Типы долбяков. 
Резание материалов. 
Режущий инструмент

В металлообработке применяют следующие типы долбяков:

• • дисковые — для нарезания обычных цилиндрических колес (рис. 15.6, а);
• • чашечные — для нарезания прямозубых колес в упор (рис. 15.6, б);
• • втулочные (рис. 15.6, в) и хвостовые (рис. 15.6, г) — для колес внутреннего зацепления и мелкомодульных колес;
• • косозубые — для косозубых колес;
• • косозубые парные — для шевронных колес.

Долбяк для цилиндрических зубчатых прямозубых колес может быть образован из цилиндрической прямозубой шестерни путем придания ей уг;

Рис. 15.6. Типы зуборезных долбяков:

а — дисковые; б — чашечные; в — втулочные; г — хвостовые лов, необходимых для резания: переднего у, заднего 5 и боковых задних уг- ЛОВ 5'_ел.

Для получения задних углов на вершине и боковых сторонах толщина зуба долбяка (рис. 15.7, а) по мере удаления влево от плоскости В—В (передней поверхности) должна уменьшаться, т. е. зубья образуются на долбяке путем смещения исходного контура и в любом сечении, перпендикулярном оси, имеют величину смещения X = т. Полученный таким образом из прямозубой шестерни долбяк можно считать корригированным прямозубым колесом с переменным смещением.

Рис. 15.7. Геометрия долбяка:

а — параметры зуба долбяка; 6 — долбяк как набор элементарных колес Сечение долбяка плоскостью С—С, в котором смещение исходного контура X = = 0, т. е. толщина зуба 5_{дел ||СХ} но делительной окружности равна.

пт/2, называется исходным сечением. Расстояние от исходного сечения до переднего торца долбяка (плоскость В—В) называется исходным расстоянием.

Смещение исходного контура, увеличивающее толщину зуба долбяка против нормальной, равной пт/2, и располагающееся справа от плоскости С—С_у считается положительным. Если смещения уменьшают толщину зуба долбяка (влево от плоскости С—С)у то они считаются отрицательными.

В сечении В—В

в сечении D—D

Долбяк можно рассматривать как совокупность бесконечно большого числа элементарных колес (рис. 15.7, 6) с бесконечно малой шириной обода, А И, имеющих соответственно положительное, нулевое и отрицательное смещение и закрепленных на одной оси в порядке убывания величин смещения ^т. Каждое из этих элементарных колес образовано огибающим движением рейки с профильным углом а, и поэтому любое сечение долбяка, нормальное его оси, имеет один и тот же эвольвентный профиль. По мере перетачивания долбяка в зацепление с нарезаемым колесом вступает одно из этих бесконечно тонких колес с соответствующей величиной т. Поэтому и колеса, нарезанные различными сечениями долбяка, будут иметь один и тот же эвольвентный профиль.

У долбяка смещение исходного контура в плоскостях, нормальных оси инструмента, изменяется пропорционально расстоянию этих плоскостей от исходного сечения, т. е. по закону прямой (см. рис. 15.7, а). Эта прямая наклонена к образующей делительного цилиндра иод углом р, обычно равным 8. Другими словами,

где с — постоянный коэффициент пропорциональности.

Одновременно со смещением имеет место поворот эвольвенты на угол Аср, пропорциональный АН:

где с, — коэффициент пропорциональности.

Таким образом, боковые поверхности зуба долбяка получаются при сочетании равномерного вращательного движения эвольвенты вокруг оси долбяка с ее равномерным поступательным движением и движением вдоль оси, т. е. являются эвольвентными винтовыми поверхностями.

Левая боковая сторона имеет правозаходную винтовую поверхность, правая — левозаходную. Форма боковых поверхностей зубьев долбяка в виде винтовой эвольвенты позволяет шлифовать их плоским кругом, чем достигается высокая точность обработки.