Технология изготовления. 
Технология конструкционных материалов: абразивные инструменты

Изготовление шлифовальной шкурки осуществляется на аппарате-конвейере фирмы «Родебейлер» (Германия), представляющего собой последовательно установленное оборудование в поточную полуавтоматическую линию, выполняющую следующие технологические функции |422|:

установка рулона бумаги-основы на размоточном станке с заправкой свободного конца основы через валики машины между нижними валами компенсатора, служащего для накопления бумаги-основы для обеспечения бесперебойной работы установки во время замены рулона бумаги и далее по всем узлам линии;

нанесение маркировочного состава, состоящего из типографской краски, разбавленной уайт-спиритом или керосином, на маркировочном станке, снабженном тянущим устройством и состоящим из двух валов — обрсзиненного тянущего и стального прижимного, валов краскопередающих — обрезиненного и стального, обтянутого рукавом для подачи красителя из ванны на маркировочный штамп, из направляющих валов и вала обрезиненного прижимного для обеспечения четкой маркировки;

нанесение основного слоя клея на бумагу-основу на клеенаносящей машине, включающей в себя тянущее устройство (два вала — тянущий стальной и обрезиненный прижимной) клеенаносящего механизма, состоящего из трех валов, установленных над клеевой ванной: вал клееподающий обрезиненный, вал клеенаносящий обрезиненный и вал прижимной эбонитовый. Мездровый клей из расходного котла по трубопроводу подается в ванну, где посредством клеенаносящего механизма наносится на бумагу-основу. Количество наносимого слоя клея регулируется установкой зазора между валами механизма. Ванна с клеем обогревается с помощью водяной ванны с электронагревательными элементами, имеющими три ступени нагрева. Температура клея в ванне (для зернистостей 50−16— 60±5 °С, 12 и менее — 65+5 °С) регулируется и контролируется термометром сопротивления;

охлаждение клеевого слоя, нанесенного на бумагу-основу при охлаждении его поверхности до студнеобразного состояния, производится в камере охлаждения, оборудованной охладителем, представляющим собой трубчатый воздухообменник с большим количеством мельчайших трубок, по которым проходит охлаждающая вода, подаваемая насосом из бака фреоновой установки, вентиляторами, которые подают воздух в камеру и отсасывают увлажненный воздух, соединенными с камерой охлаждения воздуховодами с шиберами для регулировки нагнетаемого и отсасываемого воздуха;

нанесение абразивного материала (режимы нанесения шлифматериалов представлены в табл. 8.5) на бумагу-основу, производится гравитационным способом на машине насыпки зерна, состоящей из насыпного устройства, оборудованного бункером, насыпным валом и ножом для регулировки щели подачи зерна, имеющей пневматически тянущий стол для протягивания шлифшкурки через насыпную машину к коробу подплавления с прижимным и натяжным валами, из перфорированной ленты, вакуумной коробки с вентилятором для создания вакуума, из транспортера и ковшового элеватора, предназначенных для возврата шлифматериала в бункер насыпной машины, из валов направляющего и вдавливающего. Подача зерна регулируется зазором между ножом и насыпным валом. Бумага-основа с нанесенным клеем абразивного материала проходит под вдавливающим вращающимся валом, который вдавливает зерно в слой клея. Избыток шлифматериала удаляется отбойным барабаном и ссыпается в приемный бункер;

подплавление клеевого слоя, производится в коробе подплавления, предназначенного для лучшего погружения в клеевой слой абразивного материала и состоящего из нескольких секций, в нижней части которых установлены электронагревательные плиты, а в верхней части расположены инфракрасные излучатели с параболическими отражателями. Бумага-основа с нанесенным на нее шлифматериалом проходит под инфракрасными излучателями на расстоянии Таблица 8. 5.

Режимы нанесения шлифматериала 14А гравитационным способом в зависимости от зернистости.

400 мм и над нагревательными плитами на расстоянии 80—100 мм. Подплавление клеевого слоя происходит подогретым воздухом, нагреваемым снизу плитами, сверху излучателями. Регулировка и контроль температуры осуществляются термометрами сопротивления. Температура для зернистостей М40−10 — 30±5 °С; 12−25 — 35±5 °С; 32−50 — 40±5 °С;

нанесение закрепляющего слоя клея производится на станке, состоящем из клеенаносящего механизма — обрсзиненного клеенаносящего и прижимного валов, ванны для клеевого раствора с подогревом (температура клея в ванне для зернистостей 50—16 — 55±5 °С; 12—М40 — 65±5 °С), стола пневматического тянущего для подачи шлифшкурки к петлеобразователю сушильной камеры;

сушка шлифшкурки, производится в сушильной камере, состоящей из нескольких зон с различными температурными режимами: предварительной сушкой, основной сушкой увлажнения шлифшкурки перед намоткой. Режимы сушки шлифшкурки в зависимости от зернистости представлены в табл. 8.6 и 8.7. Сушка шкурки осуществляется теплым воздухом, подаваемым калорифером. Сушильная камера включает в себя: петлеобразователь на входе в сушило, Таблица 8.6.

Режимы сушки основного слоя связующего в промежуточном сушиле.

Таблица 8. 7.

Режимы сушки закрепляющего слоя связующего в основном сушиле.

состоящий из тянущего вакуумного стола; механизм подачи вешал на подъемное устройство (два кулачка, укрепленных на горизонтальном валу, приводимом во вращение от поперечного трансмиссионного вала) и накопитель; подъемное устройство для подъема вешал на транспортер (две втулочно-роликовые цепи со специальными захватами); транспортер гирлянд для перемещения шлифшкурки, состоящего из направляющих уголков и каретки с шарнирно закрепленными захватами для перемещения вешал, опирающейся на опорные ролики; петлссборник (две цепи для снятия вешал с транспортера гирлянд, передвигающиеся по наклонным направляющим), состоящий из приводного вала с двумя звездочками, двумя натяжными роликами и двух направляющих; накопитель вешал; горизонтальный транспортер дня подачи вешал на петлеобразователь после клеенаносящего станка закрепляющего слоя, включающего в себя две втулочно-роликовые цепи со специальными захватами для подачи вешал из накопителя по наклонным направляющим на транспортер гирлянд и накопитель вешал; поперечный транспортер для подачи вешал от транспортера обратной транспортировки на первый петлеобразователь. Последний состоит из открытого желоба, прорезиненной ленты двух барабанов — приводного и натяжного.

Привод всех механизмов сушильной камеры осуществляется от общего трансмиссионного вала, приводимого в действие электродвигателем. Гирлянды со шлифшкуркой движутся по сушильной камере транспортером, возвратно-поступательное движение которого обеспечивается кривошипно-шатунным механизмом от трансмиссионного вала через конический редуктор, цепную передачу и двухступенчатую зубчатую пару;

намотка высушенной шлифовальной шкурки, производится рабочей стороной вверх на намоточном станке, состоящем из станины, деревянных приводных барабанов, двух стальных валов, намоточного и стального разъемного барабанов эстакады с направляющими щитками и привода;

маркировка, транспортировка рулонов готовой продукции;

хранение шлифшкурки, производится в помещении в штабелях, но не более чем в пять рядов по высоте на поддонах. Шлифшкурка рассортировывается по видам абразивного материала и зернистости, а также видам бумаги-основы.