Морское страхование судов

Морское страхование судов (страхование средств водного транспорта) — вид страхования имущества, предоставляющий страховую защиту имущественных интересов судовладельца и эксплуатантов судна от рисков его полного либо частичного повреждения или уничтожения, а также пропажи без вести.

Объектами страхования средств водного транспорта являются катера, катамараны, моторные лодки, яхты и другие средства водного транспорта.

На страхование принимаются корпус судна с его машинами, оборудованием и такелажем (оснасткой), фрахт (плата за морскую перевозку груза), расходы по снаряжению и другие расходы, связанные с эксплуатацией судна, а также суда в постройке.

Страховым случаем признается полное либо частичное повреждение или уничтожение судна, а также его пропажа в результате:

• — наступления опасности, связанной с морским, речным, озерным и другим судоходством (штормы, затопление и переворачивание судна, столкновение или касание других судов, подводных, плавучих или неподвижных объектов и т. д.);
• — пожара, взрыва;
• — кражи со стороны лиц, не относящихся к категории «страхователь» ;
• — выбрасывания имущества за борт;
• — пиратства;
• — поломки или аварии на ядерном реакторе или установке;
• — столкновения с самолетом, аналогичными летательными аппаратами или предметами, выпавшими из них, а также с наземным транспортным средством, доком, портовым оборудованием или установкой;
• — землетрясения, извержения вулкана или удара молнии. Страхование морских судов может быть осуществлено на условиях

с ответственностью:

• — за гибель и повреждения;
• — за гибель и повреждения вследствие согласованных опасностей;
• — за гибель и повреждения вследствие отдельных опасностей;
• — за гибель и повреждения, исключая частную аварию;
• — за гибель судна и повреждения его корпуса;
• — только за гибель судна, включая расходы по общей аварии и спасанию;
• — только за гибель судна, включая расходы по спасанию;
• — только за гибель судна;
• — за согласованные риски, убытки и расходы. Расширенное страховое покрытие предусматривает ответственность за гибель, повреждения и поломки.

Величина страхового тарифа зависит от размера судна, возраста судна, условий страхования, величины страховой суммы.

Размер страхового тарифа обычно обратно пропорционален размеру франшизы.

В зависимости от условий страхования возмещению подлежат убытки и расходы страхователя, связанные:

• 1) с убытками вследствие полной гибели судна или пропажей его без вести, а также расходы по устранению повреждений и (или) поломок его корпуса, механизмов, машин, оборудования;
• 2) убытками по обшей аварии (распределенными пропорционально их стоимости между судном, грузом и фрахтом), приходящимися на долю судна, а также расходами, связанными с предотвращением аварии;
• 3) необходимыми и целесообразно произведенными расходами по спасанию судна;
• 4) необходимыми и целесообразно произведенными расходами по предотвращению, уменьшению и оценке размера убытка.

Авиационное страхование судов

Авиационное страхование судов (страхование средств воздушного транспорта) — вид страхования имущества, предоставляющий страховую защиту имущественных интересов владельца и эксплуатантов средства воздушного транспорта от рисков его полного либо частичного повреждения или уничтожения, а также от пропажи.

Объектами страхования средств воздушного транспорта являются:

• — воздушные летательные аппараты: самолеты, вертолеты, планеры, дирижабли и т. д.;
• — космическая техника: ракеты, корабли, станции, спутники и прочее.

В качестве страхователей могут выступать юридические лица, частные предприниматели и физические лица, которые:

• — имеют законные интересы в сохранении определенного договором средства воздушного транспорта;
• — обязаны при наступлении определенных событий возместить вред, причиненный жизни и здоровью или имуществу какого-либо иного лица (или лиц), в связи с эксплуатацией воздушных судов.

Средства воздушного транспорта могут быть застрахованы от следующих рисков:

• — гибели (полной или конструктивной) либо пропажи без вести средства воздушного транспорта;
• — вынужденной посадки средства воздушного транспорта и расходов по его спасанию;
• — повреждения средства воздушного транспорта;
• — гибели (полной или конструктивной) дополнительного оборудования или его пропажи без вести вместе со средством воздушного транспорта;
• — повреждения дополнительного оборудования. Существуют два варианта страхования воздушных судов:
• — только от полной гибели;
• — от всех рисков.

Договором страхования обычно предусматривается право страхователя на абандон, т. е. отказ страхователя от своих прав на застрахованный объект и передача их страховщику с целью получения от него полной страховой суммы.

В международной практике авиационного страхования воздушных судов большое распространение получили комбинированные страховые полисы — авиакаско, которые включают и страхование различных видов ответственности эксплуатанта воздушного судна.

Защита от страхуемых рисков предоставляется во всех выбранных страхователем фазах эксплуатации средства воздушного транспорта (во время полета, взлета, посадки, руления, стоянки).

Страховая сумма устанавливается в размере:

• — стоимости приобретения (для нового средства воздушного транспорта);
• — рыночной стоимости с учетом износа (для средств воздушного транспорта, бывших в употреблении).

В страховую сумму включается также стоимость:

• — дополнительно установленного на средстве воздушного транспорта оборудования;
• — работ по установке дополнительного оборудования.

Тарифная ставка устанавливается страховщиком в размере от 0,05 до 1% в зависимости:

• — от уровня безопасности полетов;
• — типа и состояния транспортного средства;
• — рисков, от которых производится страхование;
• — страховой суммы;
• — срока страхования;
• — иных обстоятельств, влияющих на степень страхового риска. К страховым тарифам могут применяться повышающие и понижающие коэффициенты.

Страховая премия может быть уплачена страховщику единовременно иди рассроченным платежом, однако при страховании на один рейс только единовременно.

По договору страхования средств воздушного транспорта страховщиком не покрываются:

• — косвенные убытки (упущенная выгода; неустойки; убытки вследствие задержки или опоздания транспортного средства, нарушения или отмены договора перевозки; договорные штрафы и т. п.);
• — ущерб, причиненный лицам, работающим у страхователя, при исполнении ими служебных обязанностей;
• — вред в связи с повреждением, уничтожением, гибелью или порчей предметов, принадлежащих лицам, работающим у страхователя;
• — вред в связи с повреждением, уничтожением, гибелью или порчей предметов третьих лиц, принятых страхователем в аренду, лизинг, на прокат или под залог;
• — моральный вред.