Совершенствование экспедирования контейнеров из порта СПБ — Гамбург

Таким образом:

Сибирский 0225Cр =186 871,81+134 708+0=321 579,81 тыс.

руб.Ладога 787Cр =203 478,81+145 418+0 =348 896,81 тыс. руб. Ладога 285Cр =194 521,36+134 708+0=329 229,36 тыс.

руб.Общая продолжительность рейса рассчитывается по формуле: tх=tрх +tмх, сут.

где:tрх- ходовое время судна на ВВП, сут.;tмх- ходовое время судна в море, сут. Сибирский 0225tх =1,4+0,39=1,79 сут. Ладога 787tх =1,4+0,43=1,83 сут. Ладога 285tх =1,4+0,40=1,8 сут. tмх= Lм /(Vх• kм), сут.

где: Lм- расстояние морского пути, км;kм- коэффициент, учитывающий потери скорости судна на морском участке (kм= 1,05);Vх- скорость хода суда, км/час.Сибирский 0225tмх=216/(22*1,05)= 9,4 ч =0,39 сут. Ладога 787tмх=216/(19,7*1,05)=10,4 ч=0,43сут. Ладога 285tмх=216/(21,2*1,05)= 9,55 ч =0,40 сут. Сстт- расходы на топливо, израсходованное судном на стоянке, тыс. руб. Сстт= Цт•nстт•tст, тыс. руб.

где:nстт- норма расхода топлива на стоянке, т/сут.;tст- сумма стояночного времени рейса, сут. Сибирский 0225.

Сстт=17 000*0,4*3,7=25 160 тыс.

руб.Ладога 787Сстт=17 000*0,4*4=27 200 тыс.

руб.Ладога 285Сстт=17 000*0,4*3,7=25 160 тыс.

руб.tст=tрст+tппст+ tпвст, сут. tрст- стояночное время судна на ВВП, сут. tппст- стояночное время в порту погрузки, сут.;Сибирский 0225tст=1,4+1,5+0,8=3,7 сут. Ладога 787tст =1,4+1,7+0,9=4 сут. Ладога 285tст=1,4+1,5+0,8=3,7 сут. tппст=Pc/nп+tтост, сут.

где:nп- судо-часовая норма погрузки, сут. tтост — технические и технологические операции до и после грузовых операций, час. tпвст- стояночное время в портувыгрузки, сут. Сибирский 0225tппст=(1188,5/43*24)+8/24=1,5 сут. Ладога 787tппст=(1421,5/43*24)+8/24=1,7 сут. Ладога 285tппст=(1233,5/43*24)+8/24=1,5 сут. tпвст=Pc/nв, сут.

где: nв- судо-суточная норма выгрузки, сут.;tдст — время на оформление грузовых документов после выгрузки, сут. Сибирский 0225tпвст =1188,5/1500= 0,8 сут. Ладога 787tпвст =1421,5/1500=0,9 сут. Ладога 285tпвст =1233,5/1500= 0,8 сут. Сру- плата за услуги хозяйствующих субъектов на внутренних водных путях РФ, отнесенная на рейс, тыс. руб. (в условиях данного проекта определяется стоимость израсходованной пресной воды).Сру=Цт•nв•tр, тыс. руб.

где:Цтцена пресной воды, руб./т.;nвнорма расхода пресной воды, т/сут.;tрпродолжительность грузового рейса, сут. Сибирский 0225.

Сру =70*2,1*5,49 =807,03 тыс.

руб.Ладога 787Сру =70*2,2*5,83 =897,82 тыс.

руб.Ладога 285Сру =70*2,3*5,29 =851,69 тыс.

руб.tр=tх+tст, сут. Спв- расходы по погрузке и выгрузке груза, тыс. руб. Сибирский 0225tр=1,79+3,7=5,49 сут. Ладога 787tр=1,83+4=5,83 сут. Ладога 285tр=1,79+3,5=5,29 сут. Спв=Сп + Св, тыс. руб.

где:Спрасходы по погрузке груза, тыс. руб. Сврасходы по выгрузке груза, тыс. руб. В условиях курсовой работы Сп и Свравнонулю (расходы относятся на грузовладельцев).Следовательно:

Сибирский 0225РР=733 779,9−321 579,81=412 200,09 тыс. руб. Ладога 787РР=877 634,1−348 896,81=528 737,29 тыс. руб. Ладога 285РР=761 562,9−329 229,36=432 333,54 тыс. руб. Результаты расчетов эксплуатационно-экономических показателей двух вариантов транспортно-технологической схемы доставки массового груза требуется свести в таблицу 6 по следующей форме:

Таблица 6Эксплуатационно-экономические показатели грузового рейса№Название показателя.

Обозначение225 787 285.

Продолжительность грузового рейса, сут. tр5,495,835,29Ходовое время судна за рейс, сут. tх1,791,831,8Ходовое время судна на ВВП, сут. tрх1,41,41,4Ходовое время судна в море, сут. tмх0,390,430,4Сумма стояночного времени рейса, сут. tст3,743,7Стояночное время судна на ВВП, сут. tрст1,41,41,4Стояночное время в порту погрузки, сут. tппст1,51,71,5Технические и технологические операции до и после грузовых операций, часtтост888Стояночное время в порту выгрузки, сут. tпвст0,80,90,8Время на оформление грузовых документов после выгрузки (2 часа), сут. tдст0,080,080,08Расстояние морского пути, кмLм216 216 216.

Скорость хода судна, км/часVх2219,721,2Коэффициент, учитывающий потери скорости судна на морском участке, ед. kм1,051,051,05Судо-часовая норма погрузки, т/ч.nп434 343.

Судо-суточная норма выгрузки, т/сут.nв150 015 001 500.

Сборы и плата за услуги, т.руб.Ссб186 871,81203478,81 194 521,36Портовые сборы в российских морских портах, тыс.

руб. Смсб47 866,9954116,8 747 866,99Расходы при прохождении морских каналов и проливов, тыс. руб. Сксб81 427,291014,481 427,2Сборы и платы за услуги по использование инфраструктуры ВВП РФ, тыс. руб. Срсб51 750,5951999,7 251 750,59Плата за услуги хозяйствующих субъектов на ВВП РФ, тыс.

руб. Сру807,3 897,82851,03Расходы по погрузке и выгрузке груза, т. руб. Спв000Расходы по погрузке груза, тыс. руб. Сп000Расходы по выгрузке груза, тыс.

руб. Св000Расходы на топливо, израсходованное судном на ходу, тыс. руб. Схт109 548 118 218 110 160.

Расходы на топливо, израсходованное судном на стоянках, т.руб.Сстт251 602 720 025 160.

Расходы на топливо — всего, тыс. руб. Ст134 708 145 418 135 328.

Цена топлива, руб./т.Цт170 001 700 017 000.

Норма расхода топлива на ходу, т/сут.nхт3,63,83,6Норма расхода топлива на стоянке, т/сут.nстт0,40,40,4Цена пресной воды, руб./т.Цв707 070.

Норма расхода пресной воды, т/сут.nв2,12,22,1Демередж, полученный в рейсе, тыс. руб. Ддем000Диспач, выплаченный по рейсу, тыс. руб. Ддис000Сумма брокерской комиссии, тыс.

руб.Вr14975,117 910,915542,1Брокерская комиссия, %fбр0,020,020,02Штрафы, пени в рейсе, т.руб.Cшт000Фрахтовая ставка за тонну груза, $ /тfст212 121.

Количество груза на судне, тPc1188,51 421,51223,5Фрахт за перевозку груза, тыс. руб.Fr748755895545777105.

Доход судна за рейс, тыс. руб. Др733 779,9877634,1 761 562,9Расходы судна, понесенные в течение рейса, тыс. руб. Cр321 579,81348896,81 329 229,36Рейсовый результат, тыс.

руб.РР412 200,09528737,29 432 333,54Расчет абсолютных отклонений доходов рейса:

Нетто — Фрахт = Нф787 — Нф0225= 877 634,1 — 733 779,9 = 143 854,2 тыс. руб. Нетто — Фрахт = Нф787 — Нф285= 877 634,1 — 761 562,9 = 116 071,2 тыс. руб. Нетто — Фрахт = Нф285 — Нф0225= 761 562,9 — 733 779,9 = 27 783 тыс. руб.

где:Нф787 — нетто-фрахт по судну «Ладога 787"Нф0225- нетто-фрахт по судну «Сибирский 0225"Нф285- нетто-фрахт по судну «Ладога 285"Расчет относительных отклонений доходов рейса:

Расчет абсолютных отклонений расходов рейса:

Расходы всего = R787 — R0225 = 348 896,81 — 321 579,81 = 27 317 тыс. руб. Расходы всего = R787 — R285 = 348 896,81 — 329 229,36 = 19 667,45 тыс. руб. Расходы всего = R285 — R0225 = 329 229,36 — 321 579,81 = 7649,45 тыс. руб. R787 — расходы по судну «Ладога 787"R0225 — расходы по судну «Сибирский 0225"R285 — расходы по судну «Ладога 285"Расчет относительных отклонений расходов рейса:

Расчет абсолютных отклонений прибыли до налогообложения:

ПДН = ПДН787 — ПДН0225 = 528 737,29 — 412 200,09 = 116 537,20 тыс. руб. ПДН = ПДН787 — ПДН285 = 528 737,29 — 432 333,54 = 96 403,75 тыс. руб. ПДН = ПДН285 — ПДН0225 = 432 333,54 — 412 200,09 = 20 133,45 тыс. руб. Расчет относительных отклонений прибыли до налогообложения:

Расчет налога на прибыль:

НП0225 = 412 200,09 *20% = 82 440,02 тыс. руб. НП787 = 528 737,29 *20% = 105 747,46 тыс. руб. НП285 = 432 333,54 *20% = 86 466,71 тыс. руб. Расчет абсолютных отклонений налога на прибыль:

НП = НП787 — НП0225 = 105 747,46- 82 440,02= 23 307,44 тыс. руб. НП = НП787 — НП285 = 105 747,46- 86 466,71= 19 280,75 тыс. руб. НП = НП285 — НП0225 = 86 466,71 — 82 440,02= 4026,69 тыс. руб. Расчет относительных отклонений налога на прибыль:

Расчет чистой прибыли:

ЧП0225 = 412 200,09 — 82 440,02 = 329 760,07 тыс. руб. ЧП787 = 528 737,29 — 105 747,46 = 422 989,83 тыс. руб. ЧП285 = 432 333,54 — 86 466,71 = 345 866,83 тыс. руб. Расчет абсолютных отклонений чистой прибыли:

ЧП = ЧП787 — ЧП0225 = 422 989,83- 329 760,07= 93 229,76 тыс. руб. ЧП = ЧП787 — ЧП285 = 422 989,83- 345 866,83= 77 123 тыс. руб. ЧП = ЧП285 — ЧП0225 = 345 866,83 — 329 760,07= 16 106,76 тыс. руб. Расчет относительных отклонений чистой прибыли:

Расчет рентабельности деятельности:

Расчет относительных отклонений рентабельности деятельности:

Расчет рентабельности затрат:

Расчет относительных отклонений рентабельности затрат: