Раздаточные коробки и ходоуменьшители

Раздаточные коробки служат для распределения крутящего момента между ведущими мостами автомобилей повышенной проходимости и колёсных тракторов.

На тракторе ТТ-4М раздаточная коробка передаёт крутящий момент на редуктор лебёдки и коробки передач.

Раздаточная коробка трактора МТЗ-82 (рис. 210) представляет собой одноступенчатый редуктор с роликовой муфтой свободного хода. Шестерня 5, посаженная на шарикоподшипниках 7, служит наружной обоймой муфты свободного хода. Она может поворачиваться относительно обоймы.

6. В движение шестерня 5 приводится от шестерни коробки передач через промежуточную шестерню 12.

Корпус 1 прикреплён к корпусу коробки передач справа по ходу трактора. В корпусе на шарикоподшипниках 4 установлен вал 8. На валу свободно посажена обойма 6 муфты свободного хода с внутренними зубцами. На шлицевой части вала установлена зубчатая муфта 2 с большими.

«А» и малыми <�с?" зубчатыми венцами. На конце вала закреплён соединительный фланец 3 карданного шарнира.

Рис. 210. Раздаточная коробка трактора МТЗ-82:

1 — корпус; 2 — зубчатая муфта; 3 — соединительный фланец; 4,7 — шарикоподшипники; 5 — шестерня; 6 — ведомая обойма; 8 — вал; 9 — штифт; 10 — ролик; 11 — пружина, 12 — промежуточная шестерня; А — большой зубчатый венец; Б — малый зубчатый венец В профилированных пазах шестерни 5 расположены заклинивающие ролики 10 со штифтами 9 и пружинами 11.

Включение и выключение раздаточной коробки при переднем ходе трактора и повышенном буксовании задних колёс происходит автоматически, благодаря муфте свободного хода. С помощью раздаточной коробки можно принудительно включать передний ведущий мост, а также отключать передний мост, когда использование переднего моста нецелесообразно. Для принудительного включения переднего моста муфта 2 зубцами <�о4″ входит в зацепление с внутренними зубцами шестерни 5, а зубцами «?» — с внутренними зубцами обоймы 6.

Для отключения переднего моста муфта 2 выводится из зацепления с зубцами шестерни 5 и обоймы 6.

Ходоуменьшители предназначены для выполнения лесохозяйственных работ на замедленных скоростях, отвечающих агрои лесотехническим требованиям.

Ходоуменьшитель является неотъемлемым элементом трансмиссии некоторых тракторов (Т-150К, Т-25А, ДТ-75Б и др.) или их дополнительным съёмным оборудованием (Т-40М, Т-40АМ, МТЗ-80, МТЗ-82 и др.).

Основное применение получили механические ходоуменьшители, обладающие высоким КПД, простотой устройства и обслуживания. Их недостаток — ограниченные пределы регулирования замедленных скоростей.

На тракторах МТЗ-80 и МТЗ-82 установлен механический, планетарный ходоуменьшитель с внутренним зацеплением шестерён, который крепится с левой стороны корпуса коробки передач. В корпусе ходоуменыпителя размещены планетарный редуктор, шестерёнчатая передача от планетарного редуктора к валу замедленных передач коробки передач трактора и механизма включения.

С помощью ходоуменыпителя понижаются скорости на первой и второй передачах переднего и заднего ходов движения. При включении первой или второй передачи заднего хода получают соответственно первую или вторую пониженную передачи переднего хода (скорости движения 0,74 или 1,27 км/ч). При включении первой и второй передач переднего хода получают соответствующие передачи заднего хода.