Заключение. 
Система складирования материальных запасов

Данный инновационный проект оптимизации склада был разработан во исполнение приказа генерального директора об увеличении объемов отгрузки со склада компании ОАО «Автоагрегат», в рамках комплексного плана развития предприятия.

Объектом проектирования являлось специализированное структурное подразделение компании, территориально удаленное от головного офиса, — Главный склад компании ОАО «Автоагрегат».

В результате выполнения данной работы:

• § был представлен потенциал ОАО «Автоагрегат» для оптимизации складской системы Главного склада компании;
• § дана комплексная характеристика нововведения;
• § определен состав и дана оценка реализации затрат;
• § предоставлен прогноз результатов внедрения;
• § рассчитана и оценена экономическая целесообразность внедрения проекта;
• § определены устойчивость и чувствительность проекта по основным показателям;
• § определены возможные риски проекта;
• § разработаны мероприятия, обеспечивающие снижение риска инновационного проекта;
• § разработан план реализации инновационного проекта.

Срок предпроектной подготовки установлен до 01 июля 2014 года. Срок реализации проекта составляет 10 лет, а окупается он в первый год своей реализации. При этом требуются единовременные затраты в размере 348 тыс. долл., но в результате реализации проекта чистый дисконтированный доход составляет 2 853,25 тыс. долл. при коэффициенте дисконтирования 55%. При этом внутренняя норма доходности составляет 230%, а среднегодовая рентабельность 74,5%, при индексе доходности 9,2.

Таким образом, данный проект является экономически высокоэффективным и привлекательным для инвестиций, и позволяет увеличить показатель количества отгрузок с Главного склада компании ОАО «Автоагрегат», составляющего до реализации проекта 11,5 тыс. заказов в год, в шесть раз.

В изложенной курсовой работе были рассмотрены основные аспекты организации работы складского хозяйства. Складирование продукции необходимо в связи с имеющимися колебаниями циклов производства, транспортировок и её потребления. Склады различных типов могут создаваться в начале, середине и конце транспортных грузопотоков или производственных процессов для временного накапливания грузов и своевременного снабжения производства материалами в нужных количествах. Следует иметь в виду, что склады способствуют преобразованию грузопотоков, изменяя параметры принимаемых и выдаваемых партий грузов по величине, составу, физическим характеристикам входящих грузов, времени отправки транспортных партий и т. д.

Складирование продукции необходимо в связи с имеющимися колебаниями циклов производства, транспортировок и ее потребления. Склады различных типов могут создаваться в начале, середине и конце транспортных грузопотоков или производственных процессов для временного накапливания грузов и своевременного снабжения производства материалами в нужных количествах. Кроме операций складирования грузов, на складе выполняются еще и внутрискладские транспортные, погрузочные, разгрузочные, сортировочные, комплектовочные и промежуточные перегрузочные операции, а также некоторые технологические операции и т. д. Поэтому склады следует рассматривать не просто как устройства для хранения грузов, а как транспортно-складские комплексы, в которых процессы перемещения грузов играют важную роль. Работа этих комплексов носит динамический, стохастический характер ввиду неравномерности перевозок грузов.

Следует иметь в виду, что склады способствуют преобразованию грузопотоков, изменяя параметры принимаемых и выдаваемых партий грузов по величине, составу, физическим характеристикам входящих грузов, времени отправки транспортных партий и т. д.

Решения, которые должен принимать логистический менеджер фирмы в складировании, можно укрупнено разделить на следующие группы:

• — выбор типа, количества и мощности складов;
• — рациональная дислокация складов на определенной территории;
• — определение номенклатуры (ассортимента) хранимой и обрабатываемой на складах продукции;
• — выбор системы грузоперевозки на складе и технологического складского оборудования;
• — ланировка складских помещений, проектирование склада, оптимизация использования складских объемов;
• — решения по персоналу, уточнение логистических функций склада, перспективы расширения.

Был проведен анализ организации хранения материальных ресурсов на предприятии ОАО «Автоагрегат». Были сделаны следующие выводы:

• — основными задачами работы складского хозяйства являются организация быстрой выгрузки поступивших на склад материальных ресурсов;
• — совершенствование приема поступающих материальных ресурсов;
• — организация достоверного учета, материального учета, материальных ресурсов, контроль за состоянием запасов;
• — своевременное обеспечение производства сырьем, материалами оборудованием, запасными частями, комплектующими изделиями;
• — обеспечение сохранности материальных ценностей на складах и т. д.;
• — основными функциями являются: надлежащее хранение и учет предметов труда и готовой продукции;
• — планомерное бесперебойное и комплектное снабжение цехов и участков материальными ресурсами;
• — подготовка материалов к их непосредственному потреблению;
• — основными направлениями совершенствования работы складского хозяйства являются: более широкое внедрение механизации и автоматизации процессов складирования;
• — повышение квалификации работников складского хозяйства;
• — слияние транспортного и складского хозяйств;
• — улучшение складского учета и др.

Кроме того, необходимо отметить, что, несмотря на имеющиеся недостатки в работе, руководство предприятия ОАО «Автоагрегат» продолжает совершенствование организации работы складов, хотя и имеет определенные трудности с осуществлением намеченных мероприятий. Один из факторов повышения эффективности функционирования складского хозяйства — складской учет.