Резины.
Материаловедение и технология конструкционных материалов.
Штамповочное и литейное производство
Совокупность химических, физических и механических свойств позволяет использовать резиновые материалы для амортизации, демпфирования, уплотнения, герметизации, химической защиты деталей машин, при производстве тары для хранения масла и горючего, различных трубопроводов (шлангов), для изготовления покрышек и камер колес автомобилей, декоративных изделий и т. д. Номенклатура резиновых изделий… Читать ещё >
Резины. Материаловедение и технология конструкционных материалов. Штамповочное и литейное производство (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Резинотехнические изделия получают при специальной термической обработке (вулканизации) прессованных деталей из сырой резины, являющейся смесью каучука с серой и другими добавками (табл. 4.4).
Резина состоит из смеси каучука (основа), наполнителя (сажа, оксид кремния, оксид титана, мел, барит, тальк), мягчителя (канифоль, вазелин), противостарителя (парафин, воск) и элементов вулканизации (сера, оксид цинка).
Главным исходным компонентом резины, придающим ей высокие эластические свойства, является каучук. Каучуки бывают натуральные (НК) и синтетические (СК). Натуральный каучук получают коагуляцией латекса (млечного сока) каучуконосных деревьев, растущих в Бразилии, Юго-Восточной Азии, на Малайском архипелаге. Синтетические каучуки (бутадиеновые, бутадиен-стирольные и др.) получают методами полимеризации. Впервые синтез бутадиенового каучука из этилового спирта осуществлен в 1921 г. русским ученым С. В. Лебедевым. Разработаны методы получения синтетических каучуков из более дешевого сырья, например из нефти и ацетилена.
Каучуки являются полимерами с линейной структурой. При вулканизации они превращаются в высокоэластичные редкосетчатые материалы — резины. Вулканизирующими добавками служат сера и другие вещества. С увеличением содержания вулканизатора (серы) сетчатая структура резины становится более частой и менее эластичной. При максимальном насыщении серой (до 50%) получают твердую резину (эбонит), при насыщении серой до 15% — полутвердую резину. Обычно в резине содержится 5…8% серы. Для ускорения вулканизации вводят ускорители, например оксид цинка.
Кроме серы в состав резин входят наполнители, пластификаторы, противостарители и красители.
Введение
этих компонентов позволяет существенно менять специальные свойства резины, увеличивая ее износо-, морозо-, маслои бензостойкость. Резиновые изделия часто армируют тканью или металлической сеткой. Для улучшения адгезии металлической арматуры к резине на поверхность металла наносят клеевую пленку.
Основные типы резин и характеристики каучуков
Таблица 4.4.
Вид резины | Вид каучука | Плот ность. р, г/см3 | Предел прочности при растяжении МПа | Относительное удлинение 6, %. | Удлинение после разрыва, % | Интервал рабочих температур, •с. |
Общего назначения. | Натуральный. (НК). | 0,91. | — 50…+130. | |||
Бутадиеновый синтетический (СКБ). | 0,91. | — 50… + 130. | ||||
Изопреновый синтетический (СКИ). | 0,91. | — 50…+ 130. | ||||
Специального назначения: бензомас; лостойкая. | Бутадиен; нитрильный. (СКН). | 0,96. | — 40…+170. | |||
теплостойкая. | Силоксановый (СКТ). | 1,85. | — 70…+ 300. | |||
теплохими; ческистой; кая. | Фторкаучук. (СКФ). | 1,85. | — 40…+300. | |||
морозо; стойкая. | Бутадиен-метил стирольный (СКМС) и бутадиенстирол ьный (СКС). | 0,94. | — 80… + 130. |
Резина имеет высокие эластические свойства, высокую упругость и сопротивляемость разрыву. Кроме того, резина обладает малой плотностью, высокой стойкостью против истирания, химической стойкостью, хорошими электроизоляционными свойствами.
Совокупность химических, физических и механических свойств позволяет использовать резиновые материалы для амортизации, демпфирования, уплотнения, герметизации, химической защиты деталей машин, при производстве тары для хранения масла и горючего, различных трубопроводов (шлангов), для изготовления покрышек и камер колес автомобилей, декоративных изделий и т. д. Номенклатура резиновых изделий чрезвычайно разнообразна.
В зависимости от условий эксплуатации различают резины общего и специального назначения. Резины общего назначения применяют для изготовления камер и шин, ремней, транспортных лент, рукавов, изоляции кабелей и проводов, производства товаров народного потребления и др. Из резин специального назначения различают бензомаслостойкие, морозостойкие, теплостойкие, стойкие к действию агрессивных сред. Нижней границей рабочих температур резин специального назначения является температура до -80°С, резин общего назначения −35…−50°С.
На рис. 4.4 —4.6 показаны уплотнительные и прокладочные резиновые детали, резинометаллические детали, рукав высокого давления с металлической оплеткой и камерная пневматическая шина.
В последнее время остро стоит вопрос об очистке территории наших городов от свалок старой резиновой продукции, которая в ходе длительного, иногда в течение десятков лет, хранения выделяет в атмосферу и в почву значительное количество вредных химических соединений.
На автопредприятиях страны, шиноремонтных заводах, в портах находятся десятки миллионов вышедших из строя автомобильных шин. Их утилизация практически не осуществляется, поскольку
Рис. 4.4. Разновидности резиновых деталей:
1—5— уплотнительные профили; 6 — чашечная манжета; 7—11 — уплотнительные прокладки; 12 — втулка.
Рис. 4.5. Резинометаллические детали: а — подшипник; б — пластинчатый амортизатор; в — амортизатор «ферма».
Рис. 4.6. Конструкция рукава высокого давления с металлической оплеткой:
/ — внутренний резиновый слой; 2 — хлопчатобумажная оплетка; 3 — металлическая оплетка; 4 — резиновый слой; 5 — наружный слой при сжигании в атмосферу выделяется значительное количество экологически вредных веществ, а стоимость механической утилизации весьма высока. В то же время продукт вторичной переработки шин — резиновая крошка различной дисперсности применяется в различных отраслях техники: при строительстве дорог, в качестве теплои звукоизоляторов и т. д. Особенно широко резиновая крошка используется в странах Западной Европы и ЮгоВосточной Азии, где она производится в основном методом механического измельчения.