Осветительная нагрузка. 
Электроэнергетические системы и сети. 
Электромеханические переходные процессы

Динамическая характеристика вида P_mM(t) лампы накаливания (рис. 4.2) определяется некоторой инерционностью нагрева нити, который происходит быстро, но не мгновенно [8]. В результате при скачкообразных изменениях напряжения наблюдаются всплески мощности (пока нить нагревается ее сопротивление уменьшено). В точках излома зависимости U (t) наблюдается плавный ход зависимости P_md{t), обусловленный инерционностью процессов нагревания-остывания нити.

Рис. 4.2. Динамическая характеристика P_Ml>(t) лампы накаливания при резких изменениях напряжения.

При анализе электромеханических переходных процессов особенности динамических характеристик осветительной нагрузки обычно не учитывают, а ограничиваются применением статических характеристик (см. рис. 3.1).

Асинхронный двигатель

Большие возмущения параметров режима асинхронного двигателя появляются либо вследствие резкого изменения механического момента (например, у двигателей подъемных кранов, лифтов и др.), либо из-за резких изменений питающего напряжения.

В обоих случаях ход процессов зависит от начальных больших, но не скачкообразных изменений токов в обмотках двигателя. Влияют также инерционные свойства ротора, проявляющиеся при изменениях скольжения.

Оба эти фактора изменяют активное и индуктивное сопротивления двигателя в динамических переходах, вследствие чего изменения его активной мощности проходят не по статическим зависимостям Р_ХЛ(s), P_M«(s), а по более сложным динамическим характеристикам.

(рис. 4.3,4.4).

В частности, при резком набросе механического момента от Р_{мх А} до Р_{ысх Б} и последующем его сбросе траектории перехода ротора проходят по разные стороны от статической характеристики (кривые d, d₂ на рис. 4.3).

Рис. 4.3. Динамические характеристики Рдпд (.V) асинхронного двигателя при резком набросе и последующем сбросе механического момента.

При резком снижении и последующем повышении напряжения динамические свойства двигателя также проявляются в виде переходов по разным траекториям (кривые d, d₂ на рис. 4.4).

Рис. 4.4. Динамические характеристики P^is) асинхронного двигателя при резком снижении и последующем повышении напряжения

Если это медленный переход (медленное снижение напряжения), то траектория перехода из точки а в точку b совпадает с кривой P_Mex(s).

При скачкообразном снижении напряжения траектория перехода проходит по кривой d. Резкое повышение напряжения сопровождается переходом режима из точки Ъ в точку а по кривой d₂.

Полнота и точность учета динамических свойств электродвигателей увеличиваются по мере уточнения их математических моделей. Однако к чрезмерному уточнению этих моделей не следует стремиться. Сложность модели определяегся условиями разумной достаточности в достижении цели, поставленной перед расчетом.