Конструкция, настройка и балансировка гвк-6

Гироблок ГВК-6 представляет собой ДНГ консольного типа с монолитным кардановым подвесом.

Ротор подвешен во вращающемся двухкольцевом подвесе.

Вал привода установлен в радиально упорных шарикоподшипниках совмещенного типа, установленных с предварительным усилием осевого типа, создаваемого пружиной.

В качестве привода применяется синхронный гистерезисный двигатель, имеющий систему управления вращения ротора (с помощью статора), которая обеспечивает высокую стабильность частоты вращения ротора при малом времени разгона.

Отклонения ротора фиксируются торцевым ДУ (статор ДУ) индукционного типа, включенным по дифференциальной схеме.

ДМ магнитоэлектрического типа состоит из магнитной системы, укрепленной на роторе и рамки ДМ, укрепленной на корпусе.

ДНГ имеет крышки, герметично закрывающую корпус с токоподводами.

К операциям настройки и балансировки относятся:

• 1. динамическая балансировка ротора, вращающихся частей вала привода;
• 2. радиальная и осевая балансировка, т. е. совмещение центра масс ротора и колец с центром упругого подвеса;
• 3. динамическая настройка прибора по условию Во = 0.

Динамическая балансировка вала привода осуществляется с помощью корректировочных масс, жестко связанных с приводным валом, или перемещением вращающейся части чувствительного элемента (ротора с кардановым подвесом) относительно оси приводного вала.

Основной схемой испытаний при динамической настройке является схема «электрической пружины», когда сигнал с ДУ подается на соответствующий ДМ.

Регулировка прибора представляет собой технологические операции, не связанные с перемещением корректировочных масс на вращающихся элементах ДНГ и осуществляется путем изменения относительного положения элементов прибора, выставки элементов в процессе сборки, подбора параметров газовой среды, регулирования параметров электрической схемы.