Организационная структура и методы планирования электроремонтного производства

Весь комплекс мероприятий осуществляется по заранее составленному плану.

Система планово-предупредительного ремонта состоит из следующих стадий (видов):

• 1. Повседневного текущего ухода и надзора за оборудованием (межремонтное обслуживание оборудования).
• 2. Периодических осмотров оборудования и выполнения часто повторяющихся ремонтных операций: смазки, проверки на точность, промывки.
• 3. Плановых ремонтов.
• 1. В повседневный текущий уход и надзор за оборудованием включаются мероприятия, обеспечивающие содержание его в постоянной эксплуатационной готовности и удлиняющие межремонтный период.

Текущий уход и надзор за оборудованием осуществляется дежурно-ремонтной группой рабочих и производственными рабочими, обслуживающими данное оборудование, на основе специальных инструкций, по заранее составленным графикам.

Дежурно-ремонтные рабочие следят за выполнением правил эксплуатации оборудования производственными рабочими, производят наружный осмотр всех видов оборудования, мелкий ремонт без замены деталей и устранение незначительных неполадок (смазка, чистка, промывка оборудования).

2. Периодический осмотр проводится для проверки технического состояния оборудования через определенные, установленные графиком промежутки времени. При таком осмотре главные узлы машины чаще всего разбирают для выявления степени износа отдельных деталей.

Результаты осмотра отражаются в специальном журнале и служат основой для составления дефектной ведомости. Далее ведомость является основанием для выполнения ремонтного обслуживания.

3. Ремонт оборудования направлен на устранение неисправностей оборудования, возникших в ходе эксплуатации, и на восстановление его работоспособности.

Электроприводы насосов, как правило, оборудованы трехфазными асинхронными электродвигателями, а в ряде установок, требующих широкого и плавного регулирования частоты вращения, применяют двигатели постоянного тока.

Для обслуживающего персонала опасными факторами являются движущиеся части машин и механизмов, механических передач, а также токоведущие части сис-темы электропитания и цепей управления. Опасен и металлический корпус, если при отсутствии его заземления (зануления) случится повреждение изоляции и он окажется под напряжением.

Большую опасность представляет внезапный пуск агрегата в то время, когда на приводе находятся люди, производящие какие-либо работы. Поэтому во избежание несчастных случаев при обслуживании электроприводов необходимо соблюдать ряд специальных требований правил техники безопасности:

• 1. При осмотре, очистке от пыли кожухов электродвигателя и аппаратуры управления без отключения и остановки электропривода следует убедиться, что корпуса и кожухи надежно присоединены к магистрали заземления или нулевому проводу.
• 2. Все неизолированные токоведущие части и вращающиеся части электропри-вода должны иметь ограждения, снимать которые во время работы не допускается.
• 3. Работы по текущему ремонту и испытаниям изоляции приводного электро-двигателя и пускорегулирующих аппаратов разрешаются только электротехническому персоналу, который в электроустановках до 1000 В должен иметь квалификационную группу по ТБ не ниже III, выше 1000 В — группу IV. Работы, проводимые дежурным персоналом на закрепленном за ним цеховом электрооборудовании, проводятся в порядке текущей эксплуатации (перечень работ утверждается лицом, ответственным за электрохозяйство предприятия, например главным энергетиком или начальником электроотдела) с соблюдением следующих мер безопасности;

после отключения электропривода для проведения на нем каких-либо работ необходимо на пусковом устройстве повесить запрещающий переносной плакат с надписью «Не включать — работают люди». При этом должен быть или видимый разрыв цепи, или между контактами закрытого аппарата, например контактора, проложен листовой изоляционный материал, или отсоединены отходящие в сторону электродвигателя питающие его провода;

Если электродвигатель насоса работает при напряжении выше 1000 В, например 6 кВ, и получает питание от шин распределительного устройства подстанции, то необходимо на этой подстанции отключить питающий кабель выключателем и разъединителем (видимый разрыв цепи!), запереть их приводы и вывесить на приводах выключателя и разъединителя запрещающие плакаты. Об отключений двигателя в ремонт в журнале дежурного делается запись с указанием фамилии лица, давшего указание об отключении электропривода. Снимать предупреждающие плакаты и включать электропривод в работу можно только после окончания работы на нем и оформления окончания записью в журнале;

На вращающемся электродвигателе разрешается шлифование контактных колец стеклянной шкуркой при помощи деревянной колодки. Применяемые при этом инструменты должны быть с изолирующими рукоятками;

Допускаются работы в цепи пускового реостата у включенного асинхронного электродвигателя с контактными кольцами, но при условии, что ротор замкнут накоротко при полностью выведенном сопротивлении реостата. При этом следует стоять на резиновом коврике или быть в диэлектрических галошах и работать инструментами с изолированными рукоятками. Работа в пусковых аппаратах, установленных в цепи питания обмоток статора, допускается только при снятом напряжении с токоведущих частей;

Если в ремонт выведен электродвигатель насоса, то необходимо предупредить вращение электропривода со стороны механизма (насос может начать работать как турбина,), для чего следует закрыть соответствующие вентили на трубопроводе или шиберы на воздуховоде вентиляционной установки.

Основным документом, по которому организуется работа по осуществлению планово-предупредительного ремонта всего эксплуатируемого (в том числе и резервного) энергетического оборудования и сетей, является годовой план ППР энергетического хозяйства предприятия, на основе которого определяется потребность в ремонтно-эксплуатационном персонале, в материалах, запасных частях, в покупных комплектующих изделиях. Он составляется с охватом каждой единицы оборудования и участка сети, группировкой их по классам и группам и служит основой для составления годовой сметы на ремонт и эксплуатацию энергетического оборудования и сетей, смет цеховых расходов. Годовой план-график ППРОСПЭ утверждается главным энергетиком предприятия.