Закрытая стоянка на 57 грузовых автомобилей

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Смоленский государственный университет Специальность: 270 102

Промышленное и гражданское строительство

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине: «Архитектура

гражданских и промышленных зданий и сооружений"

тема: «Закрытая стоянка на 57 грузовых автомобилей»

Студент: Прокопенков Р. И Шифр: КП270 102−21ПГС-16−12

Руководитель:

Анисимова И.А.

Смоленск

2012.

• 1. Задание на проектирование
• 2.Общая часть
• 2.1 Краткая характеристика здания (экспликация помещений)
• 2.2 Инженерное оборудование здания
• 2.3 Вопросы эвакуации людей из здания, мероприятия противопожарной защиты.
• 2.4 Краткая характеристика района строительства.
• 2.5 Теплотехнический расчет ограждающих конструкций
• 3. Объемно-планировочное решение здания
• 3.1 Градостроительная ситуация
• 3.2 Конфигурация объема здания
• 3.3 Объемно-пространственная структура здания
• 3.4 Композиционно-планировочная система здания
• 4. Конструктивное решение здания
• 4.1 Конструктивная система, конструктивная схема
• 4.2 Решение вопроса пространственной жесткости
• 4.3 Конструктивные элементы здания
• 4.4 Спецификация сборных бетонных и железобетонных элементов
• 5. Архитектурнокомпозиционное решение здания
• 5.1 Архитектурнокомпозиционное решение фасада
• 5.2 Наружная отделка здания
• 5.3 Внутренняя отделка помещений
• Литература

1. Задание на проектирование

2. Общая часть

2.1 Краткая характеристика здания (экспликация помещений)

Проектом предусмотрено строительство закрытой стоянки на 57 грузовых автомобилей. Проектируемое здание каркасное.

Высота здания 8.7м. Длина здания — 54 м. Ширина здания — 36 м.

Крыша скатная. Материал покрытия 2слоя направленного рубероида, утеплитель. Наружными ограждающими конструкциями являются и самонесущие стеновые панели.

2.2 Инженерное оборудование здания

Водопровод. объединённый; производственно — противопожарный, напор на вводе 10 м, при пожаре 26 м.

Канализация -производственная и внутренние водостоки в наружную сеть

Отопление— воздушное, совмещенное с приточной вентиляцией. Теплоноситель-вода 150−70 °С

Горячее водоснабжение— централизованное от центрального теплового пункта, напор на вводе -10 м

Электроснабжение -от сетей напряжением 380/220 В

Устройства связи- пожарная сигнализация

2.3 Вопросов эвакуации людей из здания, мероприятия противопожарной защиты

Здание относиться ко В-2 степени огнестойкости. Наружное пожаротушение осуществляется от ранее запроектированных пожарных гидрантов. Запроектированы проезды, обеспечивающие возможность проезда пожарных машин к зданию. Двери помещений открываются наружу, Основные конструктивные элементы выполнены из несгораемых материалов.

2.4 Краткая характеристика района строительства

Место строительства г. Курск, температура наиболее холодной пятидневки составляет -26, продолжительность отопительного периода 198 день. Строительно-климатический район — IIБ. Климат умеренно-континентальный. Зима относительно мягкая и снежная, лето теплое. Средняя температура января -6,86 июля +20,99°С. Среднегодовое количество осадков 600 мм. Глубина промерзания грунта -1,2 м.

Для строительства выбран участок свободный от застройки.

2.5 Теплотехнический расчет ограждающих конструкций

Теплотехнический расчет наружной стены

Исходные данные:

· Город строительства: Курск

· Назначение здания: Закрытая стоянка на 57 грузовых автомобилей.

· Температура наружного воздуха: tн=-25 °С

· Температура наружного воздуха наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 0,92: t_н = -28⁰С

· Температура внутреннего воздуха: tв=16 °С

· Продолжительность отопительного периода: Zот. пер=198 сут.

· Температура отопительного периода: tот.пр.=-8,3°С

Панельная стена.

Расчет утеплителя:

1. Определение градусо-сутки отопительного периода

D_d = (t_int — t_ht) z_ht

D_d = (16 + 1.9)* 198 = 3418.9°С•сут

2. Нормируемое значение сопротивления теплопередаче, R_req, табл. 4 СНиП

R_req = a•D_d+ b = 0,0002•3418.9+ 1 = 1.684м²•⁰С/Вт

3. Определяем сопротивление теплопередачи стены.

4. Определяем тепло-влажностной режим и условия работы конструкции:

Город Курск находится в 1 зоне влажности, влажностной режим помещении — сухой. Конструкция работает в нормальных условиях.

5. Определяем толщину теплоизоляционного слоя:

Минимально допустимая толщина утеплителя определяется из условия R?? R_req

R₀= 1/б_н+ Уд/л+1/б_в ?R_req

R_req=0,01/0,93+ 0,325/0,41 + 0,015/0,93+ x/0,03+0,03/0,93 +1/23+1/8,7;

x=0,677*0,03=0,02 м.

Принимаем конструкцию наружной стены состоящей из керамзитобетонной стеновой панели толщиной 350 мм и утеплителя пенополистирол 45 марки «Explete» плотностью 45 кг/м³ толщиной 20 мм и 3-х слоев отделочной штукатурки толщиной 30 мм. Общая толщина стены составила 400 мм.

3. Объемно-планировочное решение здания

3.1 Градостроительная ситуация

Участок проектирования прямоугольной формы. Здание с востока, юга и запада ограничен соседними жилыми домами, с севера — дорогой. Рельеф участка спокойный. Постройки и зеленые насаждения присутствуют. Для окружающей застройки выполнены расчеты на соответствие освещенности и инсоляции требованиям действующих норм.

3.2 Конфигурация объема здания

Прямоугольная форма, отсутствуют особые архитектурные образы.

3.3 Объемно-пространственная структура здания

Здание в плане имеет прямоугольную форму. Размеры в осях 54×36м.

Высота здания — 8,7 м.

Вход в здание осуществляется через тамбур.

3.4 Композиционно-планировочная система здания

Пути движения автомобилей внутри автостоянки, места парковок, а также въезды и выезды автостоянки оснащены ориентирующими водителя указателями, знаками, разметкой. Покрытие полов автостоянки предусмотрено стойким к воздействию нефтепродуктов и рассчитано на сухую (в том числе и механизированную) уборку.

4. Конструктивное решение здания

4.1 Конструктивная система, конструктивная схема

Состав и площади помещения автостоянки, в том числе технического назначения, для обслуживающего персонала, санитарных узлов и др. определяется заданием на проектирование в зависимости от размеров автостоянок и особенностей их эксплуатации.

В состав автостоянки, кроме помещений для хранения автомобилей, могут включаться только технические помещения для размещения инженерного оборудования, обслуживающие автостоянку помещения, в том числе для дежурных, для хранения противопожарного инвентаря и др., а также помещения мойки автомашин, постов технического осмотра (ТО), мелкого технического ремонта (ТР) для самообслуживания владельцев автотранспорта. бетонный конструкция архитектурный здание

Число машино-мест в встраиваемой автостоянки определяется заданием на проектирование в соответствии с оценкой вредных выбросов в атмосферу.

Проектирование автостоянок под зданиями детских дошкольных учреждений, школ, детских домов, спальных корпусов домов-интернатов и стационаров лечебных учреждений не допускается.

4.2 Решение вопроса пространственной жесткости

Для обеспечения наибольшей пространственной жесткости продольные и поперечные стены должны работать совместно, для этого производят анкеровку плит не реже чем через три метра (приваривание арматуры к петлям плит) с последующей заделкой анкера. Стыки плит заделывают цементно-песчаным раствором для повышения их жесткости и совместной работы.

4.3 Конструктивные элементы здания

Фундамент

Фундамент столбчатый стаканного типа, монолитный железобетонный. В основании фундамента на песчаную подготовку толщиной 200 мм укладываются фундаментные подушки. Подушки перевязываются фундаментными блоками. Глубина заложения фундамента 1,500 м. Гидроизоляция фундамента — горизонтальная, по верхнему обрезу фундамента, в виде двух слоёв толя насухо. Вертикальная гидроизоляция устраивается по наружным поверхностям фундамента, ограничивающих подвал. Для защиты от осадков вокруг здания по периметру устраивается отмостка шириной 800 мм из асфальтобетона по щебеночной подготовке.

Стены

Керамзитобетонная — плоская панель из керамзитобетона м. 50, объемным весом 700 кг/м3 с наружным отделочным слоем из декоративного бетона (2 см) и внутренним отделочным слоем (1 см)

Перегородки

Перегородки выполняются из ячеистобетонных блоков толщиной 100 мм. Кладка перегородок из ячеистобетонных блоков вести на клеевом растворе на основе сухой смеси. Перегородки опираются на перекрытие и не несут никакой нагрузки, а к стенам и верхнему перекрытию крепят инвентарными скобами. Все щели примыкания к плитам тщательно запениваются и затираются раствором.

Крыша

Служит для защиты здания сверху от атмосферных осадков, солнечных лучей и ветра.

Перекрытие

горизонтальное внутренняя защитная конструкция, которая разделяет по высоте смежные помещения в здании .Как правило это несущая часть.

Окна и двери

Для освещения помещений естественным светом и для их проветривания (вентиляции) служат окна, а для сообщения между соседними помещениями или между помещением и наружным пространством — двери. Окна — деревянные выполнены по стандартным размерам

Вход в здание

Вход выполняется в виде крыльца. Крыльцо выполняется из сборных железобетонных ступеней, установленных на подсыпку из песка. Крыльцо облицовывается плиткой.

4.4 Спецификация сборных бетонных и железобетонных элементов

Полы

5. Архитектурно-композиционное решение здания

5.1 Архитектурно-композиционное решение фасада

Архитектурнокомпозиционное решение фасада закрытой автостоянки обусловлено его расположением в тихой зоне .В связи с этим необходимо создать образ, наиболее подходящий к облику этого города Курск.

5.2 Наружная отделка здания

Наружная отделка здания. Расшивка швов, окраска стеновых панелей кремний — органической краской КО-174.

5.3 Внутренняя отделка помещений

Затирка швов, известковая окраска.

Нормативная литература

1. Общесоюзный каталог типовых конструкций и изделий: железобетонные конструкции и изделия одноэтажных зданий промышленных предприятий.3.01.П-1.85. В двух томах.

2. СНиП II-25−80 (1988) Деревянные конструкции

3. СНиП 23−01−99 (2003) Строительная климатология

4. СНиП 23−02−2003 Тепловая защита зданий

Новая литература

1. Шерешевский-Конструирование промышленных зданий и сооружений, 2005

2. П. Г. Буга — Гражданские, промышленные и сельскохозяйственные зданияМ., Высшая школа, 1987.

Дополнительная литература для проектирования

1. Зинева Л. А. Справочник инженера-строителя. Феникс, 2009

2. Современные строительные материалы. Справочник. Эксмо, 2007.

Методическая литература

1. Брижатая Е.К. Пособие по дисциплине: «конструкции зданий и сооружений» Раздел: «Конструкции промышленных зданий» № кода 2102