Карта Восточно-Сибирской железной дороги
Отправление, всего, млн. т, в том числе: Северо-Байкальское (Северобайкальск). Минерально-строительные материалы. Минерально-строительные материалы. Прибытиевсего, млн. т, в том числе: В том числе по субъектам РФ. Улан-Удэнское (Улан-Удэ). Иркутск-сортировочный. Иркутск-пассажирский. Тайшетское (Тайшет). Республика Бурятия. Иркутское (Иркутск). Читинская область. Красноярский край. Иркутская… Читать ещё >
Карта Восточно-Сибирской железной дороги (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Наиболее крупные станции дороги
- ? Слюдянка
- ? Черемхово
- ? Коршуниха
- ? Ангарск
- ? Иркутск-сортировочный
- ? Иркутск-пассажирский
- ? Лена
- ? Усолье-Сибирское
- ? Китой
- ? Суховская
- ? Братск
- ? Усть-Илимск
- ? Тайшет
- ? Северобайкальск
Региональные представительства, входящие в состав дороги
- ? Тайшетское (Тайшет)
- ? Иркутское (Иркутск)
- ? Улан-Удэнское (Улан-Удэ)
- ? Северо-Байкальское (Северобайкальск)
Возглавляет каждое представительство на месте заместитель начальника дороги. В оперативном подчинении каждого руководителя находятся линейные подразделения инфраструктуры, локомотивные депо.
Отправление и прибытие грузов
В 1997 году отправление грузов по Восточно-Сибирскому району составило 117,8 млн. т (12,1% от общего отправления грузов по железнодорожной сети России); прибытие — 87,9 млн. т (9% сетевого прибытия). Отправление грузов превышает прибытие в 1,3 раза.
Распределение объемов отправления и прибытия по субъектам Российской Федерации, входящий в состав района с выделением основных родов грузов, дано в таблице 23.
В отправлении на долю приведенных в таблице грузов приходится 93%; по субъектам РФ, входящим в район, удельный вес приведенных грузов колеблется от 91% по Иркутской области до 95% по Республике Бурятия. На угли, добываемые на месторождении Восточно-Сибирского района, в 1997 году приходилось более 50% от общего отправления. На втором месте по объемам погрузки (15%) стоят нефтяные грузы; на руды (железная и цветная) и минерально-строительные материалы в отправлении приходилось соответственно 9,5 и 10%.
В прибытии удельный вес приведенных в таблице 23 грузов в целом по Восточно-Сибирскому району составляет около 84%, по субъектам Федерации, входящим в район, он колеблется от 76% по Читинской области до 89% по Красноярскому краю. В прибытии преобладают нефтяные грузы (49%), руды всякие (12%) и минерально-строительные материалы (13% т общего прибытия грузов по району).
Железнодорожная сеть Восточно-Сибирского района характеризуется концентрацией перевозок в транспортных узлах, обслуживающих промышленные комплексы, шахты, рудники, нефтеперерабатывающие и металлургические заводы и другие предприятия. К важнейшим транспортным узлам относятся: Красноярск, Ачинск, Абакан, Иркутск, Братск, Ангарск, Черемхово, Улан-Удэ, Чита.
Значительные объемы грузовой работы имеют станции, находящиеся на границе России с Монголией (НаушкиРеспублика Бурятия и Забайкальск — Читинская область), через которые осуществляются транспортно-экономические связи со странами дальнего зарубежья.
Таблица 1.
Грузы. | Всего по району. | В том числе по субъектам РФ. | |||
Республика Бурятия. | Красноярский край. | Иркутская область. | Читинская область. | ||
Отправление, всего, млн. т, в том числе: | 117,8. | 6,3. | 52,9. | 44,2. | 14,4. |
уголь. | 60,0. | 3,5. | 32,8. | 12,2. | 11,5. |
нефтяные. | 18,1. | 0,1. | 5,3. | 12,4. | 0,3. |
руды всякие. | 11,3. | 0,2. | 4,1. | 6,9. | 0,1. |
лесные. | 8,4. | 0,4. | 2,4. | 5,3. | 0,3. |
Минерально-строительные материалы. | 11,7. | 1,8. | 5,4. | 3,3. | 1,2. |
Прибытиевсего, млн. т, в том числе: | 87,9. | 7,7. | 34,4. | 31,3. | 14,5. |
уголь. | 43,1. | 4,3. | 16,8. | 13,6. | 8,4. |
нефтяные. | 8,3. | 1,1. | 3,4. | 2,9. | 0,9. |
руды всякие. | 10,7. | ; | 5,1. | 5,4. | 0,2. |
Минерально-строительные материалы. | 11,5. | 1,2. | 5,2. | 3,6. | 1,5. |
Примечание: Республика Хакасия учтена в составе Красноярского края, Усть-Ордынский Бурятский автономный округ — в Иркутской области, Агинский Бурятский автономный округ — в Читинской области.