Порядок включения и выключения светосигнального оборудования аэродрома

Система светосигнального оборудования включается:

• — при ночных полетах — за 15 минут до захода солнца или расчетного времени прибытия ВС;
• — в дневных условиях — при видимости 2000 м и менее;
• — в других случаях — по требованию органа ОВД, экипажа ВС.

Система визуальной индикации глиссады включается:

• — при ночных полетах — за 15 минут до захода солнца или расчетного времени прибытия ВС;
• — в дневных условиях — за 15 минут до расчетного времени прибытия ВС;
• — в других случаях — по требованию органа ОВД, экипажа ВС.

Система светосигнального оборудования выключается:

• — с восходом солнца;
• — в дневное время — при видимости более 2000 м;
• — при отсутствии полетов или перерыве в прилетах (вылетах) ВС более 15 минут.

Система визуальной индикации глиссады выключается при перерывах в прилете ВС более 15 минут.

Все оперативные переключения в системе электроснабжения аэропорта на объектах, задействованных для обеспечения полетов ВС, производятся только по согласованию с органом ОВД.

Руководителем полетов (диспетчером) днем предоставляется время для проведения ежедневного технического обслуживания электросветотехнических средств, используемых для обеспечения полетов ВС, в соответствии с графиками.

Запрещается использование для обеспечения полетов ВС электросветотехнических средств, на которых не выполнены или не завершены работы по техническому обслуживанию, а также проведение проверок работоспособности электросветотехнических средств на аэродромах ночью и днем в сложных метеоусловиях при нахождении на глиссаде ВС.