автомобильным транспортом: Учеб. Для вузов. — М.: Транспорт, 1982. — 224 с. Межотраслевая типовая инструкция по охране труда для водителя автомобиля. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 20 августа 2004 г.

N 15 г. Москва. Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В. В. Лунев В.Г. Грузовые перевозки: Учебное пособие — Спб.: ВАМТО, 2016 — 240 с.
  2. А.В., Гудков В. А., Миротин Л.Б, Куликов А. В. Грузовые автомобильные перевозки. — М.: Горячая линия-Телеком, 2006. — 560 с.
  3. М.Е., Беднарский В. В. Грузовые автомобильные перевозки. Учебное пособие.: Феникс, 2009. — 312 с.
  4. А.Э. Грузовые перевозки: Учебник для ВУЗов. М.: 6-е изд. Академия, 2013. — 304 с.
  5. . Г, Васильев В. В. и другие. Механизация и организация погрузочно-разгрузочных работ. Учебник. — СПб: ВАТТ, 2008. — 145 с.
  6. А.Е. Организация автомобильных перевозок и безопасность движения. — М. «Академия», 2013. — 187 с.
  7. Федеральный закон «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» от 08.11.2007 N 259-ФЗ, со следующими изменениями.
  8. Гражданский кодекс Российской Федерации (ГК РФ) от 30 ноября 1994 года N 51-ФЗ, со следующими изменениями.
  9. Постановление Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. N 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом (ППГ)», с следующими изменениями.
  10. Ю.И. «Грузоведение на автомобильном транспорте». — М. «Академия», 2012. — 212 с.
  11. М.С. Организация, экономика и управление перевозками грузов автомобильным транспортом. — М. — «Транспорт», 2011. — 241 с.
  12. Л.Л. и др. Единая транспортная система и автомобильные перевозки. — М.: Транспорт, 2012. — 333 с.
  13. И.И. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. — М.: Транспорт, 2011. — 367 с.
  14. Г. Н. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. — М.: Транспорт, 2011. — 264 с.
  15. Е.П., Громов Н. Н. Организация и планирование перевозок автомобильным транспортом: Учеб. Для вузов. — М.: Транспорт, 1982. — 224 с.
  16. В.Г. Грузовые перевозки: документы, правила, форму-ляры, технология. — М.: Финансы и статистика, 1998. — 368 с.
  17. И.В. Организация и управление грузовыми автомобильными перевозками. — М.: Академия, 2003. — 396 с.
  18. А.Б., Николаев В. Б. Организация грузовых перевозок. — М.: ООО «Красная площадь», 1999. — 138 с.
  19. Е.П., Громов Н. Н. Организация и планирование перевозок автомобильным транспортом: Учеб. Для вузов. — М.: Транспорт, 1982. — 224 с.
  20. Межотраслевая типовая инструкция по охране труда для водителя автомобиля.
  21. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 20 августа 2004 г. N 15 г. Москва. Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.
Заполнить форму текущей работой
Купить готовую работу

ИЛИ