Оценка деятельности предприятия в области инноваций

Одним из интереснейших управленческих феноменов нового столетия становится особая форма научно-технического сотрудничества крупных промышленных предприятий (корпораций), научных и учебных учреждений, мелких инновационных фирм, обслуживающих сферу НИОКР организаций — научно-промышленные конгломераты, то есть технопарки.

Ярким примером такой формы научно-производственного сотрудничества является успешно функционирующий консорциум, созданный по инициативе ООО «СудМех-холдинг», в который входят: АО «Северная верфь» (Санкт-Петербург, Россия), Уральский Федеральный университет (Екатеринбург, Россия), «SIAD MI» (Бергамо, Италия), «DANIELI» (Буттрио, Италия).

АО «Северная верфь» в плане реализации новых идей и наукоемких технологий проводит активную политику научно-технического сотрудничества со многими ведущими отечественными и зарубежными научно-исследовательскими, проектными институтами и промышленными фирмами.

Так, например, к реализации идеи бесконечной прокатки привлечены многие известные научные институты.

В практике АО «Северная верфь» активно используются комплексные формы сотрудничества с иностранными партнерами. Это в первую очередь развитие непосредственной научно-производственной кооперации между отечественными предприятиями, а также с иностранными фирмами на договорной основе без объединения собственности, в т. ч. в форме консорциума.

Такое сотрудничество обеспечивает субъектам прибыль, повышает эффективность их деятельности и конкурентоспособность производимой продукции. В научно-производственной кооперации соединяются и материализуются передовые идеи, достижения в областях фундаментальной науки, НИОКР, производственных, управленческих и информационных технологий.

Необходимо отметить успешное сотрудничество с такими развитыми фирмами, как «ABB» (Австрия), «Тиссен Крупп» (Франция), «Siemens» (Германия), «SYTCO» (Великобритания), «Тяжпромэкспорт» (Россия) и др.

Новаторскими среди заводов отрасли были решения относительно коренной ломки на АО «Северная верфь» старых схем управления и активного внедрения в хозяйственную практику принципов и методов современного стратегического менеджмента.

Проведенные фундаментальные структурные и системные изменения в организационно-управленческом обеспечении производства позволили в сжатые сроки:

• Ш осуществить радикальную реорганизацию традиционной функциональной системы управления и создать децентрализованную основанную на корпоративных принципах дивизионально-продуктовую систему управления
• Ш провести широкомасштабную диверсификацию основного производства и на этой основе почти на 80% обновить номенклатуру выпускаемой продукции
• Ш разработать системный подход и реализовать новую стратегию управления конкурентоспособностью предприятия
• Ш реформировать с учетом требований стратегического менеджмента мотивационный механизм управления персоналом.

Большой производственный и интеллектуальный потенциал, накопленный опыт, высокая квалификация специалистов, использование современных технологий производства судов позволяют предприятию производить детали и конструкции, соответствующие мировому уровню и отличающиеся высокой надежностью. Несмотря на нелегкие условия, сложившиеся в экономике, предприятие и ныне во многом определяет технический прогресс в машиностроении, судостроении, энергетике и в других отраслях тяжелой индустрии.

Расширяя свое сотрудничество с потенциальными заказчиками АО «Адмиралтейские верфи» исходит из следующих деловых принципов:

• — реализация отношений взаимовыгодного партнерства;
• — обеспечение качества продукции и условий поставки в соответствии с требованиями рынка;
• — достижения оптимального для потребителя соотношения «качество-цена».

Решение задачи минимизации затрат предприятия в долгосрочном периоде связано с вовлечением в производство новой техники, технологии, проведение технического перевооружения, модернизации и реконструкции.

Станочный парк механического цеха предприятия, в особенности оборудование для финишных работ, систематически обновляется, внедряются новые технологии.

Благодаря новому электросталеплавильному комплексу сталь, выплавленная по новой технологии, имеет содержание серы до 0.005%, то есть в 3…4 раза меньше, чем после мартеновской печи. Одновременно с качеством решается проблема минимизации затрат, получая экономию топливно-энергетических ресурсов.

Для обеспечения качества поверхности идет отработка технологии по применению новой смазки для волочения.

В 2013 году внедрен новый ингибитор кислотной коррозии, улучшающий качество травления проката для судов и экологическую обстановку на участке травления.

В настоящее время продолжаются работы по повышению эффективности применения огнеупорных материалов в судостроении, которое является одним из основных направлений технического развития на заводе.

На сегодняшнем этапе развития предприятие придерживается стратегии развития рынка. При выборе данной стратегии предприятие стремится осуществить:

• Ш удержание и расширение рынка сбыта продукции по сравнению с прошлыми периодами;
• Ш обеспечение соответствия продукции мировым стандартам и ее сертификации на соответствие международным нормам и требованиям эксплуатации;
• Ш производство и реализация продукции на экспорт в дальнее и ближнее зарубежье;
• Ш расширение номенклатурного перечня выпускаемой продукции;
• Ш повышение потребительских свойств выпускаемой продукции с целью повышения ее конкурентоспособности.

В 2016 г. предполагается выполнение следующих опытно-конструкторских работ, которые представлены в таблице 2.1.

Таблица 2.1 Предполагаемые опытно-конструкторские работы на АО «Северная верфь».

На выполнение вышеперечисленных работ потребуется 420 млн руб., в т. ч.:

• а) средства инновационного фонда ООО «СудМех-холдинг» — 320 млн руб.
• б) собственные средства — 100 млн руб.

Первым этапом эффективной реализации запланированных опытно-конструкторских работ будет являться этап проектирования, который заключается в разработке конструкторской и технологической документации в виде чертежей, пояснительных записок, спецификаций, программ для технологических автоматов и т. п. Процесс заключается в выполнении комплекса работ исследовательского, расчетного, конструкторского характера, имеющих целью преобразование исходного описания в окончательные описания. Исходное описание при этом есть техническое задание, отражающее назначение и основные требования к проектируемому объекту.

В настоящее времяАО «Северная верфь» имеет два структурных подразделения, которые занимаются проектированием — проектное управление и Центральная заводская лаборатория автоматизации и механизации, которые в своей практике используют программное обеспечение BRL-CAD. Однако данный программный продукт имеет ряд недостатков при использовании:

• Ш построение модели проекта вокруг временной шкалы;
• Ш медленная работа при проектировании модели больших габаритов;
• Ш значительное потребление ресурсов компьютера (загрузка процессора)

Данные недостатки не позволяют реализовывать все инновационные идеи специалистов предприятия.

Одновременно с этим, учитывая специфику постоянного внедрения инновационных технологий в сфере производства, существующая традиционная схема управления документооборотом не способна справиться с существующими объемами работы.

При работе с документами на предприятии «Северная верфь», ведущей классический «бумажный» документооборот, возникают следующие проблемы:

• Ш неизбежная потеря документации и, как следствие, информации, зафиксированной в ней;
• Ш накопление огромного количества документов, назначение и источник появления которых неизвестны;
• Ш длительная подготовка и согласование документации, а следственно, низкая скорость обработки информации и реакции на новые воздействия;
• Ш противоречивый характер принимаемых решений ввиду низкой скорости передачи документов и информации лицам, принимающим решения;

Как результат, традиционный документооборот содержит значительную часть избыточных документов и инстанций их рассмотрения, а принимаемые решения нередко дублируют друг друга, а иногда даже противоречат друг другу.

В первую очередь успех организации зависит от персонала организации. Но традиционные службы управления персоналом не предназначены для работы в инновационной сфере, имеющей свои особенности и отличительные черты. Это обстоятельство требует реорганизации всей системы управления персоналом — можно сказать, что управление персоналом в инновационной организации требует инновационных же подходов. Управление персоналом в инновационной сфере предприятия «Адмиралтейские верфи» имеет ряд особенностей:

ь Ориентация на высококвалифицированные трудовые ресурсы;

ь Особые требования к психологическим характеристикам работников;

ь Высокая текучесть кадров, в том числе и среди научных работников и специалистов;

ь Отсутствие чётких методик для определения соответствия соискателей работы предлагаемой должности;

ь Неопределённость параметров организации труда;

ь Возможность реализации потребностей высшего уровня.

Рассмотрим, каким образом на данном предприятии происходит наем персонала, развитие персонала, мотивация персонала и другие компоненты системы управления человеческими ресурсами.

В АО «Северная верфь «основным критерием приема на работу в отдел НИОКР являются творческие способности человека. Они стараются уяснить, как человек подходит к делу. Есть ли у него какое-то творческое чутье? Стремится ли человек делать что-то необычным образом, нестандартно? Ищет ли он в работе какой-то свой собственный путь? Или человек приспосабливается к существующим нормам и стилям и делает работу хорошо, но ничем не примечательно? Особенно интересуют люди, имеющие опыт продвижения своих собственных проектов, которые стремятся воплотить в практику свои собственные идеи, сделать что-то по-своему. Проявляют особое внимание к тому, чтобы нанимать работников с различным базовым образованием, разной подготовкой, специалистов по самым различным направлениям, в самых разных областях.

Тесный контакт с ведущими университетами Санкт-Петербурга позволяют фирме решать кадровые проблемы, подбирая будущих сотрудников из числа талантливых студентов. Так, один из них, неоднократно проходивший практику на фирме, может по окончании института быстро вписаться в коллектив и за короткий период «вырасти» до начальника отдела.

В организации минимален контроль, так как степень доверия к самоорганизации конструкторского персонала достаточно высока. Руководство предоставляет некоторую организационную свободу ведущим сотрудникам, в связи с ориентацией не на выработку человеко-часов, а на конечный результат — наукоемкий продукт.

Также предприятии существуют «горизонтальные» варианты профессиональной карьеры, альтернативные «вертикальным». Иными словами, работники, которые не нацелены на восхождение по административной лестнице, могут стать мозговым центром творческой группы.

Руководство компании старается не допустить текучки кадров и сохранить относительную стабильность персонала. Так, например, во время отбора кандидатов на какую-либо должность, их тестируют, чтобы выявить в первую очередь тех, кто намерен проработать в организации длительное время. Также для сохранения стабильности персонала на предприятии стараются совершенствовать мотивационную политику.

Что касается оценивания персонала, то на данном предприятии не делается заключений типа «хорошо» или «плохо» о прошлой деятельности человека. Они исходят из того, что негативное оценивание демотивирует работников. В ходе оценивания работника смотрят на тот вклад, который сделал работник. Наиболее перспективные работники имеют особый путь служебного продвижения. Кроме того, в систему оценивания включаются финансовые критерии, так как развитие высокотехнологичного бизнеса требует серьезную экономическую базу.

Однако, других концепций и методик по управлению персоналом в АО «Северная верфь» нет. А предприятию на текущем этапе развития важно добиться того, чтобы инженеры и конструкторы начали анализировать реальную ценность своего труда и научились определять, готов ли за этот результат заплатить их заказчик — цех, технолог, смежники и пр.

Таким образом, можно заключить, что в области инновационного менеджмента предприятие «Северная верфь» имеет ряд достижений и преимуществ:

• 1. АО «Северная верфь» входит в состав научно-промышленного конгломерата, обслуживающего сферу НИОКР.
• 2. Успешно сотрудничает с иностранными компаниями.
• 3. Новаторскими среди заводов отрасли были решения относительно коренной ломки на АО «Северная верфь» старых схем управления и активного внедрения в хозяйственную практику принципов и методов современного стратегического менеджмента.
• 4. Несмотря на нелегкие условия, сложившиеся в экономике, предприятие и ныне во многом определяет технический прогресс в машиностроении, судостроении, энергетике и в других отраслях тяжелой индустрии.
• 5. Новые технологии успешно внедряются на основании плана опытно-конструкторских работ на последующие годы.
• 6. Инновационный менеджмент предприятия построен на основании стратегического планирования, АО «Северная верфь» придерживается стратегии развития рынка.

Проведенный анализ выявил и ряд недостатков в сфере инновационного менеджмента на предприятии:

• — Недостатки на этапе проектирования инновационных проектов не позволяют реализовывать все инновационные идеи специалистов предприятия;
• — Существующая традиционная схема управления документооборотом не способна справиться с существующими объемами работы;
• — Отсутствие развития системы управления персоналом.