Экономика и нтп

Сущность и этапы НТП

Экономическая жизнь — постоянно развивающийся процесс, в основе которого лежит научно-технический прогресс (НТП) — важнейшая область деятельности людей, предполагающая поступательное, взаимосвязанное и взаимообусловленное развитие науки и техники как материальной основы общественного производства и общественного прогресса. Это понятие используется с середины XX в. взамен использовавшихся ранее двух его слагаемых — прогресс науки и технический прогресс.

НТП — сложное, многогранное явление, имеет естественнонаучную, техническую и общественную формы, поэтому требует диалектического анализа с учетом минимум двух его сторон: 1) с позиций естественнонаучного и технического содержания и 2) с точки зрения его общественной формы и социально-экономических последствий. Под влиянием НТП развиваются и производительные силы, и производственные отношения.

В истории НТП можно выделить следующие этапы.

• 1. Естественно-технический этап свойствен первобытнообщинному строю, где средствами труда служили органы тела человека, дополняемые примитивно обработанными предметами природы — палка, кость и др.
• 2. Технический прогресс, возникший в период разложения первобытнообщинного строя. Этот этап связан с использованием огня и изготовлением простейших орудий труда из металлов — меди, бронзы, железа.
• 3. Научно-технический прогресс зародился при феодализме, но стал массовым при капитализме, с началом перехода от эмпирических к научным знаниям. Использование последних в производстве привело на границе XVIII и XIX вв. к техническому и промышленному переворотам, появлению на этой основе крупного машинного производства — МТБ капитализма. Этот этап имеет следующие периоды (стадии НТП), характеризующие становление и степень развития машинного производства и капитализма в промышленности:
  • — простая кооперация (первый этап в развитии машинного производства и его основа) — простейшая форма объединения работников, выполняющих однородные операции и решающих одну производственную задачу (при этом разделение труда отсутствует). Например, наем нескольких работников для ручной совместной обработки земли;
  • — мануфактура (середина XVI — последняя треть XVIII в.) — капиталистическое предприятие, основанное на разделении труда и ремесленной технике. На этом этапе активизируется обобществление собственности на основе первоначального накопления капитала, складывается совокупный работник, а каждый из них становится частичным работником;
  • — крупное машинное производство, которое выросло из машинного производства и характеризуется передачей машинам находившихся в руках человека орудий и инструментов, превращением их в органы машины. В дальнейшем мускульная энергия человека, животных и силы природы (ветер, вода) заменяются паровой машиной и другими новыми источниками энергии. Это вызвало кардинальные перемены в организации производства, содержании и характере труда, во всем технологическом способе производства, а вслед за тем в общественных отношениях в целом. С появлением машин основной формой производства стала фабрика — форма кооперации, основанная на разделении труда, но коренным образом отличающаяся от мануфактуры тем, что базируется на машинном производстве.

Каждая из этих стадий характеризуется значительным ростом производительности труда и означает особую ступень общественного прогресса.

Ускорение НТП осуществляется циклически, т. е. сменой эволюционных и революционных его этапов — нерегулярностью инноваций.

Эволюционный этап НТП означает частичное улучшение существующих технологий и техники (например, наращивание мощностей тракторов без коренного изменения всей технической и технологической системы ведения сельхозпроизводства), что обычно вызывает рост производительности труда, может снижать материалоемкость продукции, но не сокращает, а порой и увеличивает численность работников.

Революционный этап НТП предполагает коренные качественные преобразования в производительных силах, переход от старых поколений техники и технологий к принципиально новым — использование человеком огня, изготовление орудий из металлов, появление ЭВМ и др.

Эти этапы дополняют друг друга. На эволюционном этапе НТП преобладает экстенсивный тип экономического роста, а на революционном — интенсивный. Формой революционного этапа НТП является НТР. Но понятия «НТР» и «революционный этап НТП» неравнозначны, ибо на революционных этапах (их несколько) НТП наблюдались определенные скачки в развитии науки или техники в отдельности, а НТР (она одна) представляет собой качественный скачок в развитии науки и техники одновременно.

4. Научно-техническая революция — один из революционных этапов НТП, качественный скачок в развитии науки и техники одновременно, характеризующий коренные, качественные преобразования в производительных силах и производственных отношениях на основе познания фундаментальных свойств и законов природы, а также овладения ими.

НТР началась в середине XX в. благодаря следующим революционным переворотам, дающим основание утверждать о ее начале: появление ЭВМ (1946 г., США); расшифровка генетического кода ДНК — дезоксирибонуклеиновой кислоты (1953 г., США, Англия); пуск первой в мире атомной электростанции (1954 г., СССР, Обнинск); запуск первого искусственного спутника земли (1957 г., СССР); первый полет человека в космос (1961 г., Ю. А. Гагарин); появление во второй половине XX в. в СССР первых телевизионных сигналов, сотовых телефонов, траектории полета на Луну, чем впоследствии воспользовались США и др.

Эти перевороты существенно усилили развитие и самой науки, и производства, и их составляющих. Например, изобретение ЭВМ вызвало развитие кибернетики как науки и массовую автоматизацию производства, строительство первой АЭС стимулировало дальнейшее развитие ядерной физики, а в производстве — атомной энергетики, повлекло за собой расширение специальной подготовки соответствующих кадров и т. д.

Человечество переходит на все более новые энерготехнологии. Если в XIX в. началась эпоха парового двигателя и использования угля, XX в. стал эпохой использования двигателя внутреннего сгорания и нефти, то в XXI в. началась эпоха водородных двигателей и атомно-водородной технологии, включая АЭС для производства водородного топлива. А в Японии и в Европе разрабатываются и устанавливаются водородные двигатели на подводные лодки и автомобильный транспорт.