Гражданское, промышленное и сельскохозяйственное строительство

Здания и сооружения принято разделять по назначению, то есть по их основной функции, на следующие четыре группы:

• а) гражданские;
• б) промышленные;
• в) сельскохозяйственные;
• г) специального назначения, или так называемые объекты отраслевого строительства, например объекты военного назначения, объекты транспортного строительства, гидротехнические сооружения и тому подобное.

Гражданское строительство

Гражданское строительство имеет цель обеспечить людей жильем и создать требуемую инфраструктуру населенных мест. Все гражданские здания подразделяются по этажности:

• а) малоэтажные (1 — 2 этажа);
• б) средней этажности (3 — 5 этажей);
• в) многоэтажные (6 — 10 этажей);
• г) повышенной этажности (11 — 16 этажей);
• д) высотные (17 этажей и более).

Кроме того, существует деление таких зданий на классы:

I класс — крупные общественные здания и жилые дома свыше 9 этажей;

II класс — общественные здания массового строительства, предназначенные для обслуживания жителей микрорайона (кинотеатры, больницы и тому подобное), жилые дома от 6 до 9 этажей;

III класс — общественные здания небольшой вместимости, предназначенные для обслуживания жителей поселков городского типа и сельских населенных пунктов, жилые дома от 3 до 5 этажей;

IV — общественные здания с минимальными требованиями к долговечности, оборудованию, составу помещений и жилые дома до 2 этажей.

От класса зданий зависят принимаемые показатели долговечности и огнестойкости основных строительных конструкций, в соответствии с которыми назначаются необходимые строительные материалы и изделия, инженерное оборудование, состав помещений и тому подобное.

По степени долговечности здания могут быть со сроком службы более 100 лет, со сроком службы не менее 50 лет, со сроком службы не менее 30 лет.

Большинство гражданских объектов строительства составляют жилые дома (рис. 2), то есть постоянное жилье. Для функционирования населенного пункта требуются также временное жилье (гостиницы, общежития, интернаты и тому подобное) и общественные здания (школы, колледжи, вузы и другие образовательные учреждения, административные, детские, культурно — просветительные, торговые, лечебно-оздоровительные, спортивные учреждения, предприятия общественного питания, коммунальные и другие).

Общее у всех перечисленных объектов одно: в них должна поддерживаться комфортная для нахождения людей среда. Магазины, больницы или, например, предприятия общественного питания — это своеобразные производства, но мы относим их к гражданским объектам, а не к промышленным зданиям, так как в них люди должны комфортно себя чувствовать. Такие здания конструктивно и по внешнему виду часто схожи с жилыми, неслучайно подобные учреждения часто размещают в жилых домах.

Система гражданских зданий и гражданских объектов (телевизионные вышки, монументальные памятники, бензоколонки и тому подобное), объединенные сетью внутригородских дорог, подземными коммуникациями, образует так называемую селитебную зону.

Строительство гражданских зданий и сооружений, прокладка коммуникаций, снос построек в черте городов и другие вопросы, связанные с использованием территории города, регламентируются Градостроительным кодексом РФ, Уставом города и его генеральным планом.

Рост населения приводит к нехватке городских территорий или к увеличению протяженности городов, что создает ряд проблем для людей. Например, дорога от дома до работы занимает час и более. Психологи утверждают, что если время на дорогу от дома до работы составляет больше 20…25 минут, то это негативно сказывается на физическом состоянии человека. Стремление замедлить расширение территории городов способствует росту их вверх, созданию компактных мест проживания людей. Совсем недавно практически во всех городах России возводились в основном пятиэтажные жилые дома. Сейчас возводятся много жилых домов высотой свыше 10 этажей, при этом значительно больше внимания уделяется архитектурной композиции застройки. В то же время сохраняется малои средне — этажное строительство.

Города растут не только вверх, но и вниз. Необходимость сохранить зеленые насаждения, детские площадки спортивные сооружения, историческую застройку и одновременно создать удобную среду проживания заставляет строить подземные этажи под зданиями, площадями, дворовой территорией. Под землей располагают стоянки автомашин, склады, прачечные, магазины и тому подобное. Так, в Москве под Манежной площадью построен торговый комплекс «Охотный ряд» высотой в три этажа с комфортными условиями для его работников и посетителей. В Санкт — Петербурге под площадью Восстания планируется построить двух этажный торговый комплекс и систему дорожных переходов. Чтобы посетители не чувствовали, что они находятся под землей, проектом предусмотрены помещения шестиметровой высоты с большим количеством стекла.

Подземное строительство интенсивно развивается, так как имеет ряд преимуществ: экономия городских территорий; не надо заботиться об архитектуре и отделки внешних фасадов, поскольку их нет; значительно проще решаются вопросы энергоснабжения, сокращаются транспортные пути для пешеходов, автомашин и так далее. Достоинства такого строительства часто превышают его недостатки, как в конструктивном, так и в экономическом отношении.

Строительство вверх и вниз стало возможно в результате научных разработок, обеспечивших создание соответствующих технологий, необходимых машин и механизмов, строительных материалов и конструкций. Строившиеся ранее подземные сооружения требовали непомерно больших затрат труда, главным образом из-за отсутствия нужной техники, поэтому не могли быть массовыми.

При наличии соответствующей инфраструктуры и возможности подключения к инженерным сетям наиболее комфортные жилищные условия легче всего создавать в индивидуальном доме, когда кроме него имеется земельный участок с земельными насаждениями и подсобными постройками. Загородные коттеджные поселки в настоящее время стоят вокруг большинства городов. Подобное жилье, отвечающее всем современным требованиям, удобно, позволяет уединиться, быть ближе к природе, находиться в экологически чистой среде.