Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Анализ потенциала предприятия

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

В ЗАО «УК «БМЗ» по-прежнему ощущается дефицит высококвалифицированных рабочих отдельных профессий, так как за последние десятилетия была нарушена система средне — специального образования, наблюдалось общее падение престижа рабочих профессий. Кроме того, на рынке труда недостаточно соискателей из числа безработных, имеющих профессии машиностроительного профиля (5−7% от численности… Читать ещё >

Анализ потенциала предприятия (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

В ЗАО «БМЗ» четыре основных производства:

  • — металлургическое (объединяет 8 цехов, в том числе сталелитейный, чугунолитейный, кузнечно-прессовый, прокатный, пружинный, и 4 отдела).
  • — тепловозное (9 цехов, в том числе экспериментальный, магистральных тепловозов, ЦРСТ, механосборочный, и 5 отделов),
  • — вагонное (4 цеха — заготовительный, вагонно-сдаточный, рам и тележек, малярно-кузовной, — 2 участка, 5 отделов),
  • — дизельное (6 цехов, в том числе дизельно-испытательный, дизельно-сварочный, 6 отделов).

По состоянию на 2014 год на предприятие проведена масштабная реструктуризация.

Дизельное производство перепрофилировано под механическую обработку и сборку.

Вагонное производство реструктурировано под производство наиболее рентабельных видов вагонов — вагонов-хопперов.

Производство тепловозов маневровых ТЭМ18ДМ, ТЭМ18 В и магистральных 2ТЭ25А продолжается.

Осваивается выпуск новых магистральных тепловозов 2ТЭ25Км, формируется производство локомотивных тележек.

Рассмотрим технико-экономическое состояние предприятия. Для этого проанализируем финансовые результаты за последние три года.

Таблица 2.

Технико-экономические результаты предприятия.

Наименование показателя.

2013/2012, %.

2014/2013, %.

Выручка, тыс.руб.

92,6.

Прибыль (убыток) от продаж, тыс. руб.

Чистая прибыль, тыс.руб.

153 854.

Среднесписочная численность работников, чел.

5 434.

6 232.

Средняя заработная плата, руб.

8 443.

14 343.

Из данной таблицы можно сделать вывод, что предприятие в последние годы не стабильно. Мы можем заметить, что за последний год прибыль уменьшилась практически в 3 раза, также уменьшился показатель чистой прибыли.

Рассмотрим производственный потенциал предприятия.

Виды деятельности: разработка, производство и реализация:

  • -главных судовых и стационарных малооборотных дизелей;
  • -несамоходного (вагоны, платформы и др.) и самодвижущегося (тепловозы и др.) подвижного состава для железнодорожного транспорта;
  • -заготовок и изделий металлургического передела;
  • -ремонт, техническое и сервисное обслуживание выпускаемой продукции;
  • -производство, поставка и получение электрической и тепловой энергии.

Основные показатели производственного потенциала:

  • -основные средства предприятия (среднегодовая стоимость основных фондов)
  • — трудовые показатели (производительность труда и т. д.)
  • — производственные мощности (фондоотдача, фондоемкость, коэф. износа оборудования и т. д.)

Для обеспечения производственной деятельности основных производств ЗАО «УК „БМЗ“» имеет вспомогательные службы и управления: служба энергообеспечения, ремонтная служба, служба инструментального хозяйства, отдел автоматизации управления производством, служба комплексной автоматизации и механизации (СКАМ), отдел эксплуатации и ремонта зданий и сооружений (ОЭРЗС).

Рассмотрим основные показатели производственной деятельности предприятия, представленные в таблице 4.

Таблица 3.

Основные показатели производственной деятельности.

Показатель.

Темп роста (2013/2012) %.

Темп роста (2014/ 2013), %.

Коэф.износа оборудования, %.

107,7.

Фондоотдача, руб./руб.

8,40.

22,99.

20,1.

273,7.

87,7.

Фондоемкость, руб./руб.

0,12.

0,04.

0,05.

33,3.

Фондовооруженность, руб./чел.

161,95.

79,02.

65,3.

48,8.

82,6.

Среднегодовая стоимость основных фондов, тыс.руб.

880 048,00.

492 452,50.

706 660,00.

55,96.

143,5.

Производительность, тыс.руб./чел в год.

1 360.

1 817.

1 760.

96,9.

По таблице видно, что за последний год незначительно увеличился коэффициент износа оборудования, фондоемкость и среднегодовая стоимость основных фондов.

Проведем анализ потенциала предприятия. Для этого рассмотрим следующие функциональные направления предприятия: производственную, финансовую, кадровую и маркетинговую деятельность предприятия.

Рассмотрим производственную деятельность предприятия. На заводе существуют следующие направления деятельности по выпуску производственной продукции:

  • — тепловозостроение — выпуск и капитальный ремонт маневровых тепловозов мощностью от 1000 до 1200 л.с. Выпуск магистральных тепловозов мод. 2ТЭ25;
  • — вагоностроение — крупное производство для выпуска подвижного состава для ОАО «РЖД» и коммерческих предприятий страны. В настоящее время осуществляет выпуск хопперов различных модификаций для зерна, минеральных удобрений, сыпучих грузов, полувагонов;
  • — производство судовых дизелей — с 1961 года на заводе начат выпуск мощных малооборотных двухтактных дизелей по лицензии фирмы «Бурмайстер и Вайн» Дания, предназначенных для морских судов неограниченного района плавания. За период работы были выпущены сотни дизелей, установленных на судах отечественного и зарубежного производства. Были выпущены изделия различных модификаций мощностью от 5−7 тыс. л.с. до 25−30 тыс. л. с, освоены модификации изделий 14 степени форсировки;
  • — металлургическое производство имеет очень широкий диапазон выпускаемой продукции — стальное, чугунное и цветное фасонное литье, кузнечные заготовки, пружины различного назначения, сортовой прокат, термообработка. Производство обеспечивает внутреннюю потребность в металлических заготовках, а также осуществляет их поставку по кооперации для других заводов. Имеет участки высокотехнологического передела — получение стальных заготовок методом электрошлакового переплава и литьем по выплавляемым моделям.

Для обеспечения производственной деятельности основных производств БМЗ имеет вспомогательные службы и управления:

Служба энергообеспечения — обеспечивает завод паром, горячей водой, сжатым воздухом, углекислотой, кислородом. Выполняет очистку ливневых, хозяйственно-бытовых и химзагрязненных стоков. Производит ремонт и обслуживание энергетического оборудования, электрических и тепловых сетей.

Ремонтная служба располагает собственной производственной базой и квалифицированным персоналом для обеспечения предприятия ремонтом станочного и. подъемно-транспортного оборудования, а также производит работы, связанные с ремонтом оборудования для сторонних организаций.

Служба инструментального хозяйства обеспечивает технологические потребности завода инструментом и приспособлениями собственного производства и покупными изделиями и выполняет работы по своей специализации по заказам сторонних организаций.

Отдел автоматизации управления производством обеспечивает решение задач комплексной автоматизации процессов и управления производством с использованием современных достижений в области информационных технологий.

Служба комплексной автоматизации и механизации (СКАМ) обеспечивает разработку технической документации на технологическое оборудование и средства механизации, их изготовление, монтаж и наладку на предприятии.

Отдел эксплуатации и ремонта зданий и сооружений (ОЭРЗС) осуществляет полный цикл строительства производственных и административно-бытовых сооружений, их ремонт и перепланировку, капитальных транспортных систем, монтаж оборудования.

Производственная площадка БМЗ представляет территорию, застроенную корпусами производственных цехов и разноэтажными служебно-бытовыми помещениями. Все здания и сооружения имеют отопление, водопровод, канализацию, линии телефонной связи, подвод электроэнергии, вентиляцию. К производственным помещениям подведены все необходимые виды энергоносителей. Для очистки сточных вод имеются очистные сооружения достаточной мощности. Теплоснабжение и пароснабжение осуществляются собственными коммуникациями от ТЭЦ.

Внутризаводская дорожная сеть разветвленная в составе железнодорожных путей и автодорог. Длина автомобильных асфальтированных дорог составляет 30,2 км, железнодорожных путей протяженностью 46,5 км, в т. ч. 41,4 км на заводском дворе, имеется железнодорожное депо.

В подвижном составе имеются 3 железнодорожных крана, 5 тепловозов, 11 козловых кранов и 112 вагонов, платформ и вагонов-думкаров для обслуживания собственных потребностей. Процент износа железнодорожного подвижного состава значителен и составляет от 40 до 100%.

С помощью автомобильного транспорта осуществляются междугородные и внутризаводские перевозки автомобилями различных модификаций, лесовозами, электрокарами и колесными тракторами.

Общее количество транспортных средств составляет 114 единиц. Средний срок эксплуатации — свыше 12 лет. На заводе имеется автозаправочная станция. Пробег автомобилей для внутризаводских и междугородних перевозок составляет 2 млн. км.

Управление и организацию транспортных перевозок осуществляют действующие железнодорожный и автотранспортный цехи с собственной ремонтной базой.

Предприятие располагает мощным парком металлорежущего, кузнечно-прессового и деревообрабатывающего оборудования; разнообразного назначения сварочными, сборочным и испытательными стендами, средствами технологического оснащения и контрольно-измерительными приборами.

Рассмотрим основные показатели производственной деятельности предприятия, представленные в таблице 4.

Таблица 4.

Основные показатели производственной деятельности.

Показатель.

2013/ 2014 в %.

2014/ 2013, в %.

Коэф.износа оборудования, %.

Фондоотдача, руб./руб.

6,52.

8,40.

128,8.

22,99.

273,7.

Фондоемкость, руб./руб.

0,15.

0,12.

0,04.

33,3.

Фондовооруженность, руб./чел.

98,07.

161,95.

165,1.

79,02.

48,8.

Среднегодовая стоимость основных фондов, тыс.руб.

622 358,00.

880 048,00.

141,4.

492 452,50.

55,96.

Производительность, тыс.руб./чел в год.

1 360.

1 817.

Рассмотрим кадровую деятельность предприятия.

ЗАО «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод» — одно из крупнейших в Центральном Федеральном округе предприятий, специализирующихся в сфере транспортного машиностроения. Штатная численность предприятия — 6427 человек.

Кадровая политика предприятия направлена на достижение целей по выпуску качественной продукции в запланированных объемах в соответствующие сроки, персоналом достаточной численности и необходимой квалификации.

В настоящее время в ЗАО «УК «БМЗ"сложилась сложная ситуация, связанная с нехваткой кадров нужной квалификации. Это обусловлено целым рядом факторов, один из которых — проблема старения населения. Анализ возрастного состава работников предприятияпоказывает, что количество персонала в возрасте старше 50 лет составляет 33,8% от общей численности (в том числе пенсионеры по возрасту составляют 14,2%), а средний возраст работников — 44 года.

На предприятии существуетгибкая система мотивации кадров. Она обеспечивает сотрудников справедливым вознаграждением. Она обеспечивает сотрудников справедливым вознаграждением за вносимый ими вклад в виде затраченного времени, усилий и навыков.

Рассмотрим уровень заработной платы на предприятия, представленный в таблице 5.

Таблица 5.

Заработная плата на предприятии за 2014 год.

Oосновные рабочие.

19 387.

Dвспомогательные рабочие.

8 479.

Руководители.

35 456.

Специалисты.

13 197.

Служащие.

7 526.

Итого ППП.

14 642.

Непромышленная группа.

7 701.

Итого по предприятию.

19 343.

Размер средней заработной платы на заводе, по прежнему, ниже среднего по городу (разрыв 12,8%), что отрицательно сказывается на привлекательности предприятия на рынке труда.

В ЗАО «УК «БМЗ» по-прежнему ощущается дефицит высококвалифицированных рабочих отдельных профессий, так как за последние десятилетия была нарушена система средне — специального образования, наблюдалось общее падение престижа рабочих профессий. Кроме того, на рынке труда недостаточно соискателей из числа безработных, имеющих профессии машиностроительного профиля (5−7% от численности зарегистрированных безработных).

Рассмотрим маркетинговую деятельность предприятия.

Предприятие осуществляет деятельность на следующих рынках:

  • — рынок грузовых магистральных тепловозов;
  • — рынок маневровых тепловозов;
  • — рынок грузовых вагонов;
  • — рынок запасных частей и комплектующих для железнодорожного транспорта;
  • — рынок мелкосортового проката.

Маркетинговый план разрабатывается служащими Коммерческого отдела. Отдел сбыта проводит маркетинговые исследования, решает вопросы, связанные с выбором канала товарораспределения, непосредственно товародвижением, сбытом продукции. Деятельность Коммерческого отдела и Отдела сбыта контролируется Заместителем коммерческого директора по маркетингу и сбыту.

Маркетинговая политика предприятия формируется поэтапно (по 5 «Р»): от выбора товара, определения его цены, методов сбыта до продвижения товара. Постоянно осуществляется маркетинговый контроль — процесс измерения и оценки реализации плана маркетинга.

Рассмотрим функции отдела маркетинга, которые выполняются главным образом, департамента по сбыту и развитию продаж ЗАО «Трансмашхолдинг». При этом, отдел маркетинга ЗАО «УК БМЗ» выполняет вспомогательные функции:

  • — изучение конкурентов;
  • — исследование потребителей;
  • — разработка стратегии и планов маркетинга.

Следующие функции выполняет отдел маркетинга ЗАО «УК «БМЗ»:

  • — управление производственной программой — на основе плана продаж строится план производства на планируемый период (месяц, квартал, год). На бюджетном комитете (в который входят в том числе: генеральный директор, директор по экономике, директор по маркетингу и сбыту, директор по производству) формируется окончательный план продаж и производства, учитывающие интересы как производственных подразделений, так и отдела маркетинга;
  • — организация эффективного сбыта;
  • — установление цен на товары производится дирекцией по маркетингу и сбыту совместно с дирекцией по экономике, финансам и учету, отвечающей за финансовый результат. При этом, цены на продукцию, поставляемую в адрес ОАО «РЖД», устанавливаются на ценовой комиссии ОАО «РЖД» (в которую входят сотрудники экономических и технических департаментов РЖД);
  • — организация продвижения товара — в связи с тем, что основная доля продукции реализуется через торговые структуры ЗАО «Трансмашхолдинг», отдел маркетинга ЗАО «УК БМЗ» практически не участвует в организации продвижения;
  • — разработка товара — в связи с особенностями продукции и потребителей, разработкой новых товаров занимаются технические службы ЗАО «Трансмашхолдинг» и ЗАО «УК БМЗ». Отдел маркетинга представляет только пожелания коммерческих потребителей к основным характеристикам (главным образом, техническим) локомотивов и вагонов.

Затраты на маркетинговую деятельность представлены в таблице 6.

Таблица 6.

Затраты на маркетинговую деятельность.

Коммерческие расходы, тыс. руб.

Транспортные расходы, тыс. руб.

Реклама, тыс. руб.

Налоги и сборы, тыс. руб.

Резервы, тыс. руб.

Численность дирекции по маркетингу и сбыту — 55 человек.

Дирекция отдела маркетинга состоит из:

  • — отдел сбыта — организует отправку продукции потребителям;
  • — коммерческий отдел — заключает договора с потребителями, формирует планы продаж и бюджеты поступлений, взаимодействует с производствами по план-графику реализации продукции;
  • — отдел маркетинга — формирование аналитических отчетов по исполнению плана продаж, бюджету поступлений

Рассмотрим финансовую деятельность предприятия. Анализ финансового состояния является важнейшим элементом деятельности предприятия. Финансовое состояние ЗАО «УК «БМЗ» характеризуется совокупностью показателей, отражающих процесс формирования и использования его финансовых средств.

ЗАО «УК «БМЗ» своевременно уплачивает налоги, вовремя выплачивает рабочим зарплату, в сроки выполняет свои договорные обязательства. Для погашения долгов и своевременной оплате сырья, оборудования и других ресурсов предприятие использует как долгосрочные обязательства (кредиты и займы, подлежащие погашению более чем через 12 месяцев), так и краткосрочные обязательства.

Основными дебиторами ЗАО «УК БМЗ» являютсяЗАО «Рослокомотив» — поставка маневровых и магистральных тепловозовиЗАО «Торговый дом ТМХ» — поставка полувагонов, вагонов-хопперов.

Основные поставщики (кредиторы) представлены в таблице 16.

Проанализировав финансовое состояние предприятия, можно сделать вывод о том, что руководителям предприятия необходимо следить за эффективным распределением финансовых ресурсов и вовремя принимать корректирующие меры.

Таблица 7.

Основные кредиторы ЗАО «УК „БМЗ“».

Основные поставщики (кредиторы) ЗАО «УК БМЗ».

Доля в объеме поставок, %.

ЗАО «РусТрансКомплект» .

ОАО «Пензадизельмаш» .

12,5.

ОАО «Тверьвагонзавод» .

7,5.

ООО «ПК «БСЗ» .

12,5.

ОАО «ХК «Коломенский завод» .

3,6.

К основным функциям финансового отдела относится:

  • — формирование бюджета движения денежных средств;
  • — формирование ежедневных реестров платежей;
  • — формирование консолидированного аналитического баланса;
  • — формирование финансовой части инвестиционных проектов;
  • — визирование и проверка проектов договоров по экспорту и импорту товаров и услуг на предмет выполнения требований валютного законодательства РФ;
  • — формирование нормативов оборотных средств и др.

Для более тщательного анализа проведем SNW-анализ.Данный анализ представлен в таблице 8.

По данным табл. 8 рассчитаем итоговуюSNW-оценку:

Анализ потенциала предприятия.

где У (S, N, W) — суммарная оценка всех показателей; n — количество стратегических позиций предприятия;

Анализ потенциала предприятия.

Таким образом, обобщённая оценка деятельности ЗАО «УК „БМЗ“» показывает, что предприятие обладает сильными позициями на рынке по многим показателям, хотя отдельные показатели характеризуются как слабые.

Таблица 8.

SNW — анализ внутренней среды ЗАО «УК «БМЗ».

Характеристика внутренней среды.

S.

(сильная позиция).

N.

(нейтральная позиция).

W.

(слабая позиция).

Стратегия предприятия.

Бизнес-стратегия по продуктам:

  • — тепловозное производство
  • — металлургическое производство
  • — дизельное производство
  • — вагонное производство
  • 2
  • 2

Уровень износа производственных мощностей.

Ассортимент выпускаемой продукции.

Организационная структура.

Финансовая устойчивость предприятия.

Доступность инвестиционных ресурсов.

Уровень финансового менеджмента.

Применение информационных технологий.

Инновационная активность.

Уровень производства в целом.

Качество материальной базы.

Квалификация инженеров.

Квалификация рабочих.

Мотивация и стимулирование персонала.

Уровень маркетинга.

Зависимость от поставщиков.

Соответствие требований российских и международных стандартов качества.

Уровень менеджмента.

Качество торговой марки.

Репутация на рынке.

Отношения с органами власти.

Отношения с профсоюзами.

Итого.

Таким образом, можно сделать вывод, что к сильным сторонам предприятия относится стратегию развития предприятия, ассортимент выпускаемой продукции, организационную структуру, квалификацию персонала и отношения с органами власти и профсоюзами, в то время как к слабым относятся уровень износа производственных мощностей и возрастной состав персонала.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой