Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Лизинг

Дипломная: Лизинг
ДипломнаяПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Арендные (лизинговые) сделки были известны и во времена, много предшествовавшие IV веку до н. э., то есть годам, когда жил Аристотель. Они заключались, как отмечают П. Балтус и Б. Майджер в книге «Школа европейского лизинга», еще в древнем государстве Шумер и датируются примерно 2000 годом до н. э. Так, глиняные таблички, обнаруженные в шумерском городе Ур, содержат сведения об аренде… Читать ещё >

Лизинг (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Введение
  • Глава 1. История возникновения лизинга
  • Глава 2. Лизинговые правоотношения
    • 2. 1. Правовые основы лизинговых отношений
    • 2. 2. Договор финансовой аренды (лизинг)
      • 2. 2. 1. Юридическая природа договора финансовой аренды
      • 2. 2. 2. Определение договора финансовой аренды
      • 2. 2. 3. Стороны договора финансовой аренды
      • 2. 2. 4. Права и обязанности сторон по договору финансовой аренды
    • 2. 3. Виды лизинга
    • 2. 4. Государственное регулирование лизинговых отношений
      • 2. 4. 1. Лицензирование лизинговой деятельности
      • 2. 4. 2. Страхование лизинговой деятельности
      • 2. 4. 3. Льготы и преференции по лизингу
  • Глава 3. Использование лизинга на транспорте
    • 3. 1. Операторы лизингового бизнеса в области транспорта
    • 3. 2. Лизинг авиатехники
    • 3. 3. Лизинг автотранспортных средств
    • 3. 4. Развитие лизинговых отношений на морском транспорте
  • Заключение
  • Список литературы и нормативных актов

Преобразование под воздействием научно-технического прогресса сферы производства и обращения, глубокие изменения экономических условий хозяйствования вызывают необходимость поиска и внедрения нетрадиционных для хозяйства нашей страны методов обновления материально-технической базы и модификации основных фондов субъектов различных форм собственности. Одним из таких методов является лизинг.

До начала 60-х годов лизинг в зарубежных странах в основном затрагивал розничные компании, которые часто арендовали свои помещения. В течение последних трех десятилетий популярность лизинга резко возросла; вместо того, чтобы занимать деньги для покупки компьютера, автомобиля, судна или спутника, компания может взять его в лизинг.

Актуальность развития лизинга в России, включая формирование лизингового рынка, обусловлена прежде всего неблагоприятным состоянием парка оборудования: значителен удельный вес морально устаревшего оборудования, низка эффективность его использования, нет обеспеченности запасными частями и т. д. Одним из вариантов решения этих проблем может быть лизинг, который объединяет все элементы внешнеторговых, кредитных и инвестиционных операций.

Переход к рыночной экономике поставил перед промышленными предприятиями ряд проблем, главной из которых является следующая: как утвердиться в условиях возрастающей конкуренции, сокращения рынка сбыта из-за невысоких цен продукции и неплатежеспособности, сложностей поиска поставщиков сырья, материалов и ограниченности финансовых ресурсов.

В настоящее время большинство российских предприятий испытывает недостаток оборотных средств. Они не могут обновлять свои основные фонды, внедрять достижения научно-технического прогресса и вынуждены брать кредиты. Существуют различные виды кредитования: ипотечное, под залог ценных бумаг (операция РЕПО), под залог партий товара, недвижимости. Однако предприятию при необходимости обновления своих основных средств выгоднее брать оборудование в лизинг. При этом экономия средств предприятия по сравнению с обычным кредитом на приобретение основных средств доходит до 10% от стоимости оборудования за весь срок лизинга, который составляет, как правило, от одного года до пяти лет.1 Нынешняя экономическая ситуация в Росси, по мнению экспертов, благоприятствует лизингу. Форма лизинга примиряет противоречия между предприятием, у которого нет средств на модернизацию, и банком, который неохотно предоставит этому предприятию кредит, так как не имеет достаточных гарантий возврата инвестированных средств. Лизинговая операция выгодна всем участвующим: одна сторона получает кредит, который выплачивает поэтапно, и нужное оборудование; другая сторона — гарантию возврата кредита, так как объект лизинга является собственностью лизингодателя или банка, финансирующего лизинговую операцию, до поступления последнего платежа.

ГЛАВА 1. ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ЛИЗИНГА

Принято считать, что все экономико — правовые отношения, связанные с лизингом, относятся к новому или новейшему периоду истории хозяйственных взаимосвязей. Однако это не так. Документы свидетельствуют, что аренда (лизинг) известна человеку с незапамятных времен.

Действительно, идея лизинга далеко не нова, хотя термина «лизинг» (lease) как такового еще не было. Раскрытие сущности лизинговой сделки восходит к далеким временам Аристотеля (384 / 383 — 322 г. г. до н. э.). Именно ему принадлежит название одного из трактатов в «Риторике»: «Богатство состоит в пользовании, а не в праве собственности». Иными словами, не обязательно для получения дохода иметь в собственности какое — либо имущество, достаточно лишь иметь право пользоваться им и в результате этого получать доход.

Арендные (лизинговые) сделки были известны и во времена, много предшествовавшие IV веку до н. э., то есть годам, когда жил Аристотель. Они заключались, как отмечают П. Балтус и Б. Майджер в книге «Школа европейского лизинга», еще в древнем государстве Шумер и датируются примерно 2000 годом до н. э. Так, глиняные таблички, обнаруженные в шумерском городе Ур, содержат сведения об аренде сельскохозяйственных орудий, земли, водных источников, волов и других животных. Эти глиняные таблички, найденные в 1984 году, рассказывают о храмовых священниках — арендодателях, заключавших договоры с местными фермерами. Однако древние документы не ограничивают сферу арендной практики государством Шумер, и не исключено, что аренда существовала и в более древние времена, хотя пока до нас не дошло никаких сведений об этом.

Английский историк Т. Кларк обнаружил несколько положений о лизинге в Законах Хаммурапи, принятых между 1775 — 1750 годами до н. э. Группа статей, касающихся собственности, — самая большая в судебнике Хаммурапи. Статьи обстоятельно и скурпулезно рассматривали все случаи аренды и нормы арендной платы, условия залога имущества.

Другие древние цивилизации, включая греков, римлян, египтян, считали аренду привлекательным, доступным и порой единственно возможным способом приобретения оборудования, земли и домашнего скота.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В.Д. «Лизинг: теория, практика, комментарии», М., 1997 г.
  2. Кабатова Е. В «Лизинг: правовое регулирование, практика», М., «Инфра — М», 1996 г.
  3. П., Майджер Б. «Школа европейского бизнеса», «Лизинг-ревю», 1996 г., № 1.
  4. Е.Н. «Лизинговый бизнес», М., «Экономика», 1993 г.
  5. К.Г. «Лизинг, бартер, товарообмен с зарубежными партнерами», М., «Мировой океан», 1992 г.
  6. С.Ю. «Лизинг в экономике США», «США: политика, экономика, идеология», 1980 г., № 5.
  7. Материалы Международной конференции по развитию лизинга в РФ, М., 1996 г.
  8. Комментарии к I части Гражданского кодекса РФ под ред. Садикова О. Н. — М., «Инфра-М», 1997 г.
  9. Комментарии ко II части Гражданского кодекса РФ под ред. Садикова О. Н. — М., «Инфра-М», 1997 г.
  10. Комментарии к проекту Налогового кодекса РФ (под ред. Шаталова С.Д.), М., «Международный центр финансово-экономического развития», 1996 г.
  11. «Экономика и жизнь», № 12 от 22.03.96.
  12. «Сегодня» от 02.02.96.
  13. «Российская газета» от 12.03.96.
  14. «Лизинг-ревю», № 5/6 за 1997 год.
  15. «Экономические новости» № 18, сентябрь 1996 года.
  16. «Финансовые известия» № 102 от 12.12.95.
  17. Гражданский кодекс РФ: часть I от 30.11.94 (в ред. изменений и дополнений от 12.08.96), часть II от 26.01.96 (в редакции изменений и дополнений от 24.10.97).
  18. Конвенция УНИДРУА «О международном финансовом лизинге» от 28.05.88 (по состоянию на 31.12.94).
  19. Федеральный закон «О присоединении РФ к конвенции УНИДРУА «О международном финансовом лизинге» № 16-ФЗ от 08.02.98.
  20. Закон РФ «О налоге на добавленную стоимость» № 1992−1 от 06.12.91 (в ред. изменений и дополнений от 28.04.97).
  21. Указ Президента РФ «О развитии финансового лизинга в инвестиционной деятельности» № 1929 от 17.09.94.
  22. Указ Президента РФ О дополнительных мерах по развитию гражданской авиации РФ № 825 от 07.06.96.
  23. Указ Президента РФ О федеральной программе Мировой океан № 11 от 17.01.97.
  24. Постановление Совета Министров СССР «О развитии лизинговых операций в деятельности совместной советско-французской-германской компании «Евролизнг» № 1369 от 29.12.90.
  25. Постановление Совета Министров СССР «Единые нормы амортизационных отчислений», № 1072 от 22.10.90.
  26. Постановление Правительства РФ «Об использовании механизма ускоренной амортизации и переоценке основных фондов № 967 от 19.08.94.
  27. Постановление Правительства РФ О селективной поддержке авиационной промышленности и гражданской авиации России в 1995 — 1996 годах № 1211 от 03.11.94.
  28. Постановление Правительства РФ «О лицензировании отдельных видов деятельности» № 1418 от 24.12.94.
  29. Постановление Правительства РФ «О развитии лизинга в инвестиционной деятельности» № 633 от 29.06.95.
  30. Постановление Правительства РФ Об утверждении федеральной программы развития рыбного хозяйства Российской Федерации до 2000 года Рыба № 930 от 18.09.95.
  31. Постановление Правительства РФ «Об утверждении положения о лицензировании лизинговой деятельности в РФ» № 167 от 26.02.96.
  32. Постановление Правительства РФ О внесении изменений и дополнений в Положение о составе затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг), включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг), и о порядке формирования финансовых результатов, учитываемых при налогообложении прибыли № 1133 от 20.11.95.
  33. Постановление Правительства РФ О мерах государственной поддержки производства и реализации на условиях лизинга самолетов ТУ-204 № 763 от 02.06.96.
  34. Постановление Правительства РФ О государственной поддержке развития лизинговой деятельности в Российской Федерации № 752 от 27.06.96.
  35. Постановление Правительства РФ «О мерах государственной поддержки производства и реализации на условиях лизинга самолетов ТУ-204» № 783 от 02.07.96.
  36. Постановление Правительства РФ «О неотложных мерах по повышению эффективности деятельности авиакомпаний России», № 146 от 02.02.98.
  37. Распоряжение Правительства РФ «О развитии лизинговых операций с целью приобретения рыболовецких судов, построенных за рубежом» № 534-р от 21.03.92.
  38. Распоряжение Правительства РФ «О полном освобождении от оплаты таможенных пошлин и налогов самолетов А-310−300»» № 737-р от 24.05.94.
  39. Распоряжение Правительства РФ «О некоторых таможенных льготах в отношении ввозимой авиационной техники» № 1445-р от 09.09.94.
  40. Распоряжение Правительства РФ «О мерах по привлечению инвестиций для переоснащения парка самолетов российских авиакомпаний» № 404-р от 27.03.97.
  41. Указание ГТК РФ «О некоторых вопросах применения таможенного режима временного ввоза (вывоза)» № 01−12/328 от 25.04.94.
  42. Приказ ГТК РФ «О ТН ВЭД СНГ и о внесении изменений и дополнений в отдельные нормативные акты ГТК России» № 248 от 13.04.95 (действует в редакции изменений и дополнений от 31.01.97).
  43. Письмо ГТК РФ «О таможенном оформлении товаров, временно ввозимых в рамках лизинговых соглашений» № 01−13/10 268 от 20.07.95.
  44. Приказ ГТК РФ О ставках ввозных таможенных пошлин № 258 от 26.04.96 (в ред. изменений и дополнений от 19.03.98).
  45. Письмо Госбанка СССР «О плане счетов бухгалтерского учета» № 270 от 16.02.90.
  46. Приказ ЦБ РФ Об утверждении Положения об изменении видов валютных операций № 02−94 от 24.04.96.
  47. Инструкция ГНС РФ «О порядке исчисления и уплаты налогов, поступающих в дорожные фонды № 30 от 15.05.95 (в ред. изменений и дополнений от 31.03.98).
  48. Инструкция ГНС РФ О порядке исчисления и уплаты налоа на добавленную стоимость № 39 от 11.10.95 (в ред. изменений и дополнений от 29.12.97).
  49. Письмо Департамента морского транспорта Министерства транспорта России «Об инструкции по составу и учету затрат, включаемых в себестоимость перевозок (работ, услуг) предприятий основной эксплутационной деятельности морского транспорта» № ДМТ-35/790 от 05.05.94.
  50. Приказ Роскомрыболовства О внесении дополнений в Положение о порядке выдачи разрешений на строительство, приобретение, аренду и переоборудование рыбопромысловых, научно-исследовательских, поисковых и рыбоохранных судов № 114 от 18.07.94.
  51. Постановление Правительства г. Москвы «Об учреждении открытого акционерного общества «Лизинговая компания Ликострой»» № 582 от 04.07.95.
  52. Постановление Правительства г. Москвы О предложениях по структурным преобразованиям промышленности города в целях стабилизации товарного производства № 143 от 13.02.96.
  53. Постановление Правительства г. Москвы О мерах по выводу в 1996 1997 годах АМО Завод им. И. А. Лихачева № 845 08.10.96.
  54. Распоряжение Премьера Правительства г. Москвы «Об организации выпуска автомобилей-такси «Метрокэб» на производственных площадях АООТ «Тушинский машиностроительный завод»» № 1127-РП от 25 .11.96.
  55. Постановление Правительства г. Москвы О создании Открытого акционерного общества Москэб № 342 от 13.05.97.
  56. Проект Федерального закона «О лизинге» (принят ГД РФ 24.10.96 в первом чтении).
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!