Анализ возрастной структуры автотранспорта ОАО Птицефабрика «Волжская»
От15 лет до 20 лет вкл. Газ 33021(газель) е222ес. Автобус ПАЗ-4234Е891НВ. Зил-130 зск-10 в 917 вт. Зил-130 зск-10 в 877 вт. Зил-130 зск-10 /в 174 вн. Камаз 532 150 е 719на. Зил 43 412 самосвал. Газ-3110 волга е312ек. Автофургон газ-3309. От 10 лет до 15 вкл. Митцубиси галант. Митцубиси галант. Камаз зск-15 в943 вт. Камаз 53 212 в347во. Автофургон 27 903. Маз заск-23 е830нк. Камаз 53−20 зск-15… Читать ещё >
Анализ возрастной структуры автотранспорта ОАО Птицефабрика «Волжская» (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Список автотранспорта ОАО «Птицефабрика «Волжская» на 01.07.2010 (тип автотранспорта: грузовые автомобили, автобусы, легковые автомобили).
Автотранспортное средство. | Дата ввода. | Срок службы. |
ЗИЛ-130 ЗСК-10 /В 174 ВН. | 01.01.84. | 26,5. |
КАМАЗ 53−20 ЗСК-15 914 ВТ. | 01.04.1987. | 23,3. |
ЗИЛ-130 ЗСК-10 В 917 ВТ. | 01.05.1989. | 21,2. |
ГАЗ 53 РЖТ В 601ВТ. | 01.01.1990. | 20,5. |
ЗИЛ-130 ЗСК-10 В 877 ВТ. | 01.09.1990. | 19,8. |
ГАЗ-53 В 827 ВТ. | 01.01.1991. | 19,5. |
ЗАЗ-ГАЗ-66 В539ВХ. | 01.09.1993. | 16,8. |
ЗИЛ 43 412 САМОСВАЛВ 913ВТ. | 01.09.1993. | 16,8. |
ЗИЛ 130 В 868 ВН. | 01.10.1993. | 16,8. |
ГАЗ 33021(ГАЗЕЛЬ) Е222ЕС. | 01.10.1997. | 13,1. |
КАМАЗ 53 212 В347ВО. | 01.07.1997. | |
КАМАЗ ЗСК-15 В943 ВТ. | 01.08.1998. | 11,1. |
КАМАЗ 532 150 Е 719НА. | 01.08.2000. | 9,9. |
ЗИЛ 5301Е 637 ЕР. | 01.09.2000. | 9,8. |
ЗИЛ 5301Е735ЕР. | 01.10.2000. | 9,8. |
ЗИЛ 5301 БОПЛАВСК изо Е052. | 28.02.2002. | 8,4. |
ЗИЛ 5301 БО 37 881А Е570КЕ. | 27.12.2002. | 7,6. |
ЗИЛ 45 065 ш3 469 342 673. | 21.07.2003. | |
ЗИЛ-250 200 самосвал 254. | 29.10.2004. | 5,8. |
ЗИЛ 5301БО 476 430 фургон Е251КС. | 29.10.2004. | 5,8. |
АВТОФУРГОН ГАЗ-3309 Х8 947 589 мах10. | 17.08.2006. | 3,9. |
АВТОФУРГОН 27 903 мах10 Валдай. | 01.07.2007. | |
АВТОФУРГОН изотерм.27 901−10−21. | 08.06.2009. | 1,1. |
ГАЗ-3309 с изотерм. Фургоном Е324НВ. | 17.11.2009. | 0,7. |
МАЗ ЗАСК-23 Е830НК. | 31.07.2010. | |
КАВЗ-3271 В 823 ВТ. | 01.03.1991. | 19,3. |
ПАЗ-3205 В 538 ВХ. | 01.07.1998. | |
ПАЗ-3205 Е183КН. | 01.07.1998. | |
ПАЗ-3205 В537ВХ. | 06.01.2004. | 6,5. |
Автобус ПАЗ-4234 (КААЗ) Е920МУ. | 10.03.2009. | 1,3. |
Автобус ПАЗ-4234Е891НВ. | 29.05.2009. | 1,2. |
Автобус ПАЗ-32 053;110−07 Е088МВ. | 22.02.2010. | 0,4. |
УАЗ 31 512 В055ВХ. | 01.09.1989. | 20,8. |
ГАЗ-3110 ВОЛГА Е312ЕК. | 01.09.1999. | 10,8. |
Инфинити М35. | 01.08.2007. | 2,9. |
МИТЦУБИСИ ГАЛАНТ. | 10.08.2007. | 2,9. |
Анализ возрастной структуры автотранспорта.
наименование оборудования. | срок службы. | |||||
до 1 года. | от 1 года до 5 лет включительно. | от 5 лет до 10 лет вкл. | от 10 лет до 15 вкл. | от15 лет до 20 лет вкл. | свыше 20 лет. | |
ЗИЛ-130 ЗСК-10. | ||||||
КАМАЗ 53−20 ЗСК-15. | ||||||
ЗИЛ-130 ЗСК-10. | ||||||
ГАЗ 53 РЖТ. | ||||||
ГАЗ-53. | ||||||
ЗАЗ-ГАЗ-66. | ||||||
ЗИЛ 43 412 САМОСВАЛ. | ||||||
ЗИЛ 130. | ||||||
ГАЗ 33021(ГАЗЕЛЬ). | ||||||
КАМАЗ 53 212. | ||||||
КАМАЗ ЗСК-15. | ||||||
КАМАЗ 532 150. | ||||||
ЗИЛ 5301. | ||||||
ЗИЛ 45 065 ш3 469 342 673. | ||||||
ЗИЛ-250 200 самосвал 254. | ||||||
БО 476 430 фургон. | ||||||
АВТОФУРГОН ГАЗ-3309. | ||||||
АВТОФУРГОН 27 903. | ||||||
АВТОФУРГОН изотерм.27 901−10−21. | ||||||
ГАЗ-3309 с изотерм. фургоном. | ||||||
МАЗ ЗАСК-23. | ||||||
КАВЗ-3271. | ||||||
ПАЗ-3205. | ||||||
ПАЗ-3205. | ||||||
Автобус ПАЗ-4234. | ||||||
Автобус ПАЗ-4234. | ||||||
Автобус ПАЗ-32 053;110−07. | ||||||
УАЗ 31 512. | ||||||
ГАЗ-3110 ВОЛГА. | ||||||
Инфинити М35. | ||||||
МИТЦУБИСИ ГАЛАНТ. | ||||||
ИТОГО. | ||||||
Структура, %. | 8,57. | 20,00. | 22,86. | 17,14. | 17,14. | 14,29. |
Сумма. |
Средний возраст = (0,5*3+3*7+7,5*8+12,5*6+17,5*6+22,5*5)/35=10,71 (лет) На основе данных списка автотранспорта ОАО «Птицефабрика «Волжская» на 01.07.2010 был проведен анализ возрастной структуры автотранспорта и исчислен его средний возраст. За последний год в эксплуатацию было введено 3 новых транспортных средства, что составляет 8,57% всего автопарка. В возрастной группе от 1 года до 5 лет находится 20% транспортных средств. Это свидетельствует о том, что на предприятии идет постепенное обновление автопарка. Однако 14,29% автотранспорта находится возрастной группе свыше 20 лет, и почти половина (48,57%) всего автопарка предприятия находится в интервале свыше 10 лет. Средний возраст автотранспорта составил 10,71 лет. Все это указывает на то, что необходимо изыскивать средства на его обновление автопарка.