Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Выбор оптимального варианта доставки груза» (маршрут: Пекин (Китай) Калининград)

КурсоваяПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Цель курсовой работы по дисциплине «Управление транспортными системами» состоит в определении оптимальной схемы доставки груза (одежды) из Пекина (Китай) в Калининград (Россия) отвечающей следующим требованиям: Оперативност доставки (общее время): наименьшее число задействованных видов транспорта (минимальная вероятность утраты груза при перегрузке или в пути); наименьшее пересечение таможенных… Читать ещё >

Выбор оптимального варианта доставки груза» (маршрут: Пекин (Китай) Калининград) (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Введение
  • 1. Расчетно-аналитическая часть
    • 1. 1. Формирование блока исходных данных
  • 2. Выбор вариантов доставки груза
  • 3. Расчёт показателей вариантов доставки
    • 3. 2. Расчет показателей воздушной перевозки по маршруту Пекин (Китай) Калининград (Россия)
    • 3. 2. Расчет показателей железнодорожной перевозки по маршруту Пекин (Китай) Калининград (Россия)
  • 4. Выбор оптимального варианта доставки груза
  • Заключение
  • Список использованных информационных источников

Актуальность данной темы обусловлена тем, что процесс перевозок грузов, требует соблюдения международных конвенций и соглашений по перевозкам и транзиту, высокого качества обслуживания, точного исполнения условий контракта, соблюдения таможенных и государственных законов.

Результативность и качество всего транспортного процесса в большой степени зависит не только от грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика, но и от ряда посредников, принимающих участие в международных перевозках.

При выборе транспорта, в первую очередь, принимают во внимание следующие факторы: надежность соблюдения графика доставки; время доставки; стоимость перевозки.

Цель курсовой работы по дисциплине «Управление транспортными системами» состоит в определении оптимальной схемы доставки груза (одежды) из Пекина (Китай) в Калининград (Россия) отвечающей следующим требованиям:

1. Оперативност доставки (общее время): наименьшее число задействованных видов транспорта (минимальная вероятность утраты груза при перегрузке или в пути); наименьшее пересечение таможенных границ.

2. Наименьшая стоимость доставки.

Для разработки маршрутов использованы экономические и математические методы, методы сетевого планирования, графы, практические материалы, а также литературные и методологические источники.

Показать весь текст

Список литературы

  1. А. М. Логистика.  М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 1999.  228 с.
  2. М.Е. Закупочно распределительная логистика: учебное пособие / СПИ. Саратов, 2002 г. 83 стр.
  3. С.В., Плужников К. И. Мультимодальные и интермодальные перевозки: Учебное пособие. М.: РосКонсульт, 2001.352с.
  4. В.М., Назаренко К. С. Транспортное обеспечение внешнеэкономической деятельности. М.: Центр экономики и маркетинга, 2000. 406 c.
  5. Ю. М. Коммерческая логистика.  М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997.  271 с.
  6. Практикум по логистике. Под ред. Б. А. Аникина.  М.: ИНФРА-М, 1999.  270 с.
Заполнить форму текущей работой