Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Улучшение условий труда железнодорожников на основе оптимизации выбора средств индивидуальной и коллективной защиты

Дипломная Купить готовую Узнать стоимостьмоей работы

Опасности, воздействующие на человека в процессе производственной деятельности, подразделяются на физические, химические, биологические и психофизиологические. К физическим факторам относятся: температура, влажность, барометрическое давление, скорость движения воздушных потоков, освещенность, магнитное поле, радиационный фон, газовый состав воздушной среды, уровень шума, ионизация, вибрация… Читать ещё >

Улучшение условий труда железнодорожников на основе оптимизации выбора средств индивидуальной и коллективной защиты (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Введение
  • Глава 1. Основные направления государственной политики в области охраны труда на Российских железных дорогах
    • 1. 1. Основные нормативные требования охраны труда
    • 1. 2. Обязанности работодателя по обеспечению безопасных условий и охраны труда
    • 1. 3. Обязанности работника в области охраны труда
  • Глава 2. Соответствие производственных объектов и продукции требованиям охраны труда
    • 2. 1. Несчастные случаи на производстве, подлежащие расследованию и учету
    • 2. 2. Организация охраны труда на ОАО «РЖД
  • Глава 3. Обеспечение работников средствами индивидуальной и коллективной защиты
    • 3. 1. Условия работы работников в вагонном депо и обеспечение СИЗ
    • 3. 2. Оптимизация выбора средств индивидуальной и коллективной защиты
    • 3. 3. Санитарно-бытовое и лечебно-профилактическое обслуживание работников
    • 3. 4. Рекомендации по результатам дипломной работы
  • Заключение
  • Библиографический
  • список

Процесс научного труда объективно складывается из двух частей: разработки программы и ее реализации. Как глубоко ни дифференцирован труд научно-исследовательского персонала в институтах, на какие мелкие элементы ни расчленен, он всегда представляет собой процесс информационной и исполнительской деятельности, процесс «исследование производство». С развитием общественного производства на базе дальнейшего разделения труда прикладная наука превращается в самостоятельную отрасль производственной деятельности. Таким образом, труд работников имеет производительный характер [6]. Вместе с тем, производительность труда обладает изменчивым характером, поэтому ее повышение в организациях зависит от ряда факторов: -сбалансированности рабочих мест и трудовых ресурсов;

технического уровня производства;

прогрессивных технологий и информационных продуктов;

автоматизированных систем в проектировании;

управления бизнес-процессами;

роли нормирования трудовой деятельности. Объективная необходимость нормирования труда определяется действием экономического закона неуклонного роста производительности труда. Соблюдение этого закона предполагает дифференциацию затрат труда, контроль за их расходованием и возможность сопоставления предполагаемых и фактических затрат труда как на отдельном рабочем месте, так и в целом на предприятии. В современных условиях совершенствование нормирования труда является важным резервом повышения производительности труда [7].

К сожалению, в 1990;е гг. значение организации нормирования труда в повышении эффективности производства было преуменьшено. Многие руководители организаций недооценивают роль нормирования труда и целесообразность нормирования. В последние годы на предприятиях были упразднены службы нормирования труда или сократилась численность специалистов такого рода. Даже в экономических высших учебных заведениях идет тенденция к сокращению подготовки специалистов в области нормирования. Рассматривать повышение производительности труда в контексте объема производства можно по двум основным направлениям или же производить продукцию с тем же объемом, но меньшим числом сотрудников путем сокращения персонала и уменьшением за счет этого фонда оплаты труда, или же увеличивать объем производимой продукции, но при этом количество сотрудников становится неизменным. Прежде чем следовать первому направлению «идти» по пути сокращения численности предприятия, необходимо произвести обстоятельный анализ структурных подразделений предприятия для их оптимизации.

Необходимо проанализировать и дать рекомендации по корректировке должностных инструкций сотрудников на предмет дублирования функций или же совмещения ряда функций, что приведет к эффективному использованию рабочего времени сотрудниками, сокращению простоев. Благодаря реальному действию методической нормативно-правовой базы предприятия перед персоналом будут поставлены задачи строго в рамках профессионально-должностных обязательств. Результатом доработки должностных инструкций станет повышение коллективной производительности труда и их структурных подразделений. Но такие мероприятия создают ряд проблем. Во-первых, трудовое законодательство нашей страны при проведении сокращения сотрудников предписывает сохранять рабочие места за социально незащищенными слоями общества, которые, в свою очередь, отличаются низкой производительностью труда.

Во-вторых, при доработке должностных инструкций, сокращению потерь рабочего времени потребуются сотрудники соответствующего возраста, здоровья и компетенций. Для улучшения возрастного состава необходима работа с молодыми специалистами, их привлечением и удержанием. Необходимо заинтересовать молодых работников достойной заработной платой, возможностью профессионального роста и развития в рамках деятельности предприятия (организации). Резервы повышения производительности труда существуют, и здесь крайне важна роль руководителей для их эффективного использования. Состояние организации труда на предприятии является одним из важнейших факторов, влияющих на результативность и эффективность деятельности предприятия, что требует определенной системы количественной оценки уровня организации труда. С помощью количественной оценки состояния и уровня организации труда в основном решаются следующие задачи:

определяются направления совершенствования организации труда путем выявления тех элементов, которые снижают общий уровень организации;

— осуществляется сравнение состояния организации труда между разными производственными подразделениями за определенный период или в одном подразделении за разные периоды времени; создаются условия для мобилизации творческой активности персонала на повышение эффективности деятельности за счет повышения уровня организации труда [1]. Основная методическая проблема при количественной оценке состояния организации труда состоит в обеспечении сопоставимости показателей, используемых для данной оценки. Эта проблема в основном решается двумя путями: 1) расчетом всех показателей уровня организации труда по единому критерию на основе выявления степени влияния тех или иных факторов на эффективность использования рабочего времени; 2) приведением показателей в сопоставимый вид путем введения весовых коэффициентов, учитывающих степень влияния каждого из них на определенный показатель эффективности труда [2, 8]. Поиски методических решений количественной оценки уровня организации труда предпринимались многими предприятиями. Одна из основных причин многообразия методик кроется в неодинаковом методологическом подходе к решению этой проблемы и в различном толковании содержания и сущности организации труда, организации производства и организации управления. Поэтому не случайно во многих применяемых методиках рассчитываются не только показатели уровня НОТ, но и показатели состояния техники, технологии, качества продукции, использования основных производственных фондов и многих других сторон производственной и финансовой деятельности предприятий. В данных методиках используются частные и обобщающие показатели коэффициенты, отражающие сущность и содержание организации труда, производства и управления, которые рассчитываются на единой исходной базе, на основе исходных данных, отражающих не случайные, а типичные явления, обеспечивающие сравнимость уровня организации труда на предприятиях и в их подразделениях. Исчисляемые по этим методикам показатели дают возможность [2, 9]: а) периодически оценивать уровень организации труда во всех структурных подразделениях предприятия;

б) характеризовать соответствие отдельных элементов организации труда новейшим достижениям науки и техники;

в) планировать уровень организации труда на тот или иной календарный период;

г) определять влияние изменения уровня организации труда на результаты производственной деятельности предприятия;

д) увязывать уровень организации труда с системой мер по материальному и моральному поощрению, как отдельных работников, так и производственных коллективов [ 2, 10]. Уровень организации труда является относительной величиной, и количественные значения каждого из показателей оцениваются соответствующим коэффициентом в интервале от 0 до 1. Причем как общий, так и частный коэффициент не может быть равным нулю или слишком малой величине, так как на любом предприятии при действующей технике уже достиг определенного уровня организации труда. Единица представляет собой теоретическую величину, выражающую полное соответствие организации труда техническому уровню производства. Основными критериями измерения уровня организации труда могут быть рабочее время или действующие нормативы, отражающие общественно нормальные условия производства, при которых наилучшим образом используется техника. Для анализа состояния организации труда на предприятии используются следующие показатели [11, 12]: коэффициенты разделения и кооперации труда (Крт), коэффициент приемов и методов труда (Кпт), коэффициент организации рабочих мест (Крм), коэффициент нормирования труда (Кнт), коэффициент трудовой дисциплины (Ктд), коэффициент условий труда (Кут), коэффициент занятости рабочих (Кзр.), коэффициент использования квалификации рабочих (Кик).Рациональная, во всех деталях продуманная, научно обоснованная организация труда имеет большое значение для улучшения работы предприятий сферы обслуживания. Она дает возможность правильно определить необходимую численность работников с учетом норм выработки продукции и норм обслуживания, обеспечить наиболее целесообразную расстановку работников на всех участках производства и торгового зала, создать нормальные условия труда для обслуживающего персонала. Рациональная организация труда позволяет увеличить выпуск продукции, снизить ее себестоимость, повысить культуру производства путем наиболее производительного использования рабочего времени и применения современной техники. Одно из важных качеств научного управления труда является комплексный анализ деятельности.

Для того чтобы сделать работу наиболее результативной, в своё время, Тейлор внес предложение установить оптимальный путь выполнения заданий и время, необходимое для его выполнения, проанализировать внешнюю среду и условия, при которых совершается деятельность. Идеи Тейлора не раз подвергались нападкам и обсуждениям. Согласно ему, любой квалифицированный и неквалифицированный труд может быть проанализирован, систематизирован и передан в процессе обучения любому человеку. Позже из его идей выросла современная система профессионально-технического обучения. Он четко настаивал на том, что большая часть прибыли предприятия должна распределяться между рабочими, а не владельцами предприятий. В своих работах Тейлор делал акцент на том, что: «Главнейшей задачей управления предприятием должно быть обеспечение максимальной прибыли для предпринимателя в соединении с максимальным благосостоянием для каждого занятого в предприятии работника» .Исходя из теории, можно считать, что власть в организациях не должна принадлежать его владельцу только на основании права собственности.

Управлять должны специально подготовленные люди, которые в нынешней терминологии называются менеджерами.

3.4. Рекомендации по результатам дипломной работы.

Опасности, воздействующие на человека в процессе производственной деятельности, подразделяются на физические, химические, биологические и психофизиологические. К физическим факторам относятся: температура, влажность, барометрическое давление, скорость движения воздушных потоков, освещенность, магнитное поле, радиационный фон, газовый состав воздушной среды, уровень шума, ионизация, вибрация, электричество, механическое воздействие. К химическим опасным и вредным факторам относятся: химические вещества и яды, используемые в технологических процессах. Биологическими опасными и вредными факторами являются: патогенные микроорганизмы (бактерии и вирусы), растения и животные. Психофизиологические факторы — это факторы, обусловленные в основном особенностями характера и организации труда, параметрами рабочего места и оборудования. Они могут оказывать неблагоприятное воздействие на функциональное состояние организма человека, его самочувствие, эмоциональную и интеллектуальную сферы и приводить к стойкому снижению работоспособности [3]. Снижение опасного взаимодействия человека с опасными и вредными производственными факторами в процессе выполнения должностных обязанностей достигается за счет социально-экономических, организационных, технических, гигиенических и лечебно-профилактических мероприятий и средств. Особое место в данном процессе занимают средства защиты, которые можно классифицировать следующим образом [1]: средства коллективной защиты;

средства индивидуальной защиты;

знаки производственной безопасности;

средства личной гигиены (рис. 1).Рисунок 3.4 — Схема классификации средств защиты работников от опасных и вредных производственных факторов.

Реализация защиты работника от воздействия вредных и опасных производственных факторов достигается:

применением средств защиты от воздействия высокой и низкой температуры;

применением средств защиты от воздействия вибрации;

применением средств защиты от воздействия шума;

применением средств защиты от воздействия электричества;

применением средств защиты от воздействия излучения (нерадиационного);применением средств защиты от воздействия радиационного излучения;

применением средств защиты от воздействия химических веществ;

применением средств защиты от воздействия огня;

применением средств защиты от падения с высоты;

применением средств защиты при ухудшении видимости;

применением средств защиты от механического воздействия (рис. 2).Рисунок 3.5 — Схема классификации средств защиты от воздействия вредных и опасных факторов.

Микроклимат производственных помещений — метеорологические условия внутренней среды этих помещений, которые определяются действующими на организм человека сочетаниями температуры, влажности, скорости движения воздуха и теплового излучения (ГОСТ 12.

1.588*), [4]. Параметры микроклимата регламентируются Сан.

ПиН 2.

2.4. 54 896 «Гигиенические требования к микроклимату производственных помещений», Руководство Р 2.

2.200 605.

Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификация условий труда от 29.

07.05. Министерство здравоохранения и социального развития РФ. Основным направлением защиты человека от высоких и низких температур, воздействия климатических параметров окружающей среды является использование помещений. С целью обеспечения безопасных параметров среды в помещениях используются системы микроклимата. Данные устройства в зависимости от назначения могут включать в себя системы вентиляции, кондиционирования и отопления. Для защиты работников от воздействия температурных параметров применяются следующие средства и мероприятия:

системы вентиляции, кондиционирования и отопления;

средства индивидуальной защиты;

соблюдение режима труда и отдыха;

соблюдение режима водопотребления. Вибрация — это малые механические колебания, возникающие в упругих телах под воздействием переменных сил [1]. В зависимости от способа передачи колебаний человеку вибрацию подразделяют на общую и локальную. Общая вибрация передается через опорные поверхности на тело сидящего или стоящего человека, а локальная передается через руки человека. Нормирование параметров вибрации устанавливаются ГОСТ 12.

1.1 290 «ССБТ. Вибрационная безопасность. Общие требования» и СН 2.

2.4/2.

1.8. 56 696 «Производственная вибрация в помещениях жилых и общественных зданий».Для защиты работников от воздействия вибрации применяются технические устройства и комплекс защитных мероприятий, к ним относятся:

снижение мощности источника вибрации за счет уравновешивания сил, возникающих в процессе работы машин, узлов и агрегатов (балансировка);средства вибропоглощения (нанесение на элементы конструкции вибродемпфирующих покрытий);виброизоляция (ослабление связи между источником вибрации и объектом защиты, например, опоры вентилятора, опора двигателя автомобиля);динамическое виброгашение (изменение характера колебаний, например, фундамент штамповочного молота);средства коллективной защиты (кабины, сиденья, подставки, рукоятки);средства индивидуальной защиты (виброзащитные рукавицы, виброзащитная обувь);средства защиты от транспортных вибраций (движение поезда, упругое крепление рельсов, сваривание рельсов, экранирование).Акустический шум — беспорядочные звуковые колебания в атмосфере [1]. Воздействие шума оказывает влияние на весь организм человека. Шум с уровнем звукового давления в пределах 30−35 дБ привычен для человека и не беспокоит его. Повышение денного уровня до 4070 дБ может создавать значительную нагрузку на нервную систему и вызывать ухудшение самочувствия, а при длительном действии может быть причиной возникновения неврозов. Инфразвук — упругие волны с частотой менее 16 Гц [1]. Инфразвуковые колебания — невидимые и неслышимые волны, которые оказывают негативное влияние на нервную систему человека и способны вызывать внутреннее расстройство органов. Источниками инфразвука являются работающий двигатель внутреннего сгорания, реактивный двигатель, а также естественные источники инфразвука — действие ветра и волн на разнообразные природные объекты и сооружения. Ультразвук — упругие колебания с частотой более 16 000.

Гц [1]. В результате воздействия ультразвука в организме человека происходят изменения в сердечно-сосудистой системе, усиливаются биохимические реакции и раздражение нервных окончаний. Источником ультразвука являются технические средства, используемые при очистке деталей, сварке металлов, а также при диагностировании. Параметры шума регламентируются следующими нормативными актами СН 2.

2.4/2.

1.8. 56 296.

Санитарные нормы. Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки, Руководство Р 2.

2.200 605.

Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификация условий труда от 29.

05.05 Министерство здравоохранения и социального развития РФ. Гигиеническое нормирование ультразвука осуществляется на основании ГОСТ 12.

1.189 и Сан.

Пин 2.

2.4/2.

1.8.

Защита работников от воздействия шума достигается применением комплекса защитных мер технического и организационного плана, к ним относятся:

мероприятия по снижениюшума в источнике;

архитектурнопланировочные решения;

оснащение машин, издающих значительный шум в процессе работы, средствами дистанционного управления и автоматического контроля;

применение звукопоглощающих экранов, звукоизолирующих перегородок, звукоизолирующих кожухов и кабин;

применение глушителей шума абсорбционных, реактивных икомбинированных;

средства индивидуальной защиты;

соблюдение режима труда и отдыха. Для защиты работников от воздействия инфразвука используются:

метод повышения быстроходности машин, с целью переводамаксимума излучения энергии в область слышимых частот;

повышение жесткости конструкций больших размеров;

устранение низкочастотных вибраций;

установка глушителей реактивного типа. Защита от ультразвука на рабочем месте осуществляется путем применения звукоизолирующих кожухов и экранов. Электрический ток — это упорядоченное движение электрических зарядов [7]. Воздействие электрического тока на человека весьма многообразно и зависит от рода тока и его частоты, пути его прохождения через организм человека, времени его действия, температуры и влажности окружающей воздушной среды, состояние кожных покровов человека. Электробезопасность — система организационных и технических мероприятий и средств, обеспечивающих защиту людей от вредного и опасного воздействия электрического тока, электрической дуги, электромагнитного поля и статического электричества (ГОСТ 12.

1.976), [1]. Электробезопасность регламентируется Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭЭП), Межотраслевыми правилами по охране труда при эксплуатации электроустановок ПОТ Р М162 001 РД 15 334.

003.

15 000, ГОСТ 12.

1.976.

Электробезопасность. Термины и определения. Для защиты работников от поражения электрическим током применяются следующие средства защиты:

выполнение основной изоляции токоведущих частей;

выполнение ограждений иоболочек;

установка барьеров;

размещение электроустановок (или их токоведущих частей) вне зоны досягаемости;

сверхнизкое (малое) напряжение (СНН), используемое в электроустановках;

автоматическое отключение питания;

уравнивание и выравнивание потенциалов;

двойная или усиленная изоляция;

защитное электрическое разделение цепи;

изолирующие (непроводящие) помещения, зоны, площадки;

защитное заземление и зануление. При работе в электроустановках работники применяют электрозащитные средства:

изолирующие штанги всехвидов;

изолирующие клещи;

указатели напряжения;

сигнализаторы наличия напряжения, индивидуальные и стационарные;

дистанционные индикаторы наличия напряжения;

диэлектрические перчатки, галоши, боты;

диэлектрические коврики и изолирующие подставки;

защитные ограждения (щиты и ширмы);изолирующие накладки иколпаки;

ручные инструменты для работ под напряжением до 1 кВ;переносные заземления;

плакаты и знаки безопасности;

прочие средства защиты, изолирующие устройства и приспособления для ремонтных работ под напряжением;

гибкие изолирующие покрытия и накладки для работ под напряжением в электроустановках напряжением до 1 кВ. Электромагнитное поле — силовое поле в пространстве, характеризующееся взаимодействием заряженных частиц, характеризуется напряженностями (или индукциями) электрических и магнитных полей [1]. Воздействие ЭМП на человека связано с протеканием через него слабого тока, что не вызывает явного расстройства организма, вместе с тем может появиться головная боль, нарушение сна, раздражительность. Нормирование электромагнитных полей и излучений регламентируется Сан.

ПиН 2.

2.4. 119 103, СН 603 291.

Воздействие электрических полей переменного тока промышленной частоты регламентируется Сан.

ПиН 297 184 «Защита населения от воздействия электрического поля, создаваемого воздушными линиями электропередачи переменного тока промышленной частоты». Предельно допустимые уровни постоянных магнитных полей на рабочих местах определяются в соответствии с СП 179 277.

Для защиты работников от воздействия электромагнитных полей и излучений используются организационные, инженерно-технические и лечебно-профилактические мероприятия. Организационные мероприятия включают в себя:

выделение зон воздействия ЭМП предупредительными знаками;

расположение рабочих мест и маршрутов передвижения обслуживающего персонала на расстоянии от источников ЭМП, обеспечивающих соблюдение ПДУ (защита расстоянием);выбор рациональных режимов работы оборудования;

ограничение времени нахождения персонала в зоне воздействия ЭМП (защита временем);соблюдение правил безопасной эксплуатации и ремонта источников. Инженерно-технические мероприятия:

рациональное размещение оборудования;

использование средств, ограничивающих поступление электромагнитной энергии (поглотители мощности, экранирование, использование минимальной необходимой мощности генератора);средства индивидуальной защиты. Ультрафиолетовое излучение — невидимое глазом электромагнитное излучение с длиной волны менее 290 нм [1]. Гигиеническое нормирование ультрафиолетового излучения (УФИ) в производственных помещениях осуществляется в соответствии с СН 455 788.

Для защиты работников от воздействия УФИ применяют специальные светофильтры, не пропускающие электромагнитные излучения ультрафиолетового диапазона. Светофильтрами снабжаются, например, смотровые окна установок, внутри которых возникает излучение УФ-диапазона (установки газо-, электросварки и резки, плазменной обработки материала, печи, использующие в качестве нагревательных элементов мощные лампы).В качестве средств индивидуальной защиты от воздействия ультрафиолетового излучения применяются светозащитные очки и щитки, защитная одежда, рукавицы, специальные кремы — для защиты кожи. Инфракрасное излучение — невидимое глазом электромагнитное излучение с длиной волны 12 мм [1]. Интенсивность допустимых потоков инфракрасного излучения определяется требованиями ГОСТ 12.

1.588 и Сан.

ПиН 2.

2.4. 54 896 «Гигиенические требования к микроклимату производственных помещений».Для защиты от инфракрасного излучения применяются:

теплоизоляция поверхностей;

теплозащитные экраны;

средства индивидуальнойзащиты. Лазер — электромагнитное излучение оптического диапазона [1]. Лазерное излучение может представлять опасность для человека, вызывая в его организме патологические изменения, функциональные расстройства органов зрения, ЦНС, а также влияет на внутренние органы [1]. Средства индивидуальной защиты от лазерного излучения включают в себя:

средства защиты глаз и лица (защитные очки, щитки, насадки);средства защиты рук;специальную одежду. Радиоактивноеизлучение — испускание альфа, бетачастиц, нейтронов, гаммаквантов, связанное с самопроизвольным превращением неустойчивых атомных ядер в ядра другого типа [1]. Основой нормирования радиационного фактора является обеспечение допустимых уровней облучения людей в виде основных пределов доз, регламентированных Федеральным законом от 09.

01.1996 г. № 3ФЗ «О радиационной безопасности населения» и Нормами радиационной безопасности НРБ99 [1]. Радиационная безопасность обеспечивается:

ограничениями допуска к работе с источниками излучения по возрасту, полу, состоянию здоровья, уровню предыдущего облучения;

знанием и соблюдением правил работы с источниками излучения;

достаточностьюзащитных барьеров, экранов и расстояния от источников излучения;

ограничением времени работы с источниками излучения;

использованием метода «защиты расстоянием», применяя дистанционные приспособления для манипулирования с источником;

созданием условий труда, отвечающих требованиям НРБ99 и ОСПОРБ-99;применением средств коллективной защиты;

применением средств индивидуальной защиты;

организацией радиационного контроля;

санитарно-профилактическими мероприятиями. Вредное вещество — вещество, которое при контакте с организмом человека в случае нарушения требований безопасности может вызывать производственные травмы, профессиональные заболевания или отклонения в состоянии здоровья, обнаруживаемые современными методами, как в процессе работы, так и в отдаленные сроки жизни настоящего и последующего поколений (ГОСТ 12.

1.776) [5]. Вредные вещества по форме воздействия можно объединить в следующие группы:

нервнопаралитического действия;

кожного действия;

удушающего действия;

слезоточивого действия;

токсикологического действия;

психотропного действия [1]. Нормирование вредных веществ осуществляется по предельно допустимым концентрациям (ПДК) и подразделяется на четыре класса опасности: 1-й класс — ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны составляет менее 0,1 мг/м3; 2-й класс — ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны составляет 0,11,0 мг/м3; 3-й класс — ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны составляет 1,110 мг/м3; 4-й класс — ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны составляет более 10 мг/м3 [1]. Для защиты человека от воздействия вредных веществ, находящихся в воздушном пространстве помещения, применяются следующие организационные и технические средства защиты:

герметизация или минимизация выбросов производственных процессов;

локальные системы вытяжки;

средства индивидуальной защиты (респираторы, спецодежда);контроль за состоянием воздушной среды в зоне пребывания человека (газоанализаторы, самописцы, звуковые и световые сигнализаторы);лечебно-профилактические мероприятия (ограничение рабочего дня, увеличение длительности отпуска, более ранний выход на пенсию, спецмолоко, спецпитание);обучение и инструктаж. Пожарная безопасность — состояние защищенности личности, имущества, общества и государства от пожаров (ГОСТ Р 12.

3.4 798) [6]. Для защиты работников предприятий от воздействия огня применяются организационные и технические средства защиты:

пожароохранные системы;

первичные средства пожаротушения;

правила безопасности при проведении огневых работ;

средства коллективной защиты;

средства индивидуальной защиты;

обучение и инструктажи. К работам на высоте относятся работы, при выполнении которых работник находится на расстоянии 2 метров от неогражденных перепадов по высоте 1,3 метра и более. При невозможности устройства ограждений работы должны выполняться с применением предохранительного пояса и страховочного каната [13]. Верхолазными считаются работы, выполняемые на высоте более 5 метров от поверхности земли, перекрытия или рабочего настила, над которым производятся работы непосредственно с конструкцией или оборудованием при их монтаже или ремонте, при этом основным средством, предохраняющим работника от падения, является предохранительный пояс [13]. Обеспечение безопасности при проведении работ на высоте регламентируется Межотраслевыми правилами по охране руда при работе на высоте ПОТ РМ122 000.

Для защиты работников от падения с высоты применяются следующие организационно технические мероприятия и средства:

проект производства работ;

обозначение зоны проведения работ;

применение исправных устройств и приспособлений — лесов, подмостей, лестниц, ограждений;

соблюдение дополнительных требований безопасности при применении грузоподъемных машин и механизмов;

соблюдение требований безопасности при работе на воздушных линиях электропередачи;

соблюдение режима труда и отдыха;

применение средств индивидуальной защиты от падения с высоты;

обучение и инструктажи. Освещенность — это световой поток, приходящийся на единицу площади освещаемой поверхности. Световой поток — мощность лучистой энергии, оцениваемая по световому ощущению [1]. Параметры освещенности регламентируются нормами освещенности, установленными СНиП 230 595.

Для защиты работников от зрительного перенапряжения используются системы естественного и искусственного освещения. По назначению искусственное освещение подразделяется на: рабочее освещение, предназначенное для выполнения производственного процесса;

аварийное освещение для обеспечения продолжения работ при аварийном отключении рабочего освещения;

эвакуационное освещениедля эвакуации людей из помещения при аварийном отключении рабочего освещения;

сигнальное освещение для фиксации границ опасных зон;охранное освещение для указания границ охраняемых территорий [1]. Источником опасного механического воздействия на работников являются применяемые в технологических процессах машины, механизмы, устройства и приспособления, а также транспортные средства. Для защиты работников при эксплуатации машин, механизмов, устройств и приспособлений используются:

оградительные средства;

предохранительные средства;

тормозные устройства;

блокировочные устройства;

устройства автоматического контроля и сигнализации;

плакаты и знаки безопасности. Важным средством обеспечения безопасности работников в процессе выполнения ими своих должностных обязанностей являются знаки производственной безопасности. По назначению различают следующие знаки производственной безопасности — предписывающие, указательные, эвакуационные, предупреждающие, запрещающие. Предписывающие и указательные знаки выполняются в форме квадрата, синим цветом. Эвакуационные знаки, а также медицинского и санитарного назначения выполняются в форме квадрата или прямоугольника зеленым цветом. Предупреждающие знаки выполняются в форме треугольника желтым цветом. Запрещающие знаки выполняются в форме круга красным цветом с перечеркивающей полосой по диагонали. Знаки пожарной безопасности выполняются в форме квадрата красным цветом. Для обозначения опасных мест и препятствий используется сигнальная разметка, которая выполняется на поверхности строительных конструкций, элементов зданий, сооружений, транспортных средств, оборудования, машин и механизмов. Кроме этого, для обозначения поверхностей конструкций, приспособлений, узлов и элементов оборудования, машин и механизмов, являющихся источниками опасности для людей, используется их окрашивание в сигнальные цвета. Снижение опасного взаимодействия работника в ходе выполнения своих должностных обязанностей с вредными и опасными производственными факторами достигается за счет:

совершенствования техники и технологических процессов;

проведения организационно-технических мероприятий;

применения средств коллективной и индивидуальной защиты;

качественного обучения человека-оператора;

лечебно-профилактических мероприятий;

обеспечения сохранения работоспособности человека — оператора;

учета антропометрических данных человека-оператора.В соответствии с требованиями нормативно-правовых документов в сфере охраны труда обязанность за создание безопасных условий труда возложена на работодателя, что не снимает ответственности с работника за правильность применения средств защиты.

Заключение

1.Решение о стопроцентном оборудовании локомотивов недорогими и относительно простыми дополнительными приборами безопасности позволило в относительно короткие сроки стабилизировать ситуацию с обеспечением безопасности движения поездов и резко, почти в десять раз, сократить число проездов запрещающих сигналов.

2.В настоящее время первоочередной задачей в системе обеспечения безопасности движения на перегонах и станциях является функциональное развитие существующих локомотивных и напольных устройств, обеспечивающих не только автоматическую остановку перед запрещающим сигналом, но и интервальное регулирование движения поездов на перегонах, а также управление маневровыми передвижениями на станциях, при условии их массового производства для замены устаревших и выработавших срок службы устройств.

3.По данным ПКБ ЦТ ОАО «РЖД», в период с 2006 по 2017 год парк тягового и моторвагонного подвижного состава российских железных устойчиво обеспечивался современнымисистемами обеспечения безопасности движения поездов. ИГ. Библиографический список.

Агаев Ф.Б., Гасанов Г. Ш., Багирова Р. Х. Эффективность мер реабилитации среди работников железнодорожного транспорта.

Актуальные проблемы управления здоровьем населени. Сборник научных трудов. Выпуск IX, 2016 г. / Под общей редакцией И. А. Камаева, С. А. Ананьина. 2016.

Атьков О. Ю. На страже здоровья и профессионального долголетия железнодорожников // Железнодорожный транспорт. 2014. № 7.

С. 36−39. Балабан С. В., Боднарь В. В., Панов Б. В., Свирский А. А., Матвеев А. Г. Актуальные проблемы заболеваемости на железнодорожном транспорте // Актуальные проблемы транспортной медицины. 2014.

№ 1 (35). С. 105−110. Беляев М. А., Коржов В. Ю., Курманов Э. Р., Орлова С. В., Савина Л. В., Шашкова О. В., Шишелова С. А. Комментарий к Федеральному закону от 28 ДЕКАБРЯ 2013 Г. № 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда». Саратов, 2015.

Бикметов Р. И. Правовые последствия пренебрежения понятийным аппаратом при разработке и реализации Федерального закона от 28.

12.2013 № 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда» // Трудовое право в России и за рубежом. 2015. № 4. С. 25−27. Вадулина Н. В., Федосов А. В., Рахматуллина С. С. Оценка биологического фактора на рабочих местах // Нефтегазовое дело. 2014.

№ 12−1. С. 164−167.Варакина Ж. Л., Вязьмин А. М., Санников А. Л., Голубева М. В., Тишкина С. В. Профессиональная безопасность и качество жизни работников железнодорожного транспорта на севере // Общественное здоровье и здравоохранение. 2012. №.

4. С. 34−39. Воробьев В. С., Верескун В. Д., Репина И. Б. Ресурсно-технологические модели в формировании плана работ по ремонту и содержанию железных дорог // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения.

2014. № 3 (55). С. 97−101. Выгонный В. В. Организационно — технологическая надежность производства земляных работ при строительстве железной дороги. В сборнике: РЕЗУЛЬТАТЫ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ Сборник статей Международной научно-практической конференции.

Ответственный редактор: Сукиасян А. А. 2016. С. 4−8. Гнетыло С. С., Бурдейная Н. А., Данюк Л. Д., Пилка О. Д., Долгош М. Ю. Оценка состояния здоровья железнодорожников, работа которых связана с безопасностью движения поездов // Медицина транспорта Украины. 2012. № 2 (42).

С. 066−069. Гоженко А. И., Зарицкая Л. П., Мальгота А. А., Прохоров В. А. Вопросы охраны труда, здоровья и организационно-методические аспекты определения функционального состояния машинистов локомотивных бригад // Актуальные проблемы транспортной медицины. 2013.

Т. 2. № 2 (32). С.

009−013. Гончарова О. Ю., Рустамов С. Г. Состояние здоровья железнодорожников, как основной критерий эффективности деятельности медицинской службы // Вестник последипломного образования в сфере здравоохранения. 2014. № 4. С.

65−66. Дементьев А. П., Аршба Л. Н. Инновационная система подготовки лидерских кадров, ориентированных на работу в финансово-экономическом блоке железных дорог // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2012. № 26. С. 14−18.Ерофеев А. А. Интеллектуализация управления поездной работой на белорусской железной дороге // Наука и образование транспорту. 2016.

№ 1. С. 100−103. Ерофеев А. А. Системы поддержки принятия решений в управлении поездной работой в центре управления перевозками белорусской железной дороги // Вестник Волжской государственной академии водного транспорта.

2013. № 37. С.

42−47. Измеров Н. Ф., Бухтияров И. В., Прокопенко Л. В., Шиган Е. Е. Реализация глобального плана действий ВОЗ по охране здоровья работающих в Российской Федерации // Медицина труда и промышленная экология. 2015. № 9. С. 4−10. Карчик В. Г. Ключевые факторы в работе и развитии железных дорог // Экономика железных дорог.

2015. № 11. С.

102−109. Карчик В. Г. Ключевые факторы и условия устойчивости в работе железных дорог. В сборнике: Развитие экономической науки на транспорте: устойчивость развития железнодорожного транспорта сборник докладов IV Международной научно-практической конференции. Научный редактор Журавлева Н. А. 2016. С.

213−222. Кашперова С. Г., Ахтямов М. Х., Целых Е. Д. Содержание нутриентов в суточном рационе питания машинистов электропоезда в соответствии с коэффициентом физической активности. В сборнике: НАУКА, ТЕХНОЛОГИЯ, ТЕХНИКА: ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ И РАЗРАБОТКИ сборник научных трудов по материалам I Международной научно-практической конференции студентов, магистрантов и аспирантов. НОО «Профессиональная наука». 2016. С. 565−572. Кирсанова Д. А. Основные предпосылки законодательного регулирования специальной оценки условий труда // Пробелы в российском законодательстве.

2015. № 5. С. 102−104. Клименко Е. А. Безопасность и адаптация в работе составительских бригад на сети железных дорог в зимний период времени.

В сборнике: Безопасность и адаптация человека к экстремальным условиям среды и деятельности Сборник материалов Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. Под редакцией Е. В. Елисеева, Е. Г. Кокоревой, В. Д. Иванова.

2014. С. 123−130.Козлов М. А. Оценка условий труда // Советник бухгалтера бюджетной сферы. 2014. № 10 (142).

С. 68−84. Колиева Л. В., Ветвицкая С. М. Психофизиологические лаборатории в сфере железнодорожного транспорта. В сборнике: Чтения молодых ученых Материалы международной научно-практической конференции. Сер. &.

quot;Научный вестник" Ответственный за выпуск Жукова А. В. 2016. С. 116−122. Косьяненко В. В. Повышение помехоустойчивости в работе локомотивных устройств безопасности на южно-уральской железной дороге. В сборнике: WORLD SCIENCE: PROBLEMS AND INNOVATIONS сборник статей победителей VI Международной научно-практической конференции: в 2 частях. 2016. С. 58−62.

Кочин И.В., Акулова О. М., Протас С. В., Ланкмилер Т. В., Сидоренко П. И., Гайволя А. А., Шило И. Ф., Трошин Д. А. Современные проблемы охраны труда медицинских работников // Медицина неотложных состояний. 2014. № 3 (58). С. 168−173.Кошечкин Ю. В., Барабанова С. Н. Идентификация потенциально вредных и (или) опасных производственных факторов — начало специальной оценки условий труда // Вестник развития и социальной политики. 2014.

№ 2 (2). С. 34−36.Крюков А. Е., Коновалов С. В. Профилактика внутрибольничных инфекций при контакте с медицинскими отходами // Медицинская сестра. 2013.

№ 5. С. 17−21.Куделькина Н. А., Фомичева М. Л. Оптимизация первичной профилактики неинфекционных заболеваний среди железнодорожников западной сибири, работающих в условиях высокого профессионального риска (15-летний тренд). Всборнике: Science XXI century Proceedings of materials the international scientific conference.

2015. С. 688−701. Кузнецов Э. С., Куцый И. Б., Учайкин Ю. Н., Масликов А. Т. Обоснование научно-организационного подхода к реабилитации работников железнодорожного транспорта с туннельными невропатиями // Вестник Тамбовского университета. Серия: Естественные и технические науки. 2013.

Т. 18. № 4−1. С. 1342−1344.

Макеева В.С., Пушкина В. Н., Ивашкова Е. Э., Зелянина А. Н. Профилактика здоровья работников железнодорожного транспорта средствами оздоровительной тренировки // Теория и практика физической культуры. 2016. № 3. С.

62−65. Нетруненко И. Ю. Новые организационные подходы к мероприятиям по укреплению здоровья железнодорожников // Наука. Образование. Личность.

2013. № 1. С. 50−51.

Общественное здоровье и здравоохранение. 2012. № 4. С. 39−41. Родионова Е. А., Доминяк В. И. Социально-психологические особенности профессионального здоровья специалистов.

В сборнике: Ананьевские чтения — 2013.

Психология в здравоохранении Правительство Российской Федерации, Санкт-Петербургский государственный университет. 2013. С. 362−364.Сергеева Н. А. Медицинские аспекты профессиональных вредностей на железнодорожном транспорте. В книге: междисциплинарное взаимодействие в контексте подготовки специалистов железнодорожной отрасли монография. Самарский государственный университет путей сообщения.

Уфа, 2017. С. 108−116. Сирина Н. Ф., Зубков В. В. Организация территориального управления эксплуатационной работой на регионе обслуживания железной дороги // Инновационный транспорт. 2016. №.

2 (20). С. 22−26. Соколов А. А., Кононенко Т. В. Особенности реализации государственно-частного партнерства в системе оказания медицинских услуг на дальневосточной железной дороге // Управление здравоохранением. 2015. №.

4 (46). С. 55−78.Соколова Т. Б. Самодетерминирующее поведение работников ДВЖД в сфере здоровья // Власть и управление на Востоке России. 2013.

№ 2 (63). С. 92−97. Супруновский А. В., Казаков А. Л. Моделирование взаимодействия структурных подразделений холдинга российские железные дороги, участвующих в эксплуатационной работе // Безопасность регионов — основа устойчивого развития.

2014. Т. 1−2. С. 181−183. Сюрин С. А., Гущин И. В., Михалева В. С. Железнодорожное здоровье. Состояние здоровья работников железнодорожной службы горно-химического комплекса Кольского заполярья // Безопасность и охрана труда.

2012. № 2 (51). С. 68−71. Титаренко Л. В. Современные подходы к методике интегральной оценки показателей здоровья у работников железнодорожного транспорта, больных туберкулёзом // Социальные аспекты здоровья населения. 2011. Т.

18. № 2. С. 14.

Трошина М.Ю., Варавина Л. Ю., Горелик С. Г., Колпина Л. В. Питание как фактор профилактики преждевременного старения лиц, работающих в сложных условиях труда // Фундаментальные исследования. 2013. № 2−1. С. 181−185. Федеральный закон от 28.

12.2013 № 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда» // Заместитель главного врача. 2014. № 6. С. 100−120.

0Хахулин И., Сугробов Н., Котов А. Логистическое взаимодействие субъектов транспортного рынка при организации и управлении грузовой работой на полигоне железной дороги // Логистика. 2012. № 4 (65).

С. 19−21. Хахулин И. В., Сугробов Н. В., Котов А. С. Взаимодействие субъектов транспортного рынка при организации и управлении грузовой работой на полигоне железной дороги // Транспорт: наука, техника, управление. 2012. № 7. С.

10−12. Чернов О. Э., Пфаф В. Ф. Вопросы экспертизы профессиональной пригодности лиц, непосредственно связанных с движением поездов // Медицина труда и промышленная экология. 2015. № 1.

С. 5−9. Шапкин И. Н., Вдовин А. Н. Методы и инструменты принятия эффективных решений по управлению эксплуатационной работой сети железных дорог // Экономика железных дорог. 2013. № 12. С. 49−57.

Шехтман Е.И. краткий анализ методов определения расчетных объемов работ при восстановлении объектов железных дорог // Бюллетень результатов научных исследований. 2013. № 3 (8). С. 54−57. Яворский В. М., Яворская О. В. Проблемы планирования развития территорий в условиях реализации Федерального закона от 28.

12.2013 Г. № 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда». В сборнике: Стратегическое планирование развития территорий. Опыт. Современные тенденции. Перспективы материалы международного научно-практического форума. 2014. С. 209−217.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Ф.Б., Гасанов Г. Ш., Багирова Р.Х. Эффективность мер реабилитации среди работников железнодорожного транспорта
  2. Актуальные проблемы управления здоровьем населени. Сборник научных трудов. Выпуск IX, 2016 г. / Под общей редакцией И. А. Камаева, С. А. Ананьина. 2016.
  3. О.Ю. На страже здоровья и профессионального долголетия железнодорожников // Железнодорожный транспорт. 2014. № 7. С. 36−39.
  4. С.В., Боднарь В. В., Панов Б. В., Свирский А. А., Матвеев А. Г. Актуальные проблемы заболеваемости на железнодорожном транспорте // Актуальные проблемы транспортной медицины. 2014. № 1 (35). С. 105−110.
  5. М.А., Коржов В. Ю., Курманов Э. Р., Орлова С. В., Савина Л. В., Шашкова О. В., Шишелова С. А. Комментарий к Федеральному закону от 28 ДЕКАБРЯ 2013 Г. № 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда». Саратов, 2015.
  6. Р.И. Правовые последствия пренебрежения понятийным аппаратом при разработке и реализации Федерального закона от 28.12.2013 № 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда» // Трудовое право в России и за рубежом. 2015. № 4. С. 25−27.
  7. Н.В., Федосов А. В., Рахматуллина С. С. Оценка биологического фактора на рабочих местах // Нефтегазовое дело. 2014. № 12−1. С. 164−167.
  8. .Л., Вязьмин А. М., Санников А. Л., Голубева М. В., Тишкина С. В. Профессиональная безопасность и качество жизни работников железнодорожного транспорта на севере // Общественное здоровье и здравоохранение. 2012. № 4. С. 34−39.
  9. В.С., Верескун В. Д., Репина И. Б. Ресурсно-технологические модели в формировании плана работ по ремонту и содержанию железных дорог // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. 2014. № 3 (55). С. 97−101.
  10. В.В. Организационно — технологическая надежность производства земляных работ при строительстве железной дороги. В сборнике: РЕЗУЛЬТАТЫ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ Сборник статей Международной научно-практической конференции. Ответственный редактор: Сукиасян А. А. 2016. С. 4−8.
  11. С.С., Бурдейная Н. А., Данюк Л. Д., Пилка О. Д., Долгош М. Ю. Оценка состояния здоровья железнодорожников, работа которых связана с безопасностью движения поездов // Медицина транспорта Украины. 2012. № 2 (42). С. 066−069.
  12. А.И., Зарицкая Л. П., Мальгота А. А., Прохоров В. А. Вопросы охраны труда, здоровья и организационно-методические аспекты определения функционального состояния машинистов локомотивных бригад // Актуальные проблемы транспортной медицины. 2013. Т. 2. № 2 (32). С. 009−013.
  13. О.Ю., Рустамов С. Г. Состояние здоровья железнодорожников, как основной критерий эффективности деятельности медицинской службы // Вестник последипломного образования в сфере здравоохранения. 2014. № 4. С. 65−66.
  14. А.П., Аршба Л. Н. Инновационная система подготовки лидерских кадров, ориентированных на работу в финансово-экономическом блоке железных дорог // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2012. № 26. С. 14−18.
  15. А.А. Интеллектуализация управления поездной работой на белорусской железной дороге // Наука и образование транспорту. 2016. № 1. С. 100−103.
  16. А.А. Системы поддержки принятия решений в управлении поездной работой в центре управления перевозками белорусской железной дороги // Вестник Волжской государственной академии водного транспорта. 2013. № 37. С. 42−47.
  17. Н.Ф., Бухтияров И. В., Прокопенко Л. В., Шиган Е. Е. Реализация глобального плана действий ВОЗ по охране здоровья работающих в Российской Федерации // Медицина труда и промышленная экология. 2015. № 9. С. 4−10.
  18. В.Г. Ключевые факторы в работе и развитии железных дорог // Экономика железных дорог. 2015. № 11. С. 102−109.
  19. В.Г. Ключевые факторы и условия устойчивости в работе железных дорог. В сборнике: Развитие экономической науки на транспорте: устойчивость развития железнодорожного транспорта сборник докладов IV Международной научно-практической конференции. Научный редактор Журавлева Н. А. 2016. С. 213−222.
  20. С.Г., Ахтямов М. Х., Целых Е. Д. Содержание нутриентов в суточном рационе питания машинистов электропоезда в соответствии с коэффициентом физической активности. В сборнике: НАУКА, ТЕХНОЛОГИЯ, ТЕХНИКА: ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ И РАЗРАБОТКИ сборник научных трудов по материалам I Международной научно-практической конференции студентов, магистрантов и аспирантов. НОО «Профессиональная наука». 2016. С. 565−572.
  21. Д.А. Основные предпосылки законодательного регулирования специальной оценки условий труда // Пробелы в российском законодательстве. 2015. № 5. С. 102−104.
  22. Е.А. Безопасность и адаптация в работе составительских бригад на сети железных дорог в зимний период времени. В сборнике: Безопасность и адаптация человека к экстремальным условиям среды и деятельности Сборник материалов Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. Под редакцией Е. В. Елисеева, Е. Г. Кокоревой, В. Д. Иванова. 2014. С. 123−130.
  23. М.А. Оценка условий труда // Советник бухгалтера бюджетной сферы. 2014. № 10 (142). С. 68−84.
  24. Л.В., Ветвицкая С. М. Психофизиологические лаборатории в сфере железнодорожного транспорта. В сборнике: Чтения молодых ученых Материалы международной научно-практической конференции. Сер. «Научный вестник» Ответственный за выпуск Жукова А. В. 2016. С. 116−122.
  25. В.В. Повышение помехоустойчивости в работе локомотивных устройств безопасности на южно-уральской железной дороге. В сборнике: WORLD SCIENCE: PROBLEMS AND INNOVATIONS сборник статей победителей VI Международной научно-практической конференции: в 2 частях. 2016. С. 58−62.
  26. И.В., Акулова О. М., Протас С. В., Ланкмилер Т. В., Сидоренко П. И., Гайволя А. А., Шило И. Ф., Трошин Д. А. Современные проблемы охраны труда медицинских работников // Медицина неотложных состояний. 2014. № 3 (58). С. 168−173.
  27. Ю.В., Барабанова С. Н. Идентификация потенциально вредных и (или) опасных производственных факторов — начало специальной оценки условий труда // Вестник развития и социальной политики. 2014. № 2 (2). С. 34−36.
  28. А.Е., Коновалов С. В. Профилактика внутрибольничных инфекций при контакте с медицинскими отходами // Медицинская сестра. 2013. № 5. С. 17−21.
  29. Н.А., Фомичева М. Л. Оптимизация первичной профилактики неинфекционных заболеваний среди железнодорожников западной сибири, работающих в условиях высокого профессионального риска (15-летний тренд). В сборнике: Science XXI century Proceedings of materials the international scientific conference. 2015. С. 688−701.
  30. Э.С., Куцый И. Б., Учайкин Ю. Н., Масликов А. Т. Обоснование научно-организационного подхода к реабилитации работников железнодорожного транспорта с туннельными невропатиями // Вестник Тамбовского университета. Серия: Естественные и технические науки. 2013. Т. 18. № 4−1. С. 1342−1344.
  31. В.С., Пушкина В. Н., Ивашкова Е. Э., Зелянина А. Н. Профилактика здоровья работников железнодорожного транспорта средствами оздоровительной тренировки // Теория и практика физической культуры. 2016. № 3. С. 62−65.
  32. И.Ю. Новые организационные подходы к мероприятиям по укреплению здоровья железнодорожников // Наука. Образование. Личность. 2013. № 1. С. 50−51.
  33. Общественное здоровье и здравоохранение. 2012. № 4. С. 39−41.
  34. Е.А., Доминяк В. И. Социально-психологические особенности профессионального здоровья специалистов. В сборнике: Ананьевские чтения — 2013. Психология в здравоохранении Правительство Российской Федерации, Санкт-Петербургский государственный университет. 2013. С. 362−364.
  35. Н.А. Медицинские аспекты профессиональных вредностей на железнодорожном транспорте. В книге: междисциплинарное взаимодействие в контексте подготовки специалистов железнодорожной отрасли монография. Самарский государственный университет путей сообщения. Уфа, 2017. С. 108−116.
  36. Н.Ф., Зубков В. В. Организация территориального управления эксплуатационной работой на регионе обслуживания железной дороги // Инновационный транспорт. 2016. № 2 (20). С. 22−26.
  37. А.А., Кононенко Т. В. Особенности реализации государственно-частного партнерства в системе оказания медицинских услуг на дальневосточной железной дороге // Управление здравоохранением. 2015. № 4 (46). С. 55−78.
  38. Т.Б. Самодетерминирующее поведение работников ДВЖД в сфере здоровья // Власть и управление на Востоке России. 2013. № 2 (63). С. 92−97.
  39. А.В., Казаков А. Л. Моделирование взаимодействия структурных подразделений холдинга российские железные дороги, участвующих в эксплуатационной работе // Безопасность регионов — основа устойчивого развития. 2014. Т. 1−2. С. 181−183.
  40. С.А., Гущин И. В., Михалева В. С. Железнодорожное здоровье. Состояние здоровья работников железнодорожной службы горно-химического комплекса Кольского заполярья // Безопасность и охрана труда. 2012. № 2 (51). С. 68−71.
  41. Л.В. Современные подходы к методике интегральной оценки показателей здоровья у работников железнодорожного транспорта, больных туберкулёзом // Социальные аспекты здоровья населения. 2011. Т. 18. № 2. С. 14.
  42. М.Ю., Варавина Л. Ю., Горелик С. Г., Колпина Л. В. Питание как фактор профилактики преждевременного старения лиц, работающих в сложных условиях труда // Фундаментальные исследования. 2013. № 2−1. С. 181−185.
  43. Федеральный закон от 28.12.2013 № 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда» // Заместитель главного врача. 2014. № 6. С. 100−120. 0
  44. И., Сугробов Н., Котов А. Логистическое взаимодействие субъектов транспортного рынка при организации и управлении грузовой работой на полигоне железной дороги // Логистика. 2012. № 4 (65). С. 19−21.
  45. И.В., Сугробов Н. В., Котов А. С. Взаимодействие субъектов транспортного рынка при организации и управлении грузовой работой на полигоне железной дороги // Транспорт: наука, техника, управление. 2012. № 7. С. 10−12.
  46. О.Э., Пфаф В. Ф. Вопросы экспертизы профессиональной пригодности лиц, непосредственно связанных с движением поездов // Медицина труда и промышленная экология. 2015. № 1. С. 5−9.
  47. И.Н., Вдовин А. Н. Методы и инструменты принятия эффективных решений по управлению эксплуатационной работой сети железных дорог // Экономика железных дорог. 2013. № 12. С. 49−57.
  48. Е.И. краткий анализ методов определения расчетных объемов работ при восстановлении объектов железных дорог // Бюллетень результатов научных исследований. 2013. № 3 (8). С. 54−57.
  49. В.М., Яворская О. В. Проблемы планирования развития территорий в условиях реализации Федерального закона от 28.12.2013 Г. № 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда». В сборнике: Стратегическое планирование развития территорий. Опыт. Современные тенденции. Перспективы материалы международного научно-практического форума. 2014. С. 209−217.
Заполнить форму текущей работой
Купить готовую работу

ИЛИ