Гидравлический распределитель. 
Тракторы в лесном хозяйстве

Гидравлический распределитель, представленный на рис. 130, служит для управления силовыми цилиндрами, направляя в них поток масла, поступающий от насоса; автоматического переключения гидравлической системы на холостой ход, т. е. перепускания масла в бак при отключении исполнительных механизмов; ограничения давления в гидросистеме во избежание перегрузок.

Рис. 130. Гидравлический распределитель:

а — распределитель; б — золотник: 1 — корпус; 2 — прокладка; 3 — верхняя крышка; 4 — рычаг управления; 5 — упор; 6 — пружина клапана,

7 — перепускной клапан; 8 — гнездо предохранительного клапана; 9 — шарик предохранительного клапана; 10, 29 — пружины; 11,28 — регулировочные винты; 12 — колпачок; 13 — сливной трубопровод; 14 — перепускной трубопровод; 15 — предохранительный клапан; 16 — пробка; 17 — нижняя крышка; 18 — пружина фиксатора; 19 — нижний стакан; 20 — возвратная пружина золотника; 21 — втулка фиксатора; 22 — верхний стакан; 23 — обойма фиксаторов; 24 — шарики-фиксаторы; 25 — плунжер; 26 — гильза золотника; 27 — паз; 30 — направляющая; 31 — шариковый клапан; 32 — гнездо клапана; 33 — прокладка с фильтром; 34 — золотник; А — канал управления; Б — сливная полость; В — надпоршневая полость; Г, Д, Е — кольцевые выточки На тракторах применяют распределители клапанно-золотникового типа: трехзолотниковые Р75-ВЗ и двухзолотниковые Р75-В2. Их марки расшифровываются так: Р — распределитель, 75 — пропускная способность (л/мин), В — конструктивный вариант, цифры 2 или 3 — число золотников.

Основными частями распределителя являются: корпус 1 (рис. 130, а); золотники с устройствами для их фиксации в определенном положении и автоматического возврата их в нейтральное положение; клапанное устройство — перепускной 7 и предохранительный 15 клапаны; крышки — верхняя 3 с механизмом управления золотниками и нижняя 17.

Распределитель трубопроводами соединен с гидроагрегатами — баком, насосом, силовыми цилиндрами. Управление распределителем механическое, дистанционное из кабины трактора.

Золотники, перепускной и предохранительный клапаны смонтированы в едином чугунном корпусе 1, в котором имеются каналы для прохода масла и подсоединения трубопроводов. В верхней части корпуса расположен канал управления А; соединяющий надпоршневую полость В перепускного клапана, со сливной полостью Б распределителя и проходящий через отверстия под золотники.

Золотники 34 (рис. 130, б) представляют собой цилиндрические плунжеры с несколькими поясками, которые могут быть установлены в одно из четырех положений: «Подъем», «Нейтральное», «Опускание принудительное» и «Плавающее». Каждый золотник имеет автоматическое устройство, настроенное на давление 11. .12,5 МПа (110. .125 кгс/ см²). Из положений «Подъем» и «Опускание» в «Нейтральное» золотник возвращается автоматически после завершения рабочего хода поршней силовых цилиндров, а из «Плавающего» — вручную.

Детали золотника удерживают его в различных положениях, а также возвращают в «Нейтральное». Шарики-фиксаторы 24 выжимаются конусом втулки фиксаторов 21 в одну из кольцевых выточек Г, Д или Е обоймы фиксаторов 23 и в зависимости от этого удерживают золотник 34 соответственно в положениях «Подъем», «Опускание» или «Плавающее».

В конце подъема орудия поршень упирается в крышку цилиндра, поэтому давление в нагнетательной системе возрастает. Под действием повышенного давления масла открывается шариковый клапан 31. Масло проникает в полость гильзы золотника 26 и опускает плунжер 25, нижний торец которого опускает втулку 21. Шарики 24 конусной фаской обоймы 23 сближаются, выходя из выточки Г, и уже не удерживают золотник. Возвратная пружина золотника 20 перемещает его в нейтральнее положение. В это время давление масла в нагнетательной магистрали снижается и пружины 29 и 18 возвращают втулку, плунжер и клапан в исходное положение, а масло по винтовой канавке ползунка поступает в верхнюю крышку корпуса распределителя.

При положении «Принудительное опускание» шарики-фиксаторы находятся в выточке Д обоймы. Из этого положения золотник переводится в «Нейтральное», также как из положения «Подъем».

При положении «Плавающее» шарики входят в выточку Е. В нейтральное положение в этом случае золотник переводят вручную. Перепускной клапан 7 служит для перепуска масла в бак под небольшим давлением при положениях «Нейтральное» или «Плавающее», а также для разобщения нагнетательной и сливной полостей распределителя при направлении масла к силовым цилиндрам для подъема или опускания орудия и перепуска избыточного количества масла в случае перегрузки гидросистемы. Клапан имеет направляющий хвостовик, среднюю цилиндрическую часть с калиброванным отверстием и запорную коническую часть (грибок). Кроме того, он снабжен направляющей пружиной 6 и упором 5.

Параллельно перепускному клапану 7 включен предохранительный шариковый клапан 15, состоящий из гнезда 8, ввернутого в корпус шарика 9, пружины 10, регулировочного винта 11 и колпачка 12. Клапан отрегулирован на давление 13 + 0,5 МПа (130 + 5 кгс/см²) и опломбирован.

Корпус 1 распределителя сверху и снизу закрыт крышками 3 и 17, полости которых связаны каналами, в результате чего достигается уравновешивание давлений в крышках. В расточках верхней крышки расположены рычаги управления 4. В нижней крышке крепится сливной трубопровод 13.

Работа гидросистемы зависит от положения золотника.

При положении «Нейтральное» (Н) (рис. 131, а) золотник 9 перекрывает поясками каналы, соединяющие нагнетательную полость Б распределителя с его сливной полостью А. основной силовой цилиндр 3 заполнен маслом, поступившим в него при подъеме орудия. Масло заполняет также трубопровод 8, соединяющий нижнюю полость цилиндра с полостью Б. Полости, А и Б находятся под высоким давлением. Поскольку путь масла из полости Б в полость, А перекрыт золотником, то орудие остается неподвижным в поднятом положении. Масло, поступающее от насоса 6 в распределитель 11, открывает перепускной клапан 12 и направляется в сливную полость А, а из нее по трубопроводу сливается в масляный бак 4.

При положении «Опускание» (О) (рис. 131, б) золотник 9 соединяет полость Б распределителя с верхней полостью силового цилиндра. Под давлением масла, нагнетаемого насосом 6, и массы орудия 1 поршень силового цилиндра 3 движется вниз. Одновременно из нижней полости цилиндра, а из него по сливному трубопроводу 7 масло поступает в бак 4.

При положении «Плавающее» (Пл) (рис. 131, в) золотник перекрывает каналы, сообщающие полость Б с силовым цилиндром, а также нижнюю и верхнюю полости силового цилиндра через трубопроводы 8 и резиновые шланги 15 с полостью А. Масло, нагнетаемое насосом в распределитель, открывает клапан 12 и, теряя давление, поступает в полость, А и далее по трубопроводу 7 — в бак 4. Поскольку обе полости силового цилиндра сообщаются, орудие свободно перемещается относительно остова трактора.

Рис. 131. Схема работы раздельно-агрегатной системы при различных положениях золотника:

а — «Нейтральное» при поднятом орудии; б — «Опускание»; в — «Плавающее»; г — «Подъем»: 1 — навесное орудие; 2 — нижняя тяга навесного устройства;

3 — основной силовой цилиндр; 4 — масляный бак; 5 — трубопровод всасывающей магистрали; 6 — насос; 7 — трубопровод от сливной полости А к масляному баку; 8 — трубопровод к основному силовому цилиндру;

• 9 — золотник; 10 — рукоятка управления золотником; 11 — распределитель;
• 12 — перепускной клапан; 13 — нагнетательный трубопровод;
• 14 — соединительные муфты; 15 — резиновые шланги; 16 — верхняя тяга навесного устройства; А — сливная полость; Б — нагнетательная полость

При положении «Подъем» (П) (рис. 131, г) золотник соединяет полость Б с нижней полостью силового цилиндра. Подаваемое насосом масло под высоким давлением поступает по нагнетательному трубопроводу 13 в полость Б и далее по трубопроводу и шлангу — в нижнюю полость силового цилиндра — поршень перемещается вверх, поднимая орудие. Вытесняемое из верхней полости цилиндра масло идет по трубопроводу в полость А, а из нее по трубопроводу 7 сливается в бак 4.

Чтобы добиться каждого из перечисленных положений, золотник 9 устанавливают рукояткой вручную, а при окончании операции возвращают в положение «Нейтральное», т. е. переключают насос на холостой ход.