Исследование роли комплекса маркетинга в реализации экономических интересов территории в костромской области

Анализ комплекса маркетинга территории в Костромской области

Территориальный продукт Костромской области — «Костромская область — одна из наиболее экономически слабо развитых областей Центральной России.

Здесь имеются в основном лишь лесные ресурсы и залежи торфа. Небольшие города и поселки удалены друг от друга, транспортное сообщение между ними затруднено. Почвы также недостаточно плодородны для высокопродуктивного земледелия.

Наиболее благоприятны условия для мясомолочного животноводства и льноводства. Основные отрасли промышленности — текстильная, деревообрабатывающая, машиностроение (производство экскаваторов, станков, оборудования для текстильной, химической, пищевой, деревообрабатывающей промышленности), пищевая промышленность".

Тем не менее, стоит отметить благоприятную экологическую обстановку регионе: «уровень загрязнения воздуха ниже среднего по России (в среднем по России от 5.5 до 8.0, в городе Костроме — 4, в остальных районах области — ниже), что объясняется большим количеством лесов (74,3% площади области)». «Площадь особо охраняемых природных территорий составляет 145.9 га. Область также входит в территорию деятельности Фонда спасения национального ландшафта как эталон национального ландшафта России».

Костромская область богата достопримечательностями на любой вкус. «Сегодня этот регион имеет богатое культурно-историческое наследие, экологически чистую территорию.

Также, это привлекает путешественников разнообразными событийными мероприятиями.

В Костромской области насчитывается более 2,5 тысяч памятников архитектуры, культуры и религии, а также 11 исторических городов, каждый из которых представляет свои уникальные культурно-исторические достопримечательности и природные ландшафты.

К этим городам относятся Судиславль, Красное-на-Волге, Галич, Чухлома, Солигалич, Макарьев, Кологрив, Сусанино, Буй и Нерехта. Музеи Костромской области сохранили большое количество исторических экспонатов, большая часть которых входит в состав Государственного музейного фонда".

Однако, многие из этих уникальных объектов требуют реконструкции и модернизации. Кроме того, актуальными остаются вопросы комплексного благоустройства расположенных на территории региона городов и развития в них инфраструктуры гостеприимства.

Сейчас в Костромской области существует 15 брендов, по каждому из которых существуют культурно-исторические памятники, разработаны туристические маршруты, проводятся соответствующие мероприятия.

Цена территориального продукта Костромской области — для местных и приезжих туристов цена территориального продукта выражается, в основном, в стоимости отдыха — ценах на проживание, питание, развлечения; для инвесторов — в материальных и временных затратах на запуск и реализацию проекта.

В целом, отдых Костроме и области стоит недорого: средний номер в гостинице обойдется в 2500 руб./сут, цены в кафе и ресторанах, а также стоимость развлечений в городе в 1,5−2 раза ниже, чем в Москве или Санкт-Петербурге, не говоря уже об области.

В Кострому удобно добираться из Москвы на поезде, на автобусе (6−7 часов, билет 600−700 руб.) или на машине.

Говоря в 2010 году о стоимости туризма в Костромской области, губернатор региона Игорь Слюняев заметил: «Подсчитано, что за один день один турист тратит, в среднем, порядка 20 евро.

Но эта цифра увеличивается в разы, если он остается в городе хотя бы на одну ночь. В этом случае его расходы вырастают до 140 евро.

Так вот одна из конкретных наших целей — оставить туристов на ночь в Костроме, чтобы увеличить доходы в бюджеты области и муниципальных образований".

Главное здесь помнить, что за этими ценами должны стоять действительно уникальные достопримечательности и качественная инфраструктура отдыха, иначе туристов ждет разочарование.

Что касается инвесторов, то в области существуют как факторы, увеличивающие для них цену территориального продукта, так и факторы, способствующие снижению затрат.

К первой группе можно отнести различные бюрократические препятствия при подготовке и запуске проекта.

Например, в инвестиционном паспорте Костромской области прописаны сроки, необходимые для реализации некоторых подготовительных процедур:

• — предоставление земельных участков, собственность на которые не разграничена — от 317 до 377 дней,
• — получение разрешения на строительство — от 81 до 145 дней,
• — получение в аренду лесных участков — от 205 до 290 дней,
• — получение лицензии на право пользования недрами — от 85 до 160 дней.

Как видно, сроки эти немаленькие, к тому же они могут значительно варьироваться по независящим от инвестора причинам. Скорее всего, по общему правилу сроки будут максимальные, а для их сокращения потребуется привлечение дополнительных ресурсов.

С другой стороны, Администрацией области применяется система мер, направленных на увеличение притока инвестиций в экономику региона, а следовательно, уменьшающих цену территориального продукта для инвесторов.

Эта система мер подразумевает создание так называемого «режима наибольшего благоприятствования, обеспечивающего расширение прав и возможностей инвесторов.

Режим наибольшего благоприятствования реализуется в комплексе следующих мер:

• — установление на срок окупаемости проекта льгот по налогам;
• — первоочередное предоставление земельных участков субъектам инвестиционной деятельности;
• — организационную поддержку и сопровождение инвестиционного проекта;
• — налоговые и другие льготы, предоставленные органами местного самоуправления;
• — предоставление инвестиционного налогового кредита;
• — передачу государственного имущества в доверительное управление;
• — предоставление государственных гарантий Костромской области в соответствии с бюджетным законодательством и в порядке, установленном законом Костромской области;
• — предоставление в соответствии с бюджетным законодательством бюджетных инвестиций юридическим лицам, не являющимся государственными или муниципальными унитарными предприятиям;
• — предоставление в соответствии с бюджетным законодательством субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), индивидуальным предпринимателям, физическим лицам — производителям товаров, работ, услуг;
• — применение для объектов инвестирования нижних границ (из предусмотренных действующим законодательством) платы за пользование ресурсами Костромской области, в том числе арендной платы".

Об эффективности данных механизмов можно судить по инвестиционному рейтингу региона, о котором уже было сказано. Таким образом, перед областными властями стоит задача сделать так, чтобы существующие меры реально начали работать на привлечение в область инвесторов, а также разработать новые механизмы повышения привлекательности территориального продукта с точки зрения вложения средств.

Локализация территориального продукта Костромской области — В инвестиционном паспорте региона отмечается: «Костромская область имеет выгодное транспортно-географическое положение.

Расположение в центре европейской части Российской Федерации является предпосылкой для превращения области в центр, обеспечивающий межрегиональное и международное взаимодействие". Тем не менее, сейчас «плотность транспортных путей в области самая низкая в Центральной России».

Их качество невольно заставляет вспомнить известную в народе поговорку про две русских беды.

Основа жд транспорта в области — Северная железная дорога, являющаяся составной частью Транссибирской магистрали. Через область проходит автомагистраль Москва — Ярославль — Кострома — Иваново — Владимир.

При этом через Волгу в границах области сооружены лишь два моста — автомобильный и железнодорожный, оба в Костроме.

Для улучшения транспортно-географического положения региона «разработан проект федеральной трассы Владимир-Кинешма-Мантурово. Ведётся строительство следующих автомобильных дорог федерального значения, проходящих по Костромской области:

• — Москва-Ярославль-Кострома-Шарья-Киров-Пермь;
• — Санкт-Петербург-Вологда-Шарья-Киров-Пермь;
• — Архангельск-Котлас-Шарья-Нижний Новгород-Тамбов-Воронеж.

Через юго-западную часть области (г. Нерехта) в перспективе пройдёт третье объездное железнодорожное кольцо вокруг г. Москвы. Также до 2025 г. планируется построить еще один автомобильно-пешеходный мост через Волгу в городе Кострома. В Костроме находится аэропорт. В 2009 г. возобновлено авиасообщение с Москвой, Санкт-Петербургом и Анапой, однако рейсы до сих пор осуществляются нечасто, а качество авиапарка вызывает сомнения.

Удобство транспортно-географического положения региона связано также с прохождением по территории Костромской области магистрального водного пути по р. Волге.

В ближайшее время в Костроме планируется построить речной пассажирский вокзал «Романовский причал», что является важной мерой для развития круизного туризма в области.

Таким образом, для улучшения локализации территориального продукта в Костромской области в первую очередь требуется расширение транспортной инфраструктуры региона.

Ресурсы, имеющие значение для маркетинга территории, распределены в Костромской области неравномерно, сейчас практически все они сконцентрированы в административном центре.

Добраться же до удаленных уголков области непросто, хотя и они могут представлять интерес как для приезжающих в область ради отдыха (экотуризм в Кологривских лесах, рекреационные зоны рядом с Чухломским и Галичским озерами), так и для ведения бизнеса (деревообрабатывающая промышленность). Грамотное использование территориального маркетинга может принести дополнительные конкурентные преимущества региону не только за счет Костромы, но и за счет эффективного использования ресурсов всей области.

Продвижение территориального продукта Костромской области — Продвижение территориального продукта имеет ключевое значение для территориального маркетинга региона.

Если регион располагает достаточным количеством ресурсов для привлечения потребителей, то до целевых аудиторий должна доводиться информация о них.

При этом внимание нужно уделять как содержанию сообщений, так и каналам продвижения информации. В рамках территориального маркетинга в Костромской области коммуникации осуществляются в основном следующими способами:

• 1. Интернет. Существует ряд сайтов, в которых представлена общая информация о Костромской области, а также областные новости, в том числе касающиеся и мероприятий в рамках маркетинга региона. Кроме того, есть специализированные сайты, целью которых является продвижение территории.
• 2. Тематические форумы, конференции, круглые столы. «9 декабря 2011 г. в Костроме завершился Межрегиональный туристский форум „История России в малых городах“, в котором приняли участие 300 делегатов из многих регионов России.

Представители администраций и музеев малых городов России, туроператоров, а также министерств и ведомств, заинтересованных в развитии туризма, в течение двух дней работы форума обсуждали вопросы сохранения уникального образа малых исторических городов России и дополнительные возможности по привлечению в них туристов». Безусловно, подобные мероприятия не только способствуют обмену опытом и увеличению знаний в области территориального маркетинга субъектами, ответственными за его осуществление, но и привлекают внимание общественности.

• 3. Событийный маркетинг. «В регионе активно развивается событийный туризм. Ежегодно проводятся масштабные акции: «День рождения Снегурочки», «Исторический день», гонки по бездорожью «Сусанин-трофи», Романовский фестиваль и фестиваль фейерверков «Серебряная ладья», выставки-ярмарки «Сырная биржа» и «Медовый спас». Дважды в год, зимой и летом, на Костромской земле собираются ювелиры России и стран Ближнего Зарубежья на ювелирный фестиваль «Золотое кольцо России».
• 4. Реклама. В основном используется наружная реклама в виде баннеров и щитов (например, с надписью «Кострома — душа России!», изображениями Снегурочки). Таким образом, мероприятия, направленные на корректировку и продвижение нового имиджа Костромской области осуществляются, но не так эффективно и масштабно, как этого хотелось бы.

Различные акции, фестивали в основном затрагивают только жителей региона, приезжих же из других областей присутствует на них мало. То же самое с рекламой: наружную рекламу видят только люди, живущие в области и уже приехавшие туристы.

Жители же регионов все так же мало знают о Костроме и ее возможных конкурентных преимуществах, как и раньше. Интернет-ресурсы используются, но не всегда эффективно, плохо налажены коммуникации с инвесторами.