Заключение. 
Мотивация и ее совершенствование

В данной работе проведено исследование системы мотивации деятельности в ООО «ПЭК Урал» и разработаны рекомендации по ее совершенствованию.

По проведенному исследованию можно сделать следующие выводы:

На основании проведенного анализа во второй главе известно, что трудовые ресурсы используются недостаточно эффективно. Это, в первую очередь, связано с высокой текучестью кадрового потенциала.

Наблюдается уменьшение выработки на одного работника, снижение фонда оплаты труда и рост затрат на обучение работников, что при снижении объемов продаж продукции является негативным фактором.

Для решения данных проблем предприятию следует внедрить следующие мероприятия:

• 1) Внедрить систему дистанционного обучения для специалистов отдела продаж и менеджеров информационно — справочного отдела.
• 2) Разработать новую систему депремирования для снижения нерационального использования рабочего времени;
• 3) Внедрить новую систему материального стимулирования для работников.

Мероприятие 1. Внедрение системы дистанционного обучения для специалистов отдела продаж и менеджеров информационно — справочного отдела.

По проведенному анализу во второй главе видно, что затраты на обучение работников ООО «ПЭК Урал» в 2010 году составили 866,8 тыс. руб., а на командировки связанные с обучением работников 1332,6 тыс. руб.

Для снижения затрат на обучение работников, командировочные расходы и повышения производительности труда следует внедрить систему дистанционного обучения.

Система дистанционного обучения обеспечивает возможность повышения квалификации и профессиональной подготовки сотрудников предприятия на любом рабочем месте, оснащенном персональным компьютером и выходом в сеть Интернет, внедрения единого стандарта оценки их знаний, а также оперативного контроля качества образовательного процесса.

Система позволяет оперативно обучать большее количество работников по гибкому графику и практически без отрыва от работы. При этом сокращаются издержки предприятия, связанные с командированием персонала в места обучения и замещением обучаемых работников на период отсутствия.

Затраты по внедрению системы дистанционного обучения работников составят 798,8 тыс. руб.

Единовременные затраты на покупку лицензии и программного обеспечения составят 456,5 тыс. руб. По проведенным расчетам видно, что срок окупаемости составит 3 месяца.

В результате внедрения системы дистанционного обучения предприятие снизит затраты на 1400,6 тыс. руб. или на 63,7%, что приведет к росту доходов предприятия и повышению мотивации и производительности труда работников.

Мероприятие 2.

Введение

системы депремирования позволит снизить нерациональное использование рабочего времени на ООО «ПЭК Урал».

ООО «ПЭК Урал» следует ввести следующую систему депремирования. В зависимости от проступка (опоздание, прогул, ранний уход) сотруднику предприятия ставят от 1 балла до десяти баллов, а один балл соответствует 3 процентам зарплаты. В итоге можно лишить работника 30 процентов дохода.

Система депремирования на сегодняшний день успешно внедряется в российских организациях. Она позволяет повышать эффективность деятельности сотрудников, приводит к росту производительности труда и снижению затрат.

В итоге проведенного мероприятия снизится нерациональное использование рабочего времени и повысится производительность труда работников предприятия.

Мероприятие 3. Разработка новой системы материального стимулирования работников.

Для стимулирования работы работников и специалистов в ООО «ПЭК Урал» следует ввести бонусы за продажу туров, что приведет к росту объема продаж.

В результате выплаты бонусов работникам ООО «ПЭК Урал» повысится выручка от реализации автотранспортных услуг на 5%.

Для повышения производительности труда следует разработать новую систему материального стимулирования работников. ООО «ПЭК Урал» следует проводить соревнования между бригадами водителей, куда входят: автослесари, экспедиторы, водители. Лучшей бригаде присваивается звание «Лучшая бригада ООО «ПЭК Урал» и работникам начисляется денежная премия.

Коллективу бригады, набравшему наибольшее количество баллов в течение месяца, следует наградить денежной премией в виде дополнительного фонда оплаты труда в размере 5250 рублей на 1-го работающего.

В результате предложенных мероприятий планируется, что ООО «ПЭК Урал» повысит объем производства на 7,5%.

Среднее количество работников бригады составляет 59 человек.

Затраты ООО «ПЭК Урал» на выплату премий составят 3717 тыс. руб. в год.

Внедрение предложенных мероприятий по внедрению новой системы стимулирования работников приведет к росту, выручки от реализации на 12,5%.

Себестоимость также вырастет на 3,9% за счет выплаты денежных премий коллективу бригады, набравшему наибольшее количество баллов. Производительность труда работников вырастет на 12,5%, что является благоприятным фактором.

Произойдет рост прибыли от реализации автотранспортных услуг на 69,4% или на 6243 тыс. руб. Рентабельность продаж также увеличиться на 6,6%, за счет снижения затрат предприятия и роста выручки.

В результате предложенных мероприятий ООО «ПЭК Урал» повысит производительность труда, объем производства и финансовые показатели.

В результате внедрения предложенных мероприятий по совершенствованию мотивации предприятие увеличит выручку на 12,5% за счет внедрения новой системы стимулирования работников.

Себестоимость услуг вырастет на 3,9%, что связано с ростом затрат на выплаты денежных премий коллективу бригады, набравшему наибольшее количество баллов.

Прибыль от продаж вырастет на 69,4% за счет роста выручки. Фонд оплаты труда увеличиться на 22,5%, что связано с ростом затрат на оплату труда с внедрением системы дистанционного обучения работников.

Затраты на 1 рубль услуг снизятся на 6,6%, что является благоприятным фактором и говорит о росте выручки.

Рентабельность продаж увеличиться на 6,6% в связи с ростом выручки и снижением затрат на реализации автотранспортных услуг.

В результате предложенных мероприятий по совершенствованию системы мотивации повысится квалификация работников предприятия, произойдет снижение затрат на обучение, рост доходов, качества автотранспортных услуг и производительности труда.