Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Проект участка по текущему кузовному ремонту легковых автомобилей в условиях СТО Авто Эскулап Плюс

Дипломная Купить готовую Узнать стоимостьмоей работы

Затраты на изготовление вакуумного устройства для правки кузовов определятся по формуле: СЦ. КОН= СКД + СО. Д + СП. Д + ССБ. Н + СОП. + СОХ, (7.1)где СК.Д. — стоимость изготовления корпусных деталей, руб.;СО.Д — затраты на изготовление оригинальных деталей, руб.;СП.Д — цена покупных изделий, руб.;ССБ.Н — полная заработная плата производственных рабочих, занятых на сборке конструкции, руб.; СО… Читать ещё >

Проект участка по текущему кузовному ремонту легковых автомобилей в условиях СТО Авто Эскулап Плюс (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. Выбор объекта проектирования
  • 2. Состояние вопроса и исходные данные
    • 2. 1. Анализ месторасположения и производственной базы СТО
    • 2. 2. Организационная структура СТО
    • 2. 3. Анализ применяемых технологий
    • 2. 4. Анализ используемого оборудования
  • 3. Обоснование темы дипломного проекта
  • 4. Расчетно-технологическая часть
    • 4. 1. Генеральный план предприятия
    • 4. 2. Планировка производственных площадей
    • 4. 3. Организационная структура предприятия
    • 4. 4. Планировка участка по текущему ремонту кузовов
    • 4. 5. Организация технологического процесса
    • 4. 6. Технологический расчет
      • 4. 6. 1. Расчет годового объема работ по TP
      • 4. 6. 2. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения
      • 4. 6. 3. Расчет численности рабочих
      • 4. 6. 4. Расчет числа постов
      • 4. 6. 5. Расчет числа автомобиле-мест, ожидания и хранения
      • 4. 6. 6. Определение общего количества постов и автомобиле-мест проектируемого кузовного цеха
    • 4. 7. Технологические карты
  • 5. Конструкторская часть
    • 5. 1. Обзор конструкций вакуумных устройств для правки кузова
    • 5. 2. Описание предлагаемой конструкции
    • 5. 3. Расчет вакуумной системы
    • 5. 4. Расчет резьбового соединения
    • 5. 5. Расчет сварного соединения
  • 6. Безопасность жизнедеятельности
    • 6. 1. Анализ состояния охраны труда на СТО
    • 6. 2. Анализ условий труда и производственного травматизма на СТО
    • 6. 3. Порядок подбора и подготовки персонала к работе на кузовном участке
    • 6. 4. Расчет искусственного освещения, вентиляции, отопления
    • 6. 5. Нормативные требования по производственной санитарии, порядок контроля санитарного состояния подразделения
    • 6. 6. Система мероприятий по защите окружающей среды
    • 6. 7. Система противопожарной защиты
  • 7. Экономическая часть
    • 7. 1. Накладные расходы
    • 7. 2. Расчет стоимости зданий и оборудования
    • 7. 3. Заработанная плата
    • 7. 4. Финансовые результаты деятельности кузовного цеха
    • 7. 5. Показатели использования производственных фондов
    • 7. 6. Оценка экономической эффективности от инвестиций
  • Заключение
  • Литература

Для предохранения глазсварщиков от лучей электрической дуги применяются сварочные шлемы сзащитными стеклами. Все рабочие должны быть оснащены спецодеждой иисправным оборудованием. Сварочный аппарат заземлен. В кузовном участке выполняются сварочные работы, работы с образованием пыли во взвешенном состоянии, поэтому применена приточно-вытяжная вентиляция. Для улучшения условий труда применена вентиляционная система с местным отсосом воздуха в пол (решетки вдоль боковых сторон а/м) и притоком очищенного воздуха от пыли над автомобилем в виде воздушной завесы в целях изолирования рабочего поста и распространения пыли в другие помещения. Система оснащена электровентилятором с напряжением питания 380В/3ф, которая заземлена в целях электробезопасности. Способы очистки сжатого воздуха представлены в таблице 3.

1.Таблица 6.1 — Способы очистки сжатого воздуха в приточно-вытяжной вентиляции№ п/пНаимено-вание

Общая схема устройств для очистки воздуха

Параметры очистных устройств

Срок службы

Преимущества и недостатки1Грави-тационный

Эффективность очистки 20÷60%. Гидравлическое сопротивление 5÷10 мм. вод. ст. Пропускная способность 0÷500 м3/мин.Не лимити-руется

Применение огра-ничено из-за больших габаритов и жёстких требований к конструк-ции, которая должна исключить возможность завихрений и нерав-ность скорости потока. Эффективность в 5÷2500 раз ниже, чем инерционный способ, при одинаковых разме-рах.

2Инер-ционный

Эффективность очистки 40÷85%. Гидравлическое сопротивление 25÷1500 мм. вод. ст. Пропускная способность 0,04÷400 м3/мин.Не лимити-руется

Постоянство степени очистки, незначитель-ные потери давления, эффективное удаление основной части загряз-нений в процессе дли-тельной эксплуатации при высокой долговеч-ности, небольших раз-мерах, низкой первона-чальной и эксплуата-ционной стоимости.

3Электро-статический

Эффективность очистки 70÷85%. Минимальный диаметр задержки частиц 0,01 мкм. Пропускная способность 0÷400 м3/мин.Требуется периоди-ческая очистка

Несмотря на ряд преимуществ, он полу-чил ограниченное при-менение из-за высокой первоначальной и эксплуатационной стои-мости, снижения эффек-тивности очистки при загрязнениях с высоким удельным сопротив-лением.

6.3.

3.2 Мероприятия по защите персонала Применение средств индивидуальной защиты. Средства защиты работников должны отвечать требованиям действующих стандартов, технической эстетики и эргономики, обеспечивать высокую степень защитной эффективности и удобство при эксплуатации. Выбор средств защиты в каждом отдельном случае должен осуществляться с учетом требований безопасности для данного производственного процесса или вида работ. Средства индивидуальной защиты должны применяться в тех случаях, когда безопасность работ не может быть обеспечена конструкцией оборудования, организацией производственных процессов, архитектурно-планировочными решениями и средствами коллективной защиты, а так же если не обеспечивается гигиена труда. На работах связанных с загрязнением, работникам выдаются сертифицированные средства индивидуальной защиты, смывающие и обезвреживающие средства в соответствии с нормами, утвержденными в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. В нормах установлены виды спецодежды для разных категорий работников и сроки замены спецодежды. Спецодежда должна быть легкой и прочной, сохранять свои защитные свойства в течение установленного срока, не стеснять движения во время работы, легко очищаться от загрязнений. Работающим в лакокрасочных цехах выдается спецодежда (костюм для окрасочных работ), и без спецодежды работать не разрешается. Для предохранения органов дыхания от воздействия лакокрасочного тумана, при нанесении красок ручным краскораспылителем, работающие снабжаются респираторами РМП-62, РУ-60 и др. Для предохранения рук от органических растворителей рекомендуется пользоваться защитными пастами: паста ИР-1, ПМ-1, мылом ИДМ, биологическими и защитными перчатками и другими средствами. Для проведения сварочных работ работнику выдаются маска с защитным стеклом ЭС-300, и спецодежда для проведения сварочных работ. Для проведения кузовных работ кузовщику выдается спецодежда, защитные очки, перчатки.

6.4 Расчет искусственного освещения, вентиляции, отопления6.

4.1 Расчет освещения в цехе кузовного ремонта

Расчет естественного освещения

Для того, чтобы рассчитать естественное освещение помещения определяем суммарную площадь световых проемов Fо, м, из выражения [25] Σ, (6.1) гденормированное значение КЕО, = 0,8 [12]; Sn — площадь пола помещения,, Sn=6*12=72; -коэффициент светопропускания материала, =0.80 r — коэффициент, учитывающий свет, отраженный от стен и потолка), r = 1.7 [12]; о — световая характеристика окон, о =9 [12]; Fo=(0, 8*72*9)/(100*0. 8*1. 7)=3,8 м. В производственном помещении окна размером 1.8×1.98 м. F1=3,56 м². Находим общее число окон N (шт.). N=Fo/F1 = 3,8/3,56=1,062 шт. Принимаем N=1 шт. Расчет искусственного освещения

Число ламп определяется по формуле, (6.2)где кколичество рядов ламп;Lо — длина помещения, м. ℓ - расстояние между лампами в ряду, м;Расстояние между лампами в ряду определится по формуле: ℓ = НП / 1,4−1,8 м. где

НП — высота подвеса светильников при использовании ламп мощностью до 200 Вт принимается равной 2,5 м.ℓ = 2,5 / 1,5 =1,7 м.Расстояние между светильниками принимаем ℓ=2 м. Световой поток F0 (лм) одной лампы накаливания или группы газоразрядных ламп одного светильника находим по формуле: (6.3) где Еннормированная минимальная освещенность (лк), местное освещение будет составлять 50%, тогда Ен=100 лкSnплощадь пола, Sn=72 м2 ;Кз-коэффициент запаса, зависит от запыленности воздушной среды помещения, Кз=1.5;nчисло светильников;

использования светового потока светильника,η = 0,2÷0,6.В качестве источника света выберем люминесцентные лампы, поскольку они обладают большой экономичностью и светоотдачей, чем лампы накаливания. В связи с этим наиболее целесообразно выбрать систему общего освещения. Согласно СНИП II-4−79 выполняемые зрительные работы относятся к IV разряду зрительных работ (способность различать детали от 0,5 до 1 мм).

Подразряд зрительных работ — В, так как фон средний, а контраст объекта с фоном тоже средний. Искусственное освещение нормируется по СНИП II-4−79, согласно которым в цехах освещенность рабочего места должна составлять 300 лк. Для создания такого уровня освещенности используются светильники ЛД -40, обладающие светоотдачей 2340 лм. Лампы разместим на потолке. Расчет естественной вентиляции. Расчет производим методом приближенного расчета. Определение необходимого воздухообмена производим по следующей формуле: W0=V· KВ, (6.4)где V — объем помещения, V= 180 м³; КВ — кратность воздухообмена, Кз=4.W0=180· 4=720 м3/ч.Определим суммарную площадь вытяжных каналов необходимых для удаления вредных газов по следующей формуле: S= W0/(3600· v), (6.5) где v — скорость движения воздуха в вытяжном канале, м/с.Скорость движения воздуха в вытяжном канале при естественной вентиляции определяется по следующей формуле, (6.6)где μ - коэффициент, учитывающий сопротивление воздуха в канале, проемеμ = 0,5; Р — разность давлений в точке забора воздуха внутри и вне помещения, Па: Р 9,8 h (γн — γв), где h — разность высот между точкой приема воздуха и точкой выброса, м; γн, γв — плотности наружного и внутреннего воздуха: γв = 353 / (273+ tв)=353/(273+18)=1,213кг/м3, γн= 353 / (273 + tн)= 353/(273−20)=1,395 кг/м3,где tн, tв — температура наружного и внутреннего воздуха, С.

Р 9,8 2(1,395−1,213)=3,57Па.1,34м/с.S= 720/(1,34· 3600)=0,15 м². Число вытяжных каналов определяют по фрмуле nв = S / f, (6.7)гдеf — площадь сечения одного вытяжного канала, проема, м2. Принимаем квадратные каналы со стороной 0,3 м. Тогда площадь f=0,32=0,09 м². nв = 0,29/(0,3)2=3,2.Принимаем n=3 канала.

Расчет механической вентиляции участка. В основе расчета всех систем вентиляции лежат методы, учитывающие факторы, влияющие на производительность. Расчет выполняем в следующей последовательности:

1. Вычерчиваем схему вентиляционной сети, с поворотами, переходами, жалюзи и другими элементами, разбиваем её на участки и подбираем диаметры воздухоотводов. Рисунок 6.1 — Схема вентиляции2. Находим производительность вентилятора Wв (м/ч): WB=Kз*W0, (6.8)где Кз — кратность воздухообмена, Кз=4. Wв=4*720=2880 м/час.

3.Подбор вентилятора осуществляем по необходимой производительности и потерям напора в системе. Потери напора на прямых участках труб Нn (Па) определяем по формуле, (6.9)где — коэффициент сопротивления (для железных труб ψт = 0,2);ℓт — длина участка трубы, м; ℓт1 =2 м, ℓт2 = 10 м, ℓт3 =2.5 м, ℓт4=2м. — плотность воздуха внутри помещения. кг/м 3;Vср — скорость воздуха на данном участке трубы (для труб, примыкающих к вентилятору, 8−12 м/с, удаленных 1−4 м/с);dТ — диаметр трубы, м. Принимаем dт=0.5 м. Плотность воздуха внутри помещения: = 353 / (273 + tв) = 353/(273+18)=1,21 кг/м3.Подставляя значения в формулу получим: При Vcp=10м/с: При Vcp=3м/с: Местные потери Нм (Па) напора в переходах, коленах, жалюзи и т. п. определяем по формуле:, (6.10)где — коэффициент местных потерь напора на участках, при =90° Нм1=0. 5*1,1*9*1. 2=5,94 Па; Нм2=0,5*1,1*100*1,2=66 Па. 4. Определяем суммарные потери в системе по формуле: H=, (6.11)H=134 + 71,94=206 Па. 5.

Выбираем центробежный вентилятор ЭРВ№ 2; n=1500 мин; КПД=0,53; мощность N=1,5кВт; производительность Wв=3000м/ч; H=250Па. 6. Рассчитываем мощность двигателя Рдв (кВт) дляпривода вентилятора, (4.18)где — КПД вентилятора и его привода, =0,53, =0,96. Рдв=250*3000/3,6*10*0,53*0,96=0,4 кВт. Вывод: Данные по выбранному вентилятору соответствуют условию уменьшения шума, вентилятор выбран правильно, так как он удовлетворяет условиям вентиляции.

6.5Нормативные требования по производственной санитарии, порядок контроля санитарного состояния подразделения

Состав и оборудование помещений регламентируются СНиП II-93−74 (нормы проектирования, предприятия по обслуживанию автомобилей), СНиП 2−09−04−87 (административные и бытовые здания), СН-245−71 (санитарные нормы проектирования), ОНТП-01−86 и ОНТП-02−86 (отраслевые нормы технологического проектирования).Ежедневно после окончания всех работ производится уборка помещения, подметается пол, протирается оборудование от загрязнения. Промасленные следы на полу засыпаются опилками, а затем сметаются. Рядом с постами оборудуется место для мусора, ставится мусорный бак. Два раза в неделю проводится влажная уборка помещения. В санитарно — бытовом секторе расположены умывальники и душевые помещения с бесперебойным снабжением горячей и холодной водой, где можно помыть руки, а после работы принять душ. Умывальники оборудуют электрическими сушилками. Нормативные требования по обеспечению молоком и лечебно-профилактического питания работников, занятых на вредных производствах

Норма бесплатной выдачи молока составляет 0,5 литра за смену независимо от ее продолжительности. Не допускается замена молока денежной компенсацией, замена его другими продуктами, кроме равноценных, предусмотренных нормами бесплатной выдачи равноценных пищевых продуктов, которые могут выдаваться работникам вместо молока, перечень которых согласован с Министерством здравоохранения Российской Федерации, а также выдача молока за одну или несколько смен вперед, равно как и за прошедшие смены, и отпуск его на дом.

6.6 Система мероприятий по защите окружающей среды

Путем применения новейших систем на кузовном участке, таких как современная окрасочно-сушильная камера, с её системой очистки и рециркуляции воздуха (высокая надежность и безопасность продукции подтверждены международным стандартом ISO9000). Позволила добиться снижения и доведения практически до нуля вредных выбросов в атмосферу. Вывоз использованных расходных материалов, промасленной ветоши, использованной тары, и др. отходов производства. Осуществляется транспортом, с последующим сжиганием в печах.

6.7 Система противопожарной защиты

Окрасочные работы. Организация работ, устройства, размещение и эксплуатация окрасочного оборудования должны обеспечивать пожарную безопасность в соответствии с требованиями ППБ-01−93. Для хранения порожней тары должна быть выделена специальная площадка вне окрасочного помещения. Порожняя тара должна своевременно удаляться с территории предприятия. Для снятия статического электричества в процессе окрашивания изделий технологическое оборудование, электрооборудование, изделия должны быть заземлены. Запрещается:

пользоваться для очистки камер инструментом из черных металлов и абразивным инструментом, дающим искру при трении;

— на окрасочных участках и в местах хранения красок и растворителей курить, разводить огонь, пользоваться паяльными лампами и электрическими паяльниками; На окрасочном участке имеются следующие виды пожароопасных работ и материалов: окрасочные работы, лакокрасочные материалы, пустая тара, пары лакокрасочных материалов Система противопожарной защиты: окраска на малярном участке осуществляется в окрасочной камере которая имеет свою систему противопожарной защиты. Для противопожарной защиты окрасочный пост оснащается пожарным щитом в который входят помимо других средств 2 огнетушителя (ОУ- 8, ОП -8). а также один дополнительный огнетушитель (ОУ — 8).Сварочные работы Места проведения огневых работ следует обеспечивается первичными средствами пожаротушения (огнетушитель, ящик с песком и лопатой, ведром с водой).Технологическое оборудование, на котором предусматривается проведение огневых работ, должно быть приведено во взрывопожаробезопасное состояние путем:—освобождения от взрывопожароопасных веществ;—отключения от действующих коммуникаций (за исключением коммуникаций, используемых для подготовки к проведению огневых работ);Место проведения огневых работ должно быть очищено от горючих веществ и материалов. На кузовном участке имеются следующие виды огнеопасных работ: сварочные работы. Система противопожарной защиты: для противопожарной защиты применяют аналогичные средства что и на кузовном участке. Также в производственном помещении следует установить пожарную сигнализацию. Нормативные требования по обеспечению подразделения средствами пожаротушения. Кузовной пост оснащается: пожарным щитом в который входят:

топор — 1 шт.- углекислотный огнетушитель — 2 шт.- порошковый огнетушитель — 2 шт.- лом металлический — 1 шт.- ведро металлическое -2 шт.- багор железный — 1 шт. — лопата совковая — 1 шт.- лопата штыковая — 1 шт. Также он оснащается ящиками с сухим просеянным песком в количестве 1 м³, бочкой с водой в количестве 0.2 м3. Таким же самым набором противопожарных средств оснащается и окрасочный пост.

4.7 Безопасность конструкторской разработки

Перед вводом аппарата в эксплуатацию следует:

Ознакомиться с руководством по эксплуатации данного аппарата и, в особенности, обратить внимание на указания по технике безопасности.

Предупредительные и указательные таблички, прикрепленные к прибору, содержат важную информацию, необходимую для безопасной эксплуатации прибора.- Наряду с указаниями по технике безопасности, содержащимися в руководстве по эксплуатации, необходимо также соблюдать общие положения законодательства по технике безопасности и предотвращению несчастных случаев. Перед началом работы следует:

Проверить надлежащее состояние прибора и рабочих приспособлений, а также их соответствие требованиям безопасности. Эксплуатация прибора запрещается:

В случае повреждения сетевого шнура или важных частей прибора, например, предохранителей, высоконапорных шлангов, ручных пистолетов-распылителей.- Всасывание прибором жидкостей, содержащих растворители, а также неразбавленных кислот или растворителей не допускается! К таким веществам относятся, например, бензин, растворители красок и мазут. Образующийся из таких веществ туман легковоспламеняем, взрывоопасен и ядовит. Не использовать ацетон, неразбавленные кислоты и растворители, так как они разрушают материалы, из которых изготовлен прибор.- При использовании устройства в опасных зонах (например, на автозаправочных станциях) следует соблюдать соответствующие правила техники безопасности. Эксплуатация устройства во взрывоопасных зонах запрещается. Транспортировка: — Прибор необходимо размещать на ровном, устойчивом основании. Работа с агрегатом: — Если уровень звука согласно сведениям в руководстве по эксплуатации (техническим данным) превышает 80 дБ (А), то при работе с устройством следует носить средства защиты органов слуха.- Все токопроводящие элементы в рабочей зоне должны быть защищены от попадания струи воды.- Во время работы не разрешается блокировка рычага ручного пистолета-распылителя.- В случае необходимости для защиты от распыляемой воды следует носить приспособленную для этого защитную одежду.- Находящаяся под высоким давлением струя воды может при неправильном использовании представлять опасность. Запрещается направлять струю воды на людей, животных, включенное электрическое оборудование или на сам высоконапорный моющий аппарат.- Не разрешается также направлять струю воды на других или себя для чистки одежды или обуви.- Автомобильные покрышки / ниппели покрышек следует мыть только с минимального расстояния опрыскивания в 30 см. В противном случае можно повредить автомобильную покрышку / ниппель струей высокого давления.

Первым признаком повреждения является изменение цвета шины. Поврежденные автомобильные покрышки являются источником опасности.- Нельзя опрыскивать асбестосодержащие и другие материалы, содержащиеся опасные для здоровья вещества.- Разрешается использовать только те чистящие средства, которые получили одобрение со стороны производителя аппарата.- Рекомендованные очистительные средства нельзя использовать в неразбавленном виде. Эти продукты безопасны в эксплуатации, поскольку не содержат вещества, вредные для окружающей среды. При попадании очистительных жидкостей в глаза их следует сразу же тщательно промыть водой, а при проглатывании необходимо незамедлительно обратиться к врачу.- Сохранять моющее средства в недоступном для детей месте.- Не открывать крышку при работающем двигателе.- Дать остыть шлангам, работающим в режиме горячей воды либо временно перевести прибор в режим работы с холодной водой.- Во время продолжительных перерывов в эксплуатации следует выключить прибор с помощью главного выключателя / выключателя прибора или отсоединить его от электросети.- Обслуживающее лицо обязано использовать прибор в соответствии с назначением.

Обслуживающее лицо должен учитывать местные особенности и при работе с прибором следить за третьими лицами, находящимися поблизости, особенно детьми.- Работать с устройством разрешается исключительно лицам, которые прошли инструктаж по эксплуатации или подтвердили свою квалификацию по обслуживанию и на которых возложено использование прибора. Эксплуатация устройства детьми или несовершеннолетними запрещается.- Эти приборы не предназначены для использования людьми с ограниченными физическими, сенсорными или умственными способностями.- Не использовать прибор, когда в зоне действия находятся другие люди, если они не носят защитную одежду.- Работать с устройством следует всегда только в соответствующих защитных рукавицах.- Из-за струи воды, выходящей из струйной трубки, возникает сила отдачи. Из-за расположенной под углом струйной трубки сила действует вниз. Необходимо хорошо удерживать пистолет и струйную трубку.- При использовании установленных под углом распылителей сила отдачи и кручения могут меняться.- Перед проведением очистки и ремонта устройства или заменой деталей устройство следует выключить.

В устройствах, работающих от сети, следует вынуть из розетки сетевой штекерный разъем. Техническое обслуживание: — Проведением ремонтных работ разрешается заниматься только авторизованным сервисным центрам, или специалистами в этой сфере, которые ознакомлены с соответствующими предписаниями правил техники безопасности.- Нестационарные приборы, используемые в промышленности, должны быть проверены на предмет безопасности в соответствии с действующими местными предписаниями (например, вГермании: VDE 0701).- Во избежание опасности, ремонт и установку запасных деталей должны выполнять только авторизированные сервисные центры.

4.8 Устойчивость предприятия при чрезвычайной ситуации

На территории СПК «Мирный труд» Венгеровского района Новосибирской области существуют следующие опасные факторы природного характера: пожары, снежные заносы, морозы, ураганные ветры. Для защиты населения в районном центре действует штаб по ГО и ЧС, пожарная служба. Для предупреждения населения в случаях возникновения чрезвычайных ситуаций налажена радиосвязь. Для защиты от пожаров на территории СПК оборудованы пожарные водоемы, есть пожарный расчет с автомобилем. В зимний период работает бульдозер для расчистки территории хозяйства от снега, при снежных заносах возможно оборудовать отвалами 5 тракторов. В хозяйстве есть резервные источники электроснабжения: две дизельные электростанции.

Кормовой склад позволяет обеспечить запасы концентрированных кормов на 10 дней. Зеленые корма заготавливают с расчетом на весь зимний период. Оборудованы резервуары для хранения питьевой воды общей емкостью 2000 м³. Для защиты персонала в случаях ЧС на складе хранятся противогазы и одежда химзащиты в количестве 250шт.

7 Экономическая часть

В качестве основного оборудования в кузовном цехе используем модернизированный стенд для правки кузовов и окрасочную камеру YOKI STAR. Модернизированный стенд отличается от конкурентов более низкой ценой, высоким качеством изготовления. Стенд значительно сокращает время ремонта и правки кузова за счет большого числа приспособлений и удобного расположения рабочих гидроцилиндров. Окрасочная камера YOKI STAR выгодно отличается от конкурентов ценой, простотой обслуживания, меньшим энергопотреблением.

7.1 Накладные расходы

Стоимость силовой электроэнергии. Общий расход электроэнергии Wr определяем по установленной мощности оборудования и стоимости, приходящейся на один рабочий постW г = Дрг∙Wуд∙R∙8 ∙Nпостгде Wуд — удельная мощность, приходящаяся на один рабочий пост, Wуд =10 кВт [2]; N — количество рабочих постов;R — коэффициент спроса, R = 0,45 [ 2 ]; 8 — число часов работы СТО в сутки;W r = 305 ∙ 10 ∙ 0,45 ∙ 8 ∙ 5 = 54 900 кВт. Стоимость силовой электроэнергии.

3 эл =Wr∙ Ц 1кВт = 54 900 ∙ 2,82 = 154 818 руб. Для определения потребности в бытовой воде принимаем расход воды для

РСС — 20 литров в день;

производственных рабочих — 30 литров в день. Ppсc и пp = (20 ∙ 2 + 30 ∙8) ∙ 305 =85 400 литров. Потребность в технической воде определяем из расхода воды на участке мойки — 160 литров на 1 автомобиль. Рмоики = 3427∙ 160 = 548 448 литров

Неучтенный расход воды принимаем 10% от суммы предыдущих расходов. Рнеучт = (85 400 + 548 448) ∙ 0,1 = 63 385 литров. Общий расход водыW воды = Ppec и пp + Рмоики + Рнеучт = 85 400 + 548 448+ 63 385 = 697 233 лЗатраты на воду в год3вод. = W воды — Ц воды = 697 233∙ 10,5/1000 = 7320,9 руб. Расчет затрат на отопление3отопл. = (Nп∙Фп∙ V ∙ Ц) / (1000 ∙i)где Nп — удельный расход тепла. Nп= 16 ккал/час [ 28 ]; Фп — число часов отопления. Фп= 4380 часов [ 28 ]; V — объем зданий, м3;Ц — цена на отопление, Ц = 480 руб.;i — теплота испарения, i = 540 ккал/час.

3отопл. = (16 ∙ 4380 ∙ 1424∙ 480) / (1000 ∙ 540) = 88 705,7 руб. Норма амортизационных отчислений составляет 4% от первоначальной стоимости зданий, сооружений, оборудования и инвентаря

А = 11 241 024∙ 0,04= 449тыс.

руб.Затраты на содержание, ремонт и восстановление дорогостоящего инструмента, приспособлений и инвентаря принимаются в размере 5% их стоимости3инстр=0,05 ∙291 004 = 14,5тыс.

руб.Затраты на содержание, ремонт и возобновление малоценных и быстроизнашивающихся инструментов и приспособлений принимаются в размере 1000 руб. на одного работающего (ремонтного и вспомогательного):

3мл инстр = 1000∙ (8+1) = 9тыс.

руб.Затраты по статье «Охрана Труда» принимаются в размере 500 руб. на 1 рабочего3ох.

тр = 500 ∙ (8+1) =4,5тыс.

руб.Затраты на текущий ремонт зданий принимаются равными 2% стоимости зданий

З рздан= 0,02 ∙ 9786 = 195 тыс. руб. Затраты на аренду земельного участка составляют 150руб/м2. Общая площадь участка 1860м2З аренда= 150 ∙ 1860 = 279 тыс. руб. Общая смета накладных расходов представлена в таблице 4.

1.Таблица 7.1 Смета накладных расходов№Статьи расходов

Сумма, тыс. руб.

1Зарплата вспомогательных рабочих, руководителей, специалистов и служащих43 432

Силовая электроэнергия и освещение154,83Вода для технологических и бытовых нужд7,34Отопление88,75Амортизация зданий и оборудования4496

Содержание и ремонт дорогостоящего инструмента14,57Содержание, ремонт и возобновление малоценных и быстроизнашивающихся инструментов.

98Охрана труда4,59Текущий ремонт зданий19 510

Всего накладных расходов5265,87.2 Расчет стоимости зданий и оборудования

В состав единовременных затрат входят затраты на строительство зданий, сооружений, прокладку инженерных коммуникаций, технологическое оборудование и др. Расчет стоимости основных фондов СТО производится по следующим группам:

здания и сооружения, — технологическое оборудование, — инструмент, приспособления и инвентарь. Стоимость зданий по подгруппам определяется из выражения:

Цз = цзVpiгде цз-стоимость строительства 1 м2iтой группы зданий или сооружений, руб/ м2, принимаем цз = 20 000руб/м2.Vpi — суммарный объем строительства СТО, м2, Vpi =489,3 м². Стоимость технологического оборудования с монтажом принимаем в размере7,5% от стоимости зданий и сооружений. Площадь — 489,3 м², рабочих постов — 5. Стоимость оборудования на кузовном участке принимаем из каталогов оборудования и прайс-листов фирм — производителей. Амортизационные отчисления принимаем в размере 10% от стоимости нового оборудования [18]. Стоимость оборудования и его амортизация показана в таблице 7.3Стоимость основных фондов приведена в таблице 7.

2.Таблица 7.2 — Расчет единовременных затрат

Наименование затрат

Единица измерения

Принятые удельные затраты

Абсолютные затраты, руб.

1 Строительство здания станции с коммуникациями руб./м220 000 489,3· 20 000 = 97 860 002

Технологическое оборудование с монтажомруб.

7,5%0,075· 9 786 000==741 004,9Итого: 10 527 004,9Таблица 7.3 — Стоимость оборудования на кузовном участке

Вид оборудования

ОписаниеЕдиница измерения

Принятые удельные затраты

Аммор-тизация 10%123 451

Стационарный стапель 1 силовое устройство, гидравл. 10 т, вес 1700 кг, руб.

80 341,980342

Комплект доп. зажимов СИВИК КС-0204шт., расширяют возможности использования стендовруб. 7 690 769

Продолжение таблицы 7.3 123 453

Комплект доп. Кронштейнов СИВИКДля крепления на стенде кузовов, не имеющих отбортовки порогов 4шт. руб.

Аппарат для точечной сварки и правки полостей кузова Тelwin Digital Car Spotter 7000

Аппарат для точечной сварки и правки полостей кузова, 400 В (1 фаза), 6,7 кВт, макс толщ металла при 2сторонней сварке 1,5+1,5 мм, c тележкойруб.

Аппарат электродуговой сварки Тelwin LINEAR 340 230−400 В (3 фазы), 60−320 А, (35%-260А, 60%-180А), диаметр электрода 2−6 мм, 7/11,2 кВтруб.

Аппараты плазменной резки Тelwin PLASMA-ARC230 В, 7 кВт, (45%-25А, 30%-30А) макс.

толщина разрезаемого металла 6 ммруб.

Мобильный стеллаж Феррум

Для хранения демонтированных деталейруб.

Кран гаражный MEGA FC-20AСкладной, гидравл, вес 173 кг, гп 2000/ 1750/1650 кг, вылет стрелы 1275/1420/1570 мм, руб.

Верстак Феррум

Двухтумбовый: две тумбы с тремя ящиками; тиски. Оцинковка 1,5 мм, нагрузка на ящ 25 кгруб.

Домкрат гидравлический подкатной MEGA TJ-3A3 тн, спуск поворотом ручки, быстрый подвод в режиме холостого хода, вес 52 кг, подьем 525 ммруб.

Тележка инструментальная Феррум6 ящиков, ц/замокруб.

Продолжение таблицы 7.31 234 512

Комплект пневмоинструмента IngersollRand 131RKКомплект: 131S-EA Ударный гайковерт ½″, 34−610 Нм, 120 л/мин, 2,6 кг; 1770

Пневмотрещотка ½″, 14−68 Нм, 113 л/мин, 1,1 кг; набор ударных головок 13, 16, 17, 21 мм, пластиковый кейсруб.

Набор инструмента жестянщика и слес.

руб.

Окрасочно-сушильная камераYOKI STARРазмеры кабины 7000×5350×3400мм

Потребляемая мощность9.

5 кВтруб45 000 045 000

Всего:

741 004,9741007.

3 Заработанная плата7.

3.1 Заработанная плата ремонтных рабочих

Для оплаты труда рабочих, занятых на ТО и ТР, кузовных и окрасочных работах, применим повременно-сдельную систему оплаты труда. Фонд основной зарплаты включает в себя оплату труда за фактически проработанное время. В его состав входят: — оплаты по тарифным ставкам, — доплата за руководство бригадами. На СТО планируется 8 рабочих мест. Часовая тарифная ставка рабочего составляет 150 руб/час [18,19]. Зарплата по тарифным ставкам определяется по формуле:

ЗПтар= Счас.

пор Т = 150 ∙ 10 380.

6 = 1 557 090 руб

Принимаем количество бригадиров из расчета 1 бригадир на 11 рабочих. Доплата бригадирам при составе бригады 7 человек составляет 15%, тарифной ставки за отработанное время, при условии выполнения норм выработки бригадой:

где — количество бригадиров, чел, — количество ремонтных рабочих на СТО, чел., — процент доплат за руководство бригадой, %.Премию для вспомогательных рабочих начисляем в размере 30% от основной оплаты труда. Основная заработанная плата

Дополнительная зарплата включает оплату отпусков, выполнения различных служебных обязанностей и т. п. и составляет 8,1% от основной заработной платы, т. е.Фонд заработной платы ремонтных рабочих

Фонд заработной платы ремонтных рабочих с учетом единого социального налога: Среднемесячная зарплата ремонтного рабочего составит7.

3.2 3аработная плата подсобно-вспомогательных рабочих

Фонд оплаты труда подсобно-вспомогательных рабочихгде =12 000 руб.- средняя месячная зарплата подсобно-вспомогательных рабочих, 12 — число месяцев в году;

подсобно-вспомагательных рабочих ().Фонд оплаты труда подсобно-вспомогательных рабочих с учетом единого социального налога7.

3.3 Заработная плата руководителей, специалистов и служащих

Таблица 7.4-Численность и заработная плата руководителей, специалистов и служащих№Наименование должности

Количество работников

Средняя зарплата, руб.

1Главный инженер1 350 002

Инженер по приемке и выдаче135 000

Всего:

Фонд оплаты труда руководителей, специалистов и служащих

ФОТр.с.с. = 12 ∙ЗПсм∙Nр.с.с. = 12*35*2=840 тыс.

руб.где ЗПсм = 35 000 руб. − средняя месячная зарплата руководителей, специалистов и служащих; 12 — число месяцев в году;=2чел. — число руководителей, специалистов и служащих. Фонд оплаты труда руководителей, специалистов и служащих с учетом единого социального налога

Результаты расчета заработной платы сведены в таблицу 7.

5.№Категории работающих

Количество человек

Средняя месячная зарплата, руб. ФОТ, тыс. руб. ФОТ с отчислениями тыс.

руб.1Ремонтные рабочие831 343 221 930 092

Подсобно-вспомогательные рабочие1 120 001 441 953

Руководители, специалисты и служащие2 350 008 401 139

Всего:

11−32 034 343

Таблица 7.5-Фонд оплаты труда персонала СТО7.4 Финансовые результаты деятельности кузовного цеха

Экономическая целесообразность хозяйственной деятельности цеха определяется абсолютными и относительными показателями. Различают две основные группы показателей экономического эффекта и экономической эффективности. Основным показателем безубыточности предприятия является прибыль. Однако по этому показателю, взятому изолированно, нельзя сделать обоснованный вывод об использовании вложенного капитала и ресурсов. Поэтому используем показатели экономической эффективности деятельности предприятия. Экономическая эффективность — относительный показатель, который соизмеряет полученный эффект с затратами и ресурсами при достижении этого эффекта. На СТО основными относительными показателями, характеризующими уровень экономической эффективности хозяйственной деятельности предприятия, являются рентабельность общая (основных фондов и нормируемых оборотных средств), рентабельность производства и другие показатели. Доход СТОДсто = Тi∙Hi, где Нусл = 2500 руб/чел∙час — стоимость нормочаса (данные приведены для СТО, для соответствующей марки автомобиля), Тi — годовой объем работ на СТО, Дсто = 10 380*1500=15 570 тыс. руб. Балансовая прибыль

Пбал=Дсто — ∑Зi, где ∑Зi — сумма затрат за год, из табл. 4.1: ∑Зi = 5265,8 тыс.

руб.Пбал= 15 570 — 5265,8= 10 304тыс.

руб.Прибыль остающаяся в распоряжении СТОгде Нприб — налог на прибыль (24% от балансовой прибыли Пбал), Ним — налог на имущество (2% от основных фондов и оборотных средств) Ндр — другие виды налогов, относимые на прибыль, платежи кредиторам и собственникам предприятия (1,5% от балансовой прибыли).Нприб. = 2452тыс.

руб.Ним= 204 тыс.

руб.Ндр= 153 тыс.

руб.Пост = 10 304 — 2452 — 204 — 153 = 7495тыс.

руб.Остающаяся в распоряжении предприятия прибыль распределяется по специальным фондам предприятия. Таблица 7.6 Распределение оставшейся прибыли№Статьи распределения прибыли% к итогу

Размер, тыс.

руб.1Фонд технического перевооружения и реконструкции.

Фонд социального развития.

Фонд материального стимулирования.

Резервный фонд.

Итого1 007 495

Определим общую рентабельность по остающейся на предприятии прибыли

Производительность труда одного ремонтного рабочего в стоимостном выражении как объем валового дохода на одного работающего, занятого в основном производстве7.

5 Показатели использования производственных фондов

Срок окупаемости капиталовложений в проектируемом предприятии составляет

Фондоотдача: показывает размер дохода на один рубль основных фондов

Воспроизводство оборотных средств характеризуется числом оборотов за расчетный период

Продолжительность одного оборота:

7.6 Оценка экономической эффективности от инвестиций

Оценку эффективности инвестиций проводим по показателю «чистый дисконтированный доход» (ЧДД). ЧДД определяется как алгебраическая сумма текущих эффектов за весь расчетный период, приведенный к базисному (начальному) шагу. Расчет экономического эффекта от инвестиций производится по формулегде K = 9786тыс.

руб. — инвестиции в строительство СТОА, П ост = 7495тыс.

руб. — прибыль в распоряжении СТОА, Зам = 74тыс.

руб. — сумма амортизационных отчислений, R = 0,15 — норма дисконта, Кл= 0, 1К = 978тыс.

руб — ликвидные капиталовложения за весь период расчета

Таким образом, вложив денежные средства в строительство новой СТО, получаем положительный экономический эффект. Чистая прибыль составит ., то есть чистый дисконтированный доход больше нуля. Поэтому вложение капитала в этот проект является привлекательным. Таблица 7.7 Технико-экономические показатели работы СТО№Наименование показателей

Единица измерения

Значение показателей1Число постов ТО и ТРпост52Годовая трудоемкость производственных работчел.

час103 803

Количество производственных рабочихчел.

84Доходы СТОтыс. руб.

Прибыль балансоваятыс. руб.

Прибыль в распоряжении СТОтыс. руб.

Стоимость основных фондовтыс. руб.

Нормируемые оборотные средстватыс. руб.

Рентабельность общая%6810

Фондоотдачаруб./руб.

1,511Срок окупаемости капиталовложенийгод1,0512

Оборачиваемость оборотных средствоб. / год.

53,513Капиталовложениятыс. руб.

97 867.

7 Технико-экономическая оценка конструкторской разработки

Затраты на изготовление вакуумного устройства для правки кузовов определятся по формуле: СЦ. КОН= СКД + СО. Д + СП. Д + ССБ. Н + СОП. + СОХ, (7.1)где СК.Д. — стоимость изготовления корпусных деталей, руб.;СО.Д — затраты на изготовление оригинальных деталей, руб.;СП.Д — цена покупных изделий, руб.;ССБ.Н — полная заработная плата производственных рабочих, занятых на сборке конструкции, руб.; СО. П — общепроизводственные накладные расходы на изготовление конструкции, руб. Стоимость изготовления корпусных деталей определим по формуле, (7.2)где СК.Д. — стоимость изготовления корпусных деталей, руб.;Q — масса материала, израсходованного на изготовление корпусных деталей, рам, каркасов, кг;СГ.Д — средняя стоимость 1 кг деталей, руб./кг.Принимаем Q=20 кг, СГ. Д — 52 руб./кг. Подставив числовые значения в формулу (7.2), получимCк.д. = 15· 50 = 750 руб. Затраты на изготовление оригинальных деталей определим по формуле, (7.3)где СО. Д — затраты на изготовление оригинальных деталей, руб.;СПР.Н — заработная плата производственных рабочих с начислениями, занятых на изготовлении деталей, руб.;См — стоимость материала заготовок для изготовления оригинальных деталей, руб. Полную заработную плату определим по формуле (7.4)где СПР и СД — основная и дополнительная заработная плата производственных рабочих, руб.; ССОЦ — единый социальный налог, руб. Основную заработную плату производственных рабочих определим по формуле (7.5)где tCР — средняя трудоёмкость изготовления отдельных оригинальных деталей, чел.-ч;СЧ — часовая ставка рабочих, исчисляемая по среднему разряду, руб.;КД — коэффициент, учитывающий доплаты к основной зарплате. Принимаем tСР = 25 чел.-ч, СЧ = 24 руб., КД = 1,040 [24]. Подставив числовые значения в формулу (6.5), получим

Дополнительную заработную плату определим по формуле (7.6)Определим отчисления по социальному страхованию по следующей формуле (7.7)где RСОЦ — процент начисления по социальному страхованию, RСОЦ = 26%.Подставив числовые значения в формулу (6.7), получим

Подставим числовые значения в формулу (6.4), получим

Таблица 7.8-Зарплата рабочих, занятых на изготовлении оригинальных деталей

НаименованиеЗначение

Основная заработная плата СПР, руб624Дополнительная заработная плата СД, руб62,4Начисления по соцстрахованию ССОЦ, руб244,35Всего заработная плата с начислениями СПР. Н, руб930,78Стоимость материала заготовок для изготовления оригинальных деталей определим (6.8)где СМ — стоимость материала заготовок, руб.; С3 — цена килограмма материала заготовки, руб.;Q3 — масса заготовки, кг. См=50*18=900 руб.Подставив числовые значения в формулу (6.3) получим

Со.д.=930,75+900=1830,75 руб.Принимаем затраты на покупные детали 18 500 руб. Полная заработная плата производственных рабочих, занятых на сборке конструкции, составит (7.9)где ССБ и СД. СБ — основная и дополнительная заработная плата производственных рабочих, занятых на сборке, руб.;ССОЦ.СБ — начисления во внебюджетные социальные фонды, руб. Основную заработную плату рассчитываем по формуле (7.10)где ТСБ — нормативная трудоёмкость сборки конструкции, чел.-ч.Таблица 7.9-Зарплата рабочих, занятых на сборке конструкции

НаименованиеЗначение

Основная заработная плата ССБ, руб272,26Дополнительная заработная плата СД СБ, руб27,22Начисления по соцстрахованию ССОЦ СБ, руб77,86Всего заработная плата с начислениями СПР. Н, руб377,34Нормативную трудоёмкость определяем по формуле (7.11)где КС — коэффициент учитывающий соотношение между полным и оперативным временем сборки, равный 1,08;∑tСБ — суммарная трудоёмкость сборки составных частей конструкции, чел. ч.∑tСБ = 10,1 чел.-ч., СЧ = 24 руб., КД = 1,040 [21]Подставив числовые значения в формулу (7.11), получим

Дополнительная заработная плата составит (7.12)Начисления во внебюджетные социальные фонды определим по формуле, (7.13)Подставив числовые значения в формулу (6.9), получим

Цеховые накладные расходы на изготовление конструкции определим по формуле (7.14)где С, пр — основная заработная плата производственных рабочих, участвующих в изготовлении конструкции, руб. RОП — процент общепроизводственных расходов, равный 120%. (7.15)Хозяйственные расходы определяются, (7.16)где RОП — процент общехозяйственных расходов, равный 40%.Подставив все составляющие в формулу (6.1), получим

СЦ.КОН = 750+1830,75+18 500+377,34+1201,6+249,6=22 909,3 руб. Результаты расчетов затрат на изготовление конструкторской разработки и капиталовложения сводим в таблицу 710. Таблица 7.10-Затраты на изготовление конструкторской разработки и капиталовложения

ПоказателиСтоимость изготовления корпусных деталей СКД, руб750Затраты на изготовление оригинальных деталей СОД, руб1830,75Затраты на покупные детали СПД, руб18 500

Полная заработная плата производственных рабочих, занятых на сборке конструкции ССБ. Н, руб377,34Цеховые накладные расходы СОП, руб1201,6Хозяйственные расходы СОХ, руб249,6Всего затраты на изготовление конструкции СЦ. КОН, руб22 909,3Капиталовложения в конструкцию равны К = СЦ. КОН + Зм, (7.18)где Зм — стоимость монтажа, руб. К = 22 909,3 + 2500 = 25 409,3 руб. Экономия заработной платы определится по формуле СЭ. ПР = (t1∙CЧ1 — t2∙CЧ2)КД ∙ N2, (7.19)где t1 и t2 — трудоёмкость единицы продукции до и после осуществления мероприятия, чел.-ч; СЧ1 и СЧ2 — среднечасовая тарифная ставка рабочего до и после осуществления мероприятия, руб.;RДОП и RСОЦ — соответственно процент на дополнительную оплату и социальное страхование.СЭ.ПР = (1,7∙50 — 1,1∙50)1,04 ∙ 100 = 3640 руб. Экономия дополнительной заработной платы (7.20)Сэ.д.=10*3640/100=364руб

Экономия начислений во внебюджетные социальные фонды (7.21)Сэ.соц=26*3640/100=946,4 руб.Экономия полной заработной платы составит (7.22)Сэ.пр.н.=3640+364+946,4=4950,4 руб. Экономия общепроизводственных расходов (7.23)Сэ.оп=120*3640/100=4368 руб.Экономия общехозяйственных расходов (7.24)Сэ.ох=40*3640/100=1456 руб.Экономия внепроизводственных расходов составит (7.25)Сэ.вп=6,5*(4368+1456)/100=378,6 руб.Общую экономию от внедрения найдём по формуле (7.26)Эг=4950,4+4368+1456+378,6=11 153

Срок окупаемости определим по формуле, (7.27)Qг=25 409.

3/11 153=2.27г.Годовой экономический эффект определяют по формуле ЭФг = Эг — Ен ∙ К, (7.28)где К — разность капиталовложений по исходному и базовому варианту, руб.;Ен — нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений. ЭФг= 11 153 — 0,15 · 25 409,3 = 7342 руб. Заключение

В данном дипломном проекте разработана и спроектирована станция технического обслуживания автомобилей с кузовным участком. Проведен анализ парка автомобилей, рынка и услуг конкурентов и обоснован выбор места расположения СТО. Произведены расчеты годового объема работ, числа постов, числа основных и производственных рабочих. Выбрано наиболее рациональное оборудование для кузовного участка. В специальном разделе произведен расчет стенда для восстановления геометрии кузова автомобиля и приведено технико-экономическое обоснование разработки. Обоснованы мероприятия по техники безопасности на участке и правила пожарной безопасности. Рассчитаны капитальные вложения и текущие производственные затраты, сроки окупаемости и рентабельности кузовного участка.

Литература

1 Анурьев В. И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3 т. т.

1. 8-е изд., перераб. и доп. Под ред. И. Н. Жестковой. -М.:Машиностроение, 2001.-920с.:

ил.

2. Чекмарёв А. А., Осипов В. К. Справочник по машиностроительному черчению. -2-е изд., перераб. М.:Высш.

шк.; Издательский центр «Академия», 2003 г.-493с.: ил.

3. Шкрабак В. С., Луковников А. В., Тургиев А. К. Безопасность жизнедеятельности в сельскохозяйственном производстве. — М.: Колос, 2003. — 521 с.: ил.

4. Болдырев И. В., Дятлов И. Г. Автомобильная промышленность. — 1978, — № 1. — с. 7−10.

5. Газарян А. А. Техническое обслуживание автомобилей. — М.: Транспорт, 1989. — 255 с.: ил.

6. Гаспарян Г. А. Конструкция, основы теории и расчета автомобиля. -М.: Машиностроение, 1978.-351 с.

7. Грибенко С. М. Диагностика и обслуживание автомобилей.

Ставрополь: Ставропольское кн. изд-во, 1977.-288 с.

8. Грибков В. М., Карепекин П. А. Справочник по оборудованию для технического обслуживания и технического ремонта автомобилей. — М.: Россельхозиздат, 1984. — 223 с.: ил.

9. ГОСТ 25 478–91 Автомобили грузовые и легковые, автобусы, автопоезда. Требования к безопасности и техническому состоянию. Методы проверки.

Введ. 01.

07.93. -М.: Издательство стандартов, 1992.-34 с. Группа Д08.

10. Дунаев А. П. Организация диагностирования при обслуживании автомобилей.

М.: Транспорт, 1987.-207 с.

11. Дунаев П. Ф. Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. Пособие для студ. техн. спец. вузов/П.Ф. Дунаев, О. П. Леликов./-8-е изд., перераб. и доп. М.: Издательский центр «Академия», 2003 г.-496с.

12. М. Н. Ерохин, А. В. Карп, Н. А. Выскребенцев и др. Проектированиеи расчет подъемно-транспортных машин сельскохозяйственного назначения. ;

М.: Колос, 1999. — 228 с.: ил. — (Учебники и учеб. пособия для студентов высш. учеб. заведений).

13. ЕСКД Основные положения.

М.: Издательство стандартов, 1982.-352 с.

14. Канев Ф. М, Пережогин М. А, Гряник Г. Н. Охрана труда. — М.: Колос, 1982. — 351 с., ил.

15. Карташов В. П. Организция технического обслуживания и ремонта.

М.: Транспорт, 1979.-215 с.

16. Крамаренко Г. В., Барашов Н. В. Техническое обслуживание автомобилей.

М.: Транспорт, 1977.-431 с.

17. Малышев Б. А. Справочник технолога авторемонтного производства.

М.: Транспорт, 1977.-431 с.

18. Напольский Г. М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов.-2-е изд., перераб. и доп.- М.: Транспорт, 1993. 271с.

19. Нормативы численности рабочих, занятых техническим обслуживанием и техническим ремонтом подвижного состава автомобильного транспорта. — М.: Экономика, 1988. — 209 с.

20. ОНТП — 01 — 91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. — М.: Гипроавтотранс, 1991 г. — 184.

21. Решетов Д. Н. Детали машин: Учебник для студ. машиностроит. и механич. спец. вузов — М.: Машиностроение, 1989 г.- 495с., ил.

22. Рошаль Л. Я. и др. Сборник нормативных и информационных документов по контролю технического состояния автотранспортные средств в Российской Федерации / Под ред. Г. П. Николаева, В. В. Табалина.

М.: НИИАТ, 1996.

23. Руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию автомобилей ВАЗ 2108 — 09. — М.: «Русь

Автокнига", 2004 г. — 192 с.: цв. илл.

24. СТП 37.

101.

9530 — 95 «Система качества. Автомобили. Разборка и внедрение технологических процессов на техническое обслуживание, и ремонт автомобилей. Контроль технологической дисциплины» М.: Гипроавтотранс, 1996г25. Табель технологического оборудования, оснастки и специнструмента для автоцентров и станций технического обслуживания легковых автомобилей Волжского автозавода различной мощности. — г. Тольятти. 2000 г.

26. ТУ 37.

101.

0167 — 97 «Приёмка в ремонт, ремонт и выпуск из ремонта автомобилей предприятиями автотехобслуживания» — М.: Гипроавтотранс, 1998 г.

27. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по дипломному проектированию / Б. Н. Суханов, И. О. Борзых, Ю. Ф. Ведарев.

М.: Транспорт, 1991.-159 с.

28. Управление автосервисом: Учебное пособие для вузов. Под общей ред. д.т.н., профессора Миротина. М.: Издательство «Экзамен», 2004. — 320с.

29. Фастовцев Г. Ф. Организация технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей.

М.: Транспорт, 1989.-240 с., ил.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3 т. т.1.- 8-е изд., перераб. и доп. Под ред. И. Н. Жестковой. -М.:Машиностроение, 2001.-920с.:ил.
  2. А.А., Осипов В. К. Справочник по машиностроительному черчению. -2-е изд., перераб. М.:Высш.шк.; Издательский центр «Академия», 2003 г.-493с.: ил.
  3. В.С., Луковников А. В., Тургиев А. К. Безопасность жизнедеятельности в сельскохозяйственном производстве. — М.: Колос, 2003. — 521 с.: ил.
  4. И.В., Дятлов И. Г. Автомобильная промышленность. — 1978, — № 1. — с. 7−10.
  5. А.А. Техническое обслуживание автомобилей. — М.: Транспорт, 1989. — 255 с.: ил.
  6. Г. А. Конструкция, основы теории и расчета автомобиля. -М.: Машиностроение, 1978.-351 с.
  7. С.М. Диагностика и обслуживание автомобилей.-Ставрополь: Ставропольское кн. изд-во, 1977.-288 с.
  8. В.М., Карепекин П. А. Справочник по оборудованию для технического обслуживания и технического ремонта автомобилей. — М.: Россельхозиздат, 1984. — 223 с.: ил.
  9. ГОСТ 25 478–91 Автомобили грузовые и легковые, автобусы, автопоезда. Требования к безопасности и техническому состоянию. Методы проверки.-Введ. 01.07.93.-М.: Издательство стандартов, 1992.-34 с. Группа Д08.
  10. А.П. Организация диагностирования при обслуживании автомобилей.-М.: Транспорт, 1987.-207 с.
  11. П. Ф. Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. Пособие для студ. техн. спец. вузов/П.Ф. Дунаев, О. П. Леликов./-8-е изд., перераб. и доп. М.: Издательский центр «Академия», 2003 г.-496с.
  12. М.Н. Ерохин, А. В. Карп, Н. А. Выскребенцев и др. Проектирование и расчет подъемно-транспортных машин сельскохозяйственного назначения. — М.: Колос, 1999. — 228 с.: ил. — (Учебники и учеб. пособия для студентов высш. учеб. заведений).
  13. ЕСКД Основные положения.-М.: Издательство стандартов, 1982.-352 с.
  14. Канев Ф. М, Пережогин М. А, Гряник Г. Н. Охрана труда. — М.: Колос, 1982. — 351 с., ил.
  15. В.П. Организция технического обслуживания и ремонта.-М.: Транспорт, 1979.-215 с.
  16. Г. В., Барашов Н. В. Техническое обслуживание автомобилей.-М.: Транспорт, 1977.-431 с.
  17. .А. Справочник технолога авторемонтного производства.-М.: Транспорт, 1977.-431 с.
  18. Г. М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов.-2-е изд., перераб. и доп.- М.: Транспорт, 1993.- 271с.
  19. Нормативы численности рабочих, занятых техническим обслуживанием и техническим ремонтом подвижного состава автомобильного транспорта. — М.: Экономика, 1988. — 209 с.
  20. ОНТП — 01 — 91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. — М.: Гипроавтотранс, 1991 г. — 184.
  21. Д.Н. Детали машин: Учебник для студ. машиностроит. и механич. спец. вузов — М.: Машиностроение, 1989 г.- 495с., ил.
  22. Л.Я. и др. Сборник нормативных и информационных документов по контролю технического состояния автотранспортные средств в Российской Федерации / Под ред. Г. П. Николаева, В. В. Табалина.-М.: НИИАТ, 1996.
  23. Руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию автомобилей ВАЗ 2108 — 09. — М.: «РусьАвтокнига», 2004 г. — 192 с.: цв. илл.
  24. СТП 37.101.9530 — 95 «Система качества. Автомобили. Разборка и внедрение технологических процессов на техническое обслуживание, и ремонт автомобилей. Контроль технологической дисциплины» М.: Гипроавтотранс, 1996г
  25. Табель технологического оборудования, оснастки и специнструмента для автоцентров и станций технического обслуживания легковых автомобилей Волжского автозавода различной мощности. — г. Тольятти. 2000 г.
  26. ТУ 37.101.0167 — 97 «Приёмка в ремонт, ремонт и выпуск из ремонта автомобилей предприятиями автотехобслуживания» — М.: Гипроавтотранс, 1998 г.
  27. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по дипломному проектированию / Б. Н. Суханов, И. О. Борзых, Ю. Ф. Ведарев.-М.: Транспорт, 1991.-159 с.
  28. Управление автосервисом: Учебное пособие для вузов. Под общей ред. д.т.н., профессора Миротина. М.: Издательство «Экзамен», 2004. — 320с.
  29. Г. Ф. Организация технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей.-М.: Транспорт, 1989.-240 с., ил.
Заполнить форму текущей работой
Купить готовую работу

ИЛИ