Определение объема прямой перевалки грузов

Приведем схемы движения погрузочно-разгрузочного механизма до и после применения прямого варианта перевалки груза (рис. 4 и 5).

Рис. 4 Схема движения погрузочно-разгрузочного механизма при перевалке груза через склад

Рис. 5 Схема движения погрузочно-разгрузочного механизма после применения прямого варианта перевалки груза

При прямой перевалке грузов меняется время обработки транспортных единиц за счет изменения времени цикла грузового механизма (чаще всего в большую сторону) из-за изменения маршрута его движения.

В данном разделе курсовой работы должны быть приведены схемы движения погрузочно-разгрузочного механизма до и после применения прямого варианта перевалки груза. Также рассчитывается изменение длиныперемещения грузового механизма и в связи с этим новое время цикла по формуле (2):

=2t 3 + 2t по + tпт =30*2+2*27,3+24,7=139,3 сек Затем находится изменение времени обработки транспортных единиц и по формулам (28) и (29),.

ч, а также находится производительность погрузочно-разгрузочногомеханизма и производительность автомобиля по формулам (1) и (19).

Wм = ,.

=, т/ч (1 конт/ч) Оптимальная доля непосредственной перегрузки грузов по прямому варианту может быть определена с помощью номограммы (см. приложение, рис. 1) или по формуле:

где — вес груза в одной подаче вагонов, приходящейся на один погрузочно-разгрузочный механизм, т.

;

— фактическое время нахождения подачи вагонов на грузовом фронте, ч,.

— суммарная производительность подвижного состава автомобильного транспорта за время, т/ч.

Величинаа па номограмме определяется следующим образом. По шкале находят значение, соответствующее установленной величине, а по шкале - количество прибывшего груза и одной подаче. Вертикаль из точки и горизонталь из точки пересекаются и точке 1. Затем из начала координат через точку 1 проводят луч и находит точку 2 — точку пересечения луча и горизонтали от точки, соответствующей суммарной производительности автомобильного подвижного состава. Из точки 2 проводят вертикаль на шкалу и получают искомую величину объема прямой перевалки груза.

Вывод В результате проведенной работы выявлены следующие данные, которые обоснованны соответствующими расчетами, таблицами, рисунками:

• · для данного груза используется картонные коробки
• · выбранный грузовой механизм — козловой кран КК-5
• · часовая производительность- 47,8 т/ч
• · общее количество грузовых механизмов — 16
• · среднесуточное количество вагонов — 88
• · емкость контейнерной площадки -5938контейнеров
• · суточное количество контейнеров -1184
• · количество контейнерных площадок -7
• · коэффициент контейнерной площадки-0,65
• · среднее время разгрузки каждой подачи вагонов — 0,805 ч.
• · величина объема прямой перевалки груза- 0,24

В результате проведенного исследования поставленные задачи были выполнены, цель достигнута.