Подходы в логистике

ПЛАН

Введение

Задание 1.

Цель, задачи и функции производственной логистики Задание 2.

1. В чем суть постановки системного подхода в логистике?

2. Что такое системное моделирования?

3. Что такое аналитическое моделирование логических систем?

4. В чем сущность имитационного моделирования и каковы условия его применения?

Заключение

Список используемой литературы.

Логистика — это стратегическое управление закупками, снабжением, перевозками и хранением материалов, деталей и готового инвентаря (техники и проч.), а также контроль над соответствующими потоками информации. Она направлена на минимизацию издержек организации и обычно связана с долгосрочным планированием.

Термин «логистика» появился первоначально в интендантской службе армии. Он имеет греческие корни, впервые был употреблен в трактатах по военному искусству византийского императора Льва VI. При дворе правителя были логистики, в обязанности которых входили управление полученными натуральными налогами и их распределение. Есть сведения, что Наполеон применял в своей армии логистические принципы.

В настоящее время логистическая структура — это подобие «транспортного цеха». Конечно, обстановка постепенно меняется, и с каждым годом логистика обретает все больше присущих ей характеристик.

Некоторые специализированные фирмы уже сегодня заявляют: мы занимаемся логистикой «от и до». Но изучение рынка показывает, что пока прецеденты комплексной поддержки всех логистических процессов клиента немногочисленны.

Задание 1

Цель, задачи и функции производственной логистики

Производственная логистика рассматривает процессы, происходящие в сфере материального производства.

Задачи производственной логистики касаются управления материальными потоками внутри предприятий, создающих материальные блага или оказывающих такие материальные услуги, как хранение, фасовка, развеска, укладка и др.

Материальный поток на своем пути от первичного источника сырья до конечного потребителя проходит ряд производственных звеньев. Управление материальным потоком на этом этапе имеет свою специфику и носит название производственной логистики.

Объектом изучения производственной логистики являются внутрипроизводственные логистические системы: промышленные предприятия; оптовые предприятия, имеющие складские сооружения; грузовые станции и др.

Основная задача производственной логистики состоит в создании и обеспечении эффективного функционирования интегрированной системы управления материальными потоками на предприятии.

Управление материальным потоком на промышленном предприятии представляет собой процесс целенаправленного воздействия на производственные подразделения, занятые продвижением материальных и информационных потоков из пункта производства в пункт потребления продукции.

Принятие управленческих решений осуществляется на основе данных о ходе выполнения производственных заказов, информации и ресурсах и потребительском спросе (рис. 1).

производственная логистика системный моделирование Рис. 1. Основные данные, используемые в процессе управления материальными потоками С помощью поступающей с рынка сбыта и рынка снабжения информации формируется комплексный план производства, материального обеспечения и сбыта готовой продукции, в соответствии с которым организуется деятельность по выполнению заказов. По результатам проверки вырабатываются управленческие решения, направляемые на устранение отклонений от графика выполнения производственных заказов. Таким образом в системе управления материальными потоками осуществляется циркуляция информации и формируется замкнутый контур управления с обратной связью. Схематично управление материальными потоками представлено на рис. 2.

Рис. 2. Система управления материальными потоками Функции производственной логистики.

Управление материальными потоками на предприятии предполагает выполнение следующих функций:

? координация действий участников логистического процесса;

? организация материальных потоков в производстве;

? планирование материальных потоков;

? контроль за ходом процесса товародвижения в рамках внутрипроизводственной логистической системы;

? регулирование хода выполняемых работ.

Координация действий заключается в формулировании и доведении целей управления материальными потоками до отдельных подразделений, в согласовании отмеченных целей с глобальными целями предприятия и обеспечении на этой основе совместной слаженной работы всех звеньев логистической цепи.

Организация предполагает формирование материальных потоков и установление пространственных и временных связей между участниками товародвижения, а также создание системы управления материальными потоками на предприятии.

Планирование включает выполнение таких подфункций, как научно-техническое и экономическое прогнозирование, разработка программы действий и детализация планов.

Прогнозирование предшествует собственно разработке планов и составлению программы действий. Оно выполняет задачу по оценке будущих тенденций состояния внутрипроизводственной логистической системы.

В зависимости от целей прогнозы в управлении материальными потоками могут быть подразделены на следующие группы:

1. прогнозы технического развития, целью которых является прогнозирование в области путей создания новых видов продукции и изменений в технологии производства, появления новых материалов;

2. прогнозы спроса на продукцию с целью замены изготавливаемой продукции новой или уменьшения объема ее выпуска, определения тенденций в углублении диверсификации производства;

3. прогнозы материальных ресурсов, имеющие целью определение потребности в материалах с учетом возможных изменений товарной политики предприятия;

4. прогнозы изменения цен на материалы составляются с тем, чтобы создать запасы тех видов материалов, цены, на которые вероятно возрастут.

Увязка целей производственной логистики с результатами деятельности отдельных подразделений предприятия происходит в рамках программы управления материальными потоками путем планирования соответствующих работ во времени (определение календарного графика выполнения работ) и распределения ресурсов между функциональными подразделениями, участвующими в выполнении логистических задач.

Контроль как функция управления материальными потоками осуществляется по каналам, определяемым организационной структурой предприятия, и состоит в непрерывном наблюдении за ходом процесса товародвижения по установленным параметрам. Для этого осуществляются сбор и обработка информации о состоянии материальных потоков, выявляются и анализируются отклонения от плановых заданий по выполнению производственных заказов, делаются выводы о степени соответствия проведенных работ поставленным задачам. Устранение выявленных отклонений обеспечивается путем регулирования.

Регулирование включает в себя следующие операции: анализ нарушений графика работ по выполнению производственных заказов и вызвавших их причин, разработку программы устранения отклонений и мер, обеспечивающих ее реализацию. Отмеченные операции осуществляются одновременно и в единстве составляют механизм регулирования материальных потоков.

Задание 2

1. В чем суть постановки системного подхода в логистике?

Системный подход является основной концепцией логистики. Не случайно Ассоциация предпринимателей в промышленности США определила логистику как «системный подход к решению задачи оптимального управления материальными потоками».

Системный подход в логистике — это комплексное изучение явлений и объектов как целостных логистических систем с целью ликвидации несоответствий между интересами и целями всей логистической системы и ее отдельных элементов, между разными логистическими системами, между логистической системой и внешней средой.

Системный подход предполагает макрои микроуровни исследования. На макроуровне логистическая система рассматривается как целое, устанавливаются ее границы и внешние связи со средой ее деятельности. Это можно сделать, рассмотрев изучаемую систему как часть системы более высокого уровня. Только извне можно понять, для чего существует логистическая система. Чтобы узнать, что представляет собой какое-либо предприятие и каким оно должно быть, необходимо посмотреть на него со стороны покупателей, потребителей производимой им продукции. Изнутри трудно определить, почему покупатели ведут себя так или иначе по отношению к фирме; лишь изучив их потребности, можно понять, какое место занимает или должна занять фирма по отношению к ним.

Каждая система состоит из элементов. Микроуровень исследования предполагает изучение внутренней структуры системы, т. е. составляющих ее элементов, их свойств, связей между ними. Важным принципом системного подхода является принцип взаимосвязанности элементов логистической системы. Связи между элементами могут быть сильными или слабыми, но в любом случае изменение в поведении одних элементов порождает изменения деятельности других. Следовательно, необходимо учитывать эти последствия.

Системный подход в логистике предполагает обязательный анализ всех составляющих системы товародвижения. Нельзя акцентировать внимание лишь на одном каком-то элементе без учета его взаимосвязей с другими. При этом взаимоотношения элементов логистической системы должны рассматриваться как направленные на достижение ее общей цели. Именно с точки зрения достижения целей системы должны оцениваться результаты деятельности ее элементов. Например, склад книжного магазина как самостоятельное подразделение стремится к сокращению своих запасов. Общую оценку можно дать, лишь проанализировав последствия: не привело ли это к сокращению ассортимента в торговом зале, к увеличению случаев отсутствия книг в продаже, т. е. не стал ли книжный магазин как логистическая система работать хуже. При этом качество работы книжного магазина как системы мы можем оценить только извне, посмотрев на результаты его деятельности со стороны покупателей.

Анализ взаимодействия элементов системы дает возможность понять, как возникают системные качества, т. е. качества, несводимые к качествам входящих в нее элементов. В этой связи следует остановиться на часто упоминаемом в логистике «синергическом эффекте».

Логистическая синергия — это взаимное усиление связей внутри логистической системы или между логистическими системами, при котором общий (синергический) эффект одновременного действия каких-либо факторов превышает сумму эффектов, получаемых при раздельном действии этих факторов.

Синергический эффект может быть положительным и отрицательным. Положительный эффект может быть получен, например, в результате согласования партнерами по книжному бизнесу своих действий в области информационной логистики. Так, эффект от использования единых форматов электронного обмена данными о книжной продукции значительно превысит сумму отдельных эффектов, полученных каждым предприятием от своих собственных компьютерных разработок в этой области.

В качестве отрицательного синергического эффекта можно привести пример, когда невыполнение обязательств каким-то одним участником логистической цепи товародвижения влечет за собой сбои в деятельности всех последующих звеньев. В итоге потери от срыва продаж оказываются значительно большими, чем тот ущерб, с которого начался лавинообразный рост потерь.

Таким образом, системный подход предполагает изучение логистической системы в ее взаимодействии с внешней средой, механизма функционирования составляющих ее элементов, системных качеств, появляющихся в результате синергического эффекта.

2. Что такое системное моделирование?

Исследование и прогнозирование поведения логистических систем на практике осуществляется посредством экономико-математического моделирования, т. е. описания логистических процессов-в виде моделей.

Под моделью в данном случае понимается отображение логистической системы (абстрактное или материальное), которое может быть использовано вместо нее для изучения ее свойств и возможных вариантов поведения.

Все модели логистических систем делятся на два класса: изоморфные и гомоморфные.

Изоморфные модели представляют собой полный эквивалент всем морфологическим и поведенческим особенностям моделируемой системы и способны полностью заменить ее. Однако построить и исследовать изоморфную модель практически невозможно вследствие неполноты и несовершенства знаний о реальной системе и недостаточной адекватности методов и средств такого моделирования.

Поэтому практически все модели, используемые в логистике, являются гомоморфными, которые представляют собой модели, подобные отображаемому объекту лишь в отношениях, характерных и важных для процесса моделирования. Другие аспекты строения и функционирования при гомоморфном моделировании игнорируются.

Наибольшее распространение в процессе создания и эксплуатации систем логистического управления получили математические модели. Математическое моделирование бывает аналитическое и имитационное.

3. Что такое аналитическое моделирование логических систем?

Особенностью аналитических моделей является то, что закономерности строения и поведения объекта моделирования описываются в приемлемой форме точными аналитическими соотношениями. Эти соотношения могут быть получены как теоретически, так и экспериментально.

Теоретический подход применим только для простых компонентов и систем, допускающих сильное упрощение и высокую степень абстракции. Кроме того, затруднена проверка адекватности полученного аналитического описания, поскольку поведение моделируемого объекта заранее не определено, а как раз и должно быть выяснено в результате моделирования.

Для определения этого поведения и составляется данное аналитическое описание.

Аналитическое описание может быть определено также путем проведения экспериментов над исследуемым объектом. Более универсальным подходом обладает имитационное моделирование.

4. В чем сущность имитационного моделирования и каковы условия его применении

Имитационная модель — это компьютерное воспроизведение развертывания во времени функционирования моделируемой системы, т. е. воспроизведение ее перехода из одного состояния в другое, осуществляемое в соответствии с однозначно определенными операционными правилами.

На ЭВМ имитируется течение управляемого процесса с последующим анализом результатов моделирования для выбора окончательного решения.

Имитационные модели относятся к классу описательных моделей. При этом машинная имитация не ограничивается разработкой лишь одного варианта модели и одноразовой ее эксплуатацией на ЭВМ.

Как правило, модель модифицируется и корректируется: варьируются исходные данные, анализируются различные правила действия объектов. Испытания модели осуществляются таким образом, чтобы проверить и сравнить между собой различные структурные варианты логистических систем. Имитация завершается проверкой полученных результатов и выдачей рекомендаций для практического внедрения.

Имитационные модели широко применяются для прогнозирования поведения логистических систем, при проектировании и размещении предприятий, для обучения и тренировки персонала и т. д.

Заключение

Производственная логистика рассматривает процессы, происходящие в сфере материального производства. Задачи производственной логистики касаются управления материальными потоками внутри предприятий, создающих материальные блага или оказывающих такие материальные услуги, как хранение, фасовка, развеска, укладка и др.

Функции производственной логистики: координация действий участников логистического процесса; организация материальных потоков в производстве; планирование материальных потоков; контроль за ходом процесса товародвижения в рамках внутрипроизводственной логистической системы; регулирование хода выполняемых работ.

Системный подход в логистике — это комплексное изучение явлений и объектов как целостных логистических систем с целью ликвидации несоответствий между интересами и целями всей логистической системы и ее отдельных элементов, между разными логистическими системами, между логистической системой и внешней средой.

Исследование и прогнозирование поведения логистических систем на практике осуществляется посредством экономико-математического моделирования, т. е. описания логистических процессов-в виде моделей.

Особенностью аналитических моделей является то, что закономерности строения и поведения объекта моделирования описываются в приемлемой форме точными аналитическими соотношениями. Эти соотношения могут быть получены как теоретически, так и экспериментально.

Имитационная модель — это компьютерное воспроизведение развертывания во времени функционирования моделируемой системы, т. е. воспроизведение ее перехода из одного состояния в другое, осуществляемое в соответствии с однозначно определенными операционными правилами.

Список используемой литературы

Аникин Б. А. Логистика / Уч.пос. -М.:Велби, 2008.

Козлов В.К., Старкова С. А., Коммерческая деятельность производственных предприятий. — СПб.: «Из-во СПбУЭВ», 1998 г.

Сергеев В. И. Менеджмент в бизнес-логистике. М.: «Филин», 2007 г.

Смехов А. А. Основы транспортной логистики. М.: «Транспорт», 1995.