Организация ремонтов и технического обслуживания тракторов
Также большой вред окружающей среде наносит механическая обработка почвы, она вызывает эрозию. При неправильной обработке плодородный слой почвы со склонов смывается водой, и вернуть его невозможно, т.к. он попадает на дно рек, озер, морей и т. п. Поэтому при обработке почвы нужно рационально выбирать приемы обработки, например прием — безотвальную вспашку. Если такой прием не подходит, то нужно… Читать ещё >
Организация ремонтов и технического обслуживания тракторов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
- ВВЕДЕНИЕ
- 1. ПЛАНИРОВАНИЕ РЕМОНТНО-ОБСЛУЖИВАЮЩИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ
- 1.1 Определение плановых ремонтов и номерных ТО аналитическим расчетом.
- 1.2 Определение количества плановых ремонтов и номерных ТО графическим способом для тракторов
- 1.3 Определение количества ремонтов для комбайнов и с/х машин
- 2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРУДОЕМКОСТИ ТЕКУЩИХ РЕМОНТОВ И НОМЕРНЫХ ТО
- 2.1 Определение трудоемкости текущего ремонта тракторов
- 2.2 Определение трудоемкости текущего ремонта комбайнов
- 2.3 Определение трудоемкости текущих ремонтов сельскохозяйственных машин
- 2.4 Определение трудоемкости технического обслуживания
- 3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГОДОВОГО ПЛАНА ЗАГРУЗКИ МАСТЕРСКОЙ
- 3.1 Составление годового плана загрузки
- 3.2 Построение общего графика загрузки мастерской
- 4. РАСЧЕТ УЧАСТКА МОЙКИ И ОЧИСТКИ ДЕТАЛЕЙ
- 4.1 Определение трудоемкости ремонтных работ на участке
- 4.2 Расчет количества рабочих на участке
- 4.3 Расчет и подбор оборудования на участке
- 4.4 Расчет площади участка мастерской
- 4.5 Расчёт вентиляции на участке
- 4.6 Расчёт отопления.
- 4.7 Расчёт освещения.
- 5. РАСЧЕТ ПЛАНОВОЙ СЕБЕСТОИМОСТИ ЕДИНИЦЫ РЕМОНТНО-ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО ВОЗДЕЙСТВИЯ
- 6. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНА ТРУДА
- 7. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
- ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- ВВЕДЕНИЕ
- Успешное развитие сельскохозяйственного производства во многом зависит от надёжности и экономичности применяемых средств механизации. Следовательно, оно зависит от своевременного и качественного проведения технического обслуживания (ТО) и ремонта всего машинотракторного парка (МТП) и оборудования.
- При высоком уровне механизации плановом ведении сельскохозяйственного производства ТО машин не может проводиться только путём устранения неисправностей в момент их возникновения (по потребности), так как это вызовет частые простои машин. Поэтому ТО и ремонт машин несёт планово-предупредительный характер.
- Планово-предупредительная система ТО представляет собой совокупность мероприятий по организации и технологии ТО, ремонта, хранения машин, материально-технического обеспечения, направленных на поддержание машин в работоспособном состоянии.
- Значительный рост автомобильного парка нашей страны вызывает увеличение объема работ по ТО и ремонту автомобилей. Выполнение этих работ требует больших трудовых затрат и привлечения большого числа квалифицированных рабочих. В связи с этим требуется значительно повысить производительность труда, при проведении ТО и ремонта машин.
- Своевременное устранение неполадок в работе агрегатов и в системе машин позволяет предупреждать причины, способные вызвать аварийные ситуации, ведущие к ДТП.
- На предприятиях по ТО автомобилей всё шире применяются методы диагностики технического состояния агрегатов автомобилей с применением электронной аппаратуры. Диагностика позволяет своевременно выявить неисправности агрегатов и систем автомобилей, что дает возможность устранять эти неисправности до того, как они приведут к серьезным нарушениям в работе автомобиля.
- В связи с этим требуется значительно повысить производительность труда при проведении всех видов технического обслуживания и ремонта автомобилей. Вновь подготавливаемые кадры для работы в автохозяйствах и на авторемонтных предприятиях должны основательно изучить процессы технического обслуживания и ремонта автомобилей с использованием современного оборудования.
- Механизация работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей с использованием современного оборудования облегчает и ускоряет многие технологические процессы, но при этом от обслуживающего персонала требуется хорошее усвоение определенных навыков, знание устройства автомобиля и умение пользоваться современными приспособлениями, инструментами и контрольно — измерительными приборами.
- 1. ПЛАНИРОВАНИЕ РЕМОНТНО-ОБСЛУЖИВАЮЩИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ
- 1.1 Определение плановых ремонтов и номерных ТО аналитическим расчетом
- Для усредненного (укрупненного) расчета используем формулы:
- где Nk, Nт.пл., N3, N2, N1 — соответственно количество капитальных, плановых текущих ремонтов и номерных техобслуживаний всем тракторам конкретной марки на планируемый год;
- Wг — годовая планируемая наработка одному трактору конкретной марки, в литрах израсходованного топлива;
- Ак, Ат, А3, А2, А1 — соответственно периодичность проведения капитального, планового текущего ремонтов и номерных ТО;
- n — количество тракторов конкретной марки в хозяйстве.
- Рассчитываем плановые ремонты и номерные ТО для трактора Т-150К:
- Nк = 17 500*1
- 120 000 = 0,14 принимаем только целые числа, тогда капитальных ремонтов не будет.
- N т.пл. = 17 500*1 — 0 = 0,43 = 0 — текущих ремонтов.
- 40 000
- N3 =17 500*1 — 0 — 0 =0,87 = 0 — ТО- 3
- 20 000
- N2 = 17 500*1 — 0 — 1 — 0 = 1,75 = 1 — ТО- 2
- 10 000
- N1 = 17 500*1 — 0 — 0 — 0 — 1 = 6 = 6 — ТО — 1
- 2500
- Рассчитываем плановые ремонты и номерные ТО для трактора ДТ-75МВ:
- Nк = 8000*2
- 69 600 = 0,22 принимаем только целые числа, тогда капитальных ремонтов не будет.
- N т.пл. = 8000*2 — 0 = 0,68 = 0 — текущих ремонтов.
- 23 200
- N3 =8000*2 — 0 — 0 = 1,37 = 1 — ТО- 3
- 11 600
- N2 = 8000*2 — 0 — 0 — 1 = 1,75 = 1 — ТО- 2
- 5800
- N1 = 8000*2 — 0 — 0 — 1 — 1 = 9,03 = 9 — ТО — 1
- 1450
- Рассчитываем плановые ремонты и номерные ТО для трактора МТЗ-100:
- Nк = 14 500*5
- 61 200 = 1,18 принимаем только целые числа, тогда капитальных ремонтов будет 1 КР.
- N т.пл. = 14 500*5 — 1 = 2,55 = 2 — текущих ремонта.
- 20 400
- N3 = 14 500*5 — 1 — 2 = 4,1 = 4 — ТО — 3
- 10 200
- N2 = 14 500*5 — 1 — 2 — 4 = 7,21 = 7 — ТО — 2
- 5100
- N1 = 14 500*5 — 1 — 2 — 4 — 7 = 42 = 42 — ТО — 1
- 1275
- 1.2 Определение количества плановых ремонтов и номерных ТО графическим способом для тракторов
- Загрузка тракторов по кварталам года разная, поэтому в зависимости от расположения хозяйства и региона наработка тракторов применяется из таблицы 3. В нашем случае применяем значение московского региона.
- Таблица 1. Наработка тракторов по кварталам.
- Построение графика:
- По горизонтальной оси указываются кварталы года и им соответствующие проценты годовой загрузки тракторов. На вертикальной оси — в определенной последовательности номерные ТО и ремонты, наработка в литрах израсходованного топлива. Под графиком располагаются таблицы с итогами его обработки.
- Ломаная линия, показывающая нарастание наработки трактора, строится с учетом уже сделанной на начало года выработки. После построения линии в конце каждой из них проставляется номер и марка соответствующего трактора. После графика данные выносим в таблицу.
- Таблица 2. Количество ТО и ремонтов по тракторам Т-150К.
- Таблица 3. Количество ТО и ремонтов по тракторам ДТ-75МВ.
- Таблица 4. Количество ТО и ремонтов по тракторам МТЗ-100.
- 1.3 Определение количества ремонтов для комбайнов и сельскохозяйственных машин
- Определяем количество ремонтов, рассчитав с помощью коэффициента охвата:
- шт.;
- где — количество ремонтов,
- — количество комбайнов конкретного вида,
- — годовой коэффициент охвата капитальным ремонтом комбайнов конкретного вида,
- — поправочный коэффициент, учитывающий зональные условия эксплуатации,
- — поправочный коэффициент, учитывающий средний срок использования машин в парке.
- Для комбайнов используем следующие коэффициенты:
- СК-5 «НИВА»
- КСК-100А
- КПК-2А
- Тогда количество капитальных ремонтов будет:
- СК-5 «НИВА»: принимаем 0 шт.
- КСК-100А: принимаем 0 шт.
- КПК-2А: принимаем 0 шт.
- Учитывая сложное финансовое положение хозяйства в приобретении новых комбайнов, принимаем такое условие:
- новых комбайнов в этом году приобретаться не будет;
- комбайны, находящиеся в гарантийном периоде эксплуатации будут те, которые пройдут капитальный ремонт на специализированном предприятии.
- Тогда количество плановых текущих ремонтов для комбайнов составит:
- где — количество комбайнов, эксплуатируемых в гарантийном периоде.
- Количество текущих ремонтов для комбайнов состоит:
- СК-5 «НИВА»:, шт
- КСК-100А, шт
- КПК-2А, шт
- Количество плановых текущих ремонтов для несложных сельскохозяйственных машин принимается равным количеству этих машин в хозяйстве.
- 2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРУДОЕМКОСТИ ТЕКУЩИХ РЕМОНТОВ И НОМЕРНЫХ ТО
- ремонт мастерская трактор комбайн
- 2.1 Определение трудоемкости текущего ремонта тракторов
- Суммарная трудоемкость определяется с использованием нормативов удельной трудоемкости тракторов. Для тракторов трудоемкость ТР складывается из трудоемкости текущих ремонтов и трудоемкости устранения отказов.
- Примерная годовая трудоемкость устранения отказов всех тракторов одной марки определяется по формуле:
- , чел. ч;
- где — средняя годовая трудоемкость устранения отказов тракторов конкретной марки;
- — количество тракторов данной марки.
- Суммарная годовая трудоемкость текущих ремонтов тракторов определяется по формуле:
- , чел. ч;
- где — годовая плановая наработка, в литрах израсходованного, топлива;
- — норматив удельной трудоемкости ТР тракторов, приходящейся на 10 000, литров.
- Таблица 5. Нормативные данные по ТР тракторов.
- Для тракторов Т-150К:
- Для тракторов ДТ-75МВ:
- Для тракторов МТЗ-100:
- 2.2 Определение трудоемкости текущего ремонта комбайнов
- У комбайнов трудоемкость устранения отказов составляет 20% от трудоемкости ТР
- Таблица 6. Годовая трудоемкость ТР комбайнов.
- Для расчетов трудоемкости ТР и устранения отказов одного комбайна используем формулу:
- , чел. ч
- , чел. ч
- где — трудоемкость текущего ремонта одного комбайна,
- — суммарная годовая трудоемкость ТР одного комбайна,
- — количество комбайнов одной марки,
- — трудоемкость устранения отказов одного комбайна.
- Для зерноуборочных комбайнов:
- СК-5"НИВА"
- Для кормоуборочных комбайнов
- КСК-100А
- Для картофелеуборочных комбайнов
- КПК-2А
Кварталы | % к годовому | Наработка тракторов | |||
Т-150К | ДТ-75МВ | МТЗ-100 | |||
I | 15,6 | ||||
II | 31,4 | ||||
III | 32,9 | 5757,5 | 4770,5 | ||
IV | 20,1 | 3517,5 | 2914,5 | ||
ИТОГО | |||||
Т — 150К | ТО — 1 | ТО — 2 | ТО -3 | ТР | КР | |
I | ; | ; | ; | ; | ||
II | ; | ; | ; | |||
III | ; | ; | ; | |||
IV | ; | ; | ; | ; | ||
итого | ; | ; | ||||
ДТ-75МВ | ТО — 1 | ТО — 2 | ТО -3 | ТР | КР | |
I | ; | ; | ; | ; | ||
II | ; | ; | ; | |||
III | ; | ; | ; | |||
IV | ; | ; | ; | ; | ||
итого | ; | ; | ||||
МТЗ-100 | ТО — 1 | ТО — 2 | ТО -3 | ТР | КР | |
I | ; | ; | ||||
II | ; | ; | ||||
III | ; | |||||
IV | ; | ; | ||||
итого | ||||||
Марка трактора | Средняя годовая трудоемкость устранения отказов, чел. ч | Норматив удельной трудоемкости ТР тракторов на 10 000 литров | |
Т-150К | 19,1 | ||
ДТ-75МВ | 19,4 | ||
МТЗ-100 | 17,4 | ||
Марка комбайнов | Норматив суммарной годовой трудоемкости для одного комбайна, чел.ч. | |
СК-5 «НИВА» | ||
КСК-100А | ||
КПК-2А | ||
2.3 Определение трудоемкости текущих ремонтов сельскохозяйственных машин
Определение трудоемкости несложных сельскохозяйственных машин Трудоемкость устранения отказов составляет 15% от трудоемкости текущих ремонтов с/х машин.
Таблица 7. Нормативы трудоемкости текущего ремонта с/х машин.
Наименование | Марка машины | Суммарная годовая трудоемкость текущего ремонта, чел/час | |
Плуги | ПЛН-5−35 ПЛН-4−35 ПЛН-3−35 | ||
Культиваторы | КРН-4,2 КОН-2,8 | ||
Лущильники | ЛДГ-10 ЛДГ-5 | ||
Сеялки зерновые | СЗ-3,6 СЗУ — 3,6 | ||
Косилки | КРН-2,1 КИР-1,5 | ||
Пресс-подборщик | ПРП — 1,6 | ||
Для плугов:
Из 10 плугов принимаем: ПЛН-5−35- 1 шт ПЛН-4−35- 3 шт ПЛН-3−35- 6 шт ПЛН-5−35 Туо=0,15*21*1 = 13,5 чел/час Ттр=21*1 = 21 чел/час ПЛН-4−35 Туо=0,15*17*3 = 7,65 чел/час Ттр=17*3 = 51 чел/час ПЛН-3−35 Туо=0,15*14*6 = 12,6 чел/час Ттр=14*6 = 84 чел/час Для культиваторов:
Из 11 культиваторов принимаем: КРН-4,2 — 2 шт КПС- 4 — 3 шт КОН-2,8 — 6 шт КРН-4,2 ТУО=0,15*38*2 = 11,4 чел/час Ттр=38*2 =76 чел/час КПС-4 ТУО=0,15*22*3 = 9,9 чел/час Ттр=22*3 =66 чел/час КОН-2,8 Туо=0,15*27*6 = 24,3 чел/час Ттр=27*6 = 162 чел/час Для лущильников:
Из 12 лущильников принимаем: ЛДГ-10 — 5 шт.
ЛДГ-5 — 7 шт.
ЛДГ-10 Туо=0,15*31*5 = 23,2 чел/час Ттр=31*5 = 155 чел/час ЛДГ-5 Туо=0,15*17*7 = 17,85 чел/час Ттр=17*7 = 119 чел/час Для сеялок зерновых:
Из 7 сеялок принимаем: СЗ-3,6 — 3 шт.
СЗУ-3,6 — 4 шт.
СЗ-3,6 Туо=0,15*63*3 = 28,35 чел/час Ттр=63*3 = 189 чел/час СЗУ-3,6 Туо=0,15*65*4 = 39 чел/час Ттр=65*4 = 260 чел/час Для косилок:
Из 5 косилок принимаем: КРН-2,1 — 2шт.
КИР-1,5 — 3 шт.
КРН-2,1Туо=0,15*35*2=10,5 чел/час Ттр=35*2=70 чел/час КИР-1,5 Туо=0,15*31*3=13,95 чел/час Ттр=31*3=93 чел/час Для пресс-подборщиков:
Из 2 пресс-подборщиков принимаем: ПРП-1,6 — 2 шт.
ПРП-1,6 Туо=0,15*42*2 = 12,6 чел/час Ттр=42*2 = 84 чел/час
2.4 Определение трудоемкости технического обслуживания
При составлении годового плана ремонтно-обслуживающих работ необходимо учитывать то, что техническое обслуживание машин планируется по круглогодовому графику в течение всего года по мере наработки. Сроки постановки на ремонт выбирают так, чтобы машины в это время были наименее загружены.
Для тракторов Т-150К, ДТ-75МВ, МТЗ-100 количество номерных ТО по кварталам, будет распределяться пропорционально загрузке этих машин в течение года.
Сезонное ТО планируется по одному на каждый трактор и автомобиль во втором и по одному в четвертом квартале.
Трудоемкость ТО комбайнов определяется, расчетом используя нормативы на 100 часов работы.
Таблица 8. Трудоемкость ТО комбайнов.
Марка комбайна | Количество часов работы | Трудоемкость ТО, чел.ч./100 часов | |
СК-5 «НИВА» | 3,43 | ||
КСК — 100А | 6,3 | ||
КПК — 2А | |||
Тогда трудоемкость номерных ТО всех комбайнов будет:
СК-5 «НИВА»:, чел.ч.
КСК-100А:, чел. ч КПК-2А:, чел. ч В плане загрузки ремонтной мастерской трудоемкость номерных ТО проставляется в те сроки, в которые комбайны работают в поле. В нашем случае это третий квартал.
При проведении техобслуживаний приходится выполнять и сопутствующий мелкий ремонт: вырезать прокладку, устранить течь в сопряжениях трубопроводов, прогнать забитую резьбу и так далее. Трудоемкость на выполнение этих работ составляет 2…15% от трудоемкости ТО.
Принимаем 10%.
Все эти работы сводим в общую таблицу 9.
Таблица 9. Распределение работ по кварталам.
Марка трактора и вид работ | Количество | Трудоемкость ТО | Распределение работ по кварталам | |||||||||
1 ТО | Всего | I | II | III | IV | |||||||
кол. | чел.ч | кол. | чел.ч | кол. | чел.ч | кол. | чел.ч | |||||
Т-150К ТО1 ТО2 ТО3 СО | ; | 2,6 8,1 26,7 5,3 | 13,0 8,1 ; 10,6 | ; ; ; | 2,6 ; ; ; | ; | 2,6 8,1 ; 5,3 | ; ; ; | 5,2 ; ; ; | ; ; | 2,6 ; ; 5,3 | |
ДТ-75МВ ТО1 ТО2 ТО3 СО | ; | 3,0 6,7 13,6 11,3 | ; 13,6 45,2 | ; ; | 6,0 ; 13,6 ; | ; ; | 9,0 ; ; 22,6 | ; ; ; | 3,0 ; ; ; | ; ; | ; ; 22,6 | |
МТЗ-100 ТО1 ТО2 ТО3 СО | 2,0 5,2 15,6 3,5 | 41,6 62,4 | ; ; | 10,4 ; ; | 10,4 31,2 17,5 | ; | 10,4 15,6 ; | 10,4 15,6 17,5 | ||||
Итого ТО | ; | 343,5 | ; | 42,6 | ; | 134,7 | ; | 64,2 | ; | |||
ТО комбайнов | ; | ; | 87,059 | ; | ; | ; | ; | ; | 87,0 | ; | ; | |
Итого | ; | ; | 430,6 | ; | 42,6 | ; | 134,7 | ; | 151,26 | ; | ||
Сопутствующий ремонт | ; | ; | 43,02 | ; | 4,26 | ; | 13,47 | ; | 15,13 | ; | 10,2 | |
Всего | ; | ; | 473,62 | ; | 46,86 | ; | 148,7 | ; | 166,39 | ; | 112,2 | |
3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГОДОВОГО ПЛАНА ЗАГРУЗКИ МАСТЕРСКОЙ
3.1 Составление годового плана загрузки
Трудоемкость всех основных и дополнительных работ сводим в общую таблицу. Для тракторов Т-150К трудоемкость планового текущего ремонта проставляем в том квартале, в котором указано время его проведения на графике определения количества и сроков проведения ремонтов и ТО. Для тракторов ДТ-75МВ и МТЗ-100 распределение плановых текущих ремонтов по кварталам ведем в тот период, когда тракторы меньше загружены на полевых работах. Принимаем:
1 квартал-35%
2 квартал-15%
3 квартал-15%
4 квартал-35%
Трудоемкость устранения отказов этим машинам распределяем пропорционально загрузке их в течение года.
Плановый текущий ремонт для комбайнов и сельхозмашин указываем в тот период, когда эти машины не заняты на полевых работах.
Неплановые текущие ремонты комбайнам проводим в тот период, в который эти машины работают в поле. При этом распределение по месяцам трудоемкости ведем через напряженность.
Из-за незначительных величин трудоемкостей неплановых текущих ремонтов сельхозмашин по отдельным маркам не указываем, а суммируем их и распределяем на период полевых работ с мая по октябрь.
Трудоемкость техобслуживания тракторов распределяем по кварталам так, как указано в годовом плане загрузки мастерской.
Цифровой материал в эту таблицу вначале целесообразнее заносить карандашом, так как возможны изменения в период корректировки графика загрузки мастерской.
Таблица 10. План загрузки центральной ремонтной мастерской хозяйств.
Наименован. и марка машин, вид работ | Вид работ или ТО | Трудоемкость | Загрузка мастерской по кварталам, чел. -ч. | ||||
I | II | III | IV | ||||
Тракторы: Т-150К ДТ-75МВ МТЗ-100 | Ттр. Ту.отк. Ттр. Ту.отк. Ттр. Ту.отк. | 19,1 38,8 703,25 | 20,7 2,98 61,1 6,05 246,135 13,57 | 41,8 26,4 12,18 105,49 27,32 | 43,8 6,28 26,4 12,77 105,49 28,62 | 26,7 3,84 61,6 7,8 246,135 17,49 | |
Итого по тракторам | Ттр. Ту.отк. | 1012,25 144,9 | 328,44 22,6 | 173,69 45,5 | 175,69 47,67 | 334,44 29,13 | |
Комбайны СК — 5 НИВА КСК-100А КПК-2А | Ттр. Ту.отк. Ттр. Ту.отк. Ттр Ту.отк. | 499,9 55,2 | 116,66 ; 166,63 ; 76,66 ; | 116,67 ; 166,63 ; 76,67 ; | ; ; ; 55,2 | 116,67 ; 166,64 ; 76,67 ; | |
Итого по ком; байнам | Ттр. Ту.отк. | 1079,9 259,2 | 359,95 ; | ; 259,2 | 359,97 ; | 359,98 ; | |
Сельхозмашины | Ттр Ту.отк. | 214,5 | ; | ; 107,25 | ; 107,25 | ; | |
Всего ремонт | 4140,75 | 1425,99 | 686,41 | 589,81 | 1438,55 | ||
Всего ТО | ТО | 473,62 | 46,86 | 148,17 | 166,39 | 112,2 | |
Всего основных работ по МТП | Тсум. | 4614,37 | 1472,85 | 834,58 | 756,2 | 1550,75 | |
Итого | Тдоп. | 1199,73 | ; | 632,73 | ; | ||
Всего по ЦРМ | Тсум. | 5814,1 | 1472,85 | 1394,58 | 1395,93 | 1550,75 | |
Кроме основных работ в центральной ремонтной мастерской хозяйства выполняются и дополнительные. Трудоемкость дополнительных работ будем определять в процентном отношении от суммарной трудоемкости основных работ в мастерской. Эти проценты следующие:
— ремонт оборудования мастерской 5…8. принимаем — 8;
— ремонт и изготовление приспособлений и инструмента 0.5…1, принимаем 1;
— ремонт и изготовление деталей в фонд зап. частей 3…5, принимаем 5;
— прочие внеплановые работы 10…12, принимаем 12.
Выполняем расчеты:
Тобор. = 4614,37×0,08 = 369,15 чел-ч Тинстр. = 4614,37×0,01 = 46,14 чел-ч Тз.ч. = 4614,37×0,05 = 230,72 чел-ч Тпроч. = 4614,37×0,12 = 553,72 чел-ч
3.2 Построение общего графика загрузки мастерской График выполняется на основе годового плана загрузки ЦРМ. Он наглядно показывает напряжённость в конкретные периоды ремонтной мастерской.
По горизонтальной оси откладываем количество кварталов. По вертикальной оси откладываем трудоёмкость, чел.ч.
Для градуировки вертикальной оси необходимо сориентироваться в положении самого высокого элемента графика. Для этого из годового плана загрузки ЦРМ берём суммарную трудоёмкость наиболее загруженного квартала и разделим её на количество рабочих.
Последовательно отмечаем на графике трудоёмкости различных видов работ по кварталам нарастающими итогами. Неравномерность загрузки ремонтной мастерской по кварталам устраняем дополнительными работами.
Условные обозначения:
4. РАСЧЕТ УЧАСТКА МОЙКИ И ОЧИСТКИ ДЕТАЛЕЙ
Разработка участка мастерской включает в себя несколько этапов и направлений. Сюда относят: определение количества рабочих, постов, оборудования, потребной площади; расчеты освещения, отопления, вентиляции и безопасных условий труда. Первое из них по важности является определение количества рабочих. Это необходимо знать для последующего подбора оборудования.
4.1 Определение трудоемкости ремонтных работ на участке
Годовую трудоемкость работ на участке ЦРМ определяют в процентном отношении от суммарной трудоемкости по видам работ. Эти проценты выбирают для условий данного проекта из таблицы. Выбранные проценты и результаты расчетов сводим в ведомость по предлагаемой форме.
Таблица 12. Ведомость загрузки участка ремонта топливной аппаратуры.
Наименование работ | Суммарная годовая трудоемкость в чел-ч | в том числе на участке | ||
% | чел-ч. | |||
Текущий ремонт колесных тракторов | 836,35 | 2,7 | 22,6 | |
Текущий ремонт комбайнов | 1079,9 | 6,5 | 70,2 | |
ТО комбайнов | 87,059 | ; | ; | |
ТР гусеничных тракторов | 2,6 | 4,6 | ||
Итого | 97,4 | |||
4.2 Расчет количества рабочих на участке
Количество рабочих занятых на участке определяется по трудоемкости ремонтных работ выполняемых на участке ремонта топливной аппаратуры.
Число производственных рабочих определяем по формуле:
Р= Туч/ Фр* к где Туч-годовая трудоемкость работ на участке, чел-ч, Фр-фонд времени рабочего, ч.
К-коэффициент использования рабочего времени При шестидневной рабочей неделе с сокращенным предпраздничным и предвыходным днем действительный фонд времени составит:
Фдр=(dк-dв-dп-dо)*К*(dнв+dпп); ч где dк, dв, dп, dо, dнв, dпп — количество календарных, выходных, праздничных дней, отпусков, предвыходных и предпраздничных дней соответственно.
К — коэффициент использования рабочей смены- 0,95
Фдр=(365−52−16−24)*0,95*(52+7)=15 301,6 ч, тогда Р= 97,4/15 301,6=0,006
Принимаем одного рабочего
4.3 Расчет и подбор оборудования на участке
В разделе рассматривается не только основное и вспомогательное оборудование, но и организационная оснастка (стеллажи, тумбочки, тележки, инструментальные шкафы, контейнеры для деталей и заготовок, стулья и др.), т. е. все, что занимает определенную площадь на участке. На основе данных этого раздела будет рассчитываться потребная площадь участка.
Основное технологическое оборудование определяется по трудоемкости работ выполняемых на участке. Число моечных машин периодического действия определяют по формуле:
S м = (Q * t)/(q* So * Sв),
где Q — общая масса деталей и узлов, подлежащих мойке за планируемый год в данной машине, кг,
t-время мойки одной партии деталей и узлов, обычно 0,5 часа,
q-масса деталей одной загрузки (грузоподъемность поворотного стола), кг (принимают по технической характеристике моечной машины),
Sо = 0,6…0,8 — коэффициент, учитывающий одновременную загрузку моечной машины по массе в зависимости от конфигурации и габаритов деталей.
Sв = 0.8…0.9 — коэффициент использования машины по времени.
S м = (2100 * 0,5)/(300* 0,7 * 0,9)= 1050/189= 5,55
Полученный результат (числа моечных машин) округляют в сторону увеличения.
Принимаем шесть моечных машин.
Таблица 13. Ведомость предлагаемого набора оборудования.
Наименование оборудования и оснастки | Количество | Марка | Габаритные размеры в мм * мм | Занимаемая площадь, м/кв. | ||
на 1 единицу | всего | |||||
Очистительная передвижная машина | ОМ-5360 | 1200*800 | 0,96 | 0,96 | ||
Очистительная передвижная машина | ОМ-5361 | 860*620 | 0,53 | 0,53 | ||
Очистительная передвижная машина | ОМ-5362 | 900*600 | 0,54 | 0,54 | ||
Моечная передвижная установка для промывки систем смазки | ОМ-2871А | 2225*700 | 1,5 | 1,5 | ||
Машина для очистки сборочных единиц и деталей — стационарная | 1468*900 | 1,3 | 7,8 | |||
Передвижная моечная ванна | 1204*1100 | 1,32 | 1,32 | |||
Итого | 6,15 | 12,65 | ||||
4.4 Расчет площади участка мастерской
Для участков, на которых не располагаются полногабаритные обслуживаемые машины (тракторы, комбайны, автомобили и т. д.), расчеты потребной производственной площади ведем по формуле
F = Fоб. * К,
Fоб — площадь, занимаемая оборудованием участка, м./кв.,
К — коэффициент рабочей зоны, выбирается из справочных таблиц. К = 3,5…4,0
F = 12,65 *(3,5…4,0) =44,2…50,6 м, Принимаем 48 квадратных метров с учетом рабочей зоны и проходов и размерами: А = 6 м. и В= 8 м.
4.5 Расчёт вентиляции на участке
Во всех производственных помещениях, ремонтных мастерских (станции механического обслуживания) применяют естественную, а в отдельных цехах искусственную вентиляцию. Расчёт естественной вентиляции сводится к определению площадей фрамуг или форточек. По нормам промышленного строительства все помещения должны иметь сквозные естественные проветривания. Площадь критического соединения фрамуг или форточек принимают 2…4% от площади пола.
Расчёт искусственной вентиляции заключается в выборе её вида, определение воздухообмена, подборе вентилятора и электрического двигателя. Искусственную вентиляцию применяют в помещениях, где часовая кратность воздуха более трёх.
Fф = Fп*0,04, м где Fп — площадь пола, м.
Fф = 48*0,04=1,92 м
4.6 Расчёт отопления
Число нагревательных приборов на участке.
Nуч = Vм (Qo + Qв) (tв — tм)/F1Kн (tср — tв) где, Vм — объём здания по наружному обмеру, м
Qo, Qв — удельный расход топлива на отопление и вентиляцию при разности внутренней и наружной температуры.
1с (Qo =1,88…2,3 Дж/ (ч · мхс), Qв = 0,62…1,04 Дж/ (ч · мхс))
tв — внутренняя температура помещений, с.
tм — минимальная наружная температура во время отопительного периода, с.
F1 — площадь поверхности нагрева одного нагревательного прибора, м (для ребристых труб F1 = 4 м)
Kн — коэффициент теплопередачи, Дж/(ч · м · с) (для ребристых труб
Kн =31 Дж/(ч · м · с)
tср — средняя расчётная температура воды в приборе, равная 80 с.
Nуч = 168(2+1)(18+30))/4 · 31(80−18) = 3,14 принимаем 3 шт.
4.7 Расчёт освещения
Определяю необходимое число окон и ламп в помещении.
Fо = Fn Ј
где, Fn — площадь пола помещения, м.кв.
Ј - коэффициент естественной освещённости, равный 0,25…0,35.
Fо = 48* 0,3 = 14,4 м Высота окна, м.
ho = h — (h1+h2)
где, h — высота помещения 3,5 м.
h1 — высота от пола до подоконника 0,8 м
h2 — Высота от верхнего окна до полотна 0,25 м.
ho = 3,5 -(0,8 + 0,25) = 2,45 м.
Приведенная ширина окон, м.
L = Fo/ho
L= 14,4/2,45 = 5,8 м.
Зная из норм строительного проектирования ширину окна В. м. Находим число окон.
no = L/В
no = 5,8/2,5 =2,32 принимаем 3 окна Расчёт искусственного освещения сводится к определению необходимого числа ламп.
Потребное число ламп.
Пл = F сп./Fл.
где, Fсп. — световой поток необходимый для освещения участка, ЛМ.
Fл — световой поток одной электролампы, ЛМ.
Fл = 2510 ЛМ. При мощности 200 Вт.
Световой поток на участке.
Fсп. = Fn EKЗ/Kп где, Fn — площадь пола участка, м.
E — норма искусственной освещённости ЛМ.
KЗкоэффициент запаса освещения, равный для ламп накаливания.
Kn — коэффициент использования светового потока, зависит от типа светильника, размеров помещения, окраски стен и потолков (0,4…0,5)
Fсп. = 48* 40 * 1,5/0,5= 5760 ЛМ.
Пл = 5760/2510 =2,29 принимаем 3 лампы.
5. РАСЧЕТ ПЛАНОВОЙ СЕБЕСТОИМОСТИ ЕДИНИЦЫ РЕМОНТНО-ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО ВОЗДЕЙСТВИЯ
Себестоимость постановки на хранение трактора ДТ-75МВ определяется по формуле:
руб, где — основная заработная плата рабочих
— дополнительная заработная плата
— начисление в социальный фонд
— затраты на ремонтные материалы
— затраты на технологическое топливо Рэ — затраты на электроэнергию
— затраты на запчасти
— затраты выполненные на стороне
— накладные общепроизводственные расходы
— накладные общехозяйственные расходы
— накладные внепроизводственные расходы Затраты на технологическое топливо и электроэнергии определяется для тех видов топлива и электроэнергии, которые используются при ремонте, кузнечных, термических и сварочных работах, а также при стендовых испытаниях и обкатки агрегатов и машин.
На работах с тяжелыми и вредными условиями труда тарифные ставки увеличиваются на 12%.
Премиальные ставки на 40% от основной зарплаты рассмотреть как обязательные при работе без нарушения трудовой дисциплины, высоким качеством работы и выполнении сменных заданий.
Дополнительная зарплата от основной составляет 15%.
Отчисления социального фонда от основной и дополнительной зарплаты составляют: — 26%
Общепроизводственные накладные расходы от зарплаты с начислениями составляют примерно 11%, общехозяйственные — 36%, внепроизводственные — 0%, плановые накопления от полной себестоимости 16%. Коэффициент перевода цен на запчасти и ремонтные материалы с цен 1990 года увеличивается на 25%.
Производим определение себестоимости постановки на хранение трактора ДТ-75МВ.
Основная заработная плата производственных рабочих определяется по формуле:
Зо = Ср.*Т*К; руб.
где: Ср-тарифная часовая ставка, руб. Ср. = 40 руб.
Ттрудоемкость ремонтно-обслуживающего воздействия, чел.ч.
К — коэффициент учитывающий премиальные доплаты к основной зарплате; К = 1,4;
руб.
Дополнительная заработная плата:
руб.
Начисления в социальный фонд:
руб.
Затраты на ремонтные материалы:
Мр =1500 руб.
Накладные общепроизводственные расходы
руб.
Накладные общехозяйственные расходы
руб.
Полная себестоимость:
руб.
Отпускная цена, включая плановые накопления, если трактор постороннего заказчика:
руб.
Кроме того, существует налог НДС, который составляет 18%:
руб.
Тогда себестоимость постановки на хранение трактора ДТ-175МВ составит 3523 руб.
6. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНА ТРУДА
В центральных ремонтных мастерских ремонтируются сельскохозяйственные машины и оборудование, большую роль в создании безопасных условий труда играет рациональная организация рабочего места и постоянное содержание его в чистоте и порядке.
Рабочие места, в зависимости от восполняемых работ оборудуют верстаками, стеллажами, столами, шкафами, тумбочками, если нужно — сиденьями и другими устройствами, для удобного и безопасного выполнения работ.
Администрация мастерской обязана обеспечивать рабочих приспособлениями для уборки стружки и других отходов. Убирать стружку руками запрещается.
Верстак и тиски для удобства работы подбирают по росту рабочего. При выборе верстака по высоте следует помнить, что рука, согнутая в локте, должна касаться тисков, а согнутые пальцы подбородка.
Администрация мастерской обязана снабжать работающих исправными инструментами. Инструменты и приспособления выдаются из кладовой только в исправном состоянии.
Молотки и кувалды должны быть насажены на деревянные ручки, расклинены, закрепленными стальными клиньями, иметь поверхность бойка слегка выпуклую, гладкую, не сбитую, без заусенцев, выбоин, вмятин, трещин.
Работать напильниками и другими инструментами без ручек или с неисправными ручками запрещается.
Ударные инструменты не должны иметь сбитых затылков, заусенцев, вмятин, выбоин, трещин.
При работе зубилом для защиты глаз от отлетающих осколков применяются защитные очки.
Гаечные ключи используются строго по размеру гаек и головок болтов. Они не должны иметь трещин, забоев, заусенцев.
Разборочные и сборочные работы выполняют в строгой технологической последовательности, нарушение которой создает неудобства, заставляет применять дополнительные приемы, иногда опасные и потому нередко приводят к травмам.
При срезании автогеном старых болтов зону работы очищают от растительных остатков.
Перед началом работы пневматическими или электрическими инструментами проверяют его исправность и действие вхолостую. Рабочую часть вставляют в шпиндель только при отключенном от сети инструменте.
Нельзя держать инструмент за шпиндель или другие вращающиеся части даже после выключения при кратковременных остановках или при переходе к другому месту работы. Включать в работу гайковерт можно только после установления его головки на отворачиваемую гайку.
Перед началом подъема двигателя убеждаются, освобожден ли он от крепящих болтов, трубок и других деталей, которые могут препятствовать снятию или привести к обрыву троса и несчастному случаю.
Поднимают двигатель только при вертикальном натяжении троса. Нельзя «подтаскивать» его, иначе трос может выйти из ручья блока и оказавшись зажатым оборваться.
Снимают и ставят двигатель под наблюдением мастера, механика или бригадира, которые руководят работой и приводят в действие подъемный механизм.
Поднимать, опускать и перемещать двигатель надо плавно, без рывков. Нельзя поднимать двигатель до упора в верхний блок, так как при этом трос может оборваться.
Пружины снимают и устанавливают при помощи специальных съемников, щипцов, стяжных болтов или приспособлений, а в отдельных случаях делают ограждения во избежание их срыва.
По окончании сборки агрегата, механизма или узла и перед проверкой его в действии следят, чтобы в них не оказалось посторонних предметов, которые могут стать опасными, для работающих.
7. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Тракторы и автомобили загрязняют воздух отработавшими газами, но этот недостаток можно уменьшить благодаря проведению специальных мероприятий.
При замене горюче смазочных материалов недопустимо их попадание на землю, в воду и т. д. Горюче смазочные материалы должны сливаться в емкости с последующей переработкой. Не подлежащие восстановлению детали и использованные материалы следует складывать в специально отведенные места с последующей переработкой или утилизацией.
Во время заправки автомобилей необходима отдельная площадка со стоком воды. При транспортировке опасных грузов, во избежание попадания вредных воздействий на окружающую среду, необходимо соблюдать технику безопасности при перевозке опасных грузов.
Также большой вред окружающей среде наносит механическая обработка почвы, она вызывает эрозию. При неправильной обработке плодородный слой почвы со склонов смывается водой, и вернуть его невозможно, т.к. он попадает на дно рек, озер, морей и т. п. Поэтому при обработке почвы нужно рационально выбирать приемы обработки, например прием — безотвальную вспашку. Если такой прием не подходит, то нужно почву перепахивать поперек склона или засевать какими-либо культурами.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В курсовом проекте рассматриваются вопросы организации ремонтов и ТО тракторов.
Определил плановые ремонты и номерные ТО тракторов: Т-150К, ДТ- 75МВ, МТЗ-100. Рассчитал трудоемкость текущих ремонтов тракторов и комбайнов.
Рассчитал годовую плановую загрузку мастерской, количество часов работы за сезон, а также трудоемкость номерных ТО всех комбайнов.
Рассчитал и построил график общей загрузки центральной ремонтной мастерской.
Выполнил расчет участка майки и очистки деталей. Расчет количества рабочих на участке, расчет и подбор оборудования и его перечень, расчет площади участка, расчет вентиляции, освещения и отопления.
В результате расчетов можно сделать вывод о наиболее загруженном времени в работе участка. Количество необходимого персонала, оборудования освещения, отопления и вентиляции.
Произведен расчет плановой себестоимости постановки на хранение трактора ДТ-75МВ.
Также в курсовом проекте затрагиваются вопросы об охране природы и об охране труда.
1. А. Н. Батищев «Основы организации ремонта машин и проектирование ремонтно-обслуживающих предприятий» Методические указания по изучению дисциплины Надежность и ремонт машин М.: ВСХИЗО, 1995г
2. В. В. Курчаткин и др. «Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве» М.: Издательский центр «Академия», 2003 г.
3. И. С. Серый и др. «Курсовое и дипломное проектирование по надежности и ремонту машин» М.: Агропромиздат, 1991 г.