Исследование в областиинновационного менеджмента на примере ОАО «Северная верфь»

Общая характеристикадеятельности ОАО «Северная верфь»

ОАО «Северная верфь" — базовое предприятие судостроительной отрасли, центр неатомного подводного кораблестроения России. За 307-летний период деятельности на предприятии построено более 2600 кораблей и судов различных типов и классов: первые русские пароходы, линкоры и крейсеры, первый в мире атомный ледокол, уникальные исследовательские и глубоководные аппараты, танкеры различных типов и классов, в том числе усиленного ледового класса, более 300 подводных лодок различных проектов, не имеющих аналогов в мировом судостроении. Сегодня Восточная верфьэто современное предприятие, принимающее активное участие в развитии отечественного судостроения и возрождения морской славы России. В настоящее время мощности предприятия полностью загружены — на верфи успешно реализуется ряд контрактов для отечественных и зарубежных заказчиков. Предприятие входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация».

На Северных верфях построены два уникальных корабля командно-измерительного комплекса «Маршал Крылов» и «Маршал Неделин», предназначенные для выполнения научно-практических и боевых задач по обеспечению летно-конструкторских испытаний и для отработки новых образцов ракетно-космической техники.

Сегодня АО «Северная верфь» являются одним из крупнейших производственных предприятий. При численности производственного персонала 0,4% от общего количества занятых в промышленности города, верфи обеспечивают создание почти 1% валового продукта региона.

На сегодняшний день на предприятии построено более 300 подводных лодок различных проектов (из них 41 атомная), в том числе 37- на экспорт; 70 глубоководных и подводных аппаратов, серия из 8 танкеров проекта 05−55 дедвейтом 47 400 тонн для компании «Совкомфлот», 2 ледокольных противопожарных буксира проекта 43−70 в рамках программы «Сахалин-2». Закончено строительство серии из двух уникальных танкеров усиленного ледового класса проекта Р-70 046 дедвейтом 70 000 тонн — «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров». 9 сентября 2011 года подписан приемный акт автономного глубоководного аппарата (АГА) «Консул» с глубиной погружения 6 тысяч метров.

В настоящее время мощности предприятия полностью загружены — на верфи успешно реализуется ряд контрактов для отечественных и зарубежных заказчиков. В строительстве находится две серии из шести подводных лодок: проект 636.1 для иностранных ВМС и проект 636.3 для ВМФ России. Выполнено сервисное обслуживание ПЛ четвертого поколения проекта 677 («Лада») «Санкт-Петербург». В настоящее время предприятие проводит швартовные испытания на научно-экспедиционном судне «Академик Трёшников», строящемся для Российской Антарктической экспедиции. В постройке также находится спасательное судно «Игорь Белоусов» со спасательным глубоководным аппаратом «Бестер-1» на борту.

Управление предприятием осуществляется в соответствии с действующим законодательством и Уставом акционерного общества на основе сочетания прав и интересов трудового коллектива и акционеров предприятия.

Организационная структура представлена в Приложении 1.

Преимуществами такой структуры управления является:

• — высокая компетентность функциональных руководителей;
• — высокая эффективность при работе с крупными контрактами, обязательными к исполнению;
• — формализация и стандартизация процессов;
• — высокий уровень использования мощностей.

Организационная структура компании формируется из следующих категорий персонала:

• — К административно — управленческому персоналу относятся: президент, вице-президент, финансовый и коммерческий директора, менеджеры, главный бухгалтер, экономист, руководители отделов.
• — К производственно-оперативному персоналу относится: мастера цехов, рабочие, отладчики.
• — К вспомогательному персоналу — грузчики, водители, уборщики, операторы.