Система транспортных договоров
Несмотря на то что понятие «транспортный договор» прочно вошло в лексику цивилистов, отсутствует единство мнений не только по вопросу о правильности определения данной категории, но и по вопросу правомерности существования такой категории. По-разному определяется и круг транспортных договорных обязательств. Таким образом, под транспортными договорами следует понимать такие соглашения сторон… Читать ещё >
Система транспортных договоров (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
В результате изучения главы 4 студент должен:
знать понятие транспортного договора, а также понятие и структуру системы транспортных договоров; принципы и закономерности построения системы транспортных договоров;
уметь выделять основные уровни и элементы системы транспортных договоров, структуру правовых связей между элементами;
владеть навыками отграничения транспортных организационных договоров и договоров на оказание транспортных услуг; методами системного исследования гражданско-правовых договоров.
Понятие транспортного договора
Несмотря на то что понятие «транспортный договор» прочно вошло в лексику цивилистов, отсутствует единство мнений не только по вопросу о правильности определения данной категории, но и по вопросу правомерности существования такой категории. По-разному определяется и круг транспортных договорных обязательств.
Так, А. И. Хаснутдинов предлагает отнести к транспортным договорам, опосредующим отношения, имеющие целью перевозку грузов багажа и почты, еще и договоры, в которых перемещение грузов и людей выступает в качестве средства достижения иных хозяйственных целей, существующих в рамках этих договоров (например, тайм-чартер)[1]. По мнению автора, в группу нетранспортных вспомогательных договоров должны быть включены договор транспортной экспедиции и «длительные договоры организационного характера, наиболее типичными представителями которых являются годовой договор на автомобильном, навигационный на внутренневодном и специальный на воздушном транспорте»[2]. По мнению В. В. Витрянского, понятием «транспортные договоры» охватываются различные типы договорных обязательств: перевозка, транспортная экспедиция, буксировка, аренда (фрахтование на время) транспортных средств, строительного подряда (строительство железнодорожных подъездных путей) и т. п. Такой подход, с точки зрения автора, нельзя признать верным, поскольку традиционно понимаемая категория транспортных договоров, включающая в себя различные типы договорных обязательств, не вписывается в систему гражданско-правовых договоров, а единственный объединяющий их признак — участие в указанных договорах транспортных организаций — никак не может служить критерием для выделения соответствующей классификационной группы договоров[3].
Каковы же основные признаки, позволяющие отнести тот или иной договор к категории транспортных? Прежде всего, следует согласиться с В. В. Витрянский, утверждающим, что для признания категории «транспортного договора» недостаточно одного объединяющего критерия — участия в качестве стороны договора транспортных организаций. Субъектный состав договорного правоотношения — это лишь один из критериев, позволяющих выделить транспортные договоры из системы договорных обязательств, направленных на возмездное оказание услуг. В связи с этим представляется логичным назвать второй критерий, являющийся системообразующим для категории транспортных договоров, — это направленность транспортных договорных обязательств. Ю. В. Романец отмечает, что направленность обусловливает принципы правового регулирования, общие для всех договоров, характеризующихся одинаковой направленностью[4]. В целом все транспортные договоры направлены на регулирование общественных отношений по доставке или обеспечению доставки грузов или пассажиров в пункт назначения. Договоры перевозки, фрахтования обращены на оказание услуг по непосредственному перемещению пассажиров или материальных объектов в пространстве.
Помимо договоров, непосредственно сосредоточенных на осуществлении перевозки, существуют договоры, направленные на обеспечение перевозки.
К договорам, обеспечивающим процесс перевозки, следует отнести: договор о предъявлении груза к перевозке, договоры об организации перевозок, договоры между транспортными организациями, договоры оказания услуг по использованию объектов транспортной инфраструктуры, договоры между владельцами транспортных инфраструктур. Каждый из них предназначен для обеспечения процесса перевозки и неразрывно связан с ним. Связь эта проявляется, с одной стороны, в том, что при отсутствии услуги по доставке груза, пассажира или багажа с помощью транспортных средств данные договоры теряют всякий смысл, поскольку обеспечивать им нечего. С другой стороны, при отсутствии названных договоров не состоится сама перевозка.
Таким образом, под транспортными договорами следует понимать такие соглашения сторон, которые направлены на реализацию или обеспечение процесса доставки грузов, пассажиров и багажа в пункт назначения с помощью самоходных транспортных средств.