Лабораторная работа № 3
Изучение регулировочных свойств электропривода с двигателем постоянного тока
Цель работы: Уметь рассчитывать регулировочные характеристики ДПТ при различных способах регулирования скорости.
Ход работы:
1 Ознакомились с лабораторной установкой.
ДПТ: Рн=1,0 кВт, nн=3000 об/мин, Rа=5,3 Ом, Iн=5,85 А,, RОВ=820 Ом
2 Собрали схему
PV — вольтметр на 250 В
PA1 — амперметр на 5 А
PA2 — амперметр на 1 А
R1 — реостат — 30 Ом
R2 — резистор — 430 Ом
R3 — резистор — 430 Ом
R4 — резистор — 430 Ом
RОВ — 820 Ом
M1 — ДПТ, M2 — АД
2.1 После проверки ее преподавателем, сняли опытные данные и занесли в таблицу 2.1, при включенных SA1, SA2, SA3, SA4.
2.2 Сняли опытные данные при включенных SA2, SA3, SA4 и выключенном SA1.
2.3 Сняли опытные данные и занесли их в таблицу при включенных SA1, SA2 и выключенных SA3, SA4.
2.4 Сняли опытные данные и занесли их в таблицу при выключенных SA1, SA2, SA3 и включенном SA4.
3 Рассчитали для каждого опыта значения, необходимые для заполнения таблицы в разделе «Вычислено» .
Таблица 1
|
Измерено | Вычислено | |
№ опыта | Uн, В | Iа, А | Iв, А | n, об/мин | Вс | | А | Нм | рад/с | |
2.1 2.2 2.3 2.4 | | 1,15 1,2 1,1 1,2 | 0,22 0,21 0,2 0,2 | | 0,34 0,33 0,32 0,32 | | 41,5 41,5 41,5 41,5 | 0,391 0,396 0,352 0,384 | | |
|
4 Построили электромеханические и механические характеристики ДПТ при измененных токах возбуждения.
4.1 Построили кривую намагничивания ДПТ по таблице в относительных единицах.
Таблица 2 — Кривая намагничивания
|
| 0,32 | 0,61 | 0,8 | 0,91 | | |
| 0,2 | 0,4 | 0,6 | 0,8 | | |
|
4.2 Определили
рад/с Нм
Вс А
рад/с А
Нм
4.3 Построили по рассчитанным значениям и Iкзи — электромеханические характеристики. Механические характеристики .
4.3.1 Iв1=0,22 А =0,34
рад/с Нм
4.3.2 Iв2=0,21 А =0,33 Вс
рад/с Нм
4.3.3 Iв3=0,2 А =0,32 Вс
рад/с Нм
4.3.4 Iв4=0,2 А =0,32 Вс
рад/с Нм А
Вывод: Научились рассчитывать регулировочные характеристики ДПТ при различных способах регулирования скорости.
