Разработка схем генерального плана г. Глотов

Содержание Введение

1. Принципы функциональной организации города

2. Организация транспортной системы города

3. Центры культурно-бытового обслуживания

4. Система озеленения города

5. Расчет благоустройства и озеленения территории общегородского парка Заключение Список использованных источников

Введение

Градостроительство является комплексной и многосторонней деятельностью по формированию населенных мест и систем расселения. Оно включает связанные со строительством и реконструкцией поселений, законодательное регулирование, социальное и экономическое планирование, архитектурное и инженерное проектирование, научные исследования, организацию строительного производства.

Градостроительное проектирование направлено на комплексную организацию материально-пространственной среды общественной жизнедеятельности в поселениях и районах расселения. Оно формирует условия для труда, быта и отдыха населения, организации общественного производства, сохранения и улучшения окружающей среды путем рациональной планировочной организации территории, согласованного взаимного размещения производственных комплексов, жилых районов и других градостроительных объектов.

Градостроительство в современном понимании — это теория и практика планировки и застройки городов (поселений), охватывающая комплекс социально-экономических, санитарно-гигиенических, технических и архитектурно-художественных проблем.

Экономические задачи включают целесообразный выбор, планомерное и экономически оправданное освоение территории для всех видов строительства, эффективное использование природных ресурсов, определение наиболее рациональной системы расселения.

К техническим задачам относится инженерная подготовка территории, организация системы улиц и площадей, организация транспортного обслуживания, благоустройство, обеспечение всеми видами инженерного оборудования (канализация, водо-, тепло-, энергоснабжение, связь и т. п.).

Санитарно-гигиенические задачи включают создание наиболее благоприятных и здоровых условий для жизни населения (микроклимат, степень озеленения, необходимая инсоляция, чистота воздуха, защита окружающей среды и т. п.).

Архитектурно-художественные задачи включают создание своеобразных и запоминающихся композиций как при решении поселения в целом, так и при планировке отдельных его элементов — улиц, площадей, внутриквартальных пространств, создание архитектурно-ландшафтных ансамблей в гармоничном сочетании зданий с природными условиями местности (рельефом, водоемами, растительностью и т. п.). Все эти задачи должны решаться комплексно в тесной взаимосвязи как разные стороны единого процесса, который и является содержанием предмета градостроительства.

ЗАДАНИЕ на выполнение курсовой работы по дисциплине «Градостроительство с основами архитектуры»

Расчет основных градообразующих элементов

Количество жителей — 34 тыс. человек.

Категория города — средний.

Расчет площади города

34 тыс. жителей х 200 чел/га = 170 га

Градообразующая группа (40%) — 13 600 тыс. жителей.

Обслуживающая группа (30%) — 10 200 тыс. жителей.

Несамостоятельная группа (30%) — 10 200 тыс. жителей.

Производственная зона (30%) 51 га

Селитебная зона (70%) 119 га

Расчет структуры жилого комплекса

Секционная застройка (30%) — 35,7 га

Блокированная застройка (30%) — 35,7 га

Индивидуальная застройка (40%) — 47,6 га

Расчет озеленяемой территории города

34 тыс. жителей х 12 кв. м = 408 000 кв. м (40,8 га)

Расчет вместимости парка

а) Площадь парка — 12 га

12 га * 100 чел./га = 1200 чел.

б) Количество посетителей составляет 5% от всех жителей города

(34 000 чел. / 100%)*5% = 1700 человек

Коэффициент сменяемости 1,2

1700 чел./1,2= 1416чел.

Расчет площади парка

1416 чел. * 50 м.кв. = 70 800 кв. м (7,1 га)

1. Принципы функциональной организации города

город селитебный транспортный озеленение

Функциональное зонирование, является одним из ведущих методов градостроительного проектирования, заключающегося в выделении территорий по превалирующей функции.

Вся территория населенных мест подразделяется на селитебную и внеселитебную. Селитебная зона занимает около 60% от всей территории города и включает: жилые образования, зоны центров общественного обслуживания, открытое озелененное пространство общего пользования, улицы, площади, автостоянки. Внеселитебная территория включает: промышленную и коммунально-складскую зону, зону внешнего транспорта, городские реакционные территории, защитные озелененные территории. Главным санитарным требованием является размещение селитебной зоны с наветренной стороны относительно промышленных зон и выше по течению реки.

Общественные центры, включающие объекты общественного назначения (управление, торговля, культура, развлечение и др.), являются фокусами социальной активности населения. Уникальность общегородского центра в том, что он концентрирует наивысшие образцы деятельности в различных областях, также возможность выбора различных типов поведения, видов общения и деятельности. Все функции центра, как и города в целом, разделяются по трем группам: труд (общественная работа и управление, образование, наука); быт (питание, торговля, хозяйственно-бытовое обслуживание, жилые дома); отдых (культура, развлечения, спорт). Каждой из этих групп предназначены различные учреждения, которые разделяются еще и по возрастным группам населения.

Реакционные территории используются для различных форм и видов реакционной деятельности горожан. Внутригородские территории могут быть многофункциональными: парки, центры отдыха и развлечений; и специализированными: детские, спортивные, зоологические и ботанические парки, аквапарки, центры аттракционов. Внегородские рекреационные территории отличаются по величине, функциональному назначению: курорты, зоны отдыха и спортивно-туристические центры; могут быть кратковременного, длительного и смешанного отдыха.

Промышленная зона должна иметь удобную связь с селитебной зоной, внешним транспортом, железнодорожным путям и речным/морским портам. Коммунально-складская зона должна иметь связь с внешним транспортом; отдельные склады (торгово-распределительные склады, склады снабжения и сбыта и др.) и предприятия могут размещаться в селитебной зоне.

В структуру практически всех зон города (центральной, промышленной, селитебной и отдыха) включаются зеленые насаждения. Общими требованиями для зеленых насаждений города являются: а) равномерность размещения на территории; б) объединение городских и пригородных зеленых массивов в целостную систему; в) взаимосвязь системы озеленения и обводнения.

В градостроительном проектировании территория города по своему функциональному назначению и характеру использования должна подразделяться на следующие основные зоны: селитебную, промышленную, коммунально-складскую, внешнего транспорта, мест отдыха населения, санитарно-защитную, а также — в больших и крупных городах — общегородского центра. За пределами города организуется пригородная зона, в которой находятся места массового отдыха, крупные массивы зеленых насаждений и другие участки различного назначения. Обособленно от основных зон можно располагать крупные больницы, высшие и средние специальные учебные заведения, научно-исследовательские центры, крупные спортивные сооружения.

2. Организация транспортной системы города

Улично-дорожная сеть обеспечивает внутрегородские связи различных районов и зон города, связь пригородного и внешнего транспорта для удобного перемещения горожан и городского транспорта.

Транспортная подвижность населения (число поездок в год на 1 жителя), зависящая от величины и планировочной структуры городов; принимается на перспективу в пределах от 100—300 поездок на 1 жителя в год в малых и средних городах и до 600— 700 поездок в крупных и крупнейших городах. Транспортная сеть города, или сеть общественного транспорта, под которой понимается вся совокупность линий, маршрутов и остановочных пунктов всех видов общественного транспорта, функционирующих в городе или проектируемых на перспективу. Транспортная сеть города характеризуется по затратам времени неселения на передвижения и по средней длине поездки по городу; зависят от расстояний пешеходных подходов к остановкам транспорта, времени ожидания, дальности поездки и скорости сообщения транспортных средств на маршрутах движения.

Виды общественного транспорта, подразделяются на уличные, использующие для движения проезжую часть улиц или пути движения, расположенные в пределах красных линий: трамвай, троллейбус, автобус и микроавтобусы различных типов; и внеуличные, трассы которых проходят вне, улиц в виде наземных, подземных (мелкого или глубокого заложения) и надземных линий: электрифицированная железная дорога, метрополитен, монорельсовая дорога и скоростной трамвай; внеуличные виды транспорта относятся к скоростным видам.

Уровень автомобилизации — количество автомобилей, приходящихся на 1000 жителей или 100 семей.

К основным типам дорог относятся:

- скоростные дороги, обеспечивающие связь между районами крупнейшего или крупного города и между городами и другими населенными пунктами.

- магистральные улицы и дороги обеспечивают внешние связи и связь между основными районами города.

-магистральные улицы и дороги районного значения обеспечивают связь в пределах района и с магистральными улицами общегородского значения.

— дороги грузового движения обеспечивают перевозку различных технических грузов между промышленными и коммунально-складскими зонами.

— улицы и дороги местного значения служат для связи жилых микрорайонов и групп жилых зданий с магистральными улицами, грузовыми дорогами, учреждениями обслуживания, мест отдыха и остановками общественного транспорта.

Основной показатель развития системы магистральных улиц и дорог является плотность их сетей (общая протяженность сети дорог в км, деленная на площадь территории городской застройки, км).

3. Центры культурно-бытового обслуживания

Объекты обслуживания подразделяются на виды в зависимости от: способа производства услуг и товаров, функционального назначения (учреждения воспитания, образования, здравоохранения, культуры, спорта и т. п.) характеру спроса, частоты использования (периодического, повседневного, эпизодического), социальной значимости, охвата территории и форм собственности.

Доступность объектов обслуживания можно рассматривать как социальную среду, определяемую экономическими возможностями общества. При этом могут использоваться стационарные и мобильные формы обслуживания. Здания, в которых размещают обслуживающие учреждения разного назначения, группируются в комплексы — общественные центры.

Городские центры, центры жилых районов и микрорайонов; центры в местах приложения труда и зонах отдыха составляют систему центров, которая должна быть органически связана с архитектурно-планировочной структурой города и должны учитывать особенности каждой зоны обслуживания.

Каждая ступень обслуживания соответствует структуре городской застройки: повседневное обслуживание сосредоточивается в микрорайоне, периодическое — в жилом районе, эпизодическое имеет общегородское значение.

Первая ступень: учреждения повседневного обслуживания населения, которые размещаются в микрорайоне из расчета не свыше 5—7 мин ходьбы от наиболее отдаленных жилых домов, что соответствует пешеходной доступности в пределах 500 м или геометрическому радиусу обслуживания около 500 м. К повседневному обслуживанию относятся: детские ясли-сад, общеобразовательная школа, столовая-кафе, продовольственный магазин с отделом промтоваров, жилищно-эксплуатационная контора, парикмахерская, мастерские мелкого ремонта, отделение связи и сберкасса, аптека, раздаточный пункт детской молочной кухни, приемный пункт химчистки, комплекс физкультурных площадок и микрорайонный сад, тепловой узел, трансформаторные подстанции, стоянка легковых автомобилей и др.

Вторая ступень объединяет учреждения периодического обслуживания населения, которые размещаются в жилом районе из расчета 15—20 мин ходьбы, что соответствует пешеходной доступности в пределах 1500 м или геометрическому радиусу обслуживания около 1500 м. Районные административные учреждения, кинотеатры, клубы, спортивные сооружения, библиотеки, магазины и др.

Третья ступень — это учреждения эпизодического обслуживания общегородского значения, размещение которых ограничивается лишь временем транспортной доступности. Учреждения эпизодического пользования обслуживают население всего города. Сюда относятся административно-деловые учреждения, театры, крупные кинотеатры и библиотеки, музеи, выставочные залы, специализированные магазины, крупные универмаги, салоны, дома моделей, рестораны и др. Время, затрачиваемое населением на поездки в эти учреждения, при составлении генеральных планов обычно лимитируют в пределах 30 мин. Учреждения эпизодического пользования, особенно в крупных и крупнейших городах, размещают также в пригородных и зеленых зонах (спортивные сооружения, специализированные учреждения отдыха и лечения, загородные музейно-выставочные комплексы и др.).

Подобная система обслуживания отличается достаточной гибкостью и легко трансформируется в зависимости от конкретных градостроительных условий. В настоящее время учреждения эпизодического пользования все более тяготеют к транспортным коммуникациям. Это прогрессивная тенденция, однако размещение общественных объектов вдоль магистралей требует обязательного разделения транспортного и пешеходного движения.

Размещение общественного центра в центре, обслуживаемой территории, обеспечивает максимальную зону обслуживания (150—400 га) жилых районов, при смещении общественного центра к периферии зона обслуживания в пределах того же радиуса обслуживания значительно сокращается. Целесообразность эксцентричного размещения центра возрастает в жилых районах с небольшой территорией.

Важнейшее условие правильного размещения общественного центра — наличие транспортной связи с соседними районами и центром города, с промышленной зоной, зоной отдыха. Общественный центр рекомендуется размещать вблизи точек выхода основных пешеходных путей района к транспортным магистралям и на расстоянии 40—60 м от жилых домов и отделять защитной полосой декоративной зелени.

4. Система озеленения города Система озеленения необходимо рациональное размещение в планировочной структуре, учитывать удобную доступность мест отдыха от мест проживания населения и возможность увеличения территории при росте населения. Система озеленения должна органично «вплетаться» в структуру города, а природный ландшафт — быть основой ее планировки.

По функциональному назначению объекты озеленения разделяют на следующие группы:

общего пользования — общегородские и районные парки, специализированные парки; городские сады и сады жилых районов, межквартальные или при группе жилых домов; скверы на площадях, в отступах застройки; бульвары вдоль улиц, пешеходных трасс, на набережных;

ограниченного пользования — на участках жилых домов, детских учреждений, школ, вузов, техникумов, культурно-просветительных учреждений, спортивных сооружений, учреждений здравоохранения и санаториев, промышленных предприятий, складской зоны;

специального назначения — магистрали и улицы; водоохранные, ветрозащитные, противоэрозионные насаждения; насаждения кладбищ; питомники, а также объекты, расположенные в пригородной зоне, на участках санитарно-защитных зон вокруг промышленных предприятий.

Объекты озеленения

Парк — объект ландшафтной архитектуры, крупный массив насаждений, предоставляющий территорию, организованную для отдыха и развлечений горожан. Существует несколько типов парков: полифункциональные парки (парки культуры и отдыха, спортивные, детские), парки отдыха, парки-выставки, научно-просветительные (этнографические, сады скульптуры, сады монокультур, ботанические и зоологические парки), парки мемориальные.

Насаждения на городских улицах — рядовые посадки деревьев, кустарников и живых изгородей на специальных полосах между проезжей частью и тротуаром, разделительные газонные полосы, технические полосы для размещения инженерных коммуникаций, зеленые островки регулирования движения.

Насаждения на пешеходных улицах представлены бульварами и скверами.

Сад микрорайона — предназначен для повседневного отдыха жителей. Включает зоны тихого отдыха, детские площадки для дошкольников, зоны игр и развлечений школьников и физкультурные площадки.

Санитарно-защитная зона — специальная территория, отделяющая промышленное предприятие от селитебной зоны. Предназначается для защиты населения жилых районов от неблагоприятных воздействий промышленных предприятий.

Водоохранные насаждения — посадки по берегам водохранилищ, рек, озер и прудов, осуществленные для уменьшения испарения и защиты водоемов от загрязнений.

Ветрозащитные насаждения — предназначены для снижения скорости ветра на 50 — 80% при размещении их с учетом ветрового режима.

Комплексная зеленая зона (КЗЗ) — единая система взаимоувязанных элементов ландшафта города или поселка, или группы городских населенных мест и прилегающего района. Она должна обеспечивать комплексное решение вопросов озеленения, обновления территории, охраны природы и рекреации в целях улучшения условий труда, быта и отдыха населения.

5. Расчет благоустройства и озеленение территории общегородского парка Парк — объект ландшафтной архитектуры, крупный массив насаждений, представляющий территорию, на которой элементы ландшафта, сооружения, постройки организованы в определенную объемно-пространственную систему. Парки, благоустроенные и озелененные общественные территории, предназначенные для повседневного и периодического массового отдыха, представляют эффективную рекреационную систему города в целом.

Основные зоны парка Культурно-просветительная зона представлена площадями для театров, кинотеатров, читальнями, лекториями, выставками и других зрелищными сооружениями хорошо связями с входами в парк и общегородским транспортом. Зона физической культуры и спорта предназначена для спортивные игры, тренировочных упражнений, прогулки на лыжах, велосипедах, на лодках, купание. Может включать стадион со спортивной ареной, площадки для спортигр и гимнастики с обслуживающими их вспомогательными сооружениями и оборудованием.

Зона детского отдыха. Игровые площадки классифицируют с учетом возраста детей: для детей до 3 лет — площадки для малоподвижных игр с песком (размер 10—100 м²); детей 4—6 лет — площадки для подвижных коллективных игр (размер 120— 300 м²); детей 7—14 лет — площадки для подвижных коллективных игр и игр спортивного характера (размер 500—2000 м²).

Зона обслуживания посетителей включает точки питания — кафе, буфеты и т. п., а также автостоянки, хозяйственные дворы.

Зона тихого отдыха. Зона решается свободно, по приемам ландшафтной композиции с включением участков с регулярным решением — розария, четких по рисунку террас, каменистого сада, садика фонтанов, которые вплетаются в основу пейзажного парка, оживляя его разнообразием акцентов. Проектируются прогулочные транзиты, дорожки для велосипедистов или езды на лошадях. Парковые сооружения, обслуживающие отдыхающих, размещают у водоемов, полян, рощ.

На территории парка предусматривается периметральная защитная полоса (зона) с размещением на ней входов, автостоянок, хозяйственного двора и защитных насаждений.

Количество посетителей парка около 1450 человек.

Примерно 25% (363 чел.) составляют дети, которые делятся на три возрастные категории:

от 3 до 5 лет;

от 5 до 12 лет;

от 12 до 16 лет;

При норма 0,7 кв. м на одного ребенка площадь детских площадок должна составлять не менее 255 кв.м.

Территория необходимая для благоустроенной площадки в зоне активного отдыха для массовый мероприятий рассчитывается из нормы 1кв. м на 1 посетителя и должна составлять не менее 1450 кв.м.

Функциональные зоны парка

1. Культурно-массовых мероприятий (7%) — 0,84 га

2. Тихого отдыха и прогулок (60%) — 7,2 га

3. Культурно-просветительных учреждений (6%) — 0,42 га

4. Отдыха детей (10%) — 1,2 га

5. Физкультурно-оздоровительная (15%) — 1,8 га

6. Хозяйственная (2%) — 0,24 га Баланс территории, рекомендуемый для полифункциональных парков разнообразен из-за разный исходных данных (градостроительный, природных и др.) и составляет: насаждения 70−75%; площадки и дорожки 8−10%; дороги 10−13%; сооружения 5−7% .

Заключение

Градостроительство оказывает большое влияние и во многом определяет развитие общества, контролируя огромные материальные ресурсы в виде зданий и сооружений, историко-культурных ценностей, земельных участков с инфраструктурой. Так же градостроительство должно учитывать интересы не только общества в целом, но и различных социальных групп и отдельных личностей.

Градостроительное проектирование направлено на комплексную организацию материально-пространственной среды общественной жизнедеятельности для эффективных условий труда, быта и отдыха населения, организации производства, сохранения и улучшения состояния окружающей среды.

В представленном проекте среднего города на 34 тыс. жителей были учтены основные градостроительные принципы и решены социально-экологические, санитарно-гигиенические, технические и архитектурно-художественные проблемы. Расчёты производились с учетом СНиП СН-2−60−75

В архитектурно-пространственной трактовке современной жилой застройки появляются разнообразные интересные решения. Архитектура общественных зданий становится более сложной, пластичной и выразительной. Принцип масштабности и пространственной гармонизации городских структур становится в процессе проектирования основополагающим. Жилая среда лучших новых микрорайонов городов отвечает человеческому масштабу, их планировочная организация основана на пространственном восприятии. Благоустройство, малые формы, рельеф, озеленения являются здесь неотъемлемой частью архитектурно-планировочной композиции. Лучшим проектам и постройкам последних лет присущи обращение к человеку и его конкретным потребностям.

Список использованных источников

1. Иодо, И. А. Градостроительство и территориальная планировка [Текст]: учебное пособие/ И. А. Иодо, Г. А. Потаев. — Ростов н/Д.: Феникс, 2008. — 285 с.

2. Авдотьин, Л. Н. Градостроительное проектирование [Текст]: учебник / Л. Н. Авдотьин, И. Г. Лежава, И. М. Смоляр. — М.: Стройиздат, 1989. — 197 с.: ил.

3. Инженерное благоустройство городских территорий [Текст]: учебник / В. Э. Бакутис, В. А. Горохов, Л. Б. Лунц [и др.]. — М.: Стройиздат, 1979. — 259 с.: ил.

4. Бархин, Б. Г. Методика архитектурного проектирования [Текст] / Б. Г. Бархин. — М.: Стройиздат, 1993. — 285 с.: ил.

5. Лавров, В. А. Развитие планировочной структуры исторически сложившихся городов [Текст] / В. А. Лавров. — М.: Стройиздат, 1977. — 301 с.: ил.

6. Малоян, Г. А. Основы градостроительства [Текст]: учебное пособие / Г. А. Малоян. — М.: Изд-во Ассоциации строительных вузов, 2004. — 120 с.: ил.

7. Анисимова, Л. В. Городской ландшафт. Социально-экологические аспекты проектирования [Текст]: учебное пособие / Л. В. Анисимова. — Вологда: ВоГТУ, 2002. — 192 с.

8. Боговая, И. О. Озеленение населенных мест [Текст]: учебное пособие / И. О. Боговая, В. С. Теодоронский. — М.: Агропромиздат, 1990. — 239 с.: ил.

9. Градостроительство на склонах [Текст] / В. Р. Крогиус, Д. Эббот, К. Поллит [и др.].; под ред. В. Р. Крогиуса. — М.: Стройиздат, 1988. — 328 с.: ил.

10. Тосунова, М. И. Планировка городов и населенных мест [Текст]: учебник / М. И. Тосунова. — М.: Высш. шк., 1986. — 207 с.: ил.