Основные потребители. 
Особенности функционирования электромеханической службы судоходной компании

Судовая электроэнергетическая система обеспечивает электроэнергией обеспечивает большое количество разнообразных потребителей, около 70% из них составляют элетродвигатели.

Все судовые потребители электроэнергии классифицируют по назначению, степени важности и режиму работы. По назначению потребители делят на группы: палубные механизмы; механизмы судовых энергетических установок; механизмы общесудовых систем; устройства связи и судовождение; бытовые осветительные устройства и прочие потребители, на рисунке 3 представлена электрическая схема СЭЭС, состоящей из основной электростанции.

Рисунок 3 Схема СЭЭС По степени важности потребителей электроэнергии подразделяют на 3 группы.

Первую группу составляют наиболее особо ответственные потребители, перерыв в питании которых может привести к аварии судна и гибели людей. К таким потребителям относят системы управления курса судном, навигационные приборы, средства радиосвязи, аварийные пожарные насосы. Перерыв в питании этой группы потребителей разрешается лишь на время автоматического ввода электростанции т. е. не более 10 секунд.

Ко второй группе относят ответственные потребители, непосредственно обеспечивающие главные энергетические установки, а также механизмы и аппараты, обеспечивающие, движение судна и управления им. В эту группу потребителей входят пожарные и осушительные насосы, брашпили и ряд других механизмов и устройств.

К третьей группе относят малоответственные потребители, например потребители удовлетворяющие бытовые нужды экипажа.

По режиму работы судовые потребители электроэнергии делят на следующие группы:

Электроприводы и устройства, работающие непрерывно с практически постоянной или изменяющейся нагрузкой (охлаждающие насосы и вентиляторы энергетических установок);

Электроприводы, работающие кратковременно (пожарные насосы);

Электроприводы и устройства, для которых характерен повторно — кратковременный режим работы (траловые лебедки, грузовые лебедки).

Для привода мощных судовых потребителей применяются асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором. Применение таких двигателей связано с рядом трудностей и, в частности, с обеспечением заданным показателям пускового режима двигателя и качества электроэнергии при питании их от электростанции соизмеримой мощности. Прямой пуск АД с короткозамкнутым ротором, сопровождается током, который может превышать номинальное значение в 5 — 7 раз.