Типаж — это совокупность всех моделей тракторов с указанием их основных качественных показателей. В действующем типаже тракторы классифицированы по классам тяги, т. е. по номинальному тяговому усилию, которое зависит от их сцепления с почвой.
Номинальное тяговое усилие для сельскохозяйственных тракторов определяется как наибольшее тяговое усилие, при котором буксование для гусеничных тракторов не превышает 4%, а для колесных — 17%. Для промышленных тракторов номинальное тяговое усилие — это наибольшее усилие, развиваемое ими на плотном грунте.
Большое внимание уделяется дальнейшей унификации конструкций тракторов. Они создаются не в виде отдельных моделей, а в виде семейств многоцелевого назначения. Например, семейство тракторов, созданных на базе «Беларусь», включает четыре колесных и три гусеничных (MT3−2103, 1502 и МТЗ-1502—01) модели со степенью унификации 62…92%. В типаже дальнейшее развитие находит принцип сочетания универсальных моделей со специальными. При ограниченной номенклатуре типов тракторов типаж предусматривает также производство специализированных, более производительных моделей.
Одно из основных направлений в развитии отечественных тракторов — повышение их мощности, энергонасыщенности1 и рабочих скоростей. Мощность тракторов повышают не с целью увеличения тягового усилия, а для того, чтобы тоже усилие достигалось при более высокой скорости. Однако на низких скоростях двигатели этих тракторов позволяют получать тяговое усилие значительно больше расчетного. В пределах каждого тягового класса наблюдается значительный рост мощности.
Сельскохозяйственные тракторы выпускаются классов тяги 0,2; 0,6; 0,9; 1,4; 2; 3; 4; 5; 6; 8 тс[1][2]. Для лесного хозяйства и лесной промышленности создаются 10 типов специальных тракторов и комбинированных машин: класса тяги 2 тс — гусеничный лесохозяйственный Т-70Л и ЛТЗ-155.4; 3 тс — гусеничный лесохозяйственный ЛХТ-100, трелевочный ТДТ-55А, ТЛТ-100А, трелевочный с гидроманипулятором ТБ-1М, амфибия для лесосплава ТП-90 и колесный трелевочно-транспортный ЛТ-157; 4 тс — гусеничный трелевочный ТТ-4М и валочно-трелевочная машина ВТМ-4; 5 тс — колесный трелевочно-транспортный К-703.
Кроме лесных тракторов для работ в лесном хозяйстве используются сельскохозяйственные тракторы следующих классов тяги: 0,6 тс — колесные Т-25А, Т-30, Т-ЗОА, ВТЗ-ЗОСШ и др., самоходные шасси Т-16М, СШ-2540; 0,9 тс — колесные Т-40М, ЛТЗ-60А и др.; 1,4 тс — колесный МТЗ-80, МТЗ-82, Беларус 82.1 и др.; 3 тс — гусеничный ДТ-75М; 4 тс — гусеничный Т-4А; 6 тс — гусеничный Т-130.
- [1] Энергонасыщенность — отношение мощности двигателя к эксплуатационноймассе трактора. Например, электронасыщенность трактора ДТ-54А — 7,3 кВт/т, а трактора ДТ-75М — 10,5 кВт/т.
- [2] 1 тс = 10 кН (килоньютон).
