Устройство системы охлаждения Д-245

Система охлаждения жидкостная, закрытая, с расширительным бачком (рис. 5.2).

При работе дизеля жидкость нижнего бачка 3 радиатора нагнетается центробежным насосом 8 в полости Б, омывая наружные поверхности гильз цилиндров, а через каналы в верхних полостях блока поступает в полости головки блока цилиндров, охлаждая в первую очередь наиболее нагретые детали в зоне выпускных клапанов и форсунок. Нагретая жидкость из полости головки блока цилиндров через трубопроводы и открытый клапан термостата 20 направляется в верхний бачок 14 радиатора. В радиаторе жидкость охлаждается потоком воздуха, прогоняемого через сердцевину радиатора 12, вентилятором 10, а затем вновь поступает в полость блока цилиндров. Перепад температур между бачками радиатора составляет 8—10°С, что позволяет поддерживать температуру жидкости оптимальной.

При прогреве холодного дизеля патрубок 2, соединяющий жидкостные полости дизеля с радиатором, перекрыт клапаном термостата. 20, при этом перепускной шланг 9, идущий к насосу, открыт. Охлаждающая жидкость циркулирует, минуя радиатор, чем достигается более быстрый прогрев дизеля.

При нагреве жидкости до температуры 75—95°С открывается основной клапан термостата 20, закрывается перепускной клапан и жидкость проходит через радиатор.

Температуру охлаждающей жидкости в системе контролирует по указателю температуры 17, датчик, которого установлен в головке цилиндров. Кроме того, в патрубке термостата установлен датчик сигнализатора аварийного перегрева охлаждающей жидкости.

Рис. 5.2. Схема системы охлаждения Д-245:

а — схема системы охлаждения; 6 — пробка расширительного бачка;

• 1 — радиатор; 2 — сигнализатор аварийного уровня охлаждающей жидкости;
• 3 — сигнализатор аварийного перегрева охлаждающей жидкости; 4 — пробка расширительного бачка; 5 — расширительный бачок; 6 — пароотводящая трубка; 7 — трубка слива охлаждающей жидкости; 8 — сливной краник; 9 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 10 — сигнализатор аварийного перегрева жидкости; 11 — сливной кран радиатора; 12 — ремень привода жидкостного насоса; 13 — вентилятор; 14 — жидкостный насос; 15 — датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости; 16 — термостат; 17 — датчик сигнализатора уровня жидкости; 18 — корпус пробки расширительного бачка; 19 — пружина парового клапана; 20 — пароотводящая трубка; 21 — воздушный клапан;
• 22 — паровой клапан