— Московская ИТС — одна из лучших и наиболее современных в мире". Сейчас происходит постепенное поэтапное внедрение системы в работу транспортного комплекса города. Это позволяет контролировать и координировать движение наземного городского транспорта, метрополитена и пригородных электричек. Кроме того, способствует регулированию транспортных потоков на столичных магистралях с помощью интеллектуальных светофоров, которые работают как в синхронном, так и в регулируемом режиме в зависимости от интенсивности движения. На данный момент на дорогах города установлено 2,15 тысячи светофоров, из которых 1,7 тысячи подключены к интеллектуальной транспортной системе. Их эффективная работа в праздничные дни оказалась весьма кстати. Ситуационный центр добивается того, чтобы те же умные светофоры оказывали прямое воздействие на пропускную способность дорог.
В ситуационном центре ЦОДД находятся представители всех транспортных ведомств и ГИБДД, а на карте отражается в режиме онлайн ситуация на всех дорогах, город имеет теперь возможность предпринимать оперативные меры практически во всех случаях затруднений в движении. Еще один признак умного города, это то, что вместо таксофонов в Москве установят терминалы с выходом в интернет. С их помощью можно будет пополнить счет мобильного телефона, позвонить по Skype или воспользоваться порталом Госуслуг. При этом количество уличных таксофонных точек уменьшится на треть, сообщил Департамент информационных технологий Москвы. Они будут сосредоточены в основном в спальных районах города. Сейчас на улицах Москвы установлено около тысяч таксофонов. Еще две тысяч — в госучреждениях.
Какие функции будут у таксофона, будут решать операторы связи. Минимальное требование от правительства Москвы — возможность звонить в социальные и технические службы. В каждом районе Москвы к лету 2015 года будет установлено по два-три пункта раздельного сбора мусора, интерактивная карта этих мест будет доступна москвичам на портале открытых данных правительства Москвы. Город уже выбрал подрядчиков по сбору и утилизации мусора для большинства округов Москвы. Эти компании определят адреса пунктов уже к началу марта и предоставят информацию в ведомство. С нынешнего года все округа будут обслуживаться операторами, на которых полностью возложена ответственность по сбору и утилизации отходов. По данным Центра экологических инициатив, в Москве сейчас работают 24 пункта приема раздельного мусора. Власти занимаются реформой системы сбора отходов уже два года. Суть реформы — обеспечить полноценный цикл по утилизации мусора: вывоз, сортировка, переработка. Город впервые решил заключить контракт с компанией-оператором, которая выиграет тендер на обслуживание одного округа на 10 лет и будет осуществлять весь цикл работы с мусором. В 2013 году эксперимент со сбором раздельных отходов начался в Юго-Западном округе столицы.
Контракт на 10 лет получила компания МКМ «Логистика». Через год к юго-западу подключились еще четыре округа, а к 2015 году — еще четыре.
Заключение
контрактов на сортировку отходов позволит внедрить в столице новую политику по обработке отходов. Победители конкурсов обязаны будут не просто вывозить мусор, но и строить специальные полигоны для его сортировки, формировать вторичные ресурсы и отправлять их на переработку. Принимать и ликвидировать отходы компании смогут, например, на свалках. Раздельно в Москве можно сдавать: бумагу, картон, металл, стекло, пластик, батарейки и аккумуляторы.
Пресс-секретарь префектуры Восточного округа Андрей Иванов рассказал, что окружные власти помогут операторам подобрать адреса, где можно организовать контейнеры раздельного сбора мусора. &# 171;Мы также поможем с информированием населения. Чтобы у жителей было больше мотивации собирать мусор раздельно, нужно рассказать им, куда и для каких целей его будут использовать. Больше всего это будет интересно молодежи, которая чувствует своюэкоответственность". Люди должны понимать, что отсортированный мусор не будет валяться на свалке, ухудшая экологическую ситуацию, но получит «вторую жизнь» с помощью переработки. Координатор проекта токсической программы «Гринпис» России Рашид Алимов отметил, что в Москве есть необходимость увеличивать количество мест, куда можно сдать раздельный мусор."По три пункта в каждом районе — это хорошее начало, — отметил он. — Полноценно система по сбору и утилизации раздельного мусора заработает в городе, когда такие пункты приема появятся в каждом дворе. 10−15% москвичей готовы разделять мусор, если им будет обеспечено места, куда они могут его выкинуть".По словам Алимова, операторы, вывозящие отходы, могут заработать на их продаже.
&# 171;Раздельный мусор выгодно сдавать на предприятия, которые используют его для своих производств, — продолжил он. — Например, в Подмосковье есть предприятия, которые перерабатывают пластик и делают из него садовую мебель или просто переплавляют этот пластик в гранулы и снова перепродают. Пластиковые диски можно продавать компаниям в Китай, где есть предприятия, которые делают из них авторучки". Эксперт добавил, что металл можно продавать заводам. В Москве, к примеру, есть Московский металлургический завод «Серп и Молот». Руководитель Национального союза организаций в области обращения с отходами производства и потребления Дмитрий Безлепкин рассказал, что в среднем в Москве собирается около 4 миллионов кубов мусора в год. &#.
171;Городу нужно сделать ставку на утилизацию раздельного мусора, который может в будущем приносить прибыль, — рассказал эксперт. — Например, это металл (особенно пластик и железо), стекло, ткани и макулатура, а также дерево. Во время ремонтов москвичи выкидывают много дерева, например, при съеме паркетной доски, старых советских дверей, окон".Рисунок 4 — Раздельный сбор отходов в Москве.
Эксперт отметил, в будущем городу нужно сделать план по сбору раздельного мусора, чтобы предприниматели могли заранее знать, сколько, например, подержанного пластика они смогут купить: «Идеально, если Москва сможет с ближайшие десять лет перерабатывать хотя бы один миллион кубов. Тогда эта сфера станет привлекательной для бизнеса. Главное, чтобы операторы вывоза мусора не оправляли разделенные отходы на одну и ту же свалку».По данным «Гринпис», ежегодный прирост объемов образования отходов в Москве составляет 3−4%. При этом доля переработки — примерно 0,5%. 85−87% мусора захоранивают, на мусоросжигательные заводы поступает порядка 14,5% отходов. Когда в городе будет организован раздельный сбор мусора, в идеале переработать можно будет 56% из него. Но это вопрос далекого будущего. В «Гринпис» рассчитывают, что за период 10−20 лет Москва может достичь показателя по переработке до 35%.
Заключение
.
Разработка и поиск новых моделей строительства и развития городов идёт во всем мире, а город будущего получил название «умный город». Проекты такого рода объединяет общий подход, ориентированный на создание городов, обладающих высоким потенциалом устойчивого долговременного развития и комфортностью для жителей. «Smartcity» подход успешно применяется в таких странах, как Бразилия, США, Южная Корея, Шотландия и Япония. Умный эффективный город — это комплексная социально-техническая модель, включающая, с одной стороны, технологические решения для «умного дома», с другой — экологические стандарты, с третьей — поведенческие нормы. Умный город — собирающее понятие, которое состоит из умной экономики, умных технологии, умной среды, умных людей и, наконец, умного управления. Все эти составные части соединяются с традиционными региональными теориями городского роста и развития. Каждое из этих понятий строится на теориях региональной конкурентоспособности, повышения качества жизни, участия граждан в управлении городом. Главная идея системы «умный город» — создание информационного пространства, содержащего данные о работе контролируемых объектов. Управление объектами может вестись на любом расстоянии в реальном режиме времени. В столице России — в Москве внедряются элементы «умного города». Так, например, внедрены система управления дорожным движением, бесплатный беспроводной интернет в общественных зонах, существует возможность оплаты услуг через интернет, устанавливаются пункты раздельного сбора мусора.
Галлямов А.А., Романова А. И. Повышение доступности жилищного фонда на основе развития рынка арендных услуг // Управление экономическими системами: электронный научный журнал. — 2014. — № 2 (62). -.
С. 32. Данакин Н. С. Умный город как принцип стратегического развития / Н. С. Данакин // Управление городом: теория и практика. — 2013.
— № 2 (9). — С.
10−13.Малышева Е. В. «Лучший город, лучшая жизнь» — современные тенденции построения умных городов // Тезисы докладов 33-й межвузовской студ. науч.
техн. конф. Самарский государственный архитектурно-строительный университет. — Самара, 2014. — С. 186−187.Романова А. И., Буркеев Д. О. Совершенствование качественной составляющей строительных работ и ремонтных услуг // Известия Казанского государственного архитектурно-строительного университета. -.
2014. — № 1 (27). — С. 223−229.Теоретические основы концепции «умный город» и особенности ее адаптации в регионе // Российское предпринимательство. — № 20(266) / октябрь 2014.
— С.101−106. Хуснуллин М. Ш., Гареев И. Ф., Хуснуллина Г. M., Беденко И. В. Инновационный подход к формированию социального жилья в Республике Татарстан // Национальные интересы: приоритеты и безопасность. — 2010.
— № 5. — С. 72−76.Ярош Н. Н. Городское хозяйство: от «города Солца» к «умному городу» // Экономический журнал. — Выпуск № 2. — Том 30. -.
2013. — С.72−88.
